尋找倉庫中的隱匿空間

寧　瀟

一場席卷全球的金融海嘯蔓延之快、來勢之猛，令眾多倉庫(DC)管理者措手不及。未能適時(shí)對需求下滑引起的供應(yīng)鏈變化，做出及時(shí)、準(zhǔn)確的調(diào)整，最終導(dǎo)致眾多廠商庫存積壓現(xiàn)象層出不窮。理所當(dāng)然，這些過剩的庫存同樣也需要“安身之所”。很多時(shí)候，挑戰(zhàn)現(xiàn)有倉庫的空間則成為了唯一的選擇。

同時(shí)，不單單是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)蕭條的要求，也是提升現(xiàn)代企業(yè)管理水平的必經(jīng)之路，削減各種成本開支儼然已成為企業(yè)家們的共識。其中，減少新倉庫的投資也位列其中。

如此看來，尋找現(xiàn)有倉庫中可利用的空間，已經(jīng)是迫在眉睫。

零成本開支、倉庫布局調(diào)整以及購買低成本的儲(chǔ)藏、裝卸運(yùn)輸設(shè)備。上述，不論何種方法，都能幫助倉庫管理者增加現(xiàn)有倉庫的存儲(chǔ)容量。

通過尋找倉庫中甚為“珍貴”的隱匿空間，最終，您將能更好地管理庫存、裝卸較少的托盤來提高倉庫運(yùn)營效率，并減少購買、租賃其他倉庫空間的成本。

是否合理利用現(xiàn)有倉儲(chǔ)空間?

如何知道您的倉儲(chǔ)空間是否被合理利用?首先，檢查下整個(gè)倉庫的“空域”。所謂“空域”即包括貨架內(nèi)部以及貨架上方空間。當(dāng)然，不能將建筑物或消防規(guī)范規(guī)定的預(yù)留空間計(jì)入在內(nèi)。如此一來，您將驚奇的發(fā)現(xiàn)，原來在您的倉庫(DC)內(nèi)竟有如此之多的垂直、水平空間未被利用。

除此之外，隱匿空間的另一禍?zhǔn)拙褪牵簜}庫操作區(qū)上方未被利用的“頭頂空間”。例如，出入庫站臺(tái)、增值加工區(qū)、包裝車間等。

整個(gè)托板貨架上，只有一半數(shù)量的托板嗎?盡管100％從來就不可能實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)檫@會(huì)增加行駛距離，帶來不必要的裝卸操作。每一類存儲(chǔ)、揀貨設(shè)備，都有特定的最優(yōu)化操作范圍，通常是在空間利用率的70％-80％。如果您的倉庫總是達(dá)不到這樣的空間利用比例，這其中的原委值得調(diào)查。

另外，您是否真的需要那么寬的通道?通道過寬，也許會(huì)導(dǎo)致通道與在其間穿梭叉車不能很好的協(xié)作，

要避免做這樣一件蠢事：使您的倉庫空間利用率過于高，以至于不單單在入口通道，在緊急出口也塞滿了貨物。

前期需要做些什么

“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。在危機(jī)還末降臨之前，不妨試著尋找您倉庫中的隱匿空間。首先，主動(dòng)推行“貨架空間計(jì)劃”，以此不斷改進(jìn)庫存空間。必須明確的是，該項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)盡早執(zhí)行，切勿等到購置、租賃倉庫、以及裝卸搬運(yùn)過剩庫存的成本太高，超出企業(yè)的承受能力。

另外，時(shí)刻關(guān)注庫存預(yù)測、SKU的數(shù)量增降趨勢、新一期的銷售計(jì)劃或促銷活動(dòng)以及其他任何會(huì)影響倉庫貨物進(jìn)出情況的公司訊息。如此一來，在面對這些變化時(shí)，改變目前的空間布局就會(huì)很欣然、樂意的被企業(yè)接受。

創(chuàng)造空間的操作方法

解決倉庫空間問題的方法可以說是不勝枚舉。我們這里探討的只是冰山一角。下面介紹5類方法，多是涉及程序?qū)用娴母淖?，意在控制長期庫存。然而，這些方法完全不需要或僅需要少量的資本投入，并且多數(shù)只需在您倉庫現(xiàn)有軟硬件上進(jìn)行調(diào)整。

其他一些解決方案，主要是購買低成本的儲(chǔ)藏、裝卸運(yùn)輸設(shè)備。

方法一：庫存管理

比較每個(gè)SKU的周轉(zhuǎn)率和庫存量變化，從中發(fā)現(xiàn)哪種產(chǎn)品沒有或很少移動(dòng)。這樣做的初衷是：每次您的倉庫員工在經(jīng)過這些沒有或很少移動(dòng)的SKU時(shí)，都要浪費(fèi)不少時(shí)間，從而增加勞動(dòng)力成本。

您需要做的是，清算這些庫存，并釋放這些庫存占用的空間。這種庫存管理方法最誘人的地方就在于，它是優(yōu)化倉庫空間最省錢的方法。事實(shí)上，您還能從出售這些貨物中獲利、或捐贈(zèng)這些貨物給慈善機(jī)構(gòu)。

在現(xiàn)實(shí)中，一些倉庫成了企業(yè)舊文件和老舊辦公設(shè)備的“垃圾堆放站”。您需要做的就是，通報(bào)有關(guān)部門主管將這些“垃圾”盡早清理掉。

方法二：對于能降低庫存、增加周轉(zhuǎn)率的特殊產(chǎn)品，采取分銷策略

一種方式就是，在倉庫收獲后，貨物“越過站臺(tái)”，直接裝載上拖車運(yùn)出。換句話說就是：越庫。

另外一種方式，如果可能，將一些庫存推給賣主，即我們通常所說的供應(yīng)商管理(VMI)策略。通常的做法是，要求公司的采購部門與主要供應(yīng)商合作，進(jìn)行大批量采購貿(mào)易，但同時(shí)要求供應(yīng)商必須承擔(dān)部分的庫存，并按我方需要供貨。如此一米，每次收獲數(shù)量少、但批次多，借此增加了庫存周轉(zhuǎn)率、有效降低了庫存。

