模塊化\\生產(chǎn)非一體化與服務(wù)業(yè)外包

[摘要]模塊化從形態(tài)上來看可以由低到高劃分為技術(shù)的模塊化、企業(yè)組織的模塊化和產(chǎn)業(yè)組織的模塊化三個層次，而且，三種層次的模塊化已經(jīng)不再是制造業(yè)所擁有的“專利”，而是同樣可以運(yùn)用于服務(wù)業(yè)外包。當(dāng)模塊化生產(chǎn)方式運(yùn)用于服務(wù)業(yè)外包時(shí)，呈現(xiàn)出R＆D模式、A＆D模式和P＆D模式等。不管對于制造業(yè)還是列于服務(wù)業(yè)而言，模塊化生產(chǎn)方式都是全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中生產(chǎn)非一體化的技術(shù)基礎(chǔ)，對于中國來說，在協(xié)同發(fā)展制造業(yè)模塊和服務(wù)業(yè)模塊的同時(shí)，在現(xiàn)階段應(yīng)適當(dāng)側(cè)重于服務(wù)業(yè)模塊的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]模塊化；生產(chǎn)非一體化；服務(wù)業(yè)外包

[中圖分類號]F270 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1671-511x(2010)01-0025-06

一、引 言

從勞動分工的歷史演變過程來看，分工已經(jīng)從原先的產(chǎn)業(yè)問分工逐漸過渡到產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工和產(chǎn)品內(nèi)分工，模塊化的出現(xiàn)正是產(chǎn)品內(nèi)分工深度發(fā)展的表現(xiàn)和直接結(jié)果。所謂模塊化，就是指在對某類產(chǎn)品的功能集合進(jìn)行科學(xué)分解并形成若干標(biāo)準(zhǔn)模塊的基礎(chǔ)上，針對新產(chǎn)品的某些功能需求或零部件需求，將標(biāo)準(zhǔn)模塊有機(jī)整合并做出功能上的相應(yīng)延展，形成一系列新產(chǎn)品的生產(chǎn)方式，其簡要過程如圖1所示。模塊化的出現(xiàn)為企業(yè)的組織形式帶來了一場重大的變革，企業(yè)的能力邊界得以擴(kuò)展，調(diào)動資源的能力大幅度增強(qiáng)，經(jīng)營方式更為靈活。

起始于1950年代的模塊化研究主要集中于運(yùn)作管理、產(chǎn)品開發(fā)和組織管理等領(lǐng)域，鑒于模塊化的涉及范圍和應(yīng)用價(jià)值，國外有學(xué)者將模塊化對汽車工業(yè)的影響，與福特流水線生產(chǎn)、豐田精細(xì)生產(chǎn)相提并論。從內(nèi)涵上來看，模塊化被認(rèn)為是復(fù)雜管理活動的一種協(xié)調(diào)規(guī)則，它能夠?qū)?fù)雜的生產(chǎn)、管理等流程細(xì)分為具有獨(dú)立性和通用性的子系統(tǒng)，各子系統(tǒng)又能夠通過標(biāo)準(zhǔn)界面進(jìn)行對接和交流，對子系統(tǒng)的有機(jī)組合可以構(gòu)建較為復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，設(shè)計(jì)更為復(fù)雜的產(chǎn)品，成為推動企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級的革命性力量，其有效性可以借助于期權(quán)理論加以證明。從模塊化的影響來看，Sanchez認(rèn)為模塊化設(shè)計(jì)是繼工業(yè)革命、信息革命的第三次革命，青木昌彥等認(rèn)為，模塊化并非是信息時(shí)代的“專利”，模塊化的運(yùn)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛，它甚至是新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的本質(zhì)。而FIemmg和Sorenson則對過度模塊化持擔(dān)憂的態(tài)度，認(rèn)為模塊化降低了競爭者模仿和跟隨的門檻，不利于突破性創(chuàng)新的產(chǎn)生。但總體而言，學(xué)者們對模塊化大多持樂觀和積極的態(tài)度。

