企業(yè)物流管理中存在的突出問題及應對策略研究

廣西職業(yè)技術(shù)學院 周新韶

起源于美國的物流發(fā)展到今天已經(jīng)成為了一門新興的綜合性科學，物流不但是經(jīng)濟全球化發(fā)展的產(chǎn)物，而且也是信息化發(fā)展的必然產(chǎn)物。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和交通條件的日益改善，企業(yè)的發(fā)展面臨重大機遇的同時也正在經(jīng)受著嚴峻的挑戰(zhàn)，很多企業(yè)開始日益重視物流管理，已經(jīng)將其看成了是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要構(gòu)成部分。但是我國企業(yè)物流管理起步較晚，還存在種種突出的急需解決的問題，現(xiàn)有的企業(yè)物流管理還不能充分發(fā)揮出物流管理在企業(yè)發(fā)展的應有作用。所以目前必須要對當前企業(yè)物流管理過程中存在的突出問題進行分析，然后逐步探索出相應的應對策略。

1 企業(yè)物流管理相關理論闡釋

物流這門新興的科學，最早可以追溯到美國。早在1985年，美國物流管理協(xié)會就對物流的定義進行了闡述，指出了物流就是為了滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關信息從生產(chǎn)源頭到消費地的有效流動與存儲的計劃進行實施與有效控制的過程。傳統(tǒng)意義上的物流通常是指商品在空間和時間上的位移，直到上個世紀末，傳統(tǒng)物流開始走向現(xiàn)代物流，打破了傳統(tǒng)的運輸環(huán)節(jié)同生產(chǎn)環(huán)節(jié)彼此獨立的格局，開始運用現(xiàn)代的信息技術(shù)來建立起了對企業(yè)供產(chǎn)銷全過程的計劃和控制，從而大大降低了企業(yè)成本。

企業(yè)物流包含多個彼此聯(lián)系的環(huán)節(jié)，有供應環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)及廢棄環(huán)節(jié)等，在這些環(huán)節(jié)中最為重要的是供應物流環(huán)節(jié)和生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)。從生產(chǎn)的視角來看，企業(yè)物流的一系列環(huán)節(jié)是不產(chǎn)生價值的，但是企業(yè)又不能缺少這這些物流環(huán)節(jié)。企業(yè)可以通過物流管理來對物資進行統(tǒng)一的采購，統(tǒng)一的配送，實現(xiàn)對物資的統(tǒng)一調(diào)配和調(diào)劑，有效降低企業(yè)的運行成本，從而達到對企業(yè)資源的最優(yōu)化配置，進而不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)物流管理是企業(yè)間相互合作的聯(lián)系紐帶，是供應鏈管理體系中最為重要的構(gòu)成部分，也是企業(yè)不斷提高經(jīng)濟效益和提升企業(yè)市場核心競爭力的重要策略。

2 企業(yè)物流管理過程中存在的突出問題分析

(1)企業(yè)物流管理理念陳舊，管理手段和模式落后。首先，因為長期受到傳統(tǒng)物流觀念的約束，目前的企業(yè)物流范圍受到了很大限制，運行的成本也相對較高，資源浪費嚴重，物流配送的速度太慢，安全性也比較低，沒有形成足夠的競爭力。其次，企業(yè)物流管理的手段和模式也非常落后，沒有形成完善的物流管理體系。目前的很多企業(yè)對物流的管理還只是停留在了傳統(tǒng)的紙筆階段，管理中還沒有使用計算機，物流管理信息化水平比較低，更沒有形成完善的物流管理體系。

(2)企業(yè)物流相關的制度和法律法規(guī)不健全。很多的企業(yè)，特別是中小型的企業(yè)的物流管理制度是很不健全的。現(xiàn)在的企業(yè)物流缺乏符合自身發(fā)展需求的物流績效考核制度，物流人才的準入制度和使用制度等，相關的企業(yè)物流法律法規(guī)同國際物流標準也存在差距。另外，在物流管理、第三方物流及供應商之間也缺乏相應的法律法規(guī)約束，這些問題的存在都直接造成了現(xiàn)在企業(yè)物流管理的低效率。

