本報(bào)駐阿根廷特派記者 陳曉航
達(dá)喀爾拉力賽17日落下帷幕,中國(guó)軍團(tuán)無(wú)論是人數(shù)還是成績(jī)都達(dá)到了歷史新高。當(dāng)晚,在有“南美巴黎”之稱的布宜諾斯艾利斯,中國(guó)車手齊聚一堂舉行慶功會(huì)?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者也參與了他們的聚會(huì),深深感受到了熱烈真摯的氣氛。
中國(guó)車手們一邊喝紅酒吃牛肉,一邊暢談這次比賽的感受。威麟車隊(duì)“六朝元老”盧寧軍在本屆比賽中創(chuàng)出了排名28位的個(gè)人最好成績(jī)。他對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō):“中國(guó)車手在達(dá)喀爾拉力賽中表現(xiàn)出了頑強(qiáng)奮斗、永不放棄的拼搏精神,向世人展示了民族汽車工業(yè)的水平”。
另一名中國(guó)車手周勇也感慨地說(shuō),“今后中國(guó)車手的目標(biāo)將不僅僅是完賽,而是取得更好的成績(jī)。”除了車手外,負(fù)責(zé)保障的技術(shù)人員也是幕后英雄。他們告訴記者,開賽后的最初幾天,他們基本沒有時(shí)間睡覺,晚上忙著檢修車輛,白天沿途的風(fēng)光和熱情的民眾讓人無(wú)心睡眠。
從2003年開始,以盧寧軍和周勇為代表的中國(guó)車手就成了每一年達(dá)喀爾拉力賽不可或缺的中國(guó)元素。伴隨著他們的努力,這項(xiàng)世界上最殘酷、最艱辛,同時(shí)也是規(guī)模最大最有影響的越野拉力賽越來(lái)越被中國(guó)車迷所了解。本屆達(dá)喀爾官方網(wǎng)站更是首次開通了中文平臺(tái)。威麟車隊(duì)和長(zhǎng)城車隊(duì)參賽改寫了中國(guó)自主汽車品牌多年來(lái)缺席達(dá)喀爾拉力賽的歷史。
記者在阿根廷一路跟隨達(dá)喀爾拉力賽的旅程,留下深刻印象的不僅是南美的風(fēng)光,更有選手們參加這項(xiàng)“勇敢者游戲”的勇氣。這項(xiàng)比賽不僅考驗(yàn)體能,更是對(duì)經(jīng)驗(yàn)、信心、智慧的全方位檢驗(yàn)。此外,阿根廷人的熱情也頗具感染力,比賽時(shí),沿途總是人潮涌動(dòng),歡呼聲和掌聲此起彼伏。也許這正是誕生于非洲的達(dá)喀爾兩次選擇南美國(guó)家阿根廷的原因所在?!?/p>