隨著模塊化時(shí)代的來臨，國內(nèi)學(xué)者對企業(yè)的邊界問題展開了討論，李海艦等指出，模塊化時(shí)代企業(yè)邊界變動出現(xiàn)了新的趨勢，即規(guī)模邊界不斷縮小，能力邊界和所處的網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，進(jìn)而提出了“無邊界”企業(yè)的概念。余東華和芮明杰認(rèn)為，基于價(jià)值模塊和模塊化價(jià)值鏈的企業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)推動了企業(yè)邊界的滲透和融合，導(dǎo)致企業(yè)有形邊界與無形邊界的分離。胡曉鵬建立了描述模塊化企業(yè)邊界的數(shù)學(xué)模型，曹江濤和苗建軍在分析模塊化時(shí)代企業(yè)邊界的性質(zhì)、企業(yè)邊界變動的方式和原因的基礎(chǔ)上，建立了企業(yè)模塊化的數(shù)學(xué)模型。鄧龍安和徐玖平分別從短期和長期探討了模塊化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營對競爭性市場效率的影響，認(rèn)為在短期內(nèi)，模塊化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營具有市場壟斷能力和降低競爭性市場效率效應(yīng)；從長期來看，模塊化網(wǎng)絡(luò)將按照市場運(yùn)行規(guī)則運(yùn)營，并可促進(jìn)競爭性市場效率的提高。閆星宇和高覺民在肯定了模塊化所具有的諸多功能的同時(shí)指出，模塊化既存在諸多難以解決的缺陷，也缺乏一體化的內(nèi)部協(xié)調(diào)優(yōu)勢。以上研究都在模塊化的基礎(chǔ)上對企業(yè)的邊界問題探討做出了很好的嘗試。

在模塊化生產(chǎn)方式受到高度重視的同時(shí)，生產(chǎn)非一體化現(xiàn)象也越發(fā)明顯，基于生產(chǎn)非一體化的貿(mào)易量大幅度上升。我們認(rèn)為，實(shí)際上生產(chǎn)非一體化這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是以模塊化作為必要基礎(chǔ)的，目前已有學(xué)者從全球價(jià)值鏈的角度闡述了生產(chǎn)非一體化，但是對生產(chǎn)非一體化現(xiàn)象背后的真正微觀基礎(chǔ)卻探討得較少，本文將以模塊化為基點(diǎn)看待生產(chǎn)非一體化，進(jìn)而探討服務(wù)業(yè)外包問題。

根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議投資司的報(bào)告，服務(wù)業(yè)外包市場正在以每年約20％的速度增長，預(yù)計(jì)到2010年。將達(dá)到20萬億美元的規(guī)模，在以BPO為主要形式的新一輪國際資本轉(zhuǎn)移中，中國正在成為國際BPO市場最有潛力的競爭者之一，因此，服務(wù)業(yè)正像制造業(yè)一樣也可以通過外包的方式分割為不同的環(huán)節(jié)，從模塊化的角度探討服務(wù)業(yè)外包問題具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

二、模塊化的層次

1.技術(shù)的模塊化

模塊化作業(yè)方式的出現(xiàn)首先是以技術(shù)的模塊化作為必要前提的，國際分工之所以會越發(fā)深入和細(xì)致，由原先的產(chǎn)業(yè)間分工到產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工，再到產(chǎn)品內(nèi)分工，直至工序問分工，其根本原因就在于分工所依賴的技術(shù)能夠分離，不同環(huán)節(jié)的技術(shù)和工藝能夠得以模塊化。技術(shù)上的模塊化已經(jīng)在很多行業(yè)廣泛使用，例如，當(dāng)前世界上汽車生產(chǎn)能力過剩，成本增加，規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論和小品種大批量生產(chǎn)方式面臨挑戰(zhàn)，而汽車工業(yè)中的模塊化“化繁為簡、化整為零”的技術(shù)，可降低整車生產(chǎn)成本，節(jié)省原材料，縮短產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)周期，實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)的價(jià)值最大化，故而被看作是第二個汽車世紀(jì)的一個決定性的市場機(jī)遇，誰掌握這項(xiàng)技術(shù)，誰將是21世紀(jì)汽車領(lǐng)域的贏家。模塊化生產(chǎn)已作為世界大汽車公司的發(fā)展戰(zhàn)略之一，其進(jìn)程是不可阻擋的口。