(3)企業(yè)物流管理人才短缺，現(xiàn)職企業(yè)物流管理工作人員的素質(zhì)有待提高。我國企業(yè)物流管理起步較晚，有著豐富物流企業(yè)管理經(jīng)驗的人才非常短缺。另外，現(xiàn)職企業(yè)物流管理工作人員的素質(zhì)也有待提高。企業(yè)物流管理人才不但需要掌握物流經(jīng)營的知識，而且還需要掌握企業(yè)管理的知識。目前我國企業(yè)物流管理從業(yè)人員的物流知識及企業(yè)管理知識相對較少，所以現(xiàn)職企業(yè)物流管理工作人員的素質(zhì)急需提高。

3 針對企業(yè)物流管理中存在問題的應對策略

(1)樹立先進的企業(yè)物流管理理念，構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)。首先，先進的理念也是一種先進的文化，樹立先進的企業(yè)物流管理理念的過程也就是一個思想解放的過程，是對傳統(tǒng)陳舊理念的一個沖擊過程。沒有先進的企業(yè)物流管理理念就不可能有現(xiàn)代化的企業(yè)物流。所以目前必須要在看到物流在企業(yè)發(fā)展中的重要地位之余還要積極引進先進的企業(yè)物流管理理念。要充分認識到，現(xiàn)代化的物流已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品在空間和時間上的簡單的位置移動，而應當將現(xiàn)在的企業(yè)物流看成是超越企業(yè)界限的一種以客戶服務為中心的新型的拓展活動。其次，要積極構(gòu)建起現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)，要在照顧到供應商、分銷商、零售商及顧客等眾多利益主體的利益分配均衡的基礎上構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品以最快的速度從供應者到消費者的轉(zhuǎn)移，以滿足消費市場的現(xiàn)實需求。所以說，在日益激烈的市場競爭中，只有樹立先進的企業(yè)物流管理理念，構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)才能保證企業(yè)物流管理的健康快速發(fā)展。

(2)不斷改進和完善物流管理技術(shù)和手段，構(gòu)建企業(yè)物流管理網(wǎng)絡信息化新模式。要走出過去傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理模式就必須要不斷改進和完善物流管理技術(shù)和手段，要通過推廣企業(yè)物流信息技術(shù)及改造現(xiàn)有的企業(yè)物流裝備的手段來促進企業(yè)物流管理的信息化和網(wǎng)絡化，從而提升企業(yè)物流運行的效率和物流管理現(xiàn)代化水平。為此，首先從管理層要高度重視企業(yè)物流信息化，要將企業(yè)有限的人力和資源都投入到發(fā)展企業(yè)物流網(wǎng)絡信息化最需要的地方去。其次，企業(yè)要積極配合物流信息處理的數(shù)據(jù)庫化、代碼化、信息傳遞的標準化及存儲的數(shù)字化，以便為打造現(xiàn)代化的企業(yè)物流和實現(xiàn)物流信息化打下基礎。最后就是不斷加快企業(yè)物流信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡化建設。企業(yè)物流管理的效率高低主要表現(xiàn)在對物流所需信息的采集，信息的傳遞及對信息的處理加工等方面。所以企業(yè)必須要依托自身的資源管理系統(tǒng)平臺，積極構(gòu)建與現(xiàn)代先進的物流發(fā)展相互匹配的物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡，最好是能將此網(wǎng)絡信息平臺同遍布全國，甚至遍布全球的采購網(wǎng)及客戶服務網(wǎng)實現(xiàn)對接。這樣就可以借助于準確的信息傳遞打破過去陳舊的粗放式物流方式，實現(xiàn)現(xiàn)代網(wǎng)絡信息化的企業(yè)物流發(fā)展新模式。

