浙江省基于產(chǎn)業(yè)集群的物流園區(qū)發(fā)展模式

[摘要] 本文根據(jù)浙江省產(chǎn)業(yè)集群的特點，構(gòu)建出服務于產(chǎn)業(yè)集群的五種物流園區(qū)模式。

[關(guān)鍵詞] 物流園區(qū) 產(chǎn)業(yè)集群 模式 浙江

一、浙江省產(chǎn)業(yè)集群的特點

近年來，產(chǎn)業(yè)集群在浙江省迅速發(fā)展。截止2004年，年產(chǎn)值億元以上的產(chǎn)業(yè)集群601個，工業(yè)總產(chǎn)值15826億元，占全省全部工業(yè)總產(chǎn)值的64％，企業(yè)總數(shù)30.84萬家。產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為浙江省經(jīng)濟發(fā)展的支柱和重中之重。

浙江省產(chǎn)業(yè)集群主要有以下幾個方面的特點:（1）跨區(qū)域跨行業(yè)融合不斷深化。如紹興紡織與蕭山紡織的逐步融合形成了在全國乃至世界都有巨大影響的蕭紹紡織基地。（2）工業(yè)的區(qū)位集聚程度較高。處于高度集聚狀態(tài)的有化學纖維制造業(yè)，電子及通信設(shè)備制造業(yè)，紡織業(yè)，皮革、毛皮、羽絨及其制品業(yè)和交通運輸設(shè)備制造業(yè)。（3）大部分產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展處于初級階段。只有少數(shù)3～5個產(chǎn)業(yè)集群，如蕭紹紡織、大唐襪業(yè)、義烏小商品等進入系統(tǒng)化集聚階段，其他大部分產(chǎn)業(yè)集群處于初級發(fā)展階段，服務配套系統(tǒng)落后。（4）出口導向的產(chǎn)業(yè)集群比例逐漸增加。出口交貨值比較多的產(chǎn)業(yè)集群有義烏小商品、紹興紡織、平湖服裝、臨海禮品、永康五金等。（5）龍頭企業(yè)是推動產(chǎn)業(yè)集聚的積極力量。如上虞市從事燈管、燈具生產(chǎn)的企業(yè)已達30多家，但絕大多數(shù)企業(yè)都是由該市的龍頭企業(yè)—浙江陽光集團工作過的員工創(chuàng)辦。

產(chǎn)業(yè)集群這一系統(tǒng)不僅存在著資源和產(chǎn)品的“大進大出”，還需要系統(tǒng)內(nèi)部不同企業(yè)物流的協(xié)調(diào)一致。物流系統(tǒng)的服務效率和成本在很大程度上決定了集群的市場規(guī)模和競爭力。從目前產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的廣度、深度和階段來看，浙江省產(chǎn)業(yè)集群要想進一步提升與發(fā)展，必須獲得物流服務的支持，特別是針對產(chǎn)業(yè)集群特點的增值物流服務的支持。

二、浙江省基于產(chǎn)業(yè)集群的物流園區(qū)發(fā)展模式

物流園區(qū)有助于為產(chǎn)業(yè)集群提供集成化、專業(yè)化、一體化的物流服務，提升產(chǎn)業(yè)集群競爭力。并且，產(chǎn)業(yè)集群和物流園區(qū)可以實現(xiàn)互動和耦合發(fā)展。根據(jù)浙江省產(chǎn)業(yè)集群的特點，可以從產(chǎn)業(yè)集群的物流量、集聚度、集群類型、產(chǎn)品特征、物流特征和出口比例等屬性出發(fā)，構(gòu)建服務于產(chǎn)業(yè)集群的物流園區(qū)模式。

1.專業(yè)型物流園區(qū)

專業(yè)型物流園區(qū)適用于產(chǎn)出品或投入品具有特殊屬性的產(chǎn)業(yè)集群，如化工、印染、專用設(shè)備等產(chǎn)業(yè)集群。相比一般物資的物流活動而言，特殊產(chǎn)品的包裝、搬運、運輸、存儲和養(yǎng)護等物流活動具有特殊的操作要求、技術(shù)標準和安全標準，采用專用的物流工具、設(shè)備和設(shè)施，物流運作比較復雜，與產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性高，與生產(chǎn)企業(yè)運營環(huán)節(jié)的結(jié)合更加緊密。因此，產(chǎn)出品或投入品具有特殊屬性的產(chǎn)業(yè)集群，如果物流量大，集聚度高就應該建立專業(yè)型的物流園區(qū)。專業(yè)型物流園區(qū)通過投資專用的物流設(shè)施和工具，引入專業(yè)化的物流公司，培養(yǎng)專門的技術(shù)人才，可以更好地為產(chǎn)業(yè)集群提供專業(yè)化的物流服務。紹興印染、蕭山化纖、寧波塑料等產(chǎn)業(yè)集群可以建立專業(yè)型物流園區(qū)。