模塊化作業(yè)方式甚至在軍用物品例如戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)與制造中都得到了采用，我國設(shè)計(jì)的054型護(hù)衛(wèi)艦和052C(171)型驅(qū)逐艦都是在2003年的上半年開工建造，兩種型號的戰(zhàn)艦之所以在短短的半年時(shí)間就能建造下水，在很大程度上得益于所采用的先進(jìn)造船技術(shù)，因?yàn)?54型護(hù)衛(wèi)艦和052C(171)型驅(qū)逐艦采用了我國最新的模塊化造船技術(shù)。傳統(tǒng)的造船技術(shù)是在船臺上從底向上一步一步地建造，因此建造周期往往很長，而這兩種型號的艦艇采用的是模塊化建造技術(shù)，在完成設(shè)計(jì)后，在船廠同時(shí)建造整艦的不同部位的模塊，然后在船臺上完成組裝，大大縮短了建造周期。建好后還可以方便更換不同模塊，有利于未來艦艇的改裝。自054型護(hù)衛(wèi)艦和052C(171)型驅(qū)逐艦采用模塊化建造以后，未來我國海軍艦艇將更多地采用模塊化建造，大大縮短艦艇的建造周期，加快了海軍艦艇更新?lián)Q代的步伐。

因此，只有在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)模塊化才能夠使一個完整的生產(chǎn)程序得以在不同的單獨(dú)企業(yè)組織完成，各個企業(yè)的競爭優(yōu)勢或比較優(yōu)勢才得以充分發(fā)揮，企業(yè)生產(chǎn)的非一體化設(shè)計(jì)才能夠從技術(shù)上排除障礙或具備現(xiàn)實(shí)可能，從而使得以生產(chǎn)非一體化為特征的整個產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢得以凸現(xiàn)。

2.企業(yè)組織的模塊化

企業(yè)組織的模塊化是技術(shù)模塊化之后的直接產(chǎn)物，一旦模塊化在技術(shù)上排除了障礙并成為現(xiàn)實(shí)，企業(yè)的組織形式就會發(fā)生根本性的變革，企業(yè)的邊界就可以分為并不重合的有形邊界和無形邊界，某些生產(chǎn)工序會脫離企業(yè)組織原先的有形邊界，原先在一個企業(yè)內(nèi)部一體化的活動被拆分在不同的企業(yè)進(jìn)行，每一個企業(yè)變成只完成一個或幾個模塊的獨(dú)立組織，它們之間只是借助于契約來維持聯(lián)系，各個模塊化組織處于以契約為紐帶的無形邊界之中，這就形成了企業(yè)組織的模塊化。由于企業(yè)組織的模塊化問題實(shí)際上是企業(yè)邊界發(fā)生變更的問題，企業(yè)組織面臨的是“到底選擇哪一個或者哪幾個模塊”的問題，生產(chǎn)非一體化活動也是各個企業(yè)組織遴選自身所擅長的模塊，放棄其他模塊的問題，所以，企業(yè)組織的模塊化是生產(chǎn)非一體化的最直接體現(xiàn)。

技術(shù)模塊在模塊化企業(yè)組織中的應(yīng)用成效促使了企業(yè)將重要資源集中于該技術(shù)模塊的完善工作，企業(yè)的競爭力也隨之形成，而且，越處于整個價(jià)值鏈高端的企業(yè)越能夠在競爭中占據(jù)主動權(quán)，何種技術(shù)模塊的集合實(shí)質(zhì)上決定了該企業(yè)在價(jià)值鏈中的地位和談判能力，技術(shù)模塊的升級也就成為模塊化組織追求持續(xù)競爭力的重要途徑。因此，追求形成模塊化的組織結(jié)構(gòu)不管對于航空母艦型的跨國集團(tuán)還是對于驅(qū)逐艦型的靈活中小企業(yè)都有重要意義，前者往往是在R＆D(Research＆Development)方面或者A＆D(Acquisition＆Development)方面的模塊化組織，后者可能是在P＆D(Process＆Development)方面的模塊化組織?？傊?，企業(yè)組織的模塊化不僅是技術(shù)模塊化的結(jié)果，而且還是進(jìn)一步推動技術(shù)模塊化在企業(yè)制度層面上的必要保障。

