摘 要 抽油機(jī)是目前油田機(jī)械采油的主要設(shè)備,其耗能量占到油田總耗能量的1/3以上,我廠每年電量消耗在4億kW.h左右,其中油井生產(chǎn)用電消耗就達(dá)2.4億kW.h。造成抽油機(jī)耗電量居高不下的主要因素有:一是用于拖動(dòng)抽油機(jī)的電機(jī)普遍存在“大馬拉小車”現(xiàn)象。二是油井大部分都分布在野外,不法盜電分子經(jīng)常在油井變壓器出口及控制柜處掛接線路盜電,造成能源浪費(fèi)。為解決以上兩種問題,我廠嘗試引進(jìn)了嘯林XLJB型節(jié)能防盜變壓器,該變壓器采用專用傳感器和計(jì)算機(jī)模塊控制件。可以根據(jù)負(fù)荷調(diào)節(jié)變壓器容量及電機(jī)輸出功率,并且創(chuàng)新地實(shí)現(xiàn)了將油井控制柜內(nèi)置于變壓器上,有效地解決了“大馬拉小車”及盜電問題。
關(guān)鍵詞 嘯林變壓器;盜電;節(jié)能;安全
中圖分類號(hào)TM41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào)1673—9671—(2009)122—0013—01
用于拖動(dòng)抽油機(jī)的電機(jī)功率一般為55kW、45kW,~137kW幾種,這些電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行功率一般小于10kW,其負(fù)荷率小于25%,功率因數(shù)小于0.5,存在“大馬拉小車”現(xiàn)象。由于負(fù)荷率低,降低了電動(dòng)機(jī)的工作效率,造成能源浪費(fèi),功率因數(shù)低,無功損耗大,加大了線路及變配電設(shè)備的自身損耗。 造成抽油機(jī)運(yùn)行過程中“大馬拉小車”現(xiàn)象的主要原因有: 1)抽油機(jī)啟動(dòng)所需轉(zhuǎn)矩較大,作業(yè)用驢頭時(shí)亦需較大的轉(zhuǎn)矩,抽油機(jī)不平衡時(shí),上死點(diǎn)或下死點(diǎn)也需要較大的轉(zhuǎn)矩,滿足運(yùn)行功率需求的電動(dòng)機(jī)不一定能滿足上述要求。 2)拖動(dòng)油井的電動(dòng)機(jī)一般按抽油機(jī)的機(jī)型匹配,而實(shí)際上,這些抽油機(jī)工作于不同的油井,其負(fù)荷變化較大,也易造成“大馬拉小車”現(xiàn)象。 又由于油井大部分都分布在野外,不法盜電分子經(jīng)常在油井變壓器出口及控制柜處掛接線路盜電,造成能源浪費(fèi)。
因此油井“大馬拉小車”現(xiàn)象和油井盜電是制約油井耗電量居高不下的主要因素。
1 就幾種解決“大馬拉小車”問題的方法分析
解決“大馬拉小車”問題,可從控制箱、拖動(dòng)電機(jī)及變壓器三方面人手。
1)油井控制箱。從控制箱做文章,有△一Y轉(zhuǎn)換,可控硅調(diào)壓等方法。但從現(xiàn)場應(yīng)用看,這些技術(shù)對現(xiàn)場要求條件高,使用壽命短,節(jié)電空間小,投入產(chǎn)出比大,且由于油井屬野外作業(yè)設(shè)備,被盜、被破壞現(xiàn)象嚴(yán)重,投資回收難度大。 2)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)。更換拖動(dòng)電機(jī),一是由于受到抽油機(jī)工作特點(diǎn)的限制,小功率電動(dòng)機(jī)不易滿足作業(yè)用驢頭需要,此外,如果電動(dòng)機(jī)溫升超過其絕緣等級(jí)允許的溫升限度,電動(dòng)機(jī)的絕緣壽命會(huì)急劇下降,電動(dòng)機(jī)的溫升由電動(dòng)機(jī)電流大小決定,而不是由輸入有功功率來決定。當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一般負(fù)載(如~q,Ct、泵類等)時(shí),電流隨著有功功率成比例變化,但在驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)這類特定負(fù)載時(shí)則完全不同,而是電動(dòng)機(jī)的電流負(fù)荷率遠(yuǎn)大于功率負(fù)荷率,這說明用抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)工作時(shí)測得的輸入有功功率與電動(dòng)機(jī)額定輸入功率的比值來評價(jià)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高低是不全面的,不能只看到電動(dòng)機(jī)的平均功率小就盲目地?fù)Q用小功率電動(dòng)機(jī)。還必須考慮到其lT作電流是否超過了其額定工作電流,否則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)使用壽命縮短,發(fā)生電動(dòng)機(jī)燒毀事故。且更換下來的電動(dòng)機(jī)也不可閑置不用,投入大。 3)XLJB節(jié)能變壓器。通過對以上兩種方法的分析,我們嘗試使用專門針對這些問題設(shè)計(jì)出來的油井專用變壓器一XLJB節(jié)能變壓器。
