物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流企業(yè)管理決策的價(jià)值

王彩霞

摘要：隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，物流標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)已成為物流企業(yè)改革創(chuàng)新的重要選擇。物流標(biāo)準(zhǔn)化所發(fā)揮的作用已經(jīng)滲透到企業(yè)的管理決策層。文章從物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)企業(yè)管理決策的重要價(jià)值這個(gè)角度出發(fā)，剖析了物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義，具體體現(xiàn)在四個(gè)方面：物流服務(wù)形式、過程再造、物流供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)水平。

關(guān)鍵詞：物流標(biāo)準(zhǔn)化；管理決策；過程再造：物流供應(yīng)鏈：客戶服務(wù)水平

中圖分類號(hào)：F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著物流成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，被認(rèn)可為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“第三利潤(rùn)源泉”，物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)揮的作用越來越廣泛。物流標(biāo)準(zhǔn)化已成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)手段。物流標(biāo)準(zhǔn)化加強(qiáng)了物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，從生產(chǎn)的原料供應(yīng)到生產(chǎn)出產(chǎn)品，再到經(jīng)流通后消費(fèi)，直至最后回收再生。物流系統(tǒng)是一個(gè)綜合的大系統(tǒng)，要使其形成一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)整體，從技術(shù)和管理的角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)化起著紐帶作用，只有在物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)制定標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。提高系統(tǒng)的管理水平。例如，國務(wù)院批準(zhǔn)發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB7635—87《全國工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(商品、物資)分類與代碼》，使全國物品名稱及其表示代碼有了統(tǒng)一的依據(jù)，從而統(tǒng)一了物品在生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域的名稱和計(jì)算方法，建立了全國性的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，為物流系統(tǒng)的信息交換提供了必要條件。

1物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念與內(nèi)涵

物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以現(xiàn)代物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定系統(tǒng)內(nèi)部各物流環(huán)節(jié)、物流功能要素如包裝、倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流現(xiàn)代化管理的必要條件和重要手段，通過指定標(biāo)準(zhǔn)、組織標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，能加快流通速度，減少物流環(huán)節(jié)，保證商品質(zhì)量，降低物流成本，從而較大地提高經(jīng)濟(jì)效益，這些當(dāng)然是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本作用，物流標(biāo)準(zhǔn)化還有一些對(duì)企業(yè)管理形成策略性影響的作用，下面一一進(jìn)行剖析。

2物流標(biāo)準(zhǔn)化的決策性意義

2.1有利于形成綜合性的物流服務(wù)方式

目前我國已經(jīng)確立了物流基礎(chǔ)模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、物流包裝模塊及尺寸標(biāo)準(zhǔn)、托盤和集裝箱及一系列的裝卸搬運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸車輛等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此在運(yùn)輸領(lǐng)域形成了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，這是一種現(xiàn)代化的綜合性的運(yùn)輸方式，可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不需要換裝，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線的集成和優(yōu)化，方便、快捷、安全。但如果倉儲(chǔ)行業(yè)中的倉庫、貨架、儲(chǔ)罐等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也完整明確的話，即運(yùn)輸子系統(tǒng)、倉儲(chǔ)子系統(tǒng)和裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠相互配套、相互銜接，將更有利于企業(yè)提供多功能的一體化的物流服務(wù)。目前物流市場(chǎng)上綜合性的物流服務(wù)方式比較缺乏，大多都是形式單一的基礎(chǔ)性物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化有助于形成綜合性的物流服務(wù)方式，從而提高物流企業(yè)在物流市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

2.2促進(jìn)物流過程的再造

任何一種形式的物流服務(wù)，都包含多個(gè)物流環(huán)節(jié)，以儲(chǔ)存為核心的物流業(yè)務(wù)，涉及如驗(yàn)收、入庫、上架、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)。確定了各物流要素的工作標(biāo)準(zhǔn)后。就可以采用業(yè)務(wù)流程管理方式，打破傳統(tǒng)的金字塔式的組織結(jié)構(gòu)管理方式，將各相關(guān)職能部門串成一條流程鏈條，通過業(yè)務(wù)流帶動(dòng)各節(jié)點(diǎn)部門的運(yùn)作，即按作業(yè)流程或具體任務(wù)帶動(dòng)各節(jié)點(diǎn)部門的運(yùn)作，同時(shí)設(shè)置一個(gè)專門部門(如業(yè)務(wù)管理部)負(fù)責(zé)整條業(yè)務(wù)流程鏈上的部門協(xié)調(diào)和監(jiān)控管理，當(dāng)然這個(gè)部門還可以對(duì)外負(fù)責(zé)訂單的處理與客戶關(guān)系管理，它擁有較高的管理權(quán)，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)職能部門都應(yīng)接受其管理和監(jiān)控。在這個(gè)再造的過程中，物流標(biāo)準(zhǔn)化特別是物流工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)與信息化技術(shù)起到了極大地促進(jìn)作用。通過再造物流過程帶來較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是物流企業(yè)當(dāng)前值得思考的一個(gè)全新課題。

