中國服務貿(mào)易國際競爭力實證研究

羅立彬

中圖分類號：F740 文獻標識碼：A

內(nèi)容摘要：本文運用1982-2007年的時間序列數(shù)據(jù)，通過計算中國服務貿(mào)易總體及各項目的貿(mào)易競爭力指數(shù)（TC）、出口市場份額和顯性比較優(yōu)勢指數(shù)（RCA），分析了中國當前服務貿(mào)易的國際競爭力及其特點。接下來與印度、日本和美國的服務貿(mào)易競爭力及結構進行了對比，得出中國服務貿(mào)易競爭力整體較弱，旅游業(yè)競爭力最強，知識與技術密集型的其他商業(yè)服務業(yè)的競爭力緩慢改善的結論。最后對我國服務貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展策略進行了探討。

關鍵詞：服務貿(mào)易 國際競爭力 貿(mào)易競爭力指數(shù) 出口市場份額 顯性比較優(yōu)勢指數(shù)

隨著全球產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，服務業(yè)在全球經(jīng)濟中的地位持續(xù)上升，已經(jīng)成為全球經(jīng)濟的主要組成部分。與此相適應，在國際貿(mào)易領域，服務貿(mào)易的重要性也日益凸顯，從上世紀80年代開始，世界服務貿(mào)易出口平均增速就開始高于貨物貿(mào)易。從20世紀90年代中期開始，世界貿(mào)易總額占世界GDP總額的比重增長了10個百分點，而這10個百分點幾乎都是緣于服務貿(mào)易比重的增加。對于中國而言，服務貿(mào)易占貿(mào)易總額的比例一直偏低，我國是世界第三大貿(mào)易國，但是服務貿(mào)易規(guī)模在全世界只排第９位，服務貿(mào)易比重偏低，我國是貿(mào)易大國而非強國。而大力發(fā)展服務貿(mào)易，增加服務貿(mào)易出口，對于我國轉變貿(mào)易增長方式和經(jīng)濟增長方式具有重要意義。

本文運用1982-2007年的較長及更新的時間序列數(shù)據(jù)，通過指數(shù)計算和國別對比，全面細致的分析了中國服務貿(mào)易國際競爭力的特點及現(xiàn)狀。

中國服務貿(mào)易的國際競爭力及其特點

本文利用貿(mào)易競爭指數(shù)（TC）、服務出口在世界市場上的市場份額(MS)以及顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)三個指數(shù)來分別評價中國服務貿(mào)易國際競爭力。首先對這幾項指數(shù)加以簡單介紹：

（一）貿(mào)易競爭指數(shù)

貿(mào)易競爭指數(shù)（TC）是指某國某行業(yè)進出口差額與進出口總額之間的比值，其計算公式是TC=(Ej-Ij)/(Ej+Ij)，式中Ej和Ij分別代表一國j產(chǎn)業(yè)的出口和進口額。TC在1和-1之間變動，TC>0表示產(chǎn)業(yè)處于優(yōu)勢，TC<0表示處于競爭劣勢；TC=1或-1代表一國該產(chǎn)業(yè)只有進口或只有出口的極端情況。TC值絕對值越接近0，說明貿(mào)易收支越接近平衡，競爭優(yōu)勢越接近平均水平；而TC值絕對值越接近1，說明貿(mào)易收支差額越大，競爭優(yōu)勢越大或越?。ㄕ禐樵酱?，負值為越小）。

根據(jù)1997-2006年中國服務貿(mào)易各項目進出口數(shù)據(jù)計算各行業(yè)貿(mào)易競爭力指數(shù)，得出結果（見表1）。從服務貿(mào)易總體情況看，1997-2006年我國服務貿(mào)易整體一直處于劣勢，TC指數(shù)一直在-0.07左右徘徊，沒有太大的變化。

從行業(yè)來看，根據(jù)TC指數(shù)的正負值以及變化趨勢，本文大致可以將所有行業(yè)分為如下幾類：

類別一：長期處于競爭優(yōu)勢的行業(yè)。此類行業(yè)的TC指數(shù)一直為正，包括旅游業(yè)和其他商業(yè)服務業(yè)，其中旅游業(yè)的TC指數(shù)相對平穩(wěn)，基本保持在0.15左右；而其他商業(yè)服務業(yè)的TC值波動較大，但整體呈上升趨勢，說明我國其他商業(yè)服務業(yè)的國際競爭優(yōu)勢在增強。