方法三：確保充分利用WMS系統(tǒng)

WMS提供的標(biāo)準(zhǔn)功能對尋找倉庫中的隱匿空間，能帶來令人驚訝的成果。首先，WMS能使收貨、揀貨、運(yùn)輸各個(gè)程序更趨十流線型。這是WMS在減少出入庫站臺(tái)空間需求、釋放有價(jià)值的存儲(chǔ)空問的貢獻(xiàn)之一。

結(jié)合一個(gè)良好的倉庫定位系統(tǒng)，倉庫既可以實(shí)現(xiàn)貨物在可存儲(chǔ)空間上的直接隨意存儲(chǔ)，而無需指定存放區(qū)——阻礙可存儲(chǔ)空間的利用。

按照貨物的大小、移動(dòng)要求、儲(chǔ)藏環(huán)境，WMS還能夠指定貨物存放在最合適的位置。一個(gè)良好的WMS甚至可以識別部分托盤，以任務(wù)形式整合這些托盤資源，以降低庫存空間。

通過方法一，您實(shí)現(xiàn)了庫存管理。然而，良好的WMS將能幫助您維持對庫存的管理。

方法四：以零或較少的成本找尋實(shí)際的物理空間

在目前物流活動(dòng)的水平上，以最小化空間的眼光，來重新審查倉庫的出入庫站臺(tái)、集結(jié)區(qū)和增值服務(wù)(VAS)區(qū)。

很多情況下，存儲(chǔ)需要都是暫時(shí)的，空間也不一定總是用作存儲(chǔ)。

移開叉車的蓄電池充電器，利用這里的充電空間作為存儲(chǔ)之用。另外，頭頂?shù)淖詣?dòng)噴水滅火裝置是否還有空間剩余?如果可能，在頂層貨架空間上應(yīng)用堆積層次更高的托板。

有可能使用雙層托盤，不過要記住獨(dú)立對待每層托盤，這樣托盤才能得到完全的追蹤。

如果使用地板堆垛，我們建議采用金字塔型堆垛，高一層的托盤可以跨騎在兩個(gè)低層托盤上。因?yàn)楦邔油斜P被低層的兩個(gè)托盤穩(wěn)穩(wěn)的固定住，這種金字塔形可以讓托盤堆垛的更高。不過需要注意的是，這種方法也意味著更低的人工效率。

隨著托盤化的不斷推進(jìn)，投資低成本的托盤計(jì)算程序來決定最佳的托盤類型，并最大化堆放在托盤上的紙盒數(shù)目。通過這種方式，降低了倉庫的托盤數(shù)量，進(jìn)而達(dá)到了釋放倉庫空間的作用。

此外，如果您擁有額外的拖車資產(chǎn)，您有沒有想過利用它們作為暫時(shí)的存儲(chǔ)空間?許多倉庫管理者就是利用拖車存儲(chǔ)多余的貨物供應(yīng)。即便您沒有這樣的資產(chǎn)，在倉庫存儲(chǔ)高峰期時(shí)，不妨租用幾輛以解燃眉之急。

方法五：采購低成本的儲(chǔ)藏、裝卸運(yùn)輸設(shè)備

不妨花費(fèi)一些金錢在以下方面，貨架系統(tǒng)、積層式貨架、其他垂直存儲(chǔ)設(shè)備，當(dāng)然這些選擇都是在用盡了各種零或低成本方案之后的事。

您的倉庫是否存在托盤空間不夠的現(xiàn)象?如果答案是肯定的，購買橫梁創(chuàng)造出更多的存儲(chǔ)空問。參見圖1，在通道上架設(shè)支架，當(dāng)然在站臺(tái)上也可以這么做。在輸送機(jī)上方空間安裝擱板，存放一些日常用品、空紙箱等。

如果您的倉庫通道達(dá)到9英尺或更寬，考慮下拖曳托架、6英尺的超窄通道式貨架(VNA)、并購買相應(yīng)的VNA叉車，目的就是增加儲(chǔ)藏密度。由于VNA叉車要花費(fèi)高達(dá)10萬美元的資金，您必須保證這些設(shè)備投入后的投資回報(bào)率。不過從長遠(yuǎn)看，這樣的投入很可能仍比在外投資倉庫更劃算。(見圖1)

最后需要注意的幾件事

最后，各位倉庫管理者應(yīng)注意幾點(diǎn)。首先，避免不假思索的最大化儲(chǔ)藏密度，這有時(shí)候會(huì)危及生產(chǎn)效率。其次，減少通道數(shù)量能夠帶來更高的庫存容量，但同時(shí)意味著更長的揀選通道，進(jìn)一步減低揀貨員的生產(chǎn)能力。

在圖2中就表明，更深的通道提升了儲(chǔ)藏密度，但也意味著司機(jī)需要行駛更長的距離去找到一個(gè)托盤。

有了這些意識在腦海里，我們建議全面的數(shù)據(jù)分析必須先行于庫存空間優(yōu)化活動(dòng)。在進(jìn)行任何的具體實(shí)踐前，SKU、訂單資料、先進(jìn)先出的要求以及許多其他特性都必須深入、詳細(xì)的分析。

如果迫于某些壓力，增加倉儲(chǔ)容量確實(shí)是一個(gè)必須先行的行動(dòng)。那么管理者也必須接受，至少從短期來看，為了增加庫存，犧牲一些勞動(dòng)效率是在所難免的。