無人駕駛汽車時(shí)代即將來臨

徐 娜

近年來，不少國家都在開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。這樣的汽車并非科幻電影中的道具，英國已經(jīng)準(zhǔn)備2010年就在部分機(jī)場投放這種無人駕駛汽車。在不久的將來，政府將修建專屬的無人駕駛汽車公路，或者在一般公路上開辟無人駕駛汽車快速通道。有關(guān)專家表示，在解決城市交通問題上，無人駕駛汽車因不用司機(jī)而成本更低，而且這些汽車采用電力驅(qū)動，更加環(huán)保。無人駕駛汽車可和城市交通指揮中心聯(lián)網(wǎng)，選擇最好的路線，有效避免塞車。

英國版：外形就像外星飛船

最近，一些人在英國倫敦希斯羅機(jī)場親眼目睹了許多輛無人駕駛汽車“優(yōu)爾特拉”(ULTra)自動駛離、抵達(dá)車站的奇妙場景。一輛輛車子魚貫而出，幾乎毫無噪聲，一切都顯得井然有序。

這種汽車由英國的先進(jìn)交通系統(tǒng)公司和布里斯托爾大學(xué)聯(lián)合研制，并將于2010年投放希斯羅機(jī)場作為出租車運(yùn)送旅客。這種汽車可能會讓阻塞交通、汽油味難聞、擁擠不堪的公共汽車變成一種過時(shí)的交通工具。這種超前的獨(dú)立艙沒有駕駛員、也沒有喋喋不休的談話聲伴隨你的旅途，只有一個(gè)裝在墻上的按鈕，按鈕旁邊寫著“開始”。

該無人駕駛汽車有4個(gè)座位，形狀似氣泡，看起來就像一艘外星人飛船。這種汽車依靠電池產(chǎn)生動力，而且乘客可以通過觸摸屏來選擇他們的目的地。它們的速度可達(dá)40km/h，而且會自動沿著其狹長的道路系統(tǒng)行駛。一旦乘客選擇好了目的地，控制系統(tǒng)會記錄下要求，并向艙車發(fā)送一條信息，隨后艙車會遵循一條電子傳感路徑前進(jìn)。在旅程期間，如果需要的話，乘客可以按下一個(gè)按鈕和控制人員通話。

研究人員設(shè)想，到達(dá)希斯羅機(jī)場的乘客下飛機(jī)后，拿好行李并來到無人駕駛汽車的泊位。乘客使用智能卡和汽車上的觸摸屏選擇好目的地。只需等待10s，無人駕駛汽車就會帶乘客啟程。一路上汽車自動適時(shí)選擇剎車、變換速度，應(yīng)對交通高峰和出現(xiàn)障礙物等情況。這種無人駕駛汽車要么就停在乘客家門前，要么就會被控制中心調(diào)度到其他需要用車的地方。控制中心保證每一輛無人駕駛汽車沿著一條路線行駛，確保它們之間不會發(fā)生撞車。

英國利茲大學(xué)運(yùn)輸研究所的保羅·菲爾曼教授擔(dān)心這款汽車潛在的“非人性化”的影響。但是，他也相信，新款無人駕駛汽車的出現(xiàn)可能標(biāo)志著公共交通新時(shí)代的到來。

德國版：外觀像普通轎車

德國漢堡一家公司應(yīng)用先進(jìn)的激光傳感技術(shù)把無人駕駛汽車變成了現(xiàn)實(shí)。這輛無人駕駛智能汽車名為“路克斯”，由普通轎車改裝而成，可以在錯(cuò)綜復(fù)雜的城市公路系統(tǒng)中實(shí)施無人駕駛。這歸功于車內(nèi)安裝的無人駕駛設(shè)備，包括激光攝像機(jī)、全球定位儀和智能計(jì)算機(jī)。

行駛過程中，車內(nèi)安裝的全球定位儀將隨時(shí)獲取汽車所在的準(zhǔn)確方位。隱藏在前燈和尾燈附近的激光攝像機(jī)隨時(shí)探測汽車周圍180m內(nèi)的道路狀況，并通過全球定位儀路面導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)建三維道路模型。此外，它還能識別各種交通標(biāo)識，保證汽車在遵守交通規(guī)則的前提下安全行駛。安裝在汽車后備箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)將匯總、分析兩組數(shù)據(jù)，并根據(jù)結(jié)果向汽車傳達(dá)相應(yīng)的行駛命令。

激光掃描器能夠探測路標(biāo)并提醒是否有車離開車道。在激光掃描器的幫助下，無人汽車便可以實(shí)現(xiàn)自行駕駛；如果前方突然出現(xiàn)汽車，它會自動剎車；如果路面暢通無阻，它會選擇加速；如果有行人進(jìn)入車道，它也能緊急剎車。此外，它也會自行繞過?？康钠渌囕v。