馮志明
摘要:金融海嘯的到來給民營施工企業(yè)帶來很大沖擊,同時(shí)為應(yīng)對金融海嘯,中央迅速調(diào)整宏觀政策,適時(shí)提出了實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,也給民營施工企業(yè)帶來了機(jī)遇。本文就金融海嘯下我國民營施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀及如何應(yīng)對金融海嘯進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:金融海嘯民營施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策
一、金融海嘯下我國民營施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題
1、企業(yè)市場需求的萎靡
一場由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴席卷全球,驚駭世界,并對各國實(shí)體經(jīng)濟(jì)形成巨大的沖擊。對全球眾多企業(yè)來說,應(yīng)對危機(jī),求得生存成為當(dāng)務(wù)之急。民營中小施工企業(yè),重要的是要找到當(dāng)前危機(jī)下的生存之道,制定針對危機(jī)的應(yīng)對之策,核心思路是以變應(yīng)變,在不確定性中重建企業(yè)根基。本次經(jīng)濟(jì)危機(jī)主要影響了施工企業(yè)的市場需求,對民營施工企業(yè)的影響主要是資金收入方面,業(yè)務(wù)量以及原材料的波動給民營施工企業(yè)帶來巨大的資金壓力。
2、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難
首先是資產(chǎn)負(fù)債率過高。由于許多民營施工企業(yè)的財(cái)政實(shí)力都比較薄弱。企業(yè)為了擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模,在金融機(jī)構(gòu)以及民間融資越來越多,在銀根緊縮利率不斷飆升的環(huán)境下,在銀行債務(wù)越來越多,巨額的債務(wù)和利息增加了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)成本。其次是墊資施工嚴(yán)重,導(dǎo)致資金短缺。因?yàn)殂y根緊縮,導(dǎo)致建設(shè)單位資金不足?;诿駹I施工企業(yè)急于承攬業(yè)務(wù)的心里,建設(shè)企業(yè)將建設(shè)資金不足的問題轉(zhuǎn)嫁給施工企業(yè),讓民營施工企業(yè)按比例墊資。工程款拖欠現(xiàn)象是施工行業(yè)普遍存在的,目前在全球金融危機(jī)的影響和國家需要拉動內(nèi)需的環(huán)境下。銀根和利率有所放松和下降,但是許多民營施工企業(yè)的資金短缺仍然將是企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
3、行業(yè)組織建設(shè)滯后
行業(yè)組織是市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是市場經(jīng)濟(jì)按經(jīng)濟(jì)規(guī)律健康、正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的組織形式。我國的行業(yè)組織是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)生的。我國實(shí)行社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制以來,由于政府職能改革不到位,施工行業(yè)組織的建設(shè)沒有得到應(yīng)有的重視,致使施工行業(yè)協(xié)會沒有法律地位和明確的職能和定位。大部分施工行業(yè)協(xié)會人力資源素質(zhì)不高,仍沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的觀念指導(dǎo)工作。因此,也就不可能在市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中真正發(fā)揮施工行業(yè)協(xié)會的應(yīng)有作用。
4、缺乏市場監(jiān)管主體和手段
我國正處在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變時(shí)期,有些政府職能正逐步從市場中撤出。但由于具有市場經(jīng)濟(jì)特色的市場公共監(jiān)管體系沒有形成,使得政府職能撤出領(lǐng)域的市場監(jiān)管主體缺位,對有法不依的市場參與主體缺乏應(yīng)有的懲戒手段,給路橋施工市場造成了誰都管、誰也管不了的混亂局面。
二、金融海嘯我國民營施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的機(jī)遇
1、推動民營企業(yè)轉(zhuǎn)型的良好時(shí)機(jī)
中央財(cái)政及稅收政策傾向中小企業(yè)。為拓寬中小企業(yè)市場空間,有效利用政府采購政策支持中小企業(yè)發(fā)展,財(cái)政部還將于近期出臺《中小企業(yè)政府采購管理辦法》,以推動各級政府將政府采購資金向中小企業(yè)傾斜。同時(shí),實(shí)施優(yōu)惠的稅收政策。清理行政事業(yè)性收費(fèi),減輕中小企業(yè)負(fù)擔(dān),有力地支持了中小企業(yè)的發(fā)展。
另外,公路、鐵路、城市軌道交通、地鐵工程迎來了新的一輪黃金發(fā)展周期。由于公路、鐵路、軌道交通建設(shè)對經(jīng)濟(jì)的拉動直接作用明顯,國家在今后二年的4萬億元計(jì)劃投資中,公路、鐵路、電網(wǎng)投資高達(dá)1.8萬億元,公路與鐵路市場,將出現(xiàn)3至5年的快速發(fā)展期。
2、信貸政策放寬
按照國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)中小企業(yè)信用擔(dān)保體系建設(shè)的總體部署,中央財(cái)政持續(xù)大力支持中小企業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)發(fā)展,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)開展小額擔(dān)保信貸業(yè)務(wù)。去年8月,央行通過窗口指導(dǎo),對全國性商業(yè)銀行在原有信貸規(guī)?;A(chǔ)上調(diào)增5%,對地方性商業(yè)銀行調(diào)增10%,并要求這部分額度必須用于中小企業(yè)、農(nóng)業(yè)或地震災(zāi)區(qū)。同時(shí)央行放寬中小企業(yè)貸款額度,對個(gè)人小額擔(dān)保貸款的最高額度從2萬元提高到5萬元:對勞動密集型小企業(yè)小額擔(dān)保貸款的最高額度從100萬元提高到200萬元。地方政府為中小企業(yè)發(fā)展搭建融資平臺。針對融資難制約中小企業(yè)發(fā)展的狀況,各地政府也積極采取措施,完善擔(dān)保體系,建立擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制,搭建中小企業(yè)融資平臺。這就為民營施工企業(yè)進(jìn)行融資提供了良好的政策支持。
