關于加強公路施工物資管理的若干探討

林麗文

摘要:對公路施工來說,施工企業(yè)的物資消耗多數(shù)占工程造價的一半以上,企業(yè)要取得好的經(jīng)濟效益,必須重視物資的管理。本文對物資管理的途徑從部門及人員的職責、進貨、合同、庫場等幾個環(huán)節(jié)進行分析闡述,提出了一些簡便易行的管理方法。

關鍵詞:公路工程;物資管理;經(jīng)驗途徑

企業(yè)要搞好對物資的管理,首先應明確管理的任務和目的,有的放矢的開展工作。在市場經(jīng)濟條件下,公路施工物資管理的主要任務有:保證物資及時供應;保證物資質量;降低材料費成本。最終目的是提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,增強企業(yè)的競爭力。要達到這個目的,就必須通過有效的途徑,合理組織物資資源、保質保量、及時齊備地供應施工所需各類物資;同時由于材料費多數(shù)占工程造價的一半以上,如果加上不在“預算材料費”中的物資消耗則所占的比重更大,因此,要重點加強對材料費成本的控制?？刂撇牧铣杀?主要通過控制“物耗”和“物價”來實現(xiàn)。

1 明確物資管理部門及人員的職責

物資管理部門是具體執(zhí)行物資管理的部門,應圍繞物資管理的任務,開展工作。首先要明確各崗位的職責;劃分相應的工作界面;配備不同層次的管理人員;明確各層次管理部門及人員的工作內容,并明確各崗位與成本控制相對應的關鍵點,從一開始就做到概念清楚,心中有數(shù)。在市場經(jīng)濟條件下,對物資管理人員的要求也是越來越高,不但要懂業(yè)務,會管理,還要有責任心,進取心,才能勝任。由于物資管理人員的素質關系到整個成本管理的水平,因此,企業(yè)要組織不同層次的管理人員參加相應的業(yè)務培訓班,以適應市場經(jīng)濟的需要,積極推進物資管理現(xiàn)代化的進程。

2 物資進貨管理

物資進貨管理包括計劃、采購和運輸幾方面。

物資計劃管理是組織施工生產(chǎn)的必要保證條件,是企業(yè)全面計劃管理的重要組成部分,也是保證供應,降低成本,減少浪費,加速資金周轉的重要因素。物資計劃一般分為:物資需用量計劃、物資供應計劃、物資采購計劃和物資用款計劃等。編制物資計劃必須根據(jù)施工生產(chǎn)、機械維修等任務和進度要求,堅持實事求是和計劃的先進性、科學性、嚴肅性,依據(jù)充分,做到經(jīng)濟合理,切實可行,留有余地,避免積壓浪費。同時還要考慮客觀因素,合理儲備,避免停工待料。需要強調的是物資計劃的及時性問題,這是物資部門保證供應、降低進貨成本的先決條件。因為無計劃要求供貨或不按時間預先報計劃,只會造成緊急采購,必然影響貨比三家、擇優(yōu)選購的采購原則,也會造成運輸、驗收、計量等工作的馬虎從事,達不到降低供貨成本的目的。

物資采購管理是物資供應工作中的重要環(huán)節(jié)。施工企業(yè)物資進貨渠道大致有幾種:一般大宗物資(鋼筋、水泥、地材等),采用訂貨的形式;少量物資(工具、五金等)采用市場采購;專用物資(異性模板等)采用加工訂做或加工改制。目前,隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,采購的形式也多種多樣,對于大宗物資采用詢價比較,競爭性談判和招標采購等已成為主要方式。

運輸管理:運輸費包括運費、裝卸費、囤存費及其他雜費。目前多數(shù)施工單位在簽訂采購合同的單價中都包含了運輸費。

3 物資庫場管理:

施工企業(yè)的庫場包括倉庫、料場、堆場等,是存放物資的場所,也是物資供應的基地。做好庫場的管理工作,確保庫存物資符合規(guī)定的質量要求,對保證及時供應施工所需的物資,降低材料成本,減少資金占用,都有重要作用。

庫場管理的業(yè)務內容包括:驗收入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)放和廢舊物資的回收利用等。對于入庫的物資,倉管人員必須認真清點核對,嚴格按驗收手續(xù)辦事。物資盤點和檢查作為物資保管保養(yǎng)不可缺少的內容,是對庫場存放的物資分別進行清點數(shù)量的業(yè)務活動,也是施工企業(yè)最常用方法,通常有:動態(tài)盤點法、循環(huán)盤點法、重點盤點法、全面盤點法。盤點的結果可能出現(xiàn)盤盈或盤虧,物資盤虧在正常情況下主要是保管損耗和計量誤差造成的,施工企業(yè)因庫場條件有限,不可能完全避免保管損耗,但只要加強管理,采取一切可能的措施,就可以將物資的保管損耗降到最低限度。另外,還有一項實現(xiàn)物資節(jié)約的重要措施:修舊利廢。就是對各種廢舊物資通過回收、篩選和加工、修理等工序,使其成為新生的原材料或產(chǎn)品,重新發(fā)揮其價值,達到降低成本的目的。應加強對周轉材料的管理,充分考慮周轉的次數(shù),減少使用成本。在使用中不得隨意以大改小,以長改短、亂拆亂丟。周轉材料在回收存放前,應先進行維修保養(yǎng),做好防銹、防潮、防腐工作,盡量延長使用壽命。