3.產(chǎn)業(yè)組織的模塊化

如果一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈僅僅在若干環(huán)節(jié)上以技術(shù)模塊化和組織結(jié)構(gòu)模塊化的形式加以深度分割，而且同類模塊化組織①在空間上處于分散狀態(tài)，那么這些單個組織的競爭力仍然是十分有限的。由于當(dāng)前的企業(yè)競爭不再是單個企業(yè)之間的單打獨(dú)斗式競爭，而更多是產(chǎn)業(yè)模塊與產(chǎn)業(yè)模塊之間、區(qū)域模塊與區(qū)域模塊之間的群體性競爭，因此，產(chǎn)業(yè)的模塊化是同類模塊化組織共同提升競爭力的重要途徑，也是模塊化時(shí)代的必然產(chǎn)物。產(chǎn)業(yè)的模塊化在各個產(chǎn)業(yè)中都有典型代表，如，美國加州的葡萄酒業(yè)，硅谷的IT業(yè)，中國福建晉江的制鞋業(yè)，中國環(huán)太湖的紡織業(yè)，等等。產(chǎn)業(yè)組織的模塊化是生產(chǎn)非一體化在中觀上甚至宏觀上的反映，當(dāng)模塊化的生產(chǎn)方式發(fā)展到產(chǎn)業(yè)組織層面時(shí)，生產(chǎn)非一體化活動才能進(jìn)入更高形態(tài)，才能將企業(yè)競爭力放大并推向極致。

產(chǎn)業(yè)的模塊化通常能夠帶來以下諸多方面的效應(yīng)。第一，外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。當(dāng)在一定區(qū)域內(nèi)聚集了大量的同類模塊化組織以后，這些組織便可以共享周邊的重要基礎(chǔ)設(shè)施，例如，交通設(shè)施、人才市場，從而降低了每一個模塊化組織的經(jīng)營成本。第二，競爭效應(yīng)。模塊化組織在特定區(qū)域的集聚必然會帶來相互之間的激烈競爭，各個模塊化組織為了在優(yōu)勝劣汰的環(huán)境中生存和發(fā)展，必須在生產(chǎn)上積極創(chuàng)新，在成本上節(jié)減開支，在管理上完善模式，從而使得整個模塊化的產(chǎn)業(yè)競爭力在你追我趕的動態(tài)環(huán)境中得以提升。第三，技術(shù)溢出效應(yīng)。在激烈的相互競爭中，每一個模塊化組織都會試圖密切關(guān)注競爭對手的最新動向，而且，由于高度集聚所帶來的模塊化組織之間可以忽略不計(jì)的空間距離，及時(shí)了解競爭對手所采取的優(yōu)于自身的生產(chǎn)技術(shù)或管理方式成為現(xiàn)實(shí)可能，最終，模塊化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的技術(shù)溢出效應(yīng)隨之出現(xiàn)，并推動整個產(chǎn)業(yè)模塊的競爭力上升。第四，產(chǎn)業(yè)政策獲取效應(yīng)。高度集聚的模塊化產(chǎn)業(yè)往往會引起政府部門的關(guān)注，為了保障該模塊化產(chǎn)業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展，政府部門可能會出臺相應(yīng)的傾向性政策，甚至基于較強(qiáng)談判能力的模塊化產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè)會主動向政府部門求助，最終相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策可能會產(chǎn)生。以上效應(yīng)的存在也會反過來進(jìn)一步成就產(chǎn)業(yè)的模塊化規(guī)模，推動模塊化產(chǎn)業(yè)在整個產(chǎn)業(yè)鏈上的相對位置。

三、模塊化在服務(wù)業(yè)外包中的表現(xiàn)

