基于綠色物流的工業(yè)生態(tài)化發(fā)展模式研究

鄭國詵 ，廖福霖 ，祁新華

（1.福建師范大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，福州 350007；2.德化陶瓷職業(yè)技術(shù)學(xué)院，福建 德化 362500；3.福建師范大學(xué) 地理科學(xué)學(xué)院，福州 350007）

傳統(tǒng)工業(yè)因為物流模式的單向性造成其發(fā)展的不可持續(xù)，走工業(yè)生態(tài)化之路就要求改變線性的物流模式為循環(huán)性的物流模式。傳統(tǒng)工業(yè)出現(xiàn)背離可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的原因在于其物流模式的單向性，正向物流與逆向物流缺少有效整合，要改變這一狀況，必須走工業(yè)生態(tài)化之路?；诰G色物流的工業(yè)生態(tài)化發(fā)展模式就是對其有益的探討。這一模式要求企業(yè)個體實施綠色供應(yīng)鏈管理，企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)，區(qū)域?qū)用娼ㄔO(shè)工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)，社會層面要求推動循環(huán)物流的運轉(zhuǎn)。這四方面不應(yīng)相互分離而應(yīng)通過綠色物流有機融合，共同促進(jìn)工業(yè)生態(tài)化。

1 企業(yè)個體實施綠色供應(yīng)鏈管理

綠色供應(yīng)鏈管理以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和消費者，從原料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、配送、使用到廢棄處理的整個過程中綜合考慮環(huán)境、社會影響和資源、能源效率，目的是使企業(yè)實現(xiàn)環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)的整體效益最優(yōu)化。

1.1 企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容

企業(yè)綠色供應(yīng)鏈通過管理層、控制層和作業(yè)層的有效溝通與配合，利用信息流（包括商流和資金流的有關(guān)信息）與物流的有機協(xié)調(diào)，實現(xiàn)企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理的總體功能。

綠色供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)通過獲取綠色信息實現(xiàn)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、營銷物流和回收物流的綠色化，包括對產(chǎn)品的綠色設(shè)計、綠色原材料的選擇、產(chǎn)品的綠色生產(chǎn)、產(chǎn)品的綠色營銷以及廢棄物無害化處理等環(huán)節(jié)的有效組織、控制與操作。

1.2 綠色供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的銜接手段：綠色物流

企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理，從生態(tài)環(huán)境獲得資源開始，經(jīng)過原料選擇、生產(chǎn)、銷售、消費、回收和無害化處理各個環(huán)節(jié)，期間可能涉及很多不同的企業(yè)，但各環(huán)節(jié)間的銜接都需要以綠色物流為手段，通過綠色物流實現(xiàn)環(huán)節(jié)間的運轉(zhuǎn)效率與效益。其運行如圖1所示。

圖1 綠色供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)銜接示意圖

綠色物流要求從環(huán)境的角度對物流體系進(jìn)行改造，形成一個環(huán)境共生型的物流系統(tǒng)，即改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流，消費生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，形成一種能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，也就是要向綠色的循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。它既包括各個單項的綠色物流作業(yè)也包括為實現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流，是物流操作和管理全程的綠色化[1]。

綠色物流利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念使工業(yè)原料供應(yīng)、工業(yè)設(shè)計與制造、工業(yè)品的銷售與消費、工業(yè)剩余物的回收與再利用共同構(gòu)成了一個綠色的循環(huán)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。因此，綠色物流是工業(yè)生態(tài)化的基本紐帶。所有的生產(chǎn)及工業(yè)運行都需要物質(zhì)與能量流動，工業(yè)生態(tài)化追求物質(zhì)和能量的高效利用以及物質(zhì)的閉路循環(huán)，這必然要求通過物流的綠色化實現(xiàn)對現(xiàn)有企業(yè)的能量流、物質(zhì)流以及信息流等進(jìn)行重新集成，建立良好的企業(yè)間物質(zhì)、能量交換體系和區(qū)域間的物質(zhì)、能量循環(huán)利用網(wǎng)絡(luò)。綠色物流可以說既是工業(yè)生態(tài)化的內(nèi)在要求也是工業(yè)生態(tài)化發(fā)展的重要措施與手段。

2 企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)

2.1 工業(yè)生態(tài)化的含義

工業(yè)生態(tài)化概念的提出源于對資源環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間關(guān)系的重新定位和對傳統(tǒng)不可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)化模式的反思與變革，它隨著工業(yè)化理論的成熟、人類認(rèn)識能力的提高以及社會的現(xiàn)實需要的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展[2]。

