淮安漕運(yùn)文化遺跡探微

董 菁,奚 敏

(江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇淮安 223003)

淮安漕運(yùn)文化遺跡探微

董 菁,奚 敏

(江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇淮安 223003)

漕運(yùn)文化可以說是淮安城市發(fā)展史上的一個(gè)主導(dǎo)文化體系。探尋漕運(yùn)文化的歷史遺跡,考察這些物質(zhì)文化遺跡和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承對(duì)淮安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的影響,是研究淮安城市發(fā)展的重要內(nèi)容。

淮安;漕運(yùn)文化;物質(zhì)文化遺產(chǎn);非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

文化是一個(gè)城市的靈魂。歷史上,淮安是一個(gè)服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的商業(yè)城市,從唐代興旺發(fā)達(dá)的楚州城商業(yè)貿(mào)易,到明清時(shí)期的全國(guó)漕運(yùn)指揮中心、漕船制造中心、漕糧儲(chǔ)備中心、河道治理中心和淮北鹽集散中心,都是現(xiàn)代意義上的“物流中心”?；窗惨蚨蠡春优c運(yùn)河交匯處的特殊地理位置,成為南北交通和全國(guó)槽運(yùn)的重要樞紐。元代就在淮安設(shè)“總管府”,以控制“南北舟車運(yùn)輸”,明、清兩代都在淮安設(shè)潛運(yùn)總督專署,負(fù)責(zé)查點(diǎn)南方各省皇糧、貢品等物資的北運(yùn)。這些中央政府屬機(jī)構(gòu)的建立,使當(dāng)時(shí)的淮安成了名副其實(shí)的“南北樞機(jī)”、“九省通衙”的咽喉之地。周恩來總理在他中學(xué)時(shí)代的一篇作文里也曾稱贊自己的故鄉(xiāng)淮安“熱鬧繁華、儼然省會(huì)”,在他的長(zhǎng)篇散文《射陽(yáng)憶舊》中說淮安是“古之名郡,扼江北之要沖。清時(shí)海禁未開,南省人士北上所必經(jīng)之孔道也?！边@種特異的歷史文化傳承對(duì)淮安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響,奠定了淮安在運(yùn)河史上區(qū)域性經(jīng)濟(jì)文化的中心地位。

漕運(yùn)文化可以說是淮安城市發(fā)展史上的一個(gè)主導(dǎo)文化體系。中國(guó)古代的文明起源于黃河流域,且邊境威脅又來自北方民族,故大多在北方建都和屯兵戍邊的朝代都面臨著北方所需糧食浩大而當(dāng)?shù)赜止?yīng)不足的問題。朝廷在發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的同時(shí),不得不尋求外地稅糧調(diào)入,如秦漢時(shí)代朝廷將河南的賦糧轉(zhuǎn)運(yùn)陜西,隋唐以后,將東南的賦糧轉(zhuǎn)運(yùn)西北。當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸手段有陸運(yùn)和河運(yùn)兩種,河、陸相較,河運(yùn)優(yōu)于陸運(yùn),河運(yùn)運(yùn)量大,不但迅速,而且費(fèi)用節(jié)省。伴隨著運(yùn)河的不斷開鑿和貫通,賦糧從河道轉(zhuǎn)運(yùn)就成了我國(guó)調(diào)運(yùn)史上的重要環(huán)節(jié),其所建立起來的漕運(yùn)制度也就成了中國(guó)歷史上的重要一頁(yè)。