目前已有相關(guān)的文獻(xiàn)論述了外包的影響因素問題，McFarlan和Nolan認(rèn)為，業(yè)務(wù)高度結(jié)構(gòu)化，職能與組織之間高度差異性和離散性，企業(yè)經(jīng)驗(yàn)和管理能力強(qiáng)，業(yè)務(wù)重組后以便追趕競爭者，都導(dǎo)致企業(yè)外包程度較大。Lacity、Wilcocks和Feeny認(rèn)為，對企業(yè)地位貢獻(xiàn)小的業(yè)務(wù)可以根據(jù)對運(yùn)營貢獻(xiàn)度的大小進(jìn)行整體性外包或部分外包，Michael Earl指出，部門運(yùn)作越差，則外包程度越小。本文主要從模塊化的角度分析服務(wù)業(yè)外包行為，探討模塊化在服務(wù)業(yè)外包中的表現(xiàn)方式，如圖2所示。

羅納德·科斯(RonaldCosas)早在1937年提出了企業(yè)和市場之間的相互替代關(guān)系，認(rèn)為企業(yè)之所以能夠替代市場是由于通過市場價(jià)格機(jī)制配置資源的交易費(fèi)用超過了通過企業(yè)內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)資源配置的協(xié)調(diào)成本。首先，在模塊化越發(fā)得到廣泛應(yīng)用的今天，企業(yè)在進(jìn)行“模塊定位”時(shí)，模塊化組織通過市場價(jià)格機(jī)制配置資源的交易成本已經(jīng)大幅度下降，每一個組織的上下游模塊都有專門的其他模塊化組織完成，這些組織通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以有效地降低產(chǎn)品成本，加之隨著通訊水平和獲取信息便捷程度的提高，模塊化組織之間的聯(lián)系成本(Service lank)會大幅度下降，任何一個模塊化組織都能夠以較低的成本尋求與自身匹配的其他上下游模塊化組織，并達(dá)成協(xié)議。其次，正如前文所述，模塊化的第一個層次就是技術(shù)的模塊化，服務(wù)產(chǎn)品一旦能夠模塊化，那么這種服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格就可以通過市場機(jī)制迅速地確立，各個模塊化組織所提供的服務(wù)產(chǎn)品可以便捷地相互比較價(jià)格高低和質(zhì)量優(yōu)劣，對服務(wù)產(chǎn)品的需求者也可以在信息相對對稱的情況下加以鑒別和購買所需要的服務(wù)產(chǎn)品，相反，若服務(wù)產(chǎn)品無法模塊化，那么市場交易成本會由于信息不對稱而提高，服務(wù)業(yè)外包的發(fā)展自然會受到阻礙。再次，分工是社會知識存量增長的最有效途徑，我們同樣可以認(rèn)為，由于模塊化的本質(zhì)是分工，模塊化是服務(wù)業(yè)組織提高服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量，推動服務(wù)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，保證服務(wù)人員積累知識的有效途徑，模塊化在服務(wù)業(yè)中的廣泛采用將使得服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量普遍提高。因此，服務(wù)產(chǎn)品模塊化的程度越深，企業(yè)就會越傾向于以市場的方式代替非市場的方式組織分工。

在科斯提出交易費(fèi)用理論之后，威廉姆森指出，影響交易費(fèi)用的因素主要包括資產(chǎn)專用性、不確定性和交易頻率。就資產(chǎn)專用性而言，其專用程度越高越不利于服務(wù)業(yè)的外包，但是其專用程度會隨著模塊化的出現(xiàn)而降低。對于一個一體化程度較高的企業(yè)來說，其內(nèi)部的資產(chǎn)(對于服務(wù)企業(yè)而言，資產(chǎn)更多地表現(xiàn)為積累的知識、先進(jìn)的管理方式等，是一種特殊的資產(chǎn))專用性越高，那么這部分資產(chǎn)的退出壁壘就越高，這部分資產(chǎn)的退出會增加企業(yè)的沉沒成本(Sunk Cost)，從而使得企業(yè)越不愿意將這部分業(yè)務(wù)外包出去。而模塊化具有協(xié)同非專用性，能夠適應(yīng)需求的個性化，模塊化的運(yùn)用會分解專用資產(chǎn)在功能上的獨(dú)立性和連接上的整體性，能夠降低退出資產(chǎn)的沉沒成本，誘發(fā)企業(yè)外包非核心業(yè)務(wù)。