自從1991年聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織提出“生態(tài)可持續(xù)性工業(yè)發(fā)展”概念以后，世界各地普遍開展了工業(yè)生態(tài)化的研究與實踐活動。所謂工業(yè)生態(tài)化是指合理、充分、節(jié)約地利用資源，把工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費過程納入大生態(tài)系統(tǒng)中，運用現(xiàn)代生態(tài)化技術(shù)重組工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，把生產(chǎn)活動對自然資源的消耗和環(huán)境的影響置于大生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)、能源的總交換過程中，實現(xiàn)大自然的良性循環(huán)與持續(xù)發(fā)展[3]。

生態(tài)工業(yè)園是工業(yè)生態(tài)化的主要實踐形式。在生態(tài)工業(yè)園中，多種資源通過類似于自然生態(tài)系統(tǒng)食物營養(yǎng)聯(lián)系的生態(tài)工藝關(guān)系相互依存、相互制約，形成“工業(yè)生態(tài)鏈”。它通過綠色物流使原料、能源、廢物和各種環(huán)境要素之間形成閉環(huán)流動系統(tǒng)。生態(tài)鏈上的每個企業(yè)都可作為上游企業(yè)給下游企業(yè)提供“食物營養(yǎng)”，能量和物質(zhì)在運動變化中得到充分利用[4]。

2.2 企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)的動力

企業(yè)是經(jīng)濟(jì)實體，是一個由人組成的組織，并處于社會之中，必須遵守社會的規(guī)則與制度，因此企業(yè)的決策行為受到現(xiàn)實條件的約束。企業(yè)群體能夠朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)是由于生態(tài)工業(yè)園合乎企業(yè)的基本性質(zhì)的要求，能夠使得企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價值的同時實現(xiàn)社會價值[5]。企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)的動力包括企業(yè)內(nèi)部動力和外部壓力，內(nèi)部動力主要表現(xiàn)在降低工業(yè)剩余物的處理成本、降低原材料采購成本，通過改善與周邊社區(qū)的關(guān)系提升企業(yè)形象與聲譽以及分享合作產(chǎn)生的效益（如公用基礎(chǔ)設(shè)施，采取共同配送等），外部壓力主要表現(xiàn)為政府的環(huán)境規(guī)制、綠色壁壘、消費者的市場壓力、社區(qū)群眾環(huán)境意識的提高等。

2.3 推動企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)的措施

①發(fā)揮政府在工業(yè)發(fā)展中內(nèi)部化及外部性的積極作用。一方面要建立對企業(yè)環(huán)境行為的約束機制，通過建立一套完備的法律法規(guī)體系及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)與評價體系，加強媒體及公眾的監(jiān)督作用，從各個方面和各個層次對污染的防治與資源的合理利用進(jìn)行嚴(yán)格約束；另一方面要建立對企業(yè)環(huán)境行為的激勵機制，通過提供優(yōu)惠的信貸支持和稅收政策及良好的基礎(chǔ)設(shè)施等吸引企業(yè)群體向生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)。

②建立高效的信息溝通平臺，奠定企業(yè)朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)的基礎(chǔ)。只有高效的信息溝通才能實現(xiàn)企業(yè)間生產(chǎn)信息、技術(shù)和知識的有效共享，形成一種互動和學(xué)習(xí)效應(yīng)，發(fā)現(xiàn)工業(yè)生態(tài)鏈接的可能性，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)筑“工業(yè)生態(tài)鏈”，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)為尋求成本降低將朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)。

③要以綠色物流為手段，克服工業(yè)生態(tài)鏈的剛性制約。生態(tài)工業(yè)園內(nèi)部雖然可以降低剩余物的傳輸成本，實現(xiàn)物質(zhì)和能量的最優(yōu)利用，但由于其內(nèi)部物質(zhì)和能量交換通常通過特定的傳輸渠道進(jìn)行，缺乏靈活性。一旦鏈條當(dāng)中的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可能會造成整個產(chǎn)業(yè)鏈條的斷裂，使生態(tài)工業(yè)園的穩(wěn)定性受到破壞，甚至?xí)绊懙秸麄€園區(qū)正常運行。綠色物流是工業(yè)生態(tài)化鏈接的有效手段和橋梁，實施綠色物流，擴(kuò)大剩余物交換的對象與范圍，克服工業(yè)生態(tài)鏈的剛性制約，從而可以保障生態(tài)工業(yè)園的正常運行與發(fā)展。