類別二：競爭劣勢較為明顯的行業(yè)，這部分行業(yè)的TC指數(shù)為負，且絕對值較大，包括專有權利使用費和特許費、保險業(yè)、電影音像，其競爭力也未見明顯的提升跡象。如這三個行業(yè)在9年中的TC指數(shù)平均數(shù)分別為-0.89、-0.82、-0.46，且各年的數(shù)值處于波動狀態(tài)，沒有十分明顯的趨勢。

類別三：競爭劣勢逐漸減小的行業(yè)，是運輸業(yè)。雖然運輸業(yè)9年當中的TC指數(shù)平均為-0.43，屬于競爭劣勢比較明顯的行業(yè)之一，但是9年當中，除了1年有些許波動外，其他年份一直在上升，可以看出平穩(wěn)上升的趨勢。說明運輸業(yè)雖然仍處于競爭劣勢，但競爭劣勢在逐漸減小。

類別四：由競爭劣勢轉為競爭優(yōu)勢，并且競爭優(yōu)勢有望繼續(xù)增強的行業(yè)，表現(xiàn)為TC指標由負變正，且數(shù)值在波動中提升，包括建筑、計算機和信息服務、廣告宣傳。這些行業(yè)雖然有些波動，但已處在競爭優(yōu)勢地位，且地位在波動中逐漸提升。

（二）市場份額

本文用中國服務貿(mào)易出口總額及各項目出口額占世界服務貿(mào)易出口總額及各項目出口貿(mào)易額的比重作為分析服務貿(mào)易世界市場份額的指標。1982-2007年中國服務貿(mào)易總額及各項目出口額占全世界出口總額的比重（見表2），根據(jù)表2制作的圖表（見圖1）。由表2和圖1可見：

我國服務貿(mào)易出口總額及各項目的世界市場份額較小，但一直以較快的速度在增長，25年來總體趨勢是穩(wěn)步的攀升。從服務貿(mào)易總額看，市場份額從1982年的0.68%增長到2007年的3.89%，2007年是1982年市場份額的5.72倍。從運輸、旅游和其他服務項目的情況來看，25年間，三者的市場份額分別由1.03%、0.69%和0.34%增長到4.09%、4.81%和3.32%，三個項目2007年的市場份額分別為1982年市場份額的3.97、6.97和9.76倍。

旅游出口市場份額增長的速度是最快的，運輸和其他商業(yè)服務的市場份額也在逐年增長。本文計算了各項目出口的世界市場份額在1983-2007年間各年的增長情況，并計算了其算術平均值和標準差（見表3）。從表3可見，25年間，中國服務貿(mào)易出口的世界市場份額年均增長0.13個百分點，而三個項目當中，旅游的出口市場份額平均增速是最快的，年均增長0.16個百分點，其次是運輸和其他商業(yè)服務，都是年均增長0.12個百分點。標準差和均值的比可以衡量增長的波動情況，從這一指標看，25年間，運輸服務出口市場份額的變動是最具波動性的，標準差／均值數(shù)達到了2.27，接下來依次是旅游、其他商業(yè)服務業(yè)和總量市場份額的變化，其值分別為1.92、1.80和1.23。

本文再以2001年作為時間分隔點，因為2001年中國“入世”，從此逐步擴大了服務業(yè)的對外開放。分別計算了1983-2001年間及2001-2007年間總體及各項目世界市場份額年均增長的均值和標準差情況。從表3可以看出，2001年之后，從市場份額的年均增長情況看，我國服務貿(mào)易出口的世界份額增長速度明顯加快。除了旅游出口市場份額年均增長較2001年前只提高了0.01個百分點之外，其余兩項，即運輸和其他商業(yè)服務的出口市場份額年均增長都大大高于2001年前；其中運輸一項最明顯，2001年前后市場份額的年均增長分別為0.02%和0.46%；其他商業(yè)服務2001年后的市場份額年均增長也從0.06%提高到0.29%，它們帶動著中國服務貿(mào)易出口整體的市場份額年均增長率也大幅提高了。而從波動幅度看，總體市場份額的上升趨勢更平穩(wěn)了，體現(xiàn)在2001年后，服務貿(mào)易總出口市場份額的標準差／均值比從之前的1.52降到了0.62。其中旅游出口份額變動的波動性增大了，其標準差和均值的比值從1.23提高到3.45。但運輸和其他商業(yè)服務業(yè)出口的份額增長明顯變得平穩(wěn)，標準差／均值的比值大大下降。這似乎說明入世后服務業(yè)的擴大開放對于我國服務貿(mào)易出口市場份額增長以及服務貿(mào)易競爭力有積極的推動作用。