從實(shí)物產(chǎn)品的生產(chǎn)過程來看，模塊化的生產(chǎn)方式往往會受阻于技術(shù)的模塊化，即生產(chǎn)環(huán)節(jié)、零部件在技術(shù)層面上難以整合，難以模塊化，但服務(wù)產(chǎn)品相對于實(shí)物產(chǎn)品而言這種問題比較容易避免，服務(wù)產(chǎn)品有很強(qiáng)的程序性特征。即一件完整的服務(wù)產(chǎn)品是由幾個服務(wù)步驟所組成，各個步驟間的重新整合往往不存在技術(shù)方面的難題。因此，正如實(shí)物產(chǎn)品的模塊化一樣，服務(wù)產(chǎn)品的模塊化是今后服務(wù)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，服務(wù)業(yè)外包中的模塊化特征會逐步明顯，如，印度成功承接呼叫中心就是很好的佐證。

四、服務(wù)業(yè)模塊化發(fā)展的層次

1.R＆D(Research＆Development)模式

從全球范圍來看，服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重呈不斷上升之勢，尤其對于OECD國家，服務(wù)業(yè)的增加值已接近或超過工業(yè)增加值總量的50％以上，服務(wù)業(yè)已不能簡單地被視為是從制造業(yè)輸入技術(shù)而本身不需要或只需少量從事R＆D的產(chǎn)業(yè)部門，目前服務(wù)業(yè)尤其是生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)不僅為制造業(yè)支撐循環(huán)架構(gòu)，而且起著將日益專業(yè)化的人力資本、知識資本引進(jìn)制造業(yè)的“飛輪”作用，是提高現(xiàn)代制造業(yè)附加值和競爭力的主要通道，被譽(yù)為制造業(yè)的“心臟、腦袋和起飛的翅膀”，服務(wù)業(yè)RD的強(qiáng)度在很大程度卜決定了技術(shù)創(chuàng)新的活躍程度。因此，通過R＆D來發(fā)展服務(wù)業(yè)是以后的一個重要趨勢。

然而，就全球來看，服務(wù)業(yè)R＆D經(jīng)費(fèi)的整體投入偏低而且增長速度非常緩慢，從全部行業(yè)R＆D投入的情況看，制造業(yè)的貢獻(xiàn)占據(jù)70％-90％，服務(wù)業(yè)僅占很少部分，除了計(jì)算機(jī)和通信服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)等知識密集型服務(wù)業(yè)的投入強(qiáng)度在3％以上，其他的行業(yè)均偏低。從中國的情況來看，按照2000年R＆D資源清查的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)涉及的八大服務(wù)業(yè)門類的總投入是396億元，按同期匯率折算，不足美國服務(wù)類企業(yè)R＆D總投入的0.7％，只有少數(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展較好的國家其服務(wù)業(yè)Rg-D的增長較快，例如愛爾蘭，服務(wù)業(yè)R＆D活動如表1所示。

實(shí)際上，表1中所列出的R＆D活動中，幾乎所有的活動都可以看作是標(biāo)準(zhǔn)化的模塊，而且這些模塊完全沒有必要和其他的相關(guān)模塊一體化于同一個組織中，完全可以在不同的模塊化組織中實(shí)現(xiàn)，因此，類似于制造業(yè)一般，服務(wù)業(yè)的各個環(huán)節(jié)同樣可以以模塊化的方式組織相關(guān)活動，R＆D本身就是一種模塊化方式。資料來源：轉(zhuǎn)引自《服務(wù)業(yè)RD的投入強(qiáng)度及其國際比較》，段小華、柳卸林，中國科技論壇，2005年第4期。

