徐東
(無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系,江蘇無錫214153)
基于工作過程的“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程改革
徐東
(無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系,江蘇無錫214153)
針對(duì)高職課程無法滿足社會(huì)需求,導(dǎo)致高職院校人才培養(yǎng)的實(shí)際效果與市場(chǎng)需求之間的存在偏差的問題,對(duì)“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程進(jìn)行了基于工作過程的改革實(shí)踐。課程的改革基于行業(yè)企業(yè)的一線需求,將工作過程知識(shí)作為職業(yè)教育的核心,培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
工作過程;汽車電氣系統(tǒng)檢修;課程改革
“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程是高職院校汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位核心能力課程,主要實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中汽車檢修和服務(wù)顧問等崗位汽車電氣系統(tǒng)檢修的職業(yè)能力,在專業(yè)人才培養(yǎng)方案中具有重要的地位,是專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和不斷更新?lián)Q代,以及由此帶動(dòng)的汽車檢測(cè)維修設(shè)備日新月異的發(fā)展,社會(huì)更需要高層次、較強(qiáng)實(shí)踐能力的現(xiàn)代汽車電氣檢修的技術(shù)人才,因此,該課程在汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中的重要性日益突出。然而,“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程仍然沿襲或者在很大程度上沒有擺脫以往學(xué)科系統(tǒng)化課程的模式,導(dǎo)致了學(xué)生實(shí)際工作中靈活性和貫通性較差,不能舉一反三,分析其根本原因是沒有找到學(xué)習(xí)汽車電氣系統(tǒng)檢修的基本方法。因此,進(jìn)行“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程改革對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),推動(dòng)汽車專業(yè)建設(shè)的發(fā)展具有十分重要的意義。
本課程改革主要借鑒德國基于工作過程的職業(yè)教育思想。
1.課程設(shè)計(jì)注重綜合職業(yè)能力培養(yǎng),即專業(yè)能力、方法能力與社會(huì)能力的培養(yǎng),體現(xiàn)職業(yè)性。通過情境實(shí)施,使學(xué)生自覺學(xué)習(xí)與練習(xí),獲取知識(shí)與技能,并在實(shí)施過程中,注重培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通、自學(xué)等綜合職業(yè)能力。
2.構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化、行動(dòng)導(dǎo)向的課程結(jié)構(gòu),使課程具體化和有形化,教學(xué)情境在一體化實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地實(shí)施,體現(xiàn)出課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐性。按照資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)、總結(jié)六步工作法開展教學(xué)情境的實(shí)施,注重工作過程系統(tǒng)化、完整化。
3.教學(xué)過程模擬企業(yè)實(shí)際工作流程,利用一體化實(shí)訓(xùn)室,教學(xué)的實(shí)施采用任務(wù)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“理實(shí)一體、問題解決”的教學(xué)模式,強(qiáng)調(diào)工作過程系統(tǒng)化和完整性。
1.典型工作任務(wù)。通過課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)深入企業(yè)調(diào)研,校企業(yè)專家對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)群所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位和職業(yè)能力進(jìn)行分析,歸納總結(jié)得出汽車電器方面典型工作任務(wù)有:汽車蓄電池的保養(yǎng)與檢查、汽車電源系統(tǒng)檢修、起動(dòng)系統(tǒng)檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修、儀表與報(bào)警檢修、輔助電器系統(tǒng)檢修和全車電路檢修。
2.能力目標(biāo)。(1)專業(yè)能力。包括學(xué)生具備與客戶的交流與談話能力,能夠向客戶咨詢車況,查詢車輛技術(shù)檔案;能夠閱讀電路圖,制定維修計(jì)劃;能遵守技術(shù)規(guī)定按照正確規(guī)范進(jìn)行操作;在不損壞零件和系統(tǒng)的情況下,完成汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明信號(hào)系統(tǒng)、儀表報(bào)警系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)和全車電路的檢測(cè)、診斷、更換、調(diào)整、維修等工作;能根據(jù)環(huán)境要求處理使用過的輔料,廢棄液體及損壞的零部件。(2)方法能力。即能通過各種媒體資源查找所需信息,并對(duì)信息進(jìn)行分析處理;能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并進(jìn)行實(shí)施,及檢測(cè)與評(píng)估能力;能不斷積累維修經(jīng)驗(yàn),從個(gè)案中尋找共性;能自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)。(3)社會(huì)能力。包括具備就業(yè)崗位群所需的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng);具有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力、人際溝通能力;具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,具有較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感、自我約束力,誠實(shí)守信;環(huán)境保護(hù)意識(shí)強(qiáng)等。