（三）顯性比較優(yōu)勢指數(shù)

顯性比較優(yōu)勢指數(shù)（RCA）是指一國總出口中某類商品所占份額相對于該商品在世界貿(mào)易總額中所占比例的大小。當RCA值小于1時，認為該國該行業(yè)在世界市場上不具備國際競爭力，而當RCA大于１時，認為該國該行業(yè)在世界市場上具備競爭力。本文計算了1982-2007年中國、印度、日本和美國在運輸、旅游及其他商業(yè)服務行業(yè)的RCA指數(shù)（見表4）。根據(jù)表4中的數(shù)據(jù)，制作了圖2、圖3、圖4和圖5，分別顯示了中國、印度、日本和美國1982-2007這25年間在運輸、旅游及其他商業(yè)服務行業(yè)的RCA變化情況。

從25年間的RCA均值來看，中國服務貿(mào)易中旅游的競爭力是最強的，要強于運輸和其他商業(yè)服務業(yè)。旅游也是唯一一個RCA均值大于1的行業(yè)，說明中國的旅游出口具備國際競爭力。在運輸業(yè)方面，中國的RCA均值為0.96，雖不具備優(yōu)勢，劣勢也不甚明顯，因為其值離關鍵值1比較接近。而包括通訊、建筑、保險、金融、計算機服務、電影文化等行業(yè)的其他商務服務業(yè)方面，中國的國際競爭力最弱，RCA值僅為0.77。

從國別比較方面看，日本和美國服務貿(mào)易整體的國際競爭力高于中國和印度。從表4可知，日本和美國都分別有兩個行業(yè)的RCA指數(shù)是大于1的，即日本在運輸和其他商業(yè)服務業(yè)領域具備較強的國際競爭力，而美國在旅游和其他商業(yè)服務業(yè)領域的國際競爭力較強。而中國和印度這兩個發(fā)展中國家，分別只有一個行業(yè)的RCA值超過1，在中國是旅游，在印度是其他商業(yè)服務業(yè)。

與運輸和旅游業(yè)相比，其他商業(yè)服務業(yè)屬于知識和技術密集型行業(yè)，美國和日本在這方面具備較強國際競爭力。但值得一提的是，印度在這一領域同樣具備國際競爭力，而且其RCA均值還高于日本和美國。這可能是由于印度近年在服務外包領域發(fā)展非常迅速，而承接國際服務外包不僅提高了其國內(nèi)服務業(yè)的發(fā)展，更是直接推動了服務貿(mào)易的出口。而相比較而言，中國在其他商業(yè)服務業(yè)領域的RCA值從來都沒有大于1，一直在1之下徘徊。這也體現(xiàn)了我國在全球化過程中作為世界工廠和制造業(yè)中心的分工地位。

日本的運輸服務和其他商務服務出口都具備國際競爭力，但旅游的國際競爭力缺乏。相比較而言，美國在三個行業(yè)的貿(mào)易國際競爭力均比較接近于1。從圖5可以明顯看出，美國的三條RCA線從來就沒有離1太遠。旅游和其他商業(yè)服務業(yè)的RCA指數(shù)也只是略高于1。這說明美國的服務出口模式與世界范圍內(nèi)服務出口模式比較接近。

中國旅游業(yè)出口的RCA值除了個別年份之外，一直都是大于1的，說明我國旅游業(yè)的國際競爭力一直較強，在2001年達到最高點之后，又開始緩慢回落，但整體看，還是比較平衡的。相對而言，運輸行業(yè)的起伏比較大，1991年之前，運輸業(yè)的RCA指數(shù)一直是高于1的，即具備國際競爭力；但1991年之后開始下降，一直到1999年降到最低后開始回升。如果用2001年作為一個分隔點來看的話，2001年后，運輸行業(yè)的國際競爭力是在增強的，而且近年其RCA指數(shù)開始超過了1。知識和技術含量較高的其他商業(yè)服務業(yè)，其RCA指數(shù)只在極個別年份高過1，不過從長期趨勢看，它的RCA指數(shù)在緩慢的上升。其他商業(yè)服務業(yè)的RCA指數(shù)在1991年達到最高點1，之后一直下降，一直到2002年開始回升。