就漕運(yùn)文化內(nèi)涵而言,經(jīng)歷幾千年發(fā)展而建設(shè)起來的大運(yùn)河及其漕運(yùn)是一個(gè)文化體系,其生命歷程是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、自然環(huán)境構(gòu)成的跨流域的復(fù)合水利工程發(fā)揮作用的過程?？梢哉f,凡是與漕運(yùn)有關(guān)的各種物質(zhì)形態(tài)和非物質(zhì)形態(tài)的文化,可統(tǒng)稱之為漕運(yùn)文化。探尋遺跡不能不說運(yùn)河本身,大運(yùn)河本身就被專家們稱為不可移動(dòng)的文物。然而由于歷史的變遷、城市的衰落,曾經(jīng)的繁榮與輝煌已經(jīng)成為一種歷史的遺跡。除了戰(zhàn)爭(zhēng)因素之外,嚴(yán)重的工業(yè)污染和肆無忌憚的城市化建設(shè),對(duì)自然環(huán)境和人文景觀造成了很大破壞,大量歷史文化遺產(chǎn)受到損壞,古城古鎮(zhèn)古村落喪失了原貌。但淮安還有至今仍在發(fā)揮作用的里運(yùn)河河下古石堤及京杭運(yùn)河上現(xiàn)存的唯一明代古閘——清江大閘。同時(shí),淮安現(xiàn)在正在恢復(fù)或重建的歷史文化景觀很多,如中洲島復(fù)建了清江浦樓,新建了淮安市的漕運(yùn)博物館,楚州區(qū)的河下鎮(zhèn)景區(qū)得到整修,淮陰區(qū)的碼頭鎮(zhèn)也建成景區(qū)……這些歷史遺跡對(duì)于研究中華文明多元一體格局的形成以及中國(guó)古代文明的進(jìn)程具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。如今探尋這些歷史遺跡不僅是為曾經(jīng)的喧囂唱一首失落的挽歌,更是在感嘆歷史的同時(shí)認(rèn)清江蘇歷史文化發(fā)展和文明演進(jìn)之路,為城市的未來規(guī)劃一幅發(fā)展的藍(lán)圖。

一、物質(zhì)文化遺產(chǎn)

(一)中州島清江浦樓

中州島清江浦樓位于清浦中洲地區(qū)古運(yùn)河中一個(gè)面積約40畝的小島之上。中洲島原為古纖道的一部分。清江浦樓坐落在淮安市(原淮陰市)運(yùn)河南岸,建于清雍正七年(1729年),樓兩層,青磚灰瓦,方形。下層券門穿堂而過,門寬2.4米,高2.1米,門楣各嵌石匾一塊,橫刻“清江浦”三字,上款寫“雍正已酉歲孟秋吉旦”、“道光甲申仲秋吉旦”,下首寫‘管理山清里河督捕理事分府夏口重建”、“欽加府銜山清里河理事分府張棟口重建”。它為古代“南船北馬”交通運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)折點(diǎn),地理位置優(yōu)越。該地段歷史文化沉淀豐厚,至今島上及周邊河道仍保留著明代的石駁岸及船閘等水工建筑。標(biāo)志性景觀建筑物為清江浦樓、陳潘二公祠及文化中心,中洲島位于古運(yùn)河之中,運(yùn)河兩岸歷史遺存豐富。北岸有近年來改建的東長(zhǎng)街,西側(cè)有始建于明永樂十三年的大型石工節(jié)制閘——清江大閘及御碼頭、石碼頭等歷史遺跡。

淮安河下至馬頭之古運(yùn)河曰清江浦,東接邗溝,貫淮揚(yáng)而南達(dá)蘇杭;西連清口,匯黃淮而北極京津。雖長(zhǎng)不及六十里,然明清兩朝,三千里運(yùn)河莫險(xiǎn)于此,其關(guān)鍵亦莫重于此也。清江浦樓位于洪門街盡頭,踞岸俯河,不宜登臨,唯橫額“清江浦”三大字,備往來舟楫之標(biāo)識(shí)也。舊時(shí),馬頭鎮(zhèn)位于黃河、淮河、運(yùn)河交匯處,既是險(xiǎn)途,又最為關(guān)鍵。馬頭三閘指惠濟(jì)、福興、通濟(jì)三閘,三閘上下水位總落差約5米,糧船過閘,先于惠濟(jì)閘下惠濟(jì)祠卸糧,空船過三閘。由于上下水位差大,過閘時(shí)船頭需絞關(guān)牽引,兩邊需上百名纖夫方能過閘。過三閘后,到惠濟(jì)祠附近再裝糧北運(yùn),如此需歷三晝夜,故舊有惠濟(jì)祠“東山到西山,要走三天三”的諺語(yǔ)。