3.學(xué)習(xí)情境劃分。通過對(duì)企業(yè)典型工作任務(wù)的分析,以工作任務(wù)為載體,將課程劃分為汽車電源系故障檢修、汽車起動(dòng)系故障檢修、汽車點(diǎn)火系故障檢修、汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)故障檢修、汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)故障檢修、汽車輔助電器系統(tǒng)故障檢修、汽車全車電路檢修等7個(gè)學(xué)習(xí)情境,如下圖所示。
學(xué)習(xí)情境劃分圖
七個(gè)學(xué)習(xí)情境中每一個(gè)都是真實(shí)的工作任務(wù),是一個(gè)完整的工作過程,都來自于企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。七個(gè)學(xué)習(xí)情境涵蓋了傳統(tǒng)課程體系的知識(shí)點(diǎn)和技能要求,且每一個(gè)學(xué)習(xí)情境的實(shí)施都是在完成任務(wù)的過程中進(jìn)行的,將傳統(tǒng)的學(xué)科體系為積累知識(shí)而學(xué)習(xí)改為讓學(xué)生解決有范例意義的真實(shí)的工作任務(wù)的學(xué)習(xí)情境,讓學(xué)生在做中學(xué),從而訓(xùn)練了學(xué)生應(yīng)用知識(shí)技能來解決實(shí)際問題的能力。
為培養(yǎng)學(xué)生汽車電氣系統(tǒng)保養(yǎng)與檢修的崗位職業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)崗位工作“零距離”對(duì)接,結(jié)合課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法。
1.行動(dòng)引導(dǎo)教學(xué)法。教師應(yīng)學(xué)會(huì)從直觀的實(shí)例開始,按照初學(xué)者的認(rèn)知規(guī)律,引導(dǎo)學(xué)生興趣,提高學(xué)生能力。汽車電器設(shè)備中有較多結(jié)構(gòu)復(fù)雜、原理抽象且難以理解的系統(tǒng)、裝置,如電子點(diǎn)火系統(tǒng)、輔助裝置等等。在講述該課程時(shí)不能從概念出發(fā),要打破過去“先學(xué)后做”的習(xí)慣,采取高效的“邊學(xué)邊做”或“先做后學(xué)”的方式。從案例引出實(shí)際問題,教師對(duì)問題進(jìn)行試解、演示。學(xué)生可以先模仿,教師對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)不是理論推導(dǎo),更多的是行動(dòng)引導(dǎo)。如在講述電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火過程時(shí),由于這部分內(nèi)容比較抽象、較難理解,教師先讓學(xué)生觀察一下實(shí)際電子點(diǎn)火系統(tǒng)的各個(gè)組成部分,再演示高壓電跳火過程,讓學(xué)生觀察、描述現(xiàn)象;然后讓學(xué)生試著演示,這時(shí)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣被提升;演示之后,提出電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理,進(jìn)而引出本堂課的能力目標(biāo);之后,有步驟地完成本次課程的任務(wù)。在課堂教學(xué)環(huán)節(jié)充分利用多媒體強(qiáng)大的演示功能,如三維彩圖、視頻、動(dòng)畫直觀演示復(fù)雜結(jié)構(gòu)及其工作過程,創(chuàng)設(shè)動(dòng)態(tài)的課堂情境,引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)興趣。課堂教學(xué)不僅要傳授知識(shí)和技能,而且要培養(yǎng)學(xué)生獲取信息的能力為學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)和增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)??梢岳脠D片、動(dòng)畫演示其點(diǎn)火過程,增強(qiáng)學(xué)生的感官認(rèn)識(shí),加深對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。
2.案例教學(xué)法。這種以現(xiàn)場(chǎng)為中心、以實(shí)際問題為對(duì)象、以學(xué)生活動(dòng)為主體的教學(xué)方式,能使每一個(gè)學(xué)生都受到很好的啟發(fā)和教育,也將提高他們?cè)诮窈蟮膶?shí)際工作中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。從掌握和運(yùn)用知識(shí),形成和發(fā)展能力的角度看,現(xiàn)場(chǎng)案例教學(xué)法是一種有效的方法。
“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程的一體化教學(xué)過程中,教師根據(jù)實(shí)際生活中汽車電器設(shè)備常見的故障案例,課前準(zhǔn)備時(shí)提前在教學(xué)設(shè)備上設(shè)置好故障;上課時(shí)教師明確問題后,首先進(jìn)行故障演示,根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析。通過教師與學(xué)生共同探討,分析發(fā)生故障的可能原因,提出幾種解決問題的方案,然后在教師的指導(dǎo)下或通過學(xué)生之間協(xié)作去排除故障,最后對(duì)幾種方案進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),讓學(xué)生明白為什么有的方案可以使故障得以排除,而有的方案則不能排除故障的原因。同時(shí),將汽車電器的構(gòu)造和工作原理進(jìn)行重點(diǎn)講解,學(xué)生通過這一過程,既學(xué)會(huì)了故障排除的技能、又掌握了發(fā)生故障的原因及相關(guān)的理論知識(shí)。這種教學(xué)方法真正體現(xiàn)教學(xué)做合一的教學(xué)觀,符合建構(gòu)主義學(xué)習(xí)觀的要求,實(shí)踐證明該教學(xué)方法,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。
