經濟總量:廣東省連續(xù)19年居全國首位
1978年的廣東全省的GDP只有184.73億元,經濟發(fā)展水平在全國只能算是中上等水平,30年后作為我國對外開放龍頭廣東省GDP總量達到31084.40億元,按可比價格計算是1978年的42.4倍。資料顯示,從1989年起廣東省經濟總量連續(xù)保持19年穩(wěn)居全國之首,占全國GDP的比重從1978年的5.1%上升到2007年的12.5%;經濟總量從2萬億元到3萬億元的跨越僅用了2年的時間。與“亞洲四小龍”GDP總量比較,在2007年已趕超其中的“三小龍”。
1978-2007年部分省份GDP增長情況
改革開放30年的發(fā)展使我國的民營經濟從無到有,從小到大。其中,最引人注目的就是浙江省民營經濟的發(fā)展。有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,1978年至2006年,浙江GDP增量的70%和工業(yè)增加值增量的75%都是由民營經濟創(chuàng)造的。在民營經濟最發(fā)達的溫州、義烏等地區(qū),近幾年城市建設資金的80%以上都來自于民間。浙江的個私經濟綜合實力指標連續(xù)位居全國前列。有關專家表示,浙江民企的實力,幾乎占據(jù)了國內民營經濟的半壁江山。如今,“浙江模式”作為一種新興的社會主義市場經濟模式,成為中國民營經濟發(fā)展的典范。
糧食生產:河南總產量8年中國第一
十一屆三中全會后河南省的糧食產量連年增長,實現(xiàn)了從缺糧大省到國人“大糧倉大廚房”的歷史性轉變。近年來,河南糧食產量連續(xù)邁上了800億斤、900億斤、1000億斤三個大臺階,占中國的十分之一強,小麥產量占中國的四分之一強,不僅解決了本省近億人口的吃飯問題,而且每年還調出3004億斤商品糧和糧食制成品。數(shù)據(jù)顯示,到2008年河南省實現(xiàn)了糧食總產量連續(xù)八年居中國首位。如今“中原糧倉”越建越豐實,全國第一糧食大省的地位越來越穩(wěn)固。
部分年份河南省糧食產量情況及占全國總產量比重
在改革開放之初,山東能源產業(yè)規(guī)模較小,能源產量增長較慢。通過不斷加強能源產能建設,到2002年,山東能源產業(yè)進入快速發(fā)展時期,其中,火力發(fā)電量比1992年翻一番,位居全國第一。原煤、原油產量均居全國第二。2007年,山東省的一次、二次能源產出量均創(chuàng)歷史最好水平。其中,火力發(fā)電量占全國火力發(fā)電量的9.9%,繼續(xù)位居全國第一;原油加工量占全國的12.0%,位居全國第二。30年來,山東省一次能源年產量增長了1.5倍;火力發(fā)電量增長16.3倍;原油加工量增長4.9倍;焦炭產量增長了6.9倍。
旅游業(yè):江蘇反超廣東連續(xù)兩年居首位
據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,自1978年至2005年,廣東旅游業(yè)總收入一直位居全國首位,逐漸形成了全國旅游業(yè)四分天下而廣東居其一的局面。從2006年起,江蘇省的旅游業(yè)收入開始反超廣東占據(jù)全國首位。而根據(jù)最新統(tǒng)計,2007年江蘇省旅游產業(yè)發(fā)展要素又一次得到全面提升,入境、國內、出境旅游三頭并進,主要旅游經濟指標實現(xiàn)全面增長,旅游總收入達到2800多億元,超過廣東省近400億元,繼續(xù)領跑全國旅游市場?,F(xiàn)在的浙江省旅游業(yè)已經成了其他省市需要學習的標兵。
近年來我國直轄市金融業(yè)增加值情況
改革開放三十年,北京市的金融體系日趨完善,金融業(yè)實力不斷壯大,為首都經濟騰飛作出了突出貢獻。截至2007年底,全市共有金融業(yè)機構(法人)597家。其中,金融資產34.8萬億元人民幣,占全市總資產的70%以上。有資料顯示,從2003年開始,北京金融業(yè)的產值占GDP的比重已經超過了15%,成為北京第一大支柱產業(yè)。目前,北京金融業(yè)已經創(chuàng)下法人金融機構數(shù)量、金融資產量、金融對經濟的拉動系數(shù)、單一行業(yè)對國稅貢獻率4項指標的全國第一。
總部經濟:上海外企總部內地第一
最近幾年,伴隨著總部經濟在我國的興起,上海市逐步成為外企總部積聚的典型地區(qū)。目前,上海已成為除香港以外,我國“總部經濟”外資企業(yè)落戶最多的城市。截止到2007年年底,落戶申城的“總部經濟”外資企業(yè)總數(shù)達到500家,其中跨國公司地區(qū)總154家、外資投資性公司150家、外資研發(fā)中心196家。專家預計,到2010年,在上海市落戶的“總部經濟”外資企業(yè)將有望達到610家。屆時上海將代替香港成為我國“總部”數(shù)量最多的城市。
部分省市1978年與2007年公路總里程情況
改革開放之前,云南省最主要的公路交通總干線就只有一條滇緬公路,改革開放30年云南省公路建設發(fā)生了突飛猛進的發(fā)展。該省分別在1990年和1996年,實現(xiàn)了高等級公路建設及高速公路建設零的突破。2003年至今,云南又完成了交通建設投資近1300億元。目前,云南省公路通車總里程約20萬公里,居全國第三位,其中高等級公路達到7200多公里,高速公路達到2500多公里,列西部省區(qū)第一。目前云南省已經實現(xiàn)了出省通邊大通道的基本雛形。
環(huán)境保護:西藏保護區(qū)面積全國居首
改革開放30年來,西藏在各項經濟建設事業(yè)取得輝煌成就的同時生態(tài)環(huán)境保護也得到了很好的改善。在2007年國務院批準的180個西藏“十一五”規(guī)劃項目中,僅生態(tài)環(huán)保與建設的項目就占23個,投資達到64.2億元。在舉世矚目的青藏鐵路建設工程中,僅環(huán)保投資就達到了15.4億元。據(jù)統(tǒng)計,目前,西藏共建立了各級各類自然保護區(qū)40個,其中國家級保護區(qū)9個,保護面積多達40.83萬平方公里,占了西藏國土面積的34.15%,居全國首位,是國家平均水平的兩倍。