近年來,安徽省郎溪縣交通局緊緊圍繞構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化交通大框架的總目標(biāo),搶抓機遇,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基本形成了“路、站、橋、運”一體化的交通體系,達(dá)到了“高速、省級公路延伸擴張,縣級公路改造升級,鎮(zhèn)村公路水泥化達(dá)標(biāo),全面實現(xiàn)了郎溪交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
嚴(yán)把“九關(guān)” 實現(xiàn)“村村通”
周道平局長告訴記者,一年來,郎溪縣交通局積極推進重點工程建設(shè)和“村村通”建設(shè),效果顯著。按照“企業(yè)自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)管、部門指導(dǎo)、群眾監(jiān)督”五級質(zhì)量保障體系,本著“開工一條,建成一條,成熟一條,建設(shè)一條”原則,2007年底已完工12個項目,17個項目正在實施,共完成混凝土路面70公里、投資2100萬元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)29個項目,共94.8公里;2008年37個項目已開工30個,開工比例81%。續(xù)建2006年項目十字鎮(zhèn)新安村已完工,完成里程1.3公里;14個續(xù)建2007年項目已完工5個,完成里程9.4公里;2008年新建項目已完工4個,完成里程15.2公里。與此同時,完成6個渡口的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、東幸大橋建設(shè)渡改橋建設(shè)和20對農(nóng)村道路候車亭及招呼站的建設(shè)任務(wù)。全縣境內(nèi)國、省道和重要縣道全部實現(xiàn)等級標(biāo)準(zhǔn)化,通鄉(xiāng)公路基本實現(xiàn)水泥路面或瀝青路面。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),郎溪縣交通局嚴(yán)把“九關(guān)”,確保了“村村通”工程質(zhì)量。一是嚴(yán)把工程準(zhǔn)入關(guān),選擇信譽好、能力強、具備資質(zhì)的施工單位。二是嚴(yán)把政策關(guān),通過建章立制明確“村村通”建設(shè)的方向、標(biāo)準(zhǔn)、要求。三是嚴(yán)把監(jiān)理關(guān),進一步完善五級質(zhì)量保障體系。四是嚴(yán)把材料關(guān)。對全縣所有工地所使用的水泥、碎石、黃砂等材料進行經(jīng)常性檢測備案。五是嚴(yán)把工藝設(shè)備關(guān)。加大新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,強制要求所有項目部使用強制式拌和機、三斗電子配料設(shè)備、排式振搗器及三輥軸機組等施工設(shè)備,確保工程質(zhì)量。六是嚴(yán)把路基關(guān)。制定統(tǒng)一的路基標(biāo)準(zhǔn)。七是嚴(yán)把現(xiàn)場施工關(guān)。對重要工序、重點環(huán)節(jié)全面監(jiān)管,實行了旁站式監(jiān)理、駐地監(jiān)理制度,聘請農(nóng)民義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,實行全程跟蹤監(jiān)督。八是嚴(yán)把工程驗收關(guān)。完善施工、監(jiān)理和項目單位的責(zé)任制度。九是嚴(yán)把資金使用關(guān)。設(shè)立“村村通”資金專戶,確保資金規(guī)范、有序和安全使用。
強化市場管理 提升服務(wù)水平
周道平局長向記者介紹,郎溪縣交通局不斷規(guī)范和完善交通運輸行業(yè)管理工作,狠抓客貨運市場管理、隊伍建設(shè)和行政執(zhí)法,建立了一個高效、廉潔的運作機制。
——強化客運市場管理。以打擊“客車異地經(jīng)營、規(guī)范客運秩序”為重點,采取教育與查處相結(jié)合,集中整頓與區(qū)域治理相結(jié)合,年度審驗與車輛檢測相結(jié)合以及分南北兩片對非法經(jīng)營戶進行整治等辦法,加大對“亂班、亂線、亂牌、亂價”的治理力度,客運秩序明顯改觀。2007年以來建成2個農(nóng)村客運站、14個通村公路候車亭和14個招呼站,合并南、北客運站,實現(xiàn)了長短途旅客零距離換乘。目前,開通農(nóng)村班線12條,覆蓋全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),行政村通車率達(dá)91%,交通秩序煥然一新。
——提升管理服務(wù)水平。一是強化行政執(zhí)法隊伍建設(shè)。為提升交通執(zhí)法人員綜合素質(zhì),結(jié)合開展“解放思想,科學(xué)發(fā)展”主題實踐活動,對交通執(zhí)法人員進行培訓(xùn)。二是加強路政管理。由縣政府牽頭,組織有關(guān)部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加,對非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營等違法行為集中整治。三是以打擊“黑車運輸、超限超載”為重點,對全縣的貨運市場進行了整治。危貨運輸管理上,要求所有危險貨物一律由危貨運輸公司承運,并利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對危險品運輸車輛途中全過程監(jiān)控。同時,積極推進道路運輸違章處罰和運政稽查信息聯(lián)網(wǎng),建立市場監(jiān)管信息平臺。四是大力發(fā)展貨運配載服務(wù),提高運輸組織化程度和效率,推進“路站運一體化”,落實農(nóng)村客運發(fā)展扶持政策,積極鼓勵客運企業(yè)“車頭向下”,確保農(nóng)村客車開得通、留得住、有效益。五是加強組織協(xié)調(diào)好春運和黃金周旅客運輸,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”的暢通,構(gòu)建安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的快速客運網(wǎng)絡(luò)。