物流在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中的作用探討

[摘要] 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)，它本身就有強(qiáng)大的市場需求，重視物流在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的作用，促進(jìn)物流的發(fā)展，使其帶動對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中“質(zhì)量”的提升和“結(jié)構(gòu)”的優(yōu)化，將會對整個國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生全局性影響。

[關(guān)鍵詞] 發(fā)展方式 物流 支柱產(chǎn)業(yè)

黨的十七大報告指出，實(shí)現(xiàn)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，關(guān)鍵要在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制方面取得重大進(jìn)展，從轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式到轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，對今后經(jīng)濟(jì)建設(shè)有極其重要的指導(dǎo)意義?，F(xiàn)代物流作為社會再生產(chǎn)過程的血脈和神經(jīng)，對促進(jìn)國家資源配置的優(yōu)化、提高原材料和產(chǎn)品流通的質(zhì)量水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高國民經(jīng)濟(jì)的綜合水平、增強(qiáng)制成品在國際市場上的競爭力等方面發(fā)揮著重要作用，把發(fā)展現(xiàn)代流通作為21世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大措施，對我國經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展具有重要意義。

一、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必然性

在“九五”計劃綱要中，我國就正式提出了“兩個轉(zhuǎn)變”的目標(biāo)要求，是經(jīng)濟(jì)增長方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，是經(jīng)濟(jì)體制從計劃經(jīng)濟(jì)體制向社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變。在此期間我國經(jīng)濟(jì)增長在很多方面有所改善，但總體效果不夠理想，“高投入、高消耗、高污染與低產(chǎn)出、低效益、低科技”的矛盾依然并存。改變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)增長方式，強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，是目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，也是經(jīng)濟(jì)社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。

1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求

當(dāng)前影響我國國民經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的因素已不再局限于單純的經(jīng)濟(jì)增長模式，而是已擴(kuò)大和涉及整個國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的各個方面。因此，只有在宏觀上加強(qiáng)對國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和發(fā)展的干預(yù)，才能實(shí)現(xiàn)和確保經(jīng)濟(jì)社會又好（即高質(zhì)量）又快（即高速度）地發(fā)展。因此，及時地轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)生活中具有第一位的必要性和緊迫性。近30年的改革和發(fā)展也已為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變提供了包括經(jīng)濟(jì)體制、市場供求格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境和物質(zhì)基礎(chǔ)在內(nèi)的良好基礎(chǔ)條件。簡言之，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變也因此具有了現(xiàn)實(shí)的可能性。2003年以來，我國經(jīng)濟(jì)增長速度都在10%以上，要防止經(jīng)濟(jì)由偏快變?yōu)檫^熱，價格由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)槊黠@的通貨膨脹，加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控的同時，必須重視物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展好中求快的促進(jìn)作用。

2.經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的要求

拚原材料消耗，消耗大批廉價勞動力，是改革以來我國經(jīng)濟(jì)增長的主要途徑，還是一種粗放型的經(jīng)濟(jì)增長方式。自然資源是不可再生，我國在世界上人均占有資源率比較低。目前，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值只占全世界的4%左右，但原煤、鋼材、水泥的消耗量分別占全世界消耗量的31%、30%和40%，石油、鐵礦石的進(jìn)口依存度分別達(dá)到40%、60%以上，主要污染物排放量已經(jīng)超出環(huán)境容量。人類過分的陶醉于對大自然界的勝利時，在每一個勝利背后，自然界都會給人類沉重的報復(fù)。把經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立在勞動者的素質(zhì)提高與管理創(chuàng)新，這更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的一種巨大轉(zhuǎn)變。資源、環(huán)境狀況對經(jīng)濟(jì)發(fā)展已構(gòu)成嚴(yán)重制約，城鄉(xiāng)、區(qū)域、經(jīng)濟(jì)與社會之間發(fā)展不平衡的矛盾趨于突出。適應(yīng)新情況，解決新問題，必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

3.推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級需求

近幾年，第二產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重2002年以來一路攀升，由44.8%提高到2006年的48.7%，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率高達(dá)55.5%。第三產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重在2002年達(dá)到峰值以來卻一路走低，由41.5%降到2006年的39.5%，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率由45.7%降到38.6%。最終消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率則由2000年的63.8%降到2006年的38.9%。必須加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的同時發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。