(二)漕運(yùn)總督府遺址

漕運(yùn)總督是明清兩代主管漕運(yùn)的官員,掌管著長(zhǎng)達(dá)1790公里的漕糧運(yùn)輸,江浙鄂贛湘豫魯七省歸其節(jié)制,運(yùn)河沿線1.2萬只漕船、12萬漕軍聽其調(diào)遣。漕運(yùn)總督不但掌管漕運(yùn),而且兼管巡撫與河道。漕督下設(shè)總兵府、漕儲(chǔ)道、淮場(chǎng)道、鹽道、船政、漕運(yùn)刑部、工部、吏部、戶部、禮部分司等10個(gè)機(jī)構(gòu),擁文武官校270多名,兵漕22000余人,集政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化、刑法、漕運(yùn)于一體,職能廣泛,歷史地位非常顯赫。又因?yàn)榛窗参挥邳S淮運(yùn)交匯處,最難治理,因此河道總督也駐節(jié)于此,與兩江總督等封疆大吏平起平坐,有“天下九督,淮居其二”之名。作為中央一級(jí)機(jī)構(gòu),漕運(yùn)總督衙門規(guī)模宏大,漕都部院占地50多畝,南北長(zhǎng)336米,東西寬100米,有房屋213間,南鄰淮安都統(tǒng)司酒樓(現(xiàn)鎮(zhèn)淮樓,宋代建筑物、省級(jí)文物保護(hù)單位),北靠淮安府衙(明、清時(shí)期建筑物、省級(jí)文物保護(hù)單位),且布設(shè)在古淮安三聯(lián)城的中軸線上。建筑工整,左右對(duì)稱,頗似皇城的規(guī)劃建筑風(fēng)格。民國(guó)三十二年,遭日機(jī)轟炸而成廢墟。新中國(guó)成立后,于遺址上建體育場(chǎng),1988年,淮安市人民政府于遺址南側(cè)建門廳九間以資紀(jì)念。

2002年8月,在修建市民廣場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)明清潛運(yùn)總督署遺址,遂興建漕運(yùn)總督府遺址公園。公園由兩部分構(gòu)成：一為署前廣場(chǎng),恢復(fù)儀門、鼓亭等,兩側(cè)置以石獅,氣勢(shì)威嚴(yán)而壯觀;一為督署大堂、二堂、大觀樓遺址保護(hù)區(qū)。恢復(fù)原地坪標(biāo)高,且將發(fā)掘物一一復(fù)位,觀之可想見督署當(dāng)日之格局。保護(hù)區(qū)以下沉廣場(chǎng)之法,周邊圍以花崗巖雕欄,內(nèi)植高大喬木,視覺通透而管理封閉。

(三)碼頭鎮(zhèn)

《淮陰風(fēng)土記》云：“要之淮陰諸市鎮(zhèn)中,馬頭實(shí)為水埠,運(yùn)河繞鎮(zhèn)三面,成一銳角灣,西與張福河接,謂之運(yùn)口,其東制以三閘,其南鎖以五壩,漕舟北上,湖客西來,茲地實(shí)扼其襟吭。”位于碼頭鎮(zhèn)東端的惠濟(jì)閘,是京杭運(yùn)河南北通航的咽喉,漕糧北運(yùn)的樞紐。惠濟(jì)閘也是惠濟(jì)、通濟(jì)、福興三閘的總稱。而治河、治淮主要為濟(jì)運(yùn),保證京杭運(yùn)河上漕運(yùn)暢通。因此,治河、導(dǎo)淮、濟(jì)運(yùn)三種方略都集中在清口一隅之地,而清口河工的關(guān)鍵則是高堰石堤和惠濟(jì)閘。咸豐五年(1885年),惠濟(jì)三閘逐漸廢棄。通濟(jì)閘和福興閘1967年拆除,惠濟(jì)閘1973年拆除,據(jù)說拆下的木料不下五、六千立方米?；轁?jì)祠也已蕩然無存,目前僅剩下一座乾隆《御制重修惠濟(jì)祠碑》孑然孤立在碼頭鎮(zhèn)二閘村民居背后。

