中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場月評（２００９－０６－２１—２００９－０７－２０）

在國內(nèi)沿海煤炭、糧食運(yùn)價止跌回升的情形下，國內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸市場總體呈現(xiàn)反彈為主的市場行情。7月15日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)報收于點(diǎn)，較上月小幅上漲1.57%。

1—6月份，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量萬t，同比增長2.6%，其中沿海港口完成 t，同比增長1.9%。

1煤炭運(yùn)輸

7月，沿海煤炭運(yùn)輸市場較前階段的疲軟走勢有所好轉(zhuǎn)，月初發(fā)往華東地區(qū)的主要航線運(yùn)價均呈現(xiàn)較強(qiáng)反彈。一方面正值南方高溫悶熱天氣，社會用電量剛性需求增加；另一方面國內(nèi)經(jīng)濟(jì)探底回暖，工業(yè)用煤需求處于階段性緩慢上升之際。據(jù)國家電力調(diào)度通信中心數(shù)據(jù)顯示，6月份，全國發(fā)電量為億kWh，同比增長3.59%，這是自2008年10月金融危機(jī)爆發(fā)以來首次單月發(fā)電量的增長。7月上旬，全國發(fā)電量繼續(xù)保持良好走勢，同比增長3.0%。因此，沿海煤炭運(yùn)量增加明顯，運(yùn)價較上期均有所上調(diào)。7月15日，秦皇島至上海航線運(yùn)價指數(shù)報收于點(diǎn)，較上月同期上漲4.39%；天津至南通航線運(yùn)價指數(shù)報收于點(diǎn)，較上月上漲9.53%。上述兩條航線7月15日的煤炭市場運(yùn)價分別為29元/t和38元/t，分別比上月上漲2元/t和4元/t。

綜合近幾個月的沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)來看，整個市場仍處在極度弱勢的盤整過程中，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)能否持續(xù)回升，將在很大程度上影響下半年沿海煤炭運(yùn)輸市場的走勢。

2金屬礦石運(yùn)輸

沿海金屬礦石運(yùn)輸市場繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢下行行情。7月15日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收于958.90點(diǎn)，與上月相比下跌2.64%。據(jù)了解，目前國內(nèi)沿海港口進(jìn)口鐵礦石庫存仍然較高，再加上國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的自有庫存，總量在1億t以上。由于鋼企鐵礦石進(jìn)貨頻率一般，導(dǎo)致國內(nèi)沿海二程鐵礦石的運(yùn)輸需求不佳，運(yùn)價在短期內(nèi)難以走高。

3原油及成品油運(yùn)輸

原油和成品油運(yùn)輸市場行情平穩(wěn)。7月15日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油和成品油貨種運(yùn)價指數(shù)分別報收于點(diǎn)和點(diǎn)，均與上月持平。受國際原油價格反彈上漲的推動，發(fā)改委6月30日再次上調(diào)國內(nèi)汽油和柴油價格，隨著國內(nèi)成品油價格與國際原油價格聯(lián)動機(jī)制的日趨成熟，國內(nèi)成品油市場價格走勢將與國際油價走勢更為緊密。

4糧食運(yùn)輸

國內(nèi)沿海糧食運(yùn)輸市場行情穩(wěn)中上行。廣東、深圳等南方地區(qū)養(yǎng)殖企業(yè)和飼料加工企業(yè)的玉米采購補(bǔ)庫較為積極，同時南方銷區(qū)玉米價格也出現(xiàn)一定程度的上漲，利潤空間較好，出貨積極性增加，從而推動沿海糧食運(yùn)輸需求增加，交易頻繁。7月15日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收于653.39點(diǎn)，比上月同期上漲1.25%，其中，營口至深圳的糧食航線市場運(yùn)價為35元/t，較上月上漲。（上海航運(yùn)交易所信息部）友情提示：同期“中國出口集裝箱運(yùn)輸市場月評”見《集裝箱化》 2009年第8期