(3)以國際化的物流標準來制定企業(yè)相關的物流制度和法律法規(guī)。當前，隨著電子商務的發(fā)展和交通條件的改善，我國經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入了一個全新的時代，企業(yè)之間的競爭已不在局限于國內(nèi)，而是已經(jīng)開始跨越國界。所以企業(yè)必須要以國際化的物流標準來制定企業(yè)相關的物流制度和法律法規(guī)來規(guī)范自身的物流管理，要在充分認識到自身企業(yè)物流管理的具體實際的基礎上從產(chǎn)品的包裝、產(chǎn)品的運輸?shù)疆a(chǎn)品的裝卸等各個環(huán)節(jié)都制定和實施與國際物流同樣的標準和要求，以便能與國際物流標準接軌。只有這樣才可以有效避免因為制度或規(guī)范方面的原因給企業(yè)物流的發(fā)展帶來阻礙，才能真正的提高我國企業(yè)物流的市場競爭力，才能為企業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎。

(4)強化對企業(yè)物流管理從業(yè)人員的培訓，加大對企業(yè)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)力度。隨著貿(mào)易發(fā)展的全面開放和市場競爭的自由化發(fā)展，現(xiàn)代的企業(yè)物流發(fā)展已經(jīng)將信息管理、貿(mào)易經(jīng)濟、電子信息技術(shù)及運輸配送相關元素實現(xiàn)了緊密聯(lián)系，這就對企業(yè)物流從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)和技能水平提出了新的要求，面對這些新的發(fā)展和變化，急需要對現(xiàn)在的企業(yè)物流管理從業(yè)人員進行物流理念及物流技術(shù)方面的培訓。為此，首先。企業(yè)物流管理人員，甚至是企業(yè)的高層領導和決策層都必須要掌握企業(yè)物流管理相關的知識和技能，要對企業(yè)物流中的各個環(huán)節(jié)有著明確的認識。其次，企業(yè)要為企業(yè)物流管理人員提供各種進修的機會或者參加培訓的機會，還可以通過集中培訓授課、個人自學、請物流方面的專家學者來企業(yè)開展講座或者從業(yè)人員之間就某些問題集中討論等方式來不斷提升企業(yè)物流管理從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。其次，為了能形成企業(yè)物流管理所需人才動態(tài)穩(wěn)定的梯度，就必須要通過多種形式和途徑加大對企業(yè)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)和開發(fā)力度，比如可以通過開展與科研院所或者高校合作培養(yǎng)企業(yè)物流管理人才的方式或者從企業(yè)中集中選撥重點培養(yǎng)部分企業(yè)物流精英的方式來做好企業(yè)物流管理人才的引進和培養(yǎng)工作。

(5)通過科學的采購分析及制定正確的核算方法等方式來科學合理的降低企業(yè)物流的成本。物流成本的高低是企業(yè)物流管理的核心和關鍵，也是衡量企業(yè)物流管理水平高低的標尺。在當前，企業(yè)生產(chǎn)自動化程度日益凸顯的時期，如果企業(yè)只是依靠從企業(yè)生產(chǎn)過程中壓縮成本是越來越困難了。但是企業(yè)完全可以從物流方面來實現(xiàn)降低成本的目的，比如可以可以的分析采購成本以及運輸成本，可以合理的控制倉儲、裝卸及庫存，從這些方面來降低企業(yè)成本是有著很大的潛力的。首先，就是要進行科學的采購分析，采購分析需要重點把握的因素有采購物料的成本、物料交貨的時間及地點、對于所采購的物料的交易付款期限等等。這就要求在采購分析的時候，必須要從企業(yè)自身身纏的實際需要出發(fā)，然后重點參考以前的企業(yè)在“一定時間內(nèi)”所需要使用的物料量的平均值和變化幅度，只有這樣才可以科學的制定出企業(yè)生產(chǎn)所需物料的真實需求計劃。除此之外，還必須要考察物料供應商的歷史供貨情況，也就是說供應商在“一定時間內(nèi)”能夠供貨的數(shù)量的平均值及變化的幅度，只有這樣才可以科學地制定出合理的儲備量。其次，企業(yè)還應當建立起獨立的物流費用會計核算機構(gòu)，然后選擇正確的核算方法來重點分析企業(yè)物流的成本結(jié)構(gòu)，從實際出發(fā)制定出企業(yè)的物流活動計劃，在計劃實施的過程中做到動態(tài)調(diào)控，只有這樣才可以真實反映出企業(yè)的物流成本,從而科學合理地降低企業(yè)的物流成本。

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