4.提升國家競爭力的需求

國家和地區(qū)的競爭力在很大程度上取決于其產(chǎn)業(yè)組合能否創(chuàng)造出更高的生產(chǎn)力，并持續(xù)地保持和發(fā)展這種生產(chǎn)力，而不僅僅是依賴比較優(yōu)勢。競爭優(yōu)勢的內(nèi)容非常廣泛，涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、科技、金融、文化等多方面，實(shí)際上是一個國家、地區(qū)綜合實(shí)力的反映。隨著我國改革開放進(jìn)程的加快、國內(nèi)各區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施狀況的整體改善和以優(yōu)惠政策為代表的各地區(qū)投資環(huán)境差異的日益縮小，原有的政策、環(huán)境優(yōu)勢正在不斷削弱。各地區(qū)正迫切需要尋找新的切入點(diǎn)。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，有利于各地觀念的更新，創(chuàng)造良好的投資競爭環(huán)境，形成新的競爭優(yōu)勢，發(fā)展物流是一種則是必然的選擇。

因此，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，蘊(yùn)涵著轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，更含有結(jié)構(gòu)（經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)和地區(qū)結(jié)構(gòu)等）、運(yùn)行質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、收入分配、環(huán)境保護(hù)、城市化程度、工業(yè)化水平以及現(xiàn)代化進(jìn)程等諸多方面的內(nèi)容。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，不僅突出經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中數(shù)量變化，更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量提升和社會的和諧等。其鮮明特征在于：顧及可持續(xù)性，顧及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級，顧及就業(yè)、消費(fèi)、分配等一系列社會需要。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式價值取向的核心是落實(shí)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“質(zhì)”上，因此，必須重視物流產(chǎn)業(yè)。

二、物流產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中的促進(jìn)作用

轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)和追求經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中“質(zhì)量”的提升和“結(jié)構(gòu)”的優(yōu)化。因此轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式要結(jié)合世界產(chǎn)業(yè)變動的大趨勢和我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際，突出以提高質(zhì)量和效益為中心，重點(diǎn)在“發(fā)展方式”的轉(zhuǎn)變上取得重大新進(jìn)展。[2]現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為新的增長點(diǎn)，是處于成長期的新興產(chǎn)業(yè)，本身具有強(qiáng)大的市場需求，對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有明顯的帶動作用。通過對新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的培育，對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中“質(zhì)量”的提升和“結(jié)構(gòu)”的優(yōu)化，甚至對整個國民經(jīng)濟(jì)都會產(chǎn)生重要影響。

1.有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整

發(fā)展物流，能夠起到完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高國民經(jīng)濟(jì)總體質(zhì)量和抗御危機(jī)的作用。1997年東南亞金融危機(jī)過后，人們在分析和總結(jié)東南亞各國和各地區(qū)的情況時發(fā)現(xiàn)，以現(xiàn)代物流為重要支柱產(chǎn)業(yè)的新加坡和香港具有較強(qiáng)的抗御經(jīng)濟(jì)危機(jī)的能力。目前，我國地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雷同、重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，東部、中部、西部產(chǎn)業(yè)相近系數(shù)高達(dá)0.95左右，規(guī)模經(jīng)濟(jì)難以形成。廠商生產(chǎn)和銷售成本高，消費(fèi)者購買價格高，可謂兩者俱損。通過現(xiàn)代物流，不僅使各地區(qū)和企業(yè)避免不合理的重復(fù)建設(shè)以及由此造成的盲目競爭，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，也能使各地區(qū)的資源優(yōu)勢得到充分利用。

2.可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

現(xiàn)代物流在我國剛剛起步，潛在需求巨大。 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展對高質(zhì)量、高效率物流服務(wù)的需求，將使傳統(tǒng)物流業(yè)獲得新的業(yè)務(wù)拓展領(lǐng)域，也需求把單純的倉儲貨運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代物流，提高附加值，。現(xiàn)代物流對分散的物流進(jìn)行集中處理，量的集約必然要求利用現(xiàn)代化的物流設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高度化方向發(fā)展。現(xiàn)代物流作為一個新興產(chǎn)業(yè)，是第三產(chǎn)業(yè)的重要支柱。發(fā)展物流，將推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以帶動相關(guān)的批發(fā)零售業(yè)、餐飲業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、信息業(yè)的發(fā)展。這樣就既增加了第三產(chǎn)業(yè)的絕對數(shù)量，同時也提高了第三產(chǎn)業(yè)中高附加值行業(yè)的比重，從而可以優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，繁榮區(qū)域經(jīng)濟(jì)。相對傳統(tǒng)的物流業(yè)，它屬于產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級，可以提高第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重及地位。