荀德麟先生撰寫的《清江浦石碼頭碑記》有一段話：“明中葉黃河全流奪淮后,淮安以北的京杭運(yùn)河不僅迂緩難行,而且危險(xiǎn)很大,馬頭鎮(zhèn)三閘一帶,斷纜沉舟之事經(jīng)常發(fā)生?！薄痘搓庯L(fēng)土記》寫道：“今之淮陰縣,治清江浦,二千一百年前之初設(shè)淮陰,(秦時(shí))則在今碼頭鎮(zhèn)。碼頭鎮(zhèn)其產(chǎn)生英杰之皋壤耶?其在漢代,實(shí)為七發(fā)枚乘之居,三杰楚王之窟?！惫?23年,秦置淮陰縣,治所在碼頭鎮(zhèn)或其附近。從那時(shí)一直至清康熙,淮陰(清河)縣城遷至清江浦,在長(zhǎng)達(dá)1984年的漫長(zhǎng)歲月中,縣治除宋元年間51年在袁集桂塘外,均在碼頭鎮(zhèn)境內(nèi)。所以,“碼頭”歷稱“淮陰故城”、“古楚淮陰”,亦稱“安瀾馬頭鎮(zhèn)”,是歷史悠久、名符其實(shí)的千年古鎮(zhèn)。另外,漢初三杰、大軍事家韓信是碼頭故人,自小生活在碼頭官巷,有關(guān)他的古跡遺址歷代受人瞻仰、歌詠?！按a頭”還是漢賦大家枚乘故里。

隨著漕運(yùn)的裁撤和運(yùn)河功能的萎縮,碼頭鎮(zhèn)由清代的鼎盛繁華逐漸趨向蕭條冷落。改革開放以來,“碼頭”的歷史文化價(jià)值愈來愈受到黨和政府以及民間的重視?；搓幖耸颗藰I(yè)銀投資6000萬元開發(fā)的韓信故里、胯下橋、韓信湖、胭脂湖、韓信釣魚臺(tái)、漂母墓、韓亭、韓信會(huì)館、韓信紀(jì)念館等景點(diǎn)已經(jīng)建成,碼頭作為歷史文化厚重的千年古鎮(zhèn)已初步顯露它獨(dú)特的魅力。

(四)板閘古稅關(guān)碼頭和石駁岸

位于板閘鎮(zhèn)的淮安榷關(guān),明清時(shí)期的常關(guān)稅居全國(guó)首位,故有‘天下第一關(guān)’之譽(yù)。榷關(guān)位于淮安市楚州區(qū)板閘鎮(zhèn),運(yùn)河?xùn)|岸,占地面積6000平方米。明清時(shí)期,淮關(guān)還統(tǒng)轄宿遷關(guān)、海關(guān)廟灣口。宿遷關(guān)各類征收年額合計(jì)銀48884兩,廟灣口3840兩,連同淮關(guān),通計(jì)三關(guān)正額銀254363兩,加上報(bào)解盈余銀,每年為364363兩。咸豐二年(1852年)因黃河在豐縣決口,運(yùn)河淺阻,年額短收銀20余萬兩,奏準(zhǔn)減半征收。又由于太平軍攻下南京,商旅大受影響,從咸豐三年至六年,均減免8成。咸豐十年,捻軍攻陷清江浦等處,南北舟揖不通,此后皆減免7成。同治五年(1866年)又減免9成。光緒以后,淮關(guān)稅收日少,到民國(guó)年間由于交通地位的下降,淮關(guān)稅收進(jìn)一步減少,到民國(guó)20年終被裁撤。