2.3加強(qiáng)企業(yè)間的合作，形成物流供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧系牟少忛_始，直至將產(chǎn)品送給消費(fèi)者手中的戰(zhàn)略合作關(guān)系的“鏈化企業(yè)”，作業(yè)流程包括采購、存儲(chǔ)、銷售、配送等都是物流活動(dòng)的“集成”過程，如圖1所示。

目前物流市場(chǎng)上還沒有一家物流供應(yīng)商能夠完全依靠自身實(shí)力提供上述集成的復(fù)雜的所有服務(wù)，物流供應(yīng)商之間的聯(lián)盟也就應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式從過去的大批量生產(chǎn)向精細(xì)的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。要求采購和供應(yīng)實(shí)行準(zhǔn)時(shí)采購和準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，同時(shí)，顧客需求的瞬時(shí)化和多變化，要求企業(yè)以最快的速度把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中以提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力，這種環(huán)境下要求物流系統(tǒng)具有和制造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的能力，物流系統(tǒng)必須具有敏捷性和快速反應(yīng)能力等特點(diǎn)，因此多個(gè)物流供應(yīng)商之間的合作關(guān)系必須加強(qiáng)，企業(yè)之間的接口要實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，在戰(zhàn)略上形成供應(yīng)鏈管理思想。物流標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)后，特別是物流信息標(biāo)準(zhǔn)的確立，就可搭建公共物流信息交流平臺(tái)，各個(gè)物流企業(yè)建立的商品信息數(shù)據(jù)庫有效溝通，避免了“信息孤島”，使電子數(shù)據(jù)交換、互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)得到實(shí)際應(yīng)用，各個(gè)物流企業(yè)在此基礎(chǔ)上就可以結(jié)成物流供應(yīng)鏈。快速反映能力是當(dāng)前物流企業(yè)的特征能力，因此只有建立物流供應(yīng)鏈才能夠從根本上提高物流企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4提高客戶服務(wù)水平而提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

物流的職能是提供一種完成商品在空間位置上的物理性移動(dòng)的服務(wù)，因此客戶服務(wù)水平是決定物流企業(yè)在市場(chǎng)上有沒有競(jìng)爭(zhēng)力的法寶。客戶服務(wù)水平取決于客戶對(duì)服務(wù)水平的感受，如果物流企業(yè)能夠制定出科學(xué)的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，客戶也就可以量化對(duì)服務(wù)水平的滿意度。例如，量化快遞這種物流活動(dòng)的到達(dá)時(shí)間，目前物流市場(chǎng)上各個(gè)快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，同樣從上海到長(zhǎng)沙，有的兩天，有的卻需要七天，時(shí)間這個(gè)服務(wù)指標(biāo)就決定了競(jìng)爭(zhēng)力的差別。目前一些公司已采用訂單準(zhǔn)時(shí)交送的百分比、貨損貨差率、賬單準(zhǔn)確的百分比等指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)量度服務(wù)水平，提高客戶服務(wù)水平的結(jié)果便是客戶重視物流公司的關(guān)鍵，并把物流公司看成是提供高水平服務(wù)的合作者，物流企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就取得了競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

3結(jié)束語

物流企業(yè)可以利用標(biāo)準(zhǔn)化來發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，物流信息標(biāo)準(zhǔn)可以增加物流企業(yè)之間戰(zhàn)略上的聯(lián)盟，共享同質(zhì)資源，互補(bǔ)異質(zhì)資源，加快信息的交流和反饋速度，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的快速應(yīng)變能力；物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)可以提高客戶服務(wù)水平；物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)可以優(yōu)化物流企業(yè)作業(yè)流程，提高運(yùn)作效率，打造新的物流過程。但物流標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中必須與物流企業(yè)的實(shí)踐相結(jié)合，廣泛考慮各種現(xiàn)實(shí)條件，經(jīng)濟(jì)性是標(biāo)準(zhǔn)化的主要目標(biāo)，也是標(biāo)準(zhǔn)生命力的決定因素，因此物流企業(yè)在進(jìn)行管理決策時(shí)，一方面要考慮標(biāo)準(zhǔn)化的意義，另一方面也要考慮到標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)性。另外，物流標(biāo)準(zhǔn)是隨著科技的發(fā)展而不斷變化的，物流企業(yè)在進(jìn)行管理決策時(shí)必須要考慮到物流標(biāo)準(zhǔn)具有動(dòng)態(tài)性的特征，及時(shí)建立適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要的新的物流標(biāo)準(zhǔn)體系。