3.角色扮演法。在工作過程的咨詢階段時(shí),教師與學(xué)生進(jìn)行角色扮演,模擬實(shí)際工作過程中的客戶咨詢過程,以此為學(xué)生提供故障信息和提示,旨在提高學(xué)生的溝通交流能力,強(qiáng)化反應(yīng)能力和心理素質(zhì),促進(jìn)形成良好的人際關(guān)系。通過角色扮演的互動(dòng),學(xué)生能夠?qū)W習(xí)和掌握自己的角色,了解其他人的角色,促進(jìn)學(xué)生社會(huì)行為能力的自我完善,使自身在學(xué)習(xí)情境下,能夠表現(xiàn)出合適情境的社會(huì)行為。
依據(jù)基于工作過程的課程開發(fā)理念,結(jié)合本課程多年的改革實(shí)際,汽車電器構(gòu)造及檢修課程創(chuàng)建了多元結(jié)合的評(píng)價(jià)體系。有單項(xiàng)能力考核與綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元評(píng)價(jià)形式;由單一的最終評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為全程評(píng)價(jià);由教師單一評(píng)價(jià)學(xué)生轉(zhuǎn)化為學(xué)生自評(píng)、學(xué)習(xí)小組互評(píng)與教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)模式。
課程考核評(píng)價(jià)原則是注重過程考核。主要考察學(xué)生在情境學(xué)習(xí)中,參與的積極性、獨(dú)立自主和團(tuán)隊(duì)工作的情況、制定計(jì)劃能力、系統(tǒng)拆裝、檢測(cè)及故障診斷排除的技術(shù)應(yīng)用能力;任務(wù)工作單的填寫情況等。
1.課堂學(xué)習(xí)。(1)通過課程標(biāo)準(zhǔn)了解課程目標(biāo)、明確教學(xué)安排、掌握學(xué)習(xí)重點(diǎn)、把握學(xué)習(xí)目標(biāo)。(2)借助教材,學(xué)習(xí)“汽車電器構(gòu)造及檢修”的主要教學(xué)內(nèi)容。(3)發(fā)揮主觀能動(dòng)性,積極配合教師的課堂教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)實(shí)踐技能。(4)注重社會(huì)能力的培養(yǎng),提高溝通能力。(5)注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),做到不缺勤,著裝整潔。
2.在做中學(xué)。充分利用實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備、環(huán)境、真實(shí)工作任務(wù)和技術(shù)資源,學(xué)與做同時(shí)進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)過程中,要始終以企業(yè)員工的身份要求自己,通過實(shí)際任務(wù)的遞進(jìn)訓(xùn)練,不斷熟練,以便快速成長(zhǎng)為一名熟練的技能人才。
3.學(xué)習(xí)具有典型故障現(xiàn)象的任務(wù)。教學(xué)任務(wù)和技能訓(xùn)練任務(wù)都是教師通過和企業(yè)技術(shù)專家一起長(zhǎng)期收集一些典型的故障案例作為學(xué)習(xí)任務(wù)。要把握知識(shí)內(nèi)容的精髓,注重自己實(shí)際能力的培養(yǎng)。
4.通過網(wǎng)絡(luò)自學(xué)。學(xué)生可在連接校園網(wǎng)的計(jì)算機(jī)(宿舍、機(jī)房、家庭均可),學(xué)習(xí)掌握計(jì)算機(jī)的基本操作和網(wǎng)絡(luò)的基本知識(shí)。在網(wǎng)絡(luò)資源庫中,案例庫提供相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的案例和分析;習(xí)題庫提供了大量的練習(xí)題及參考答案,方便總結(jié)復(fù)習(xí);教學(xué)情境設(shè)計(jì)(電子教案)提供了另一種自學(xué)參考;教學(xué)視頻、學(xué)習(xí)素材,豐富了學(xué)習(xí)資料,使學(xué)生能進(jìn)一步提高專業(yè)水平。
“汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程改革應(yīng)該以企業(yè)實(shí)際工作過程為導(dǎo)向,以汽車電器檢修典型工作任務(wù)為載體,實(shí)施情景教學(xué),以完成檢修任務(wù)需要構(gòu)建的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并在完成工作任務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)。教學(xué)過程中要教、學(xué)、做相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)一體化。學(xué)生在做中學(xué),教師在做中教,使學(xué)生學(xué)會(huì)獨(dú)立學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí),積極學(xué)習(xí),具有獨(dú)立計(jì)劃、實(shí)施和檢查的能力,畢業(yè)后能夠很快適應(yīng)企業(yè)的工作。
G712
A 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:1674-7747(2010)11-0069-03
2010-07-19
教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)2010年度研究課題(項(xiàng)目編號(hào):QCJ10Q03)
徐東(1980-),男,遼寧遼陽人,無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系教師,主要研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用技術(shù)。
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