然而不可否認(rèn),淮關(guān)也確曾為淮安特別是板閘鎮(zhèn)創(chuàng)造過歷史的輝煌。想當(dāng)年,外地商船“牽挽往來,百貨山列”,“市不以夜息,人不以業(yè)名,富庶相沿”。[1]《淮關(guān)小志》有詩(shī)云：“板聞人家水一灣,人家生計(jì)仗淮關(guān);婢賒斗米奴騎馬,笑指商船去又還。”商賈云集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市井繁榮。在這輝煌中,板閘人生活很富有,有一首民謠說：運(yùn)到江淮扭個(gè)灣,鳳凰寶地建淮關(guān),朝廷財(cái)政搖錢樹,國(guó)強(qiáng)民富運(yùn)金山。這首民謠,形象、生動(dòng)地反映了當(dāng)年淮關(guān)的重要地位及其富有程度。現(xiàn)淮關(guān)石駁岸基本保存,另外還有兩個(gè)古碼頭保存較好,這對(duì)研究明清時(shí)期漕運(yùn)以及稅務(wù)制度有非常重要的價(jià)值。

(五)江南河道總督署的后花園——清晏園

清晏園位于舊城區(qū)南部,現(xiàn)有水陸面積120畝,其前身是河道總督署的后花園。據(jù)淮安地方志記載,康熙十七年(1678年),河道總督靳輔駐節(jié)于此,在明管倉(cāng)戶部公署舊址“鑿池植樹,以為行館”,名曰“淮園”。雍正七年江南河道總督署正式設(shè)在清江浦,后來歷任河督駐此,都對(duì)署后花園進(jìn)行一番經(jīng)營(yíng)。乾隆十五年,河督高斌建“荷芳書院”。乾隆三十年河督李宏建“荷風(fēng)亭”。嘉慶五年,河督吳瑕將園更名為“澹園”,不久改稱“清宴園”。道光十三年,麟慶對(duì)清宴園又進(jìn)行了一番整修,使“有亭屹然,有橋亙?nèi)?有廊翼然,有堂軒然”。咸豐十年裁撤河督,以漕運(yùn)總督兼管河務(wù)。此后,漕督也遷駐于此,光緒二十八年,漕督陳夔龍又易其名曰“留園”,并因園中有一株古藤而建立“紫藤花館”。該園在明管倉(cāng)戶部公署的基礎(chǔ)上,經(jīng)清代歷任河督、漕督精心修建。清晏園幾經(jīng)易名,其中以“清宴園”時(shí)期為最盛。1929年曾辟為城南公園,今改“宴”為“晏”,稱“清晏園”,取“河清海晏”意。清晏園是明清兩代漕運(yùn)史上唯一保存下來的官衙園林,有很高的藝術(shù)價(jià)值和歷史價(jià)值。

據(jù)悉,這座我國(guó)漕運(yùn)史上唯一一座保存完整的官宦園林即將實(shí)施整合改造,目前,有關(guān)規(guī)劃方案已通過專家組審核。該規(guī)劃方案以尊重歷史原真性為前提,挖掘、整合、提升清晏園的歷史文化價(jià)值,以充分展現(xiàn)淮安歷史文化名城的豐富內(nèi)容和深厚底蘊(yùn)。

(六)河下古鎮(zhèn)

位于城西北之“河下古鎮(zhèn)“更是淮安城一顆璀燦的明珠,是中國(guó)罕見的進(jìn)士鎮(zhèn),是當(dāng)年大批徽州鹽商聚居之地,迄今仍然保持著明清時(shí)期的小鎮(zhèn)風(fēng)韻。鎮(zhèn)上80%以上的民居系民國(guó)以前的磚木結(jié)構(gòu),清代以前的建筑占70%以上,石板路面占90%,歷史風(fēng)貌基本保存完好。具有代表性的街、巷、橋有：湖嘴大街、估衣街、花巷、茶巷、羅家橋等。[2]據(jù)清人王覲宸《淮安河下志》卷一《疆域》記載：“明初運(yùn)道仍由北閘,繼運(yùn)道改由城西,河下遂居黃(河)、運(yùn)(河)之間,沙河五壩為民、商轉(zhuǎn)搬之所,而船廠抽分復(fù)萃于是,釘、鐵、繩、篷,百貨駢集;及草灣改道,河下無黃河工程;而明中葉司農(nóng)葉公奏改開中之法,鹽策富商挾資而來,家于河下,河下乃稱極盛?！彼^“明中葉司農(nóng)葉公奏改開中之法”,是指明代弘治年間戶部尚書葉淇正式公布納銀中鹽的辦法——運(yùn)司納銀制度,也就是召商開中引鹽,納銀運(yùn)司,類解戶部太倉(cāng)以備應(yīng)用。從此以后,商人只需在運(yùn)司所在的地方納銀就可中鹽,因此,不但兩淮赴邊屯墾的商人退歸南方,而且在全國(guó)最重要的西北墾區(qū)的土商也遷至西淮。由于河下地處淮安城關(guān)廂,又為淮北鹽舟必經(jīng)之地,所以大批富商大賈卜居于此。