結論及評價

（一）中國服務貿(mào)易國際競爭力現(xiàn)狀及特點

本文用TC指數(shù)、出口市場份額以及RCA指數(shù)分別觀察了我國服務貿(mào)易的國際競爭力。其中我國旅游業(yè)的國際競爭力是比較強的。它的TC指數(shù)為正，出口在世界市場上的市場份額在三個行業(yè)中最大，且RCA指數(shù)也一直高于1。從TC指數(shù)和RCA指數(shù)兩方面看，都可以得出運輸業(yè)處在競爭劣勢的地位，但是劣勢在不斷減小。

關于除運輸和旅游之外的其他行業(yè)，從市場份額和RCA兩個方面看，都可以得出其競爭力仍然比較弱的結論。如其市場份額仍然最小，RCA指數(shù)仍然小于1等；但2001年之后，其他商業(yè)服務業(yè)的市場份額高于平均水平，RCA指數(shù)也在不斷上升。由于本文在對后兩項指標進行比較時，無法得到更細致的行業(yè)分類數(shù)據(jù)，所以無法更細致的解釋各個行業(yè)的變化。但是從TC指數(shù)方面看，建筑、計算機和信息服務、廣告宣傳這些行業(yè)的競爭力在增強，而專有權利使用費和特許費、保險業(yè)、電影音像業(yè)的競爭力持續(xù)處在劣勢，且無好轉的跡象。

可見，雖然中國的服務貿(mào)易發(fā)展比較迅速，但國際競爭力整體仍然比較弱，而處于優(yōu)勢地位的行業(yè)仍然是資源密集型和勞動密集型的服務業(yè)。一些現(xiàn)代新興服務行業(yè)，如專有權使用與特許、保險、電影音像，這些都是技術密集型和資金密集型的服務業(yè)，中國的劣勢地位更加明顯。這說明在服務貿(mào)易領域，我國仍然受到資源稟賦的影響。

（二）中國服務貿(mào)易國際競爭力現(xiàn)狀評價

本文認為，從我國的要素稟賦結構和目前經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀來看，發(fā)展勞動密集型的服務業(yè)以及推動勞動密集型的服務出口仍然是十分有意義的，相反，發(fā)展資源密集型的服務業(yè)和服務產(chǎn)品出口就不應該值得鼓勵。

發(fā)展服務業(yè)，進而推動服務業(yè)出口對于我國目前的經(jīng)濟發(fā)展階段而言有重要意義。首先，面臨人民幣升值、勞動力成本上漲、資源約束加強的現(xiàn)狀，制造業(yè)在某些經(jīng)濟相對發(fā)達的沿海地區(qū)發(fā)展受阻，經(jīng)濟結構調(diào)整成為目前經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。服務業(yè)相對較高的附加值，可以容納較高的勞動力成本，同時節(jié)省自然資源，必然成為經(jīng)濟結構調(diào)整的下一個目標。然而，我國最大的國情仍然是人口眾多，勞動力就業(yè)問題是關鍵，因此，不能因為發(fā)展服務業(yè)和服務貿(mào)易就忽略了就業(yè)問題的存在。

而當前，中國也正面臨著一個發(fā)展勞動密集型服務業(yè)，同時改善服務貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀的好機會，即服務外包的出現(xiàn)。目前跨國公司出于降低成本、提高效率的考慮，將一些非核心業(yè)務職能外包給發(fā)展中國家的企業(yè)來做，利用這樣的機遇，發(fā)展中國家可以迅速提高服務出口水平。利用發(fā)達國家服務業(yè)轉移的機遇，是包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家更深入的參與國際分工和全球化進程，加快發(fā)展服務業(yè)、提高服務貿(mào)易水平的成本低、效率高的方式。

另外，服務業(yè)中最核心的競爭力歸根結底是人力資本。人力資本水平低下，就會導致服務質(zhì)量低下，無法滿足潛在的服務需求，更無法滿足全球化過程中跨國公司對服務的需求。因此，我國應大力發(fā)展各層次教育，提高人才整體素質(zhì)，培養(yǎng)能夠適應后工業(yè)化社會的綜合型、國際型人才，為服務業(yè)發(fā)展提供供給條件。

參考文獻：

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