3 區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

工業(yè)剩余物就是傳統(tǒng)上被認(rèn)為“毫無價值”的工業(yè)廢棄物或副產(chǎn)品。工業(yè)剩余物交換是指企業(yè)間尋求利用彼此的副產(chǎn)品（包括能源、水、原材料等），而不是將其作為廢棄物處理掉。工業(yè)剩余物不是工業(yè)生產(chǎn)的目的，因此在工業(yè)生態(tài)化實踐過程中，應(yīng)對其進(jìn)行再利用，使之資源化。

雖說生態(tài)工業(yè)園是工業(yè)生態(tài)化的主要實踐形式，但中國的生態(tài)工業(yè)園建設(shè)是在工業(yè)化未完成的情況下進(jìn)行的，需要跨越的障礙比較多，若以生態(tài)工業(yè)園作為現(xiàn)階段工業(yè)生態(tài)化實踐的唯一途徑還是很難實現(xiàn)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的。這從2001至2007年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)（指全部國有企業(yè)和當(dāng)年產(chǎn)品銷售收入500萬元以上的非國有工業(yè)企業(yè)）數(shù)量及批建的國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)數(shù)量的巨大懸殊就可得到一定程度的反映（見表1）。

?

可以說區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是現(xiàn)階段工業(yè)生態(tài)化發(fā)展繞不開的話題。工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)應(yīng)從工業(yè)“食物鏈”、“食物網(wǎng)”的工業(yè)鏈接去著手，企業(yè)首先搜尋可以進(jìn)行工業(yè)生態(tài)化鏈接的綠色信息，然后以綠色物流為手段建立剩余物交換網(wǎng)絡(luò)并對其進(jìn)行維護(hù)。

3.1 搜尋工業(yè)生態(tài)化鏈接的綠色信息

工業(yè)生態(tài)化鏈接的綠色信息應(yīng)朝工業(yè)“食物鏈”、“食物網(wǎng)”的組合關(guān)系去考慮。通常情況下，工業(yè)“食物鏈”是產(chǎn)品“食物鏈”、剩余物質(zhì)鏈、能量“食物鏈”這三種食物鏈共同組合的形式出現(xiàn)的。產(chǎn)品“食物鏈”采用的是傳統(tǒng)意義上的資源深加工的途徑。剩余物質(zhì)鏈主要是指由于工業(yè)新陳代謝所產(chǎn)生的排放物而引起的工業(yè)的連鎖生產(chǎn)模式，包含固體“食物鏈”、液體“食物鏈”和氣體“食物鏈”三種形式。能量“食物鏈”主要作為一種輔助鏈的形式存在于整個工業(yè)“食物鏈”中。工業(yè)“食物鏈”中主被動產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系可分為三種：一個主動產(chǎn)業(yè)對應(yīng)于一個被動產(chǎn)業(yè)；一個主動產(chǎn)業(yè)為多個被動產(chǎn)業(yè)提供工業(yè)“食物”；多個主動產(chǎn)業(yè)為一個被動產(chǎn)業(yè)提供多種工業(yè)食物[6]。

通過綠色信息搜尋，發(fā)現(xiàn)可以進(jìn)行工業(yè)“食物鏈”、“食物網(wǎng)”建設(shè)的企業(yè)，協(xié)商建立合作伙伴，進(jìn)而建立聯(lián)盟，形成工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)并通過綠色物流進(jìn)行維護(hù)。

3.2 維護(hù)基于綠色物流的區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)

圖2是區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)的一個模型，標(biāo)雙箭號的表示基于綠色物流的剩余物交換。圖2中，EIP1和EIP2里面的企業(yè)進(jìn)行剩余物互換，但為了克服生態(tài)工業(yè)園的剛性問題，EIP1可能通過企業(yè)A1、企業(yè)B1、企業(yè)D1分別與EIP2中的企業(yè)A2、企業(yè)B2、企業(yè)D2交換剩余物；EIP1和EIP2里面的企業(yè)都可能跟園區(qū)外的企業(yè)或通過園區(qū)外的企業(yè)互換剩余物，如企業(yè)D1、企業(yè)X、企業(yè)D2之間和企業(yè)B1、企業(yè)Y、企業(yè)B2之間互換剩余物，企業(yè)D1通過企業(yè)X與企業(yè)D2互換剩余物，企業(yè)B1通過企業(yè)Y與企業(yè)B2互換剩余物；園區(qū)外的企業(yè)（企業(yè)X和企業(yè)Y）也可能互換剩余物。當(dāng)然，這只是一個模型，具體企業(yè)在剩余物交換時會復(fù)雜得多?；诰G色物流的區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不是一蹴而就的事，它需要經(jīng)歷市場考驗，因此需要對其進(jìn)行維護(hù)。隨著企業(yè)的發(fā)展，技術(shù)的升級、競爭環(huán)境的變化，企業(yè)間原來建立的“食物鏈”可能面臨斷裂的危險，因此企業(yè)應(yīng)積極搜尋綠色信息，促進(jìn)更多的綠色供需鏈（網(wǎng)）的建立，維護(hù)區(qū)域工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)穩(wěn)定。