由于這些僑民宿賈的聚居,鹽商的麋集駢至,河下的面貌大為改觀,迅速成為鬧市名區(qū),漕艘賈舶連檣,云集湖嘴,回空載重百貨山列,人文蔚起,甲第相望,園亭林立,形成了“東襟新城,西控板閘,南帶運(yùn)河,北倚河北,舟車雜還,夙稱要沖,溝渠外環(huán),波流中貫,縱橫衢路,東西廣約五六里,南北約二里”的格局,成就了河下明清兩代歷300余年的繁華興盛。清康熙、乾隆二帝都曾巡視河下,可見當(dāng)時(shí)河下在朝廷心目中的重要地位。

雖然河下的衰落已有百年,但河下優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化精氣化入骨髓,傳承不息。那古樸幽深的石板路和街巷,那曲折回環(huán)的河渠和蕭湖,那瓦椽不整、隔扇半朽的古民居和古店面,仍在執(zhí)著地昭示其不同尋常的歷史履痕。

漕運(yùn)的遺存不只是我們所看到的這些遺跡,還有很重要的一部分是運(yùn)河沿岸的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),由于經(jīng)濟(jì)的富足而帶來的文化繁榮。

二、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

淮陰學(xué)風(fēng)素來稱盛。明清時(shí)期,江南文風(fēng)有稱雄蓋世之勢(shì),然江南文士每論及淮揚(yáng),總不敢小視。就拿淮安、清江浦來說,除了府學(xué)、縣學(xué)外,就有書院近20所。較著名的有麗正、奎文、勺湖、射陽(yáng)、崇實(shí)、袁江等。這些書院,大都由具有相當(dāng)影響的學(xué)者名流任教,從而造就了大批人才。明清兩朝,僅山陽(yáng)一縣就有進(jìn)士200余人,舉人700余名。河下彈丸之地,不僅舉人、進(jìn)士眾多,而且出了狀元、榜眼、探花,“河下三鼎甲”,至今被傳為佳話。在《清史稿》中,以儒術(shù)、文學(xué)、賢能、節(jié)烈立傳的淮安籍人士就有10多人,其中還有“五世巍科”一門六進(jìn)士的劉氏家族,兄弟同科進(jìn)士的李氏兄弟,父子同仕博學(xué)鴻辭的張氏父子。歷史上出生于淮安或與淮安息息相關(guān)的著名人物眾多,其中有：興漢三杰之一的韓信,漢賦鼻祖枚乘、枚皋父子,文學(xué)家陳琳,唐代大詩(shī)人趙嘏,北宋時(shí)蘇門四學(xué)士之一的張耒,盲人歷算家衛(wèi)樸,畫家龔開,南宋時(shí)巾幗英雄梁紅玉與丈夫、抗金名將韓世忠,明代抗倭狀元沈坤,《西游記》的作者吳承恩,清代禮部尚書、御先生汪廷珍,樸學(xué)大師閻若璩,田園詩(shī)人吳進(jìn),甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中抗日名將左寶貴,女彈詞作家邱心如,水利專家殷自芳,數(shù)學(xué)家駱騰鳳,考據(jù)學(xué)家吳玉扌晉,天文地理學(xué)家吳玉楫,船政大臣裴蔭森。近現(xiàn)代有：情鐘鄉(xiāng)里、心系治淮的裴耔青,花鳥畫家楊玉農(nóng),旅臺(tái)女畫家陳秉 ,人民教育家汪達(dá)之,年齡最小的新旅團(tuán)員張牧等。

