檢測(cè)站引車規(guī)范的制定與引車員的管理

王新?lián)P

一、加強(qiáng)引車員管理的重要性

1.引車員的操作水平影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、檢測(cè)效率和設(shè)備的使用壽命。引車員引車操作的時(shí)機(jī)、力度和車輛的速度等因素會(huì)對(duì)軸重、制動(dòng)力、前照燈的光強(qiáng)大小等重要數(shù)據(jù)產(chǎn)生直接影響,影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和檢測(cè)數(shù)據(jù)的重復(fù)性,所以要按統(tǒng)一規(guī)范的要求操作,盡可能地排除人為因素的干擾。同時(shí),引車員的駕駛技能會(huì)影響到被檢測(cè)車輛到達(dá)檢測(cè)工位的時(shí)間、到達(dá)工位的準(zhǔn)確率和車輛到達(dá)工位時(shí)的狀態(tài),這些會(huì)影響到檢測(cè)效率、檢測(cè)設(shè)備的使用壽命。好的引車員駕駛被檢測(cè)車輛到達(dá)工位時(shí)要車輛狀態(tài)要緩慢穩(wěn)定,不會(huì)對(duì)檢測(cè)設(shè)備造成大的沖擊。

2.規(guī)范引車員的操作過程可強(qiáng)化崗位監(jiān)督,避免安全事故的發(fā)生,保護(hù)檢測(cè)站和車主的利益。引車員的主要工作是開車,天天駕駛不同類型不同車況的車輛,對(duì)車輛的基本狀況又不了解,對(duì)車輛關(guān)鍵部件的好壞不清楚,如果接車前不檢查車輛的技術(shù)狀況,一旦發(fā)生離合器、啟動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、變速器等車輛零部件的損壞或工作不良,就會(huì)引發(fā)車主的索賠;被檢測(cè)車輛進(jìn)出車間時(shí)人多、車多,車間內(nèi)各工位車輛都進(jìn)行檢測(cè),如不對(duì)進(jìn)出車間及檢測(cè)過程車輛的速度、距離等進(jìn)行規(guī)范,隨時(shí)都有發(fā)生碰撞檢測(cè)儀器設(shè)備,車輛刮擦、追尾、撞人等安全事故的可能。通過對(duì)引車員接車、引車、交車三個(gè)過程的規(guī)范,要求引車員接車時(shí)進(jìn)一步核對(duì)車輛的唯一性,向車主了解車輛技術(shù)狀況,規(guī)范引車員的引車操作,可以強(qiáng)化對(duì)外檢崗位的監(jiān)督,避免安全事故的發(fā)生,有助于保護(hù)車主和檢測(cè)站雙方的利益。

3.規(guī)范引車員的行為是提高檢測(cè)服務(wù)質(zhì)量,樹立檢測(cè)站公正、廉潔形象的需要。引車員每天直接面對(duì)車主,他們的言行、服務(wù)態(tài)度代表了檢測(cè)站的形象。車輛交給引車員駕駛,引車員的駕駛熟練程度、車輛的每次加油、剎車,車主都會(huì)進(jìn)時(shí)時(shí)看到眼里,引車員的每一次猛轟油門、急剎車,車輛的每一次異響,車主都會(huì)疼在心里,都可能對(duì)檢測(cè)過程提出質(zhì)疑;引車員的操作會(huì)對(duì)檢測(cè)合格率產(chǎn)生一定的影響,一些車主可能主動(dòng)向引車員遞水、給煙;一些素質(zhì)不高的引車員也可能會(huì)向車主動(dòng)索要,這些行為如不進(jìn)行規(guī)范,就會(huì)破壞檢測(cè)站的形象,影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的公正性。

二、引車操作過程對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響因素和操作規(guī)范制定的要點(diǎn)

1.操作規(guī)范制定的要點(diǎn)

總地看來(lái),引車員操作規(guī)范的制定有兩個(gè)要點(diǎn),一是要確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這是重點(diǎn);二是引車操作過程要規(guī)范,即接車、引車、交車過程中對(duì)車輛的檢查、操作、服務(wù)要到位。

2.引車操作對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響因素

(1)車輛行駛速度。檢測(cè)站一般要求被檢測(cè)車輛的速度應(yīng)控制在5~10公里/小時(shí)之間,這一是為了確保安全,二是由于軸重、平板制動(dòng)臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)數(shù)據(jù)受速度影響較大,影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、重復(fù)性。

(2)操作時(shí)機(jī)。由于檢測(cè)過程是自動(dòng)控制的,所以引車員對(duì)于操作時(shí)機(jī)的把握直接影響到檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí),踩制動(dòng)踏板的時(shí)間,既不能早,也不能晚。早踩會(huì)使阻滯力增加,晚踩影響數(shù)據(jù)采集的時(shí)間。在速度表檢測(cè)時(shí)一定要讓車速穩(wěn)定在40Km/h時(shí)再申報(bào)。前照燈檢測(cè)時(shí),遠(yuǎn)近光的變換也要及時(shí)。

