影響GMDSS通用操作員培訓(xùn)教學(xué)效果的因素分析

盧浩華

【摘要】 十年來(lái),以GMDSS為主體的海上通信有了飛速的發(fā)展,但在GMDSS通用操作員培訓(xùn)工作中還是存在著諸多問(wèn)題:評(píng)估及考試系統(tǒng)與實(shí)際使用脫節(jié),難以達(dá)到學(xué)以致用效果;學(xué)員英語(yǔ)水平參差不齊;GMDSS培訓(xùn)教師的教學(xué)水平有限;教學(xué)組織、教材及課程內(nèi)容的安排不合理等;就以上因素進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】 GMDSS;操作員培訓(xùn);教學(xué)效果

一、評(píng)估及考試系統(tǒng)與實(shí)際使用脫節(jié),難以達(dá)到學(xué)以致用效果

為滿足GMDSS的要求,我國(guó)在岸站設(shè)施設(shè)備等硬件方面的建設(shè)做了大量行之有效的工作,目前還在搜救等方面不斷的完善,軟件方面也制定了GMDSS通操員評(píng)估及考試要求。從海事局的評(píng)估及考試要求來(lái)看,過(guò)分強(qiáng)調(diào)英語(yǔ)的聽說(shuō)寫等方面的能力,即使針對(duì)A3和A4海區(qū)航行船舶的學(xué)員,也應(yīng)以設(shè)備操作及熟悉通信業(yè)務(wù)為主,掌握一些相關(guān)通信英語(yǔ)電文的寫作和碼語(yǔ)拼讀則可。對(duì)于Al和A2海區(qū)航行船舶的船員在前者的基礎(chǔ)上再降低英語(yǔ)的要求,應(yīng)以能使用設(shè)備為基本培訓(xùn)目標(biāo),才能真正達(dá)到“學(xué)以致用”的初衷。

另外,實(shí)操模擬器與真機(jī)設(shè)備過(guò)于單一,學(xué)員普遍不能適應(yīng)品種繁多的GMDSS設(shè)備,還有對(duì)于最重要的實(shí)操考試采取海事局監(jiān)督,培訓(xùn)院校自行組織相關(guān)教師評(píng)估。海事局的考官不可能都熟悉GMDSS,由于培訓(xùn)院校自行組織相關(guān)教師進(jìn)行評(píng)估,結(jié)果只能流于形式,這也正是多年G證考證培訓(xùn)合格率高但學(xué)員不能勝任實(shí)際工作的重要原因之一。

二、學(xué)員水平參差不齊

除極少數(shù)漢化版的NAVTEX、INMARSAT-C終端等外,目前GMDSS設(shè)備中絕大部分采用的是英文版本操作系統(tǒng),對(duì)學(xué)員的英語(yǔ)水平要求高,除了普通的英語(yǔ)語(yǔ)法和英語(yǔ)聽、說(shuō)能力外,還有難度較大的專業(yè)通信英語(yǔ)。對(duì)于來(lái)自于航海院校的畢業(yè)生,專業(yè)理論知識(shí)已超過(guò)STCW公約要求的標(biāo)準(zhǔn),航海院校教育中重理論知識(shí),忽視扎實(shí)的技能訓(xùn)練,使得海員動(dòng)手能力的提高往往需要在船上見習(xí)較長(zhǎng)的時(shí)間才能勝任通信工作;對(duì)于其余船員來(lái)說(shuō)大多數(shù)從未接觸并真正使用過(guò)GMDSS系統(tǒng)的通信設(shè)備。在多年的GMDSS教學(xué)與培訓(xùn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)大部分學(xué)員(學(xué)生)采用死記硬背的方法達(dá)到過(guò)關(guān)的目的,尤其對(duì)于航行在長(zhǎng)江及沿海船舶工作的駕駛員,幾乎從不接觸英語(yǔ),對(duì)于專業(yè)要求較高的通信英語(yǔ)更是一竅不通,還有的學(xué)員甚至連碼語(yǔ)都學(xué)不會(huì),這種培訓(xùn)對(duì)教師也是一種“痛苦”,純粹是靠背答案甚至作弊等手段來(lái)通過(guò)考試。