3.有利于提高就業(yè)率

三個產(chǎn)業(yè)的比例是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。由于歷史原因，我國一、二、三產(chǎn)業(yè)之間比例不合理，制約了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。這些年來，堅持鞏固和加強(qiáng)第一產(chǎn)業(yè)，提高和改造第二產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，使三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸向合理化方向發(fā)展。三個產(chǎn)業(yè)增加值在GDP中的比重，由1990年的27∶42∶31調(diào)整為15∶51∶34，一產(chǎn)比重下降了12個百分點(diǎn)，二產(chǎn)、三產(chǎn)分別提高了9個和3個百分點(diǎn)。如果按照等量投資計算，第三產(chǎn)業(yè)容納的勞動力比工業(yè)多2～3倍，尤其是緩解結(jié)構(gòu)性失業(yè)上，第三產(chǎn)業(yè)更是具有特殊的作用。物流產(chǎn)業(yè)包括了分銷服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、郵電通信業(yè)、倉儲業(yè)、加工配送業(yè)、包裝業(yè)、國際貨貸業(yè)、第三方物流服務(wù)業(yè)等等。那么，從業(yè)人數(shù)不僅基數(shù)大，而且年年在增加，物流業(yè)的加速發(fā)展必將進(jìn)一步增加這一產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)。

4.有利于解決市場供求關(guān)系變化

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，商品流通將成為國民經(jīng)濟(jì)健康正常運(yùn)行的調(diào)節(jié)器，物流產(chǎn)業(yè)促使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和商品流通的調(diào)節(jié)與平衡更趨向于合理化和科學(xué)化，它不僅對生產(chǎn)及國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行具有高效率與高效益的自動調(diào)節(jié)作用，而且還可以加速商品流通領(lǐng)域中相關(guān)產(chǎn)業(yè)如金融業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商品零售和批發(fā)業(yè)等行業(yè)發(fā)展，同時也是國家賴以進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控的重要領(lǐng)域。物流產(chǎn)業(yè)的社會職能正在悄然改變著生產(chǎn)、流通、消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展格局，市場供需的動態(tài)變化因物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在完成一場前所未有的革命，即由粗放型發(fā)展模式向集約型發(fā)展模式的飛躍。國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中政府的宏觀調(diào)控，一方面通過財政、稅收和貨幣等手段對市場供求進(jìn)行總量控制，另一方面以流通部門為載體對流通領(lǐng)域市場物價水平進(jìn)行調(diào)控，而物流產(chǎn)業(yè)對加速商品流通，降低商品流通費(fèi)用，減少流通環(huán)節(jié)，調(diào)節(jié)市場供求，作為流通部門的重要組成部分，其貢獻(xiàn)的作用也是顯而易見的。

5.有利于提高企業(yè)的市場競爭力

通過發(fā)展企業(yè)內(nèi)部物流降低企業(yè)在內(nèi)部物流上的成本是企業(yè)發(fā)展中的要求。因?yàn)檫@意味著企業(yè)產(chǎn)品的成本價格下降，從而，使產(chǎn)品在市場上更具競爭力。通過物流的開展和整合不僅可以增加企業(yè)的利潤，而且通過改善和整合物流還可以促使企業(yè)把主要精力放在主業(yè)上，從而進(jìn)一步降低消耗，減輕負(fù)債。與此同時，企業(yè)還可以進(jìn)行柔性化生產(chǎn)。為消費(fèi)者提供個性化的服務(wù)。例如，可以直接聽取消費(fèi)者的意見為顧客提供產(chǎn)品的定制服務(wù)并通過物流體系直接與顧客建立聯(lián)系等等從而增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。發(fā)展企業(yè)物流除了可以降低生產(chǎn)成本增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力之外還可以提高企業(yè)生產(chǎn)和管理的專業(yè)化程度大幅提高企業(yè)生產(chǎn)效率和服務(wù)效率。

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是推動國民經(jīng)濟(jì)及各產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展的重要條件。物流產(chǎn)業(yè)及其組織的知識、技術(shù)與資金含量較高，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，物流產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)增長的能力將予以大幅度增強(qiáng)。目前，國家已經(jīng)要求將物流獨(dú)立開來，單獨(dú)進(jìn)行統(tǒng)計，并以此尋求產(chǎn)業(yè)快速成長的途徑，以對其進(jìn)行總體的宏觀調(diào)控及管理，使我國物流產(chǎn)業(yè)朝著健康、規(guī)范的方向發(fā)展，逐步使其成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

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