4 合同管理:

施工企業(yè)的物資合同一般分為:物資買賣(購銷)合同、加工定做合同、加工承攬合同、物資運輸合同及建筑施工物資租賃合同等。加強合同管理的目的是避免或減少在采購合同履行中因施工企業(yè)與物資供方、承運方發(fā)生經(jīng)濟糾紛而造成的經(jīng)濟損失。在市場經(jīng)濟下,物資合同是維護企業(yè)和當事人合法權益的重要文件,合同的管理應以合同法和有關實施細則為依據(jù)。

施工企業(yè)只能與合格供方簽訂物資購銷合同,簽訂按一定的程序進行,應有部門起草合同文本,相關部門會審、蓋章、歸檔、物資部門執(zhí)行合同、經(jīng)營部門跟蹤合同履行情況、歸檔保管等。特別是簽訂購貨合同時,對合同的基本內容的填寫,必須達到明確、具體、詳細,文字詞句要肯定、明確、清楚,對合同的條款都要以嚴謹認真的態(tài)度,進行分析、推敲,經(jīng)協(xié)商同意,逐字逐句落實。談判和簽訂合同原則上應有不少于兩人參加,對重要合同實行多級把關。

5 賬務管理

賬務管理是物資管理的重要部分,物資管理的所有環(huán)節(jié)如計劃、采購、運輸、驗收保管、發(fā)放和核算等都是通過賬務記載來反映的。設帳的目的是加強物資管理,而不應理解為僅僅是憑單記賬、結賬和編制報表。經(jīng)過賬務核算,對物資工作的各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,并提出改進意見,不斷提高管理水平。

企業(yè)為了方便內部材料核算,一般執(zhí)行計劃價格。計劃價格是物資部門和財務部門對口的基礎,有利于互相制約和促進管理。由于物資部門按計劃價格核算,而財務部門以實際價格進成本,因此,把計劃價格調整為實際價格是材料核算中財務部門要做的工作,物資部門應了解調整的方法。調整價格差異的方法是先求出本期的價差率,再根據(jù)材料的價差率分攤已耗材料價格差異:

本期耗用材料應攤價差額=耗用材料計劃價格 × 材料價差率

另外需要明確的是,工程剩余物資和調出物資應避免使用計劃價格計價,而是以購入原價計價或以市場為依據(jù)按質論價,價差由財務攤入工程成本。

6 統(tǒng)計與分析管理

物資統(tǒng)計的整體功能是提供信息、咨詢和監(jiān)督。運用物資統(tǒng)計資料及有關資料,核算物資消耗水平、供應成本、資金占用、庫存周轉速度等各項經(jīng)濟指標,對物資經(jīng)濟發(fā)展趨勢進行預測,為企業(yè)經(jīng)營決策和管理提供信息和依據(jù)。統(tǒng)計分析是統(tǒng)計工作的最后階段,也是物資統(tǒng)計工作過程中的重要組成部分。物資統(tǒng)計分析是運用統(tǒng)計分析的原則和方法,以統(tǒng)計資料為依據(jù),從量和價的分析入手,對物資供應和使用過程的經(jīng)驗、教訓、發(fā)展變化規(guī)律進行分析總結,以利于發(fā)現(xiàn)問題和找出解決問題的方法。常用的物資統(tǒng)計分析的內容包括:物資需要量計劃是否及時?因計劃不及時造成緊急采購多支出的費用有多少?因變更設計造成的物資積壓和損失?實際消耗地材與預算比?限額領料的量差節(jié)超?修舊利廢產(chǎn)值及對量差節(jié)約的影響等等。

現(xiàn)階段施工企業(yè)都意識到物資管理的重要性,通過各種途徑在加強管理,但仍存在一些問題如:管理的重點停留在表面和行政管理上,對那些不易被抓住和不易被“看見”的成本降低,缺乏考慮;獎懲制度不夠明確或不能落實,缺乏有效的激勵機制;不注重對員工的培訓教育,沒能有效提升人的勞動效率;對物資統(tǒng)計數(shù)據(jù)的核算分析不夠深入,統(tǒng)計數(shù)據(jù)未能真正成為提供預測和決策的有力依據(jù);未建立和完善科學的成本管理制度?；趩栴}管理的有針對性的制度和基于執(zhí)行力保障的制度。

結束語:

施工物資管理的難點在于物資消耗不具有連續(xù)性和均衡性,供應的渠道和運輸條件都隨著施工點的流動而變化。如何克服困難,加強管理控制,有效地降低企業(yè)成本,為企業(yè)謀求更高的獲利水平,是值得大家研究和探討的問題。目前,施工企業(yè)面臨新經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn),要分析、明確并把握企業(yè)管理發(fā)展趨勢,把新的管理思想、管理方法與施工企業(yè)實際情況結合起來,積極探索新的途徑,努力進行管理創(chuàng)新,提高施工企業(yè)管理現(xiàn)代化水平,增強企業(yè)的競爭力。

參考文獻

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[2]孫明貴.管理創(chuàng)新的奧秘——日本企業(yè)的實踐與啟示.機械工業(yè)出版社2000年.