(3)車輛停放方向性。在制動(dòng)性能檢測(cè)、前照燈檢測(cè)、底盤輸出功率檢測(cè)時(shí),都要求被檢測(cè)車輛與檢測(cè)設(shè)備水平線垂直,否則就會(huì)對(duì)制動(dòng)力的大小、前照燈的偏移量產(chǎn)生影響。

(4)操作的力度。在檢測(cè)柴油車排放煙度時(shí)轟油門的力度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響很大。制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí)踩制動(dòng)踏板的力度、拉手制動(dòng)的力度都對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。

三、引車規(guī)范

1.行為規(guī)范

(1)引車員要按規(guī)定統(tǒng)一著裝,注意儀表,說話文明,態(tài)度熱情,操作規(guī)范,樹立良好的服務(wù)形象。

(2)按照《交通安全法》的規(guī)定,引車員在開車過程中不得穿拖鞋,不得吸煙、打手機(jī),不得酒后開車,引車時(shí)不得有吃東西等與檢測(cè)無(wú)關(guān)的事情。

(3)在接車前要求業(yè)戶收拾好車內(nèi)貴重物品,不得索取、收受業(yè)戶的香煙及錢物,嚴(yán)禁動(dòng)用、私拿車內(nèi)物品,包括手機(jī)、報(bào)刊、音響等。

(4)檢測(cè)過程中要全神貫注,安全第一,本著對(duì)業(yè)戶負(fù)責(zé)的心態(tài),做到檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性,準(zhǔn)確性。

2.技術(shù)程序規(guī)范

(1)聽從調(diào)度指揮,按調(diào)度順序引車。接車時(shí),應(yīng)請(qǐng)注意觀察車況,向車主了解車輛有關(guān)燈光開關(guān)、檔位、手剎情況;針對(duì)不同車型易于發(fā)生的問題及時(shí)詢問或告知車主。

(2)在引車員簽字欄簽字時(shí),認(rèn)真核對(duì)車輛唯一性、查看車輛登記軸數(shù)、車輛檢測(cè)類型是否正確。

(3)車輛起步時(shí),做到輕關(guān)門,穩(wěn)起步,給車主留下一個(gè)好的印象。

(4)引車過程中,車速不得超過5公里/小時(shí);注意車間距,預(yù)防發(fā)生刮、擦、碰、傷事故;車輛進(jìn)出車間時(shí),更要減速慢行。

(5)引車入檢測(cè)工位時(shí),要將被檢測(cè)車輛沿行車線垂直于檢測(cè)臺(tái)緩慢平穩(wěn)地駛?cè)?做到車輛到位“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、正”,即到位時(shí)車輛穩(wěn)、位置準(zhǔn)、速度快、車身正,提高檢測(cè)效率和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(6)檢測(cè)過程中,要嚴(yán)格按指示屏引導(dǎo)程序進(jìn)行,不得想當(dāng)然提前開車從而造成檢測(cè)未完成或發(fā)生安全事故。制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí),踩制動(dòng)踏的時(shí)間不可提前或滯后。特別在檢測(cè)大燈時(shí),要按規(guī)定變換燈光,在儀器歸位后才可前進(jìn),以避刮碰大燈儀。

(7)要注意觀察顯示屏反饋的檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)于由于操作引起的明顯偏離正常結(jié)果的,尤其是在制動(dòng)性能檢測(cè)過程中,軸重為0或超過正常范圍時(shí),要主動(dòng)匯報(bào),及時(shí)改正。

(8)在速度表檢驗(yàn)、底盤輸出功率檢測(cè)時(shí),要在速度穩(wěn)定后方可申報(bào)。檢測(cè)過程中車輪高度旋轉(zhuǎn)后需求停車時(shí),制動(dòng)不能太用力,以免損壞儀器和車輛。

(9)嚴(yán)格按要求規(guī)范操作,不得用非檢測(cè)軸代替應(yīng)檢測(cè)軸檢測(cè),不得在檢測(cè)手剎用腳制動(dòng)替代。

(10)車輛檢測(cè)完畢駛出車間后,要把車停放到規(guī)定的地點(diǎn),親手將車輛交給車主。

四、引車員的管理考核

引車員的工作具有高污染、高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度的“三高”特點(diǎn)。 因此,要不斷完善引車規(guī)范,按照引車規(guī)范的要求,制定相應(yīng)的績(jī)效管理辦法,加強(qiáng)人員的培訓(xùn)考核,把引車員的報(bào)酬與其工作量、工作質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,嚴(yán)厲處罰由于操作不規(guī)范引發(fā)的檢測(cè)數(shù)據(jù)問題,由于責(zé)任心不強(qiáng)而發(fā)生的安全事故,由于服務(wù)態(tài)度引發(fā)的投訴,才能保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高檢測(cè)效率,增強(qiáng)工作責(zé)任心,保證檢測(cè)工作的正常開展,樹立檢測(cè)站良好的社會(huì)形象。□

(編輯/永安)