3、面臨的市場空間是廣闊的
首先是道路建設(shè)市場廣闊,2008年10月,國務(wù)院常務(wù)會議核準(zhǔn)了包括鐵路、公路、機(jī)場、核電站、抽水蓄能電站等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,截至2008年底,國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已經(jīng)達(dá)到2萬億元,其中在建項(xiàng)目的投資規(guī)模超過了1.2萬億元。預(yù)計(jì)到2020年中國將新建約4萬公里鐵路,鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將,突破5萬億元。其次是災(zāi)后重建市場廣闊,據(jù)測算,四川災(zāi)后恢復(fù)重建投資規(guī)模將達(dá)到1.67萬億元資金。這其中蘊(yùn)藏著巨大的路橋建設(shè)商機(jī)。最后是農(nóng)村建設(shè)前景看好,近期,中央為發(fā)展農(nóng)村公共事業(yè),加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境建設(shè)、加強(qiáng)農(nóng)村防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè),相繼出臺了一系列惠農(nóng)措施,為施工企業(yè)“上山下鄉(xiāng)”開辟新市場,提供了廣闊的天地。
三、金融海嘯下我國民營施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)對措施
1、民營施工企業(yè)要合理的科學(xué)轉(zhuǎn)型
首先,因企制宜,把握轉(zhuǎn)型方向。民營施工企業(yè)制定轉(zhuǎn)型奮斗目標(biāo)既要根據(jù)本企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況,要注重長期性與階段性相結(jié)合,注重宏觀與微觀相結(jié)合。在確定轉(zhuǎn)型方向后,還必須制定出更加具體、更具操作性的階段性目標(biāo),來確保年度目標(biāo)和總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。企業(yè)決策層確定的轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向是一種思路和計(jì)劃,要把目標(biāo)變成現(xiàn)實(shí),關(guān)鍵要調(diào)動職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,在企業(yè)上下形成齊抓共管、爭做貢獻(xiàn)的氛圍。其次,集思廣益,防止轉(zhuǎn)型失誤。民營施工企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是對企業(yè)決策層綜合素質(zhì)最為直接的檢驗(yàn)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真而又慎重地決策。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不僅要運(yùn)用本行業(yè)、本領(lǐng)域的專業(yè)科技知識,以及豐富的第一手資料,而且要樹立科學(xué)發(fā)展觀,廣泛聽取專家學(xué)者以及方方面面的意見,注重發(fā)揮智囊團(tuán)的作用,把決策納入制度化、程序化軌道,調(diào)動全體職工的積極性創(chuàng)造性,保證決策的準(zhǔn)確性和有效推進(jìn)實(shí)施。
2、合理修正企業(yè)原有的戰(zhàn)略預(yù)期
對于民營施工企業(yè)而言,修正原有的戰(zhàn)略預(yù)期,就是進(jìn)行理性的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈定位,及時(shí)“瘦身”,從擴(kuò)張走向收縮,從激進(jìn)走向穩(wěn)健,同時(shí)要密切關(guān)注國家的產(chǎn)業(yè)政策。民營施工企業(yè)必須要借此次危機(jī)改變過去那種高成長、高負(fù)債、高風(fēng)險(xiǎn)、低效益的粗放型、速度型發(fā)展模式,從數(shù)量擴(kuò)張走向質(zhì)量擴(kuò)張,先做強(qiáng)再做大。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面,一個(gè)重要思路是走向高價(jià)值客戶,緊抓企業(yè)中能帶來80%業(yè)務(wù)的20%的客戶。提升和保持高價(jià)值客戶,民營施工企業(yè)在危機(jī)轉(zhuǎn)型要注意客戶的延伸需求,這可能會成為一個(gè)新的增長點(diǎn)。
3、提升管理層次,提高人才競爭力
在當(dāng)前形勢下,企業(yè)要提升管理層次,打造發(fā)展的制度基礎(chǔ),裁人不是最優(yōu)的解決辦法,提高人的競爭力才是根本的解決之道。不可否認(rèn),有一部分民營施工企業(yè)在管理水平?jīng)]有跟上的情況下,只是著重于對機(jī)會的把握,頭腦發(fā)熱、盲目投資、非理性擴(kuò)張(部分企業(yè)確實(shí)實(shí)現(xiàn)了高速成長),這些企業(yè)在此次危機(jī)中受到很大影響。
參與市場競爭,爭取市場份額,與企業(yè)資質(zhì)密不可分。企業(yè)轉(zhuǎn)型與升級的關(guān)鍵是企業(yè)資質(zhì)的轉(zhuǎn)型與升級。民營施工企業(yè)要進(jìn)行企業(yè)資質(zhì)的轉(zhuǎn)型與升級,必須加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),積極引進(jìn)各類優(yōu)秀專業(yè)人才,培養(yǎng)一支懂技術(shù)會管理的人才隊(duì)伍。通過相關(guān)專業(yè)知識培訓(xùn),切實(shí)提高從業(yè)人員的技術(shù)水平和管理水平,使其學(xué)習(xí)并掌握第二專業(yè)甚至第三專業(yè)的知識,并通過考核取證獲得相關(guān)專業(yè)的上崗資格。
同時(shí),民營施工企業(yè)應(yīng)積極建立完整的績效管理系統(tǒng)。包括績效計(jì)劃、績效溝通、績效考評和績效反饋四個(gè)環(huán)節(jié)。民營施工企業(yè)的人力資源管理部門依據(jù)企業(yè)內(nèi)不同的工作崗位制定不同的績效考核目標(biāo),實(shí)施規(guī)范化、制度化的管理體系。
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