2 XUB節(jié)能變壓器技術(shù)優(yōu)勢
1)XLJB型節(jié)能防盜變壓器采用專用傳感器和計(jì)算機(jī)模塊控制件,通過對負(fù)載變化的適時(shí)跟蹤,對電機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行檢測,然后把檢測信息傳給控制中心,由控制中心處理后,把指令傳給主磁場鐵芯上設(shè)置的自動(dòng)控制繞組,來按需自動(dòng)控制主磁通量的大小變化,實(shí)現(xiàn)變壓器大容量啟動(dòng),小容量運(yùn)行,從而解決油井實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷較小。而變壓器匹配容量較大問題造成的變壓器的“大馬拉小車”的問題。 2)XLJB型節(jié)能防盜變壓器采用專用傳感器和計(jì)算機(jī)模塊控制件,通過對負(fù)載變化的適時(shí)跟蹤,對電動(dòng)機(jī)實(shí)行星一角自動(dòng)切換,使電動(dòng)機(jī)在重負(fù)載時(shí)額定功率高,輕負(fù)載時(shí)額定功率低,解決了電機(jī)的大功率啟動(dòng),小功率運(yùn)行造成的電機(jī)的“大馬拉小車”的問題,使電機(jī)處于最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),從而獲得顯著節(jié)電效果。 3)XLJB型節(jié)能防盜變壓器針對以往變壓器與油井控制柜分體設(shè)置,控制柜置于地上,一方面易造成破壞、盜電,另一方面使用不安全的問題,創(chuàng)新地實(shí)現(xiàn)了將油井控制柜內(nèi)置于變壓器上,輸出電源直接從變壓器的內(nèi)置控制柜上進(jìn)入電機(jī),控制油井啟停,并采用遙控操作技術(shù),提高了設(shè)備使用的安全性。另外,由于變壓器懸掛較高且變壓器全封閉,老鄉(xiāng)低壓盜電無法掛接,增加了防盜電功能,較好解決了低壓盜電問題。 4)XLlB型節(jié)能防盜電變壓器具有欠壓、過載、堵轉(zhuǎn)、缺相等電機(jī)保護(hù)功能。 5)帶有普通態(tài)和節(jié)能態(tài)轉(zhuǎn)換功能,油井控制箱內(nèi)備有常規(guī)用電插座,方便油井作業(yè)和其他常規(guī)用電工作。
3 XLJB型節(jié)能變壓器的實(shí)際使用效果
我們從節(jié)能效果、安全性、環(huán)境適應(yīng)性以及防盜性進(jìn)行評價(jià)。 1)局能源檢測中心對11臺(tái)該類型變壓器進(jìn)行了普通和節(jié)能兩種狀態(tài)的對比測試,根據(jù)測試結(jié)果11臺(tái)變壓器平均有功節(jié)電率為19.29%,無功節(jié)電率為50.24%,綜合節(jié)電率為21.02%。 2)由于有過流、過載、欠載、缺相、斷相、短路、接地等各項(xiàng)保護(hù)措施,并且抽油機(jī)的啟、停均采用遙控操作,設(shè)備安全運(yùn)行有保障。 3)由于該產(chǎn)品專為油井設(shè)計(jì)開發(fā),有較好的防雨及通風(fēng)性能,環(huán)境適應(yīng)性較好。 4)該設(shè)備輸出的是可變電壓,一般電器無法使用,且變壓器高、低壓接線端子均被密封,控制柜與變壓器低壓出線端采用內(nèi)部走線,有較好的防盜電功能。通過現(xiàn)場試驗(yàn)也證明了這一點(diǎn)。在原盜竊電嚴(yán)重的油井更換改造后沒有再發(fā)生盜電現(xiàn)象。在節(jié)能狀態(tài)下,如果不外接電源,連測試儀器都無法工作。
4 結(jié)論
通過現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用,我們得出如下結(jié)論:1)該變壓器是適合油井野外作業(yè)、具有較好防盜電作用的油井專用變壓器。2)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。3)可進(jìn)一步擴(kuò)大推廣規(guī)模。
作者簡介
李巖,女。本科,現(xiàn)就職于勝利油田現(xiàn)河采油廠技術(shù)質(zhì)量安全監(jiān)督中心,工程師。