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    基于CODP的服裝供應(yīng)鏈延遲策略及成本模型研究

    2010-10-20 08:02:36西南交通大學(xué)物流學(xué)院臧正毛敏付江月
    中國商論 2010年22期
    關(guān)鍵詞:總成本分銷服裝

    西南交通大學(xué)物流學(xué)院 臧正 毛敏 付江月

    基于CODP的服裝供應(yīng)鏈延遲策略及成本模型研究

    西南交通大學(xué)物流學(xué)院 臧正 毛敏 付江月

    本文歸納了服裝供應(yīng)鏈的基本流程,建立了綜合考慮供應(yīng)鏈總成本和運作時間的服裝供應(yīng)鏈的成本模型,并討論了不同延遲策略對供應(yīng)鏈成本的影響。

    大規(guī)模定制 延遲制造 CODP 多目標(biāo)成本模型

    服裝大規(guī)模定制既能滿足個性化需求,又能滿足快速響應(yīng)客戶需求和低成本要求。它把批量與定制這兩個看似矛盾的方面有機地結(jié)合在一起,以快速、低成本、高質(zhì)量的方式給顧客提供個性化的產(chǎn)品(David M,Anders on P.E,1998)。延遲策略是實現(xiàn)MC一種有效途徑。Battezzati等人(L.Battezzati,R.Magnani,2000)把延遲制造分為制造延遲和物流延遲。Bowersox(Bowersox DJ,Closs DJ,1998)等人認(rèn)為延遲制造分為時間延遲、地點延遲和形式延遲。王海軍等(王海軍,馬士華,周曉,2004)根據(jù)發(fā)生的不同位置,將延遲制造分為供應(yīng)延遲、制造延遲、交付延遲和服務(wù)延遲;認(rèn)為客戶訂單分離點(CODP)處對計劃的制定和過程的優(yōu)化不再依據(jù)需求預(yù)測,而是根據(jù)客戶訂單和企業(yè)內(nèi)部資源配置等情況,它是延遲制造活動中大量生產(chǎn)與定制化生產(chǎn)的分界點。本文根據(jù)服裝供應(yīng)鏈的流程將其延遲策略分 為供應(yīng)延遲、制造延遲、分銷延遲和服務(wù)延遲。

    1 基于CODP的服裝供應(yīng)鏈成本模型

    模型以供應(yīng)鏈總成本最小為目標(biāo);由于市場不確定性的增加,供應(yīng)鏈對客戶要求的反應(yīng)時間將成為至關(guān)重要的競爭優(yōu)勢,因此模型還考慮了供應(yīng)鏈的運作時間。模型可表示為Min(C)和Min(T)的一個多目標(biāo)規(guī)劃問題,其中,Min(C)為服裝供應(yīng)鏈總成本函數(shù),Min(T)為服裝供應(yīng)鏈運作時間函數(shù)。服裝供應(yīng)鏈流程及CODP備選點如下圖所示。

    模型的相關(guān)假設(shè):(1)最終產(chǎn)品的質(zhì)量與CODP位置無關(guān);(2)所有類型產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備成本相同;(3)供應(yīng)中心生產(chǎn)的面輔料能恰好滿足制造中心的生產(chǎn)需求。

    模型主要參數(shù):Di:年需求天數(shù);Ni:日需求數(shù);Mi:生產(chǎn)率;qi:經(jīng)濟(jì)訂貨批量;Cio:一次訂貨成本;ni:訂貨次數(shù);Civ:的單位庫存持有成本;CS:固定成本;p:原材料單位價格;L:成本上限;TLi:單位產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備時間;C:一次生產(chǎn)準(zhǔn)備成本;TAi:單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間;Cip:單位生產(chǎn)成本;CiD:單位配送成本;CTid:T時間內(nèi)配送總成本;pf:配送成本分?jǐn)傁禂?shù);TSi輔料生產(chǎn)時間;TDi:配送時間。

    模型表達(dá)式:

    式(2.1)是服裝供應(yīng)鏈的成本模型。式(2.2)表示訂貨數(shù)量等于市場需求量。式(2.3)是配送成本分?jǐn)傁禂?shù)波動范圍。式(2.4)表示供應(yīng)鏈的總成本最多等于供應(yīng)/制造/分銷/服務(wù)中心的成本上限之和。式(2.5)表示分銷中心的訂貨周期應(yīng)不小于產(chǎn)品的配送時間、輔料生產(chǎn)時間、生產(chǎn)時間之和。