2.出口型物流園區(qū)

出口導向的產(chǎn)業(yè)集群，在供應鏈的不同環(huán)節(jié)中融入到國際市場中去，產(chǎn)生了國際物流環(huán)節(jié)。這就需要物流園區(qū)將國內(nèi)物流和國外物流進行銜接和整合，提供報關(guān)、通關(guān)、保稅、倉單抵押、物流金融、虛擬航空港、無水港等綜合性國際物流服務。出口型物流園區(qū)往往需要根據(jù)“陸路口岸”功能規(guī)劃建設(shè)，設(shè)立集裝箱堆場區(qū)、海關(guān)查驗、檢驗檢疫區(qū)、公共保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、國際采購平臺等設(shè)施和系統(tǒng)，引入國際貨運運營商和國際貨運代理商，提供一體化的國際物流服務。義烏小商品、紹興紡織、平湖服裝等可以建立出口型物流園區(qū)。

3.商務會展型物流園區(qū)

許多產(chǎn)業(yè)集群是依托專業(yè)市場發(fā)展起來的，集群競爭力更多地依賴于市場營銷能力而非生產(chǎn)能力，商貿(mào)會展物流體系建設(shè)成為這類集群及其企業(yè)塑造品牌和提高競爭優(yōu)勢的重要途徑。商務會展型物流園區(qū)應重點發(fā)展專業(yè)倉儲、快速配送、流通加工、展覽展示、咨詢發(fā)布、信息交流、貿(mào)易洽談、電子商務、進出口服務等業(yè)務，形成特色商品集散中心、流通加工中心、交易中心、價格形成中心和信息發(fā)布中心。義烏小商品、余姚塑料、紹興紡織、大唐襪業(yè)等專用市場型或市場配套體系相對較好的產(chǎn)業(yè)集群可以采用這種模式。

4.共享型物流園區(qū)

對于一些中小規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，由于物流量比較小，為某個產(chǎn)業(yè)集群單獨建立物流園區(qū)達不到規(guī)模經(jīng)濟。但是如果一個區(qū)域內(nèi)有多個產(chǎn)業(yè)集群，雖然每個集群物流量比較小，但是累加起來可能比較大。這種情況下可以考慮多個產(chǎn)業(yè)集群共享物流園區(qū)。截止2004年，在全省90個縣（市、區(qū)）中，共有82個形成了產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)值億元以上的產(chǎn)業(yè)集群601個。大部分縣市區(qū)產(chǎn)業(yè)集群數(shù)量比較多，綜合物流量比較大，為建立共享型的物流園區(qū)提供了物流需求基礎(chǔ)，同時也可以發(fā)揮范圍經(jīng)濟的優(yōu)勢，降低物流成本。

5.龍頭企業(yè)型物流園區(qū)

在浙江，通過龍頭企業(yè)推動形成產(chǎn)業(yè)集群的案例比比皆是。產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)往往憑借自身在集群分工中的業(yè)務優(yōu)勢，通過業(yè)務創(chuàng)新和衍生，強勢整合和重組集群中的物流系統(tǒng)。龍頭企業(yè)在集群供應鏈中是核心企業(yè)，往往具有管理整條供應鏈和整個產(chǎn)業(yè)集群的能力，它們的發(fā)展決定著集群的發(fā)展，這種情況下物流園區(qū)的建設(shè)和運營可以由龍頭企業(yè)來推動和負責，具體可表現(xiàn)為市場衍生型、加工配送型和廠商衍生型物流模式。

浙江省產(chǎn)業(yè)集群數(shù)量眾多，分布廣泛，基于產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建物流園區(qū)需要政府進行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌各種物流供應和物流需求，統(tǒng)籌各種物流和交通設(shè)施的建設(shè)，統(tǒng)籌物流園區(qū)的建設(shè)進度和動態(tài)發(fā)展，統(tǒng)籌物流與產(chǎn)業(yè)集群的互動發(fā)展關(guān)系，避免重復建設(shè)，共享物流資源。

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