三、提高教師的教學(xué)水平是保證培訓(xùn)質(zhì)量的前提

GMDSS培訓(xùn)課程有一定的特殊性,它要求培訓(xùn)教師在該領(lǐng)域既要有一定的理論水平又要有豐富的設(shè)備操作技能,并且具有一定的船上經(jīng)驗(yàn),對(duì)相應(yīng)的培訓(xùn)綱要,目的、要求、評(píng)估方法、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的程序和規(guī)范要有足夠的熟悉和正確的認(rèn)識(shí),任課教師還要緊跟形式,及時(shí)更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),把GMDSS系統(tǒng)的新技術(shù)和知識(shí)補(bǔ)充到教學(xué)中,為學(xué)生提供最新、最有用的知識(shí),教師在教學(xué)過(guò)程中一定要謀求理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,理論課上的講解應(yīng)聯(lián)系實(shí)際,為實(shí)操課打好基礎(chǔ),實(shí)操課上應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生如何將理論應(yīng)用到實(shí)際。針對(duì)任何一種設(shè)備,均要指導(dǎo)學(xué)生掌握基本原理和規(guī)律,而不是死記硬背操作步驟,只有這樣才能做到舉一反三,在學(xué)生實(shí)操前,指導(dǎo)教師應(yīng)作詳細(xì)的指導(dǎo)和講解,講解的時(shí)候應(yīng)該重點(diǎn)突出,對(duì)以往學(xué)生比較容易犯的錯(cuò)誤給予提醒和解釋,并且編寫一本針對(duì)性的實(shí)操指導(dǎo)書,供學(xué)生隨時(shí)查閱,這樣往往會(huì)有事半功倍的效果。

在GMDSS的培訓(xùn)過(guò)程中,尤其是實(shí)操課中,培訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生層次的不同研究不同的教學(xué)模式,因材施教,有針對(duì)性地進(jìn)行輔導(dǎo),幫助那些基礎(chǔ)比較差的學(xué)生盡快掌握所學(xué)知識(shí),針對(duì)實(shí)操考核內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有嚴(yán)格的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,建議由海事局統(tǒng)一按不同機(jī)型出題,制定嚴(yán)格細(xì)致的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),以確保培訓(xùn)質(zhì)量,監(jiān)考老師應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),在GMDSS培訓(xùn)考試的最后環(huán)節(jié),評(píng)估員的嚴(yán)格把關(guān)也是保證培訓(xùn)質(zhì)量的重要保證。

四、以能力培養(yǎng)為中心,突出職業(yè)特點(diǎn),合理設(shè)計(jì)教學(xué)體系

IMO全面修改的STCW公約,對(duì)船員的專業(yè)技能、航海相關(guān)能力及心理素質(zhì)提出了更高的要求,強(qiáng)調(diào)功能標(biāo)準(zhǔn)及個(gè)人的適任性,著眼于實(shí)際能力的評(píng)估。在教學(xué)上須以能力培養(yǎng)為中心,按崗位要求設(shè)置課程,專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)以夠用和需要為度求寬而不求深,在教學(xué)計(jì)劃中,根據(jù)職業(yè)教育特點(diǎn),以理論教學(xué)為輔,實(shí)踐教學(xué)為主,具體實(shí)施方案為:

首先,在完成海船船員基本合格證(基本安全、精通艇筏、二小證、高級(jí)消防)及水手證書的考證,對(duì)航海特別是船舶及船舶設(shè)備有了一定概念及理論知識(shí)后,強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練包括英語(yǔ)聽力和口語(yǔ)訓(xùn)練、英語(yǔ)閱讀能力訓(xùn)練,全面提高學(xué)生的英語(yǔ)水平。其次,專業(yè)知識(shí)講授與實(shí)際操作訓(xùn)練(利用GMDSS模擬器系統(tǒng))同步進(jìn)行,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)的理解與掌握,同時(shí)運(yùn)用其專業(yè)知識(shí)快速掌握GMDSS各單元設(shè)備的操作技能。最后,綜合訓(xùn)練模擬考核,鞏固專業(yè)基本知識(shí),全面掌握GMDSS設(shè)備系統(tǒng)實(shí)際操作技能,順利通過(guò)考證。