2.A＆D(Acquisition＆Development)模式

在服務(wù)業(yè)某一個模塊規(guī)模過小的情況下，若將該模塊強(qiáng)行置于一個企業(yè)組織內(nèi)部完成，會使得收益難以彌補(bǔ)成本，這對企業(yè)來說是不經(jīng)濟(jì)的。同時(shí)，如果沒有其他實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)從事同樣的模塊化業(yè)務(wù)，即該企業(yè)是這項(xiàng)模塊化業(yè)務(wù)的領(lǐng)跑企業(yè)，那么，該企業(yè)可能會通過并購此項(xiàng)模塊化業(yè)務(wù)的方式來實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這就是所謂的A＆D，對此，我們可以借助于雷蒙德·弗農(nóng)(Raymond Vernon)的產(chǎn)品生命周期理論對此加以解釋，如圖3所示。假設(shè)現(xiàn)有領(lǐng)跑企業(yè)、模仿企業(yè)和落后企業(yè)三類企業(yè)，領(lǐng)跑企業(yè)的技術(shù)水平最高，模仿企業(yè)其次，落后企業(yè)的技術(shù)水平最低，由于領(lǐng)跑企業(yè)首先從事一項(xiàng)模塊化業(yè)務(wù)，而且自身的模塊化業(yè)務(wù)規(guī)模有限，所以借助于A＆D模式來求得發(fā)展。從t，開始，領(lǐng)跑企業(yè)不斷地通過并購來擴(kuò)展其模塊化業(yè)務(wù)，所以它的模塊化業(yè)務(wù)量也越做越大，在初始這段時(shí)期，領(lǐng)跑企業(yè)掌握了該模塊化業(yè)務(wù)的核心技術(shù)，因而幾乎壟斷了這類業(yè)務(wù)的世界市場?？梢姡ㄟ^A＆D模式，領(lǐng)跑企業(yè)暫時(shí)在市場上占據(jù)了很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，贏得了大量的市場。

3.P＆D(Process＆Development)模式

在領(lǐng)跑企業(yè)采用A＆D的同時(shí)，必然相對應(yīng)地有一批企業(yè)將自己的此類模塊化業(yè)務(wù)外包給領(lǐng)跑企業(yè)，我們將這一批企業(yè)稱為模仿企業(yè)，模仿企業(yè)對服務(wù)業(yè)采取的策略即為P＆D模式，模仿企業(yè)之所以要把這部分業(yè)務(wù)外包或者干脆被并購，是因?yàn)樽陨碓谶@方面不具有較強(qiáng)的競爭力，從圖3來看，也就是從t。開始采用P＆D模式。隨著此類模塊化業(yè)務(wù)的發(fā)展，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的技術(shù)也不斷趨于成熟，一些模仿企業(yè)也開始直接從事此類模塊化業(yè)務(wù)，而不將此類業(yè)務(wù)外包出去或者被其他強(qiáng)勢企業(yè)所兼并，從圖3來看，也就是從t₃開始，這些企業(yè)不僅僅簡單地從事該類模塊化業(yè)務(wù)，甚至還可能去兼并競爭實(shí)力比自己更弱的企業(yè)的模塊化業(yè)務(wù)。隨著時(shí)間的推進(jìn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)t₄時(shí)，由于這類技術(shù)已經(jīng)逐漸得到普及，領(lǐng)跑企業(yè)在這方面可能已經(jīng)失去了比較優(yōu)勢，它們從事技術(shù)含量更高的業(yè)務(wù)將會更好地發(fā)揮自身的競爭優(yōu)勢，所以，領(lǐng)跑企業(yè)開始將這部分模塊化業(yè)務(wù)外包給模仿企業(yè)。在整個過程中，落后企業(yè)實(shí)際上也重復(fù)著模仿企業(yè)的道路，只是由于它們各方面能力受到限制，行動的步伐總是比模仿企業(yè)慢一拍，當(dāng)此類模塊化業(yè)務(wù)的技術(shù)已經(jīng)完全普及時(shí)，落后企業(yè)從事此類業(yè)務(wù)的能力已經(jīng)具備，而領(lǐng)跑企業(yè)和模仿企業(yè)已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向更具有競爭優(yōu)勢和比較優(yōu)勢的新業(yè)務(wù)中。