圖2 基于綠色物流的區(qū)域工業(yè)剩余交換網(wǎng)絡(luò)

4 社會層面推進(jìn)循環(huán)物流運轉(zhuǎn)

循環(huán)物流是連接社會再生產(chǎn)過程的物流系統(tǒng)的組成部分，其主要作用是支撐資源循環(huán)，促進(jìn)循環(huán)型社會的實現(xiàn)和保障循環(huán)型社會的運行[7]?；诰G色物流的工業(yè)生態(tài)化發(fā)展是一個循序漸進(jìn)的過程，宏觀上需要一個循環(huán)物流的社會大環(huán)境，這有賴于全社會推進(jìn)社會循環(huán)物流的運轉(zhuǎn)。循環(huán)物流具有社會性、公共性，這決定了循環(huán)物流完全靠市場機制無法解決外部經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致市場失靈的問題[8]。首先作為社會利益最高代言人的政府要把物流發(fā)展規(guī)劃和科學(xué)管理結(jié)合起來，采取措施引導(dǎo)社會循環(huán)物流運轉(zhuǎn)，比如通過出臺相關(guān)法律、法規(guī)和政策進(jìn)行規(guī)制；以稅費形式解決外部不經(jīng)濟(jì)問題；建立專門機構(gòu)、專業(yè)工廠解決廢舊物品處理和再利用問題等等。其次作為生產(chǎn)者和利益既得者的企業(yè)應(yīng)該具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光和社會責(zé)任，選擇綠色物流方式，實施循環(huán)物流活動。企業(yè)在參與社會循環(huán)物流過程中，要使物流各個環(huán)節(jié)的工作有計劃、協(xié)調(diào)地進(jìn)行?，F(xiàn)階段，企業(yè)應(yīng)更重視廢棄物資源化這一薄弱環(huán)節(jié)上，采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和方法及分工與合作的方式使循環(huán)物流能在企業(yè)這一層面真正得到落實。企業(yè)銷售、使用階段出現(xiàn)的退貨或報廢品經(jīng)集中式回收中心處理后，經(jīng)修復(fù)、改制或原料再循環(huán)，重新進(jìn)入產(chǎn)品的供應(yīng)鏈；零部件制造、產(chǎn)品組裝工程中出現(xiàn)的廢次品，也可以直接進(jìn)入再制造過程；通過專業(yè)化的集中回收中心，接受供應(yīng)鏈下游消費者、零售商及分銷商的損壞退貨、庫存退貨或產(chǎn)品壽命終結(jié)的報廢，進(jìn)行集中的回收處理；進(jìn)行資源價值恢復(fù)的一系列處理活動既可以由原產(chǎn)品制造商獨立完成，也可以由其他企業(yè)完成；恢復(fù)價值后的零部件或再生資源可以進(jìn)入原產(chǎn)品鏈，也可能進(jìn)入其他的產(chǎn)品鏈；無法回收利用的廢棄物，進(jìn)行最終處理使其安全化、穩(wěn)定化和無害化，通過填埋、灌注的方式回歸生態(tài)環(huán)境[9]。最后，作為產(chǎn)品與服務(wù)消費者的個人要從自身的身心健康和生存環(huán)境出發(fā)，樹立綠色消費觀念，進(jìn)行綠色消費，積極支持和參與循環(huán)物流活動。

傳統(tǒng)工業(yè)因為物流模式的單向性造成其發(fā)展的不可持續(xù)，走工業(yè)生態(tài)化之路就要求改變單向性的物流模式為循環(huán)性的物流模式，本文從綠色物流的視角探討工業(yè)生態(tài)化的發(fā)展模式，分析了企業(yè)個體實施綠色供應(yīng)鏈管理，企業(yè)群體朝生態(tài)工業(yè)園演進(jìn)、區(qū)域?qū)用娼ㄔO(shè)工業(yè)剩余物交換網(wǎng)絡(luò)，社會層面推動循環(huán)物流的運轉(zhuǎn)。以綠色物流為手段，實現(xiàn)企業(yè)、園區(qū)、區(qū)域、社會各層面的物流循環(huán)，推動工業(yè)生態(tài)化發(fā)展。

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