五、實(shí)用、有效的課程內(nèi)容是保證培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵

根據(jù)GMDSS通用操作員的培訓(xùn)目標(biāo),要求學(xué)生拿到證書后能獨(dú)立操作GMDSS設(shè)備和承擔(dān)相應(yīng)的電臺(tái)管理工作。培訓(xùn)時(shí)間有限,參加培訓(xùn)的多為在校學(xué)生,在培訓(xùn)前,可以說(shuō)是對(duì)無(wú)線電通信設(shè)備及通信業(yè)務(wù)知識(shí)了解甚少,如果沒(méi)有一套非常實(shí)用、有效的教材配合,要達(dá)到既定目標(biāo)是有一定難度。尤其是GMDSS綜合業(yè)務(wù)這門課,是一門直接指導(dǎo)無(wú)線電人員在船上如何工作的課程。從目前大多數(shù)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用的教材來(lái)看,理論性的內(nèi)容比較多,著重于無(wú)線電規(guī)則及STCW公約和SOLAS公約等的相關(guān)條款,這些內(nèi)容只能為船上的無(wú)線電操作提供原則性的指導(dǎo)。對(duì)于在船舶航行過(guò)程中碰到實(shí)際問(wèn)題時(shí)具體該如何處理,該如何接收對(duì)航行安全來(lái)說(shuō)非常有用的氣象信息等內(nèi)容少有涉及,綜合通信業(yè)務(wù)這門課的內(nèi)容的改革勢(shì)在必行,應(yīng)該在原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加很多比較具體和實(shí)用的知識(shí),這些內(nèi)容可以請(qǐng)有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的通信人員結(jié)合工作實(shí)際來(lái)編寫。

六、完善的訓(xùn)練設(shè)備是必要的物質(zhì)保證

STCW公約規(guī)定:要求培訓(xùn)院?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)至少配備一套GMDSS真機(jī)設(shè)備,配備需能夠模擬符合IMO通過(guò)的所有適用性能標(biāo)準(zhǔn)的GMDSS設(shè)備模擬器以輔助教學(xué)。模擬器是一種經(jīng)濟(jì)有效的手段,模擬器的終端數(shù)量配置較簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)一人一機(jī),給學(xué)生提供了足夠的上機(jī)操作時(shí)間。模擬器不受GMDSS系統(tǒng)的約束,可讓教師隨心所欲地依照教學(xué)進(jìn)度安排教學(xué)內(nèi)容,尤其像遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信等過(guò)程,在GMDSS真實(shí)系統(tǒng)中不允許隨意演練,在模擬器中可反復(fù)訓(xùn)練。目前,國(guó)內(nèi)外研制出多種GMDSS模擬器,都是PC機(jī)仿真,以計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)替代GMDSS通信網(wǎng),就可以在一個(gè)多媒體機(jī)房實(shí)現(xiàn)直觀,生動(dòng)的教學(xué),便于學(xué)生的理解掌握。模擬器軟件還可根據(jù)不同時(shí)期,不同產(chǎn)品及型號(hào),不同的操作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)方便的升級(jí)換代,省去購(gòu)買較昂貴的真機(jī)設(shè)備。

七、營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍是培訓(xùn)質(zhì)量的有力保障

從總的情況來(lái)看,班級(jí)(包括臨時(shí)班級(jí))仍是大學(xué)生在大學(xué)生涯中最穩(wěn)定、最直接的環(huán)境群體,在平時(shí)的學(xué)習(xí)、生活中,相互作用大、影響時(shí)間長(zhǎng),優(yōu)良的學(xué)風(fēng)班風(fēng)是十分重要,它是一種氛圍、是一種無(wú)形的力量,能使全班同學(xué)受到感染、受到熏陶,潛移默化地促使全班同學(xué)相互學(xué)習(xí)、相互競(jìng)爭(zhēng)、爭(zhēng)取進(jìn)步,班主任(輔導(dǎo)員)工作的一個(gè)重要任務(wù)就是加強(qiáng)學(xué)風(fēng)、班風(fēng)建設(shè),營(yíng)造良好的育人氛圍,促進(jìn)全班同學(xué)共同提高。在實(shí)際工作中,要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面:抓班干部隊(duì)伍建設(shè),帶動(dòng)整個(gè)班級(jí)向好的方向發(fā)展;抓思想品德教育,增強(qiáng)全班同學(xué)的集體榮譽(yù)感,提高學(xué)習(xí)積極性;抓課外活動(dòng)建設(shè),使班內(nèi)形成相互學(xué)習(xí)、相互幫助的良好風(fēng)氣;抓班級(jí)常規(guī)管理,抵制不良習(xí)氣的影響。

要提高GMDSS培訓(xùn)效果必須要各院校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)生提供足夠的硬件條件和實(shí)用有效的教材,有合格、盡職盡責(zé)的師資力量,又能適度抓好學(xué)生的管理工作,就能以優(yōu)良的培訓(xùn)質(zhì)量,培養(yǎng)出符合公約要求的愛(ài)崗敬業(yè)、基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬的高素質(zhì)的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航運(yùn)技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)

[1]張建國(guó).“2001年船員秩序整頓”中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及思考.中國(guó)海事.2002(1)