    觀察式(2.2),qi可以用ni表示,決策變量可簡化為ni∈I,pf∈R,為非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型??紤]到實際情況與求解簡便性,將非線性問題轉(zhuǎn)化為線性問題。根據(jù)約束條件式(2.4)可知,可將模型轉(zhuǎn)化為決策變量為ni,pf的Di(1-Ni/Mi)/(TDi+TLi+TSi)個多目標(biāo)線性規(guī)劃問題。在模型中引入機會成本的概念,將供應(yīng)鏈的成本函數(shù)和時間函數(shù)直接聯(lián)系起來,最終可將模型式(2.1)轉(zhuǎn)化為式(2.6)。

    2 服裝供應(yīng)鏈延遲策略及成本變化分析

    本文將服裝供應(yīng)鏈的終端客戶根據(jù)其消費特點歸納為奢侈、大眾和介于前兩者之間的消費的客戶。

    (1)奢侈消費客戶

    這類客戶對服裝的獨特性要求非常高,并且不在乎為此獨特性付出的代價,因此,對于這類客戶可采取供應(yīng)延遲或者設(shè)計延遲的策略,CODP點可定位于圖1中①和②處。令定制程度參數(shù)為α∈[0,1],當(dāng)CODP定位在圖2中的①處時,定制程度可認(rèn)為是1。此時供應(yīng)鏈成本則變?yōu)橥耆可a(chǎn)的(1+α)倍。盡管供應(yīng)鏈成本上升,但客戶帶給供應(yīng)鏈更大幅度利潤增長。

    (2)大眾消費客戶

    此類客戶對于服裝的個性化要求少,要求服裝價格低,可采取制造延遲、分銷延遲和服務(wù)延遲的策略,CODP可定位在圖1中⑤、⑥、⑦和⑧處,以獲取低的成本。若采取配送延遲策略,制造中心成本下降但分銷中心成本上升,而供應(yīng)鏈總成本并無變化。這是由于CODP定位在配送之前,分銷中心與制造中心共同承擔(dān)配送,制造中心將成品庫存和配送成本轉(zhuǎn)移到分銷中心。

    (3)介于前兩者之間的消費客戶

    相較于大眾消費客戶對服裝的個性化要求程度更高;相較于奢侈消費客戶又要求服裝價格較低。建議采取供應(yīng)延遲、制造延遲或者服務(wù)延遲的策略,CODP可定位在③、④、⑤和⑧。如CODP位于位置⑤,可以減少成品服裝的庫存,減小需求波動的影響。但要求供應(yīng)商必須保有半成品或裝飾品的庫存,而整個供應(yīng)鏈的庫存成本并不能降低。

    3 結(jié)語

    CODP點的適當(dāng)定位使得服裝供應(yīng)鏈在實現(xiàn)低成本、快速響應(yīng)的同時,滿足客戶的個性化需求。目前采用最多的延遲策略為制造延遲和交付延遲,但其他延遲類型也可與之同時應(yīng)用。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,歸納總結(jié)了服裝供應(yīng)鏈的流程、CODP點定位和延遲策略的選擇的關(guān)系,并基于CODP的不同定位對服裝供應(yīng)鏈成本進(jìn)行了初步研究和探索。

    [1] David M,Anders on P.E.Implementing Mass Customization.[J].Agiliiy & Global competition.1998.2(2):36~49.

    [2] W.Alderson.Marketing efficiency and the principle of postponement. [M].Cost and Profit Outlook 3.1950.

    [3] L.Battezzati,R.Magnani.Supply chains for FMCG and industrial products in Italy:practices and the advantages of postponement[J].International Journal of Physical Distribution&Logistics Management.2000,30(5):413~424.

    [4] Bowersox DJ,Closs DJ.Logistics Management,the Integrated Supply Chain Process.[M].New York:Macmillan Publishing Compan.1998.

    [5] 王海軍,馬士華,周曉.基于客戶訂單分離點的延遲制造再分類研究[J].科技進(jìn)步理論與管理,2004.

    F274

    A

    1005-5800(2010)10(b)-244-02

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