改革開放３０年九大數(shù)字亮點

經濟總量：廣東省連續(xù)19年居全國首位

1978年的廣東全省的GDP只有184.73億元，經濟發(fā)展水平在全國只能算是中上等水平，30年后作為我國對外開放龍頭廣東省GDP總量達到31084.40億元，按可比價格計算是1978年的42.4倍。資料顯示，從1989年起廣東省經濟總量連續(xù)保持19年穩(wěn)居全國之首，占全國GDP的比重從1978年的5.1％上升到2007年的12.5％；經濟總量從2萬億元到3萬億元的跨越僅用了2年的時間。與“亞洲四小龍”GDP總量比較，在2007年已趕超其中的“三小龍”。

1978－2007年部分省份GDP增長情況

改革開放30年的發(fā)展使我國的民營經濟從無到有，從小到大。其中，最引人注目的就是浙江省民營經濟的發(fā)展。有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1978年至2006年，浙江GDP增量的70％和工業(yè)增加值增量的75％都是由民營經濟創(chuàng)造的。在民營經濟最發(fā)達的溫州、義烏等地區(qū)，近幾年城市建設資金的80％以上都來自于民間。浙江的個私經濟綜合實力指標連續(xù)位居全國前列。有關專家表示，浙江民企的實力，幾乎占據(jù)了國內民營經濟的半壁江山。如今，“浙江模式”作為一種新興的社會主義市場經濟模式，成為中國民營經濟發(fā)展的典范。

糧食生產：河南總產量8年中國第一

十一屆三中全會后河南省的糧食產量連年增長，實現(xiàn)了從缺糧大省到國人“大糧倉大廚房”的歷史性轉變。近年來，河南糧食產量連續(xù)邁上了800億斤、900億斤、1000億斤三個大臺階，占中國的十分之一強，小麥產量占中國的四分之一強，不僅解決了本省近億人口的吃飯問題，而且每年還調出3004億斤商品糧和糧食制成品。數(shù)據(jù)顯示，到2008年河南省實現(xiàn)了糧食總產量連續(xù)八年居中國首位。如今“中原糧倉”越建越豐實，全國第一糧食大省的地位越來越穩(wěn)固。

部分年份河南省糧食產量情況及占全國總產量比重

在改革開放之初，山東能源產業(yè)規(guī)模較小，能源產量增長較慢。通過不斷加強能源產能建設，到2002年，山東能源產業(yè)進入快速發(fā)展時期，其中，火力發(fā)電量比1992年翻一番，位居全國第一。原煤、原油產量均居全國第二。2007年，山東省的一次、二次能源產出量均創(chuàng)歷史最好水平。其中，火力發(fā)電量占全國火力發(fā)電量的9.9％，繼續(xù)位居全國第一；原油加工量占全國的12.0％，位居全國第二。30年來，山東省一次能源年產量增長了1.5倍；火力發(fā)電量增長16.3倍；原油加工量增長4.9倍；焦炭產量增長了6.9倍。

旅游業(yè)：江蘇反超廣東連續(xù)兩年居首位

據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自1978年至2005年，廣東旅游業(yè)總收入一直位居全國首位，逐漸形成了全國旅游業(yè)四分天下而廣東居其一的局面。從2006年起，江蘇省的旅游業(yè)收入開始反超廣東占據(jù)全國首位。而根據(jù)最新統(tǒng)計，2007年江蘇省旅游產業(yè)發(fā)展要素又一次得到全面提升，入境、國內、出境旅游三頭并進，主要旅游經濟指標實現(xiàn)全面增長，旅游總收入達到2800多億元，超過廣東省近400億元，繼續(xù)領跑全國旅游市場?，F(xiàn)在的浙江省旅游業(yè)已經成了其他省市需要學習的標兵。

近年來我國直轄市金融業(yè)增加值情況

改革開放三十年，北京市的金融體系日趨完善，金融業(yè)實力不斷壯大，為首都經濟騰飛作出了突出貢獻。截至2007年底，全市共有金融業(yè)機構(法人)597家。其中，金融資產34.8萬億元人民幣，占全市總資產的70％以上。有資料顯示，從2003年開始，北京金融業(yè)的產值占GDP的比重已經超過了15％，成為北京第一大支柱產業(yè)。目前，北京金融業(yè)已經創(chuàng)下法人金融機構數(shù)量、金融資產量、金融對經濟的拉動系數(shù)、單一行業(yè)對國稅貢獻率4項指標的全國第一。

總部經濟：上海外企總部內地第一

最近幾年，伴隨著總部經濟在我國的興起，上海市逐步成為外企總部積聚的典型地區(qū)。目前，上海已成為除香港以外，我國“總部經濟”外資企業(yè)落戶最多的城市。截止到2007年年底，落戶申城的“總部經濟”外資企業(yè)總數(shù)達到500家，其中跨國公司地區(qū)總154家、外資投資性公司150家、外資研發(fā)中心196家。專家預計，到2010年，在上海市落戶的“總部經濟”外資企業(yè)將有望達到610家。屆時上海將代替香港成為我國“總部”數(shù)量最多的城市。

部分省市1978年與2007年公路總里程情況

改革開放之前，云南省最主要的公路交通總干線就只有一條滇緬公路，改革開放30年云南省公路建設發(fā)生了突飛猛進的發(fā)展。該省分別在1990年和1996年，實現(xiàn)了高等級公路建設及高速公路建設零的突破。2003年至今，云南又完成了交通建設投資近1300億元。目前，云南省公路通車總里程約20萬公里，居全國第三位，其中高等級公路達到7200多公里，高速公路達到2500多公里，列西部省區(qū)第一。目前云南省已經實現(xiàn)了出省通邊大通道的基本雛形。

環(huán)境保護：西藏保護區(qū)面積全國居首

改革開放30年來，西藏在各項經濟建設事業(yè)取得輝煌成就的同時生態(tài)環(huán)境保護也得到了很好的改善。在2007年國務院批準的180個西藏“十一五”規(guī)劃項目中，僅生態(tài)環(huán)保與建設的項目就占23個，投資達到64.2億元。在舉世矚目的青藏鐵路建設工程中，僅環(huán)保投資就達到了15.4億元。據(jù)統(tǒng)計，目前，西藏共建立了各級各類自然保護區(qū)40個，其中國家級保護區(qū)9個，保護面積多達40.83萬平方公里，占了西藏國土面積的34.15％，居全國首位，是國家平均水平的兩倍。