淮安在清代有“詩(shī)城”之譽(yù),一度名動(dòng)全國(guó),詩(shī)風(fēng)所被,文人皆能言詩(shī)。感時(shí)言情之人比比皆是,慷慨悲歌之士代不乏人。這里僅以詩(shī)歌創(chuàng)作為例,《江蘇藝文志·淮陰卷》著錄淮安詩(shī)人的詩(shī)歌集有440多種,清人丁晏編《山陽(yáng)詩(shī)征》列明清淮安詩(shī)人或長(zhǎng)期寓居淮安的詩(shī)人有378人,王錫祺《山陽(yáng)詩(shī)征續(xù)編》列明清淮安詩(shī)人或寓居淮安的詩(shī)人有803人。

商業(yè)的繁榮、僑民宿賈的聚居,使得河下的醫(yī)藥事業(yè)亦得到了發(fā)展。江蘇中醫(yī)界有“南孟河、北山陽(yáng)”之說,其代表人物有：溫病學(xué)家吳鞠通、李厚坤,淮山名醫(yī)劉金方、張治平、汪筱川,江蘇名老中醫(yī)章湘侯等。

淮安在其鼎盛的三百余年里,諸商均以華侈相尚,莫不璧衣錦綺,食厭珍錯(cuò),其第宅、園亭、花石之勝,斗巧炫奇可比洛下,街衢巷陌之間,錦繡幕天,笙歌聒耳,游賞幾無虛日。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅河下園林就有117處之多,令人瞠目。《淮安河下志·園林》云：“河下繁盛,舊媲維揚(yáng)。園亭池沼,相望林立,先哲名流,提倡風(fēng)雅,他鄉(xiāng)賢士,翕然景從,詩(shī)社文壇蓋極一時(shí)之盛。”較為有名的有：探花夏曰瑚的“恢臺(tái)園”,張新標(biāo)、張鴻烈父子的“曲江園”,寧夏兵備道、進(jìn)士黃宣泰的“止園”,鹽商程鏡齋的“荻莊”,程莼仁的“晚甘園”,田園詩(shī)人吳進(jìn)的“帶柳園”,劉讠刃庵的“一簧園”和“思園”,杜首昌的“綰秀園”,閻若璩的“眷西堂”,程吾廬的“寓園”,汪廷珍的“道甯堂”,吳承恩的“射陽(yáng) ”,吳鞠通的“問心堂”,殷自芳的“松林草堂”等。其中“荻莊”曾預(yù)作乾隆南巡時(shí)的行宮。

由于經(jīng)濟(jì)的繁榮,帶動(dòng)了淮安飲食文化和休閑文化的發(fā)展,獨(dú)具特色的淮揚(yáng)菜冠三大菜系即淮揚(yáng)菜、四川菜、廣東菜之首。淮揚(yáng)菜形成于清代中葉,因制作精美、講究色香味,由于融合不同口味和需求,形成兼收并蓄的飲食特點(diǎn)和風(fēng)格,很快在大江南北流行起來,成為深受人們喜愛的菜肴。

漕運(yùn)帶給淮安的并不僅是一時(shí)富甲一方的物質(zhì)財(cái)富,雖說如今淮安的繁華不再,但曾經(jīng)輝煌的文化遺留給后世的是無盡的精神財(cái)富。淮安城由于漕運(yùn)的興盛而興盛,并隨之衰敗,但那些精神財(cái)富卻永遠(yuǎn)留在了淮安人的記憶中。淮安也因此形成了超勝于人、不流俗變、包容兼蓄、大氣開放的文化特性,這種特異的歷史文化傳承對(duì)淮安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

[1]光緒《淮安府志》卷二《疆域志》.

[2]乾隆《淮安府志》卷五《城池》.

[3]王覲宸《淮安河下志》卷2《巷陌》.

[4]王覲宸《淮安河下志》卷3《形勝》.

(責(zé)任編輯：張連軍)

2009-12-26

董菁(1980-),女(漢族),江蘇淮安人,江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,南京師范大學(xué)文學(xué)碩士研究生.

K878.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2080(2010)02-0017-03