因此，由于領(lǐng)跑企業(yè)、模仿企業(yè)和落后企業(yè)在各個階段的比較優(yōu)勢會發(fā)生此消彼長的變動，模塊化業(yè)務(wù)的發(fā)展過程也呈現(xiàn)出了相應(yīng)的生命周期。

五、結(jié) 語

模塊化的生產(chǎn)方式已經(jīng)先后成為制造業(yè)和服務(wù)業(yè)外包發(fā)展的變革力量，是提高企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新和組織創(chuàng)新的關(guān)鍵手段，利用系統(tǒng)性模塊化的作業(yè)模式是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)，總之，模塊化理論給微觀企業(yè)和部門宏觀調(diào)控都提供了重要的啟示。

1.注意服務(wù)業(yè)模塊與制造業(yè)模塊的協(xié)同發(fā)展

對外開放以來，中國已經(jīng)逐漸地成為世界制造業(yè)中心，接受的制造業(yè)模塊化的外包已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。但是由于我國服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后等原因，服務(wù)業(yè)模塊化外包業(yè)務(wù)沒有得到相應(yīng)的發(fā)展，實(shí)際上服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系，服務(wù)原先分離于制造業(yè)，其發(fā)展需以制造業(yè)為基礎(chǔ)，但服務(wù)業(yè)又以強(qiáng)大的支撐功能而成為制造業(yè)增長的牽引力和推進(jìn)器，兩者具有協(xié)同效應(yīng)。因此，中國應(yīng)當(dāng)在繼續(xù)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的同時(shí)，繼續(xù)加大對服務(wù)業(yè)的支持力度，尤其是生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)。在服務(wù)業(yè)國際轉(zhuǎn)移的大背景下，中國只有把握歷史性機(jī)遇，才能改變在國際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中原有的不利地位。

2.明確中國發(fā)展服務(wù)業(yè)的側(cè)重點(diǎn)

按照服務(wù)功能的不同，通常可以將服務(wù)業(yè)劃分為服務(wù)于消費(fèi)者的消費(fèi)性服務(wù)業(yè)和服務(wù)于生產(chǎn)者的生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)，就生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)而言，又包括金融保險(xiǎn)服務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù)、信息服務(wù)、研發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)、會計(jì)廣告和管理咨詢服務(wù)等，這些服務(wù)業(yè)具有“投資”的性質(zhì)，能夠作為一種中間投入保證其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到高質(zhì)量的發(fā)展。消費(fèi)性服務(wù)業(yè)能夠直接提高社會的福利，生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)更多地從長遠(yuǎn)提高社會福利，在中國目前技術(shù)水平和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后的情況下，有必要大力推進(jìn)對生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)模塊化外包的承接。

3.將管理學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)合起來看待服務(wù)業(yè)的模塊化發(fā)展

從管理學(xué)的角度來看，管理者把模塊化的標(biāo)準(zhǔn)功能相互銜接以滿足新產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)的各種需求，擴(kuò)展了企業(yè)的無形邊界，適應(yīng)或推動了企業(yè)組織分工的新發(fā)展，給服務(wù)業(yè)外包提供了更為切合實(shí)際的技術(shù)條件。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的生產(chǎn)非一體化是全球分工格局新的發(fā)展方向與趨勢，甚至對當(dāng)前某些國家貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易發(fā)展不平衡等經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象給出了另一種解讀。實(shí)際上，從這兩個考察角變之間的關(guān)系來看，模塊化是全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中生產(chǎn)非一體化的技術(shù)基礎(chǔ)，生產(chǎn)非一體化是模塊化的結(jié)果和表現(xiàn)形式，模塊化生產(chǎn)方式的困難與障礙只有在技術(shù)層面得到解決以后，生產(chǎn)非一體化才能在全球范圍內(nèi)全面展開，因此，服務(wù)業(yè)外包的發(fā)展水平在很大程度上依然取決于模塊化技術(shù)的高低。