[摘要]陽東縣縣城區(qū)行道樹鄉(xiāng)土樹種較少應(yīng)用,樹種相對單一,地方特色不夠明顯,缺乏色彩與季相變化;有的道路常綠和速生樹種應(yīng)用不當(dāng),造成許多隱患。應(yīng)當(dāng)從加強(qiáng)行道樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種著手,實(shí)施保留表現(xiàn)良好的樹種、開發(fā)新的樹種,加強(qiáng)設(shè)計(jì)、合理配置行道樹的對策。
[關(guān)鍵詞]鄉(xiāng)土樹種;地方特色;季相;常綠和落葉樹種
[作者簡介]黎忠,陽東縣城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)室,廣東陽東,529900
[中圖分類號] TU985.12+2[文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A[文章編號] 1007-7723(2008)07-0161-0003
城市行道樹作為城市園林綠化的骨干樹種,在創(chuàng)造優(yōu)美城市環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境中發(fā)揮了重要作用。行道樹樹種的選擇是城市綠化美化的重要內(nèi)容,它直接關(guān)系到城市綠化的成敗、綠化成效的快慢、綠化質(zhì)量的高低。因此,應(yīng)重視行道樹樹種的選擇,做好城市綠化規(guī)劃工作。
一、陽東縣縣城區(qū)行道樹現(xiàn)狀分析
(一)陽東縣縣城區(qū)行道樹現(xiàn)狀
陽東1988年建區(qū),1991年撤區(qū)建縣。經(jīng)過20年的發(fā)展,在昔日的荒山野嶺上逐步建起了一座8.5平方公里的宜居新城。經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅度提升,縣域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)居粵西前列,步入廣東省長期以來經(jīng)濟(jì)增長速度最快前10名。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),陽東縣縣城區(qū)共有綠化的主次干道32條,總長約27.5公里,累計(jì)種植行道樹8738株?;拘纬闪艘约?xì)葉榕為主體,桃花心木、麻楝、扁桃為輔助的行道樹系統(tǒng)(詳見表1)。
(二)陽東縣縣城區(qū)行道樹現(xiàn)狀特點(diǎn)
按行道樹的樹種、生長現(xiàn)狀、景觀效果等方面進(jìn)行歸納分析,存在著不少問題。陽東縣縣城區(qū)行道樹現(xiàn)狀特點(diǎn)有:
1.道路綠化的植物種類偏少,樹種不夠豐富。陽東縣縣城區(qū)大部分道路的行道樹以細(xì)葉榕為最多,占行道樹總量的36.8%,其次為桃花心木、麻楝和扁桃,分別占24.7%、18.8%、9.3%。發(fā)展到目前僅有十幾個(gè)品種。所使用的樹種種類比較單調(diào),單調(diào)的綠化樹種,造成樹種本身的退化,給綠化成果的穩(wěn)定和養(yǎng)護(hù)管理帶來了許多困難,而且會導(dǎo)致病蟲害的發(fā)生。
2.植物種類缺少地方特色,缺少新品種,未能體現(xiàn)植物多樣性。陽東縣縣城區(qū)行道樹常用的綠化材料與周邊城市雷同。而在同一道路上所使用的樹木品種則更少,且常綠和落葉、喬木和灌木搭配不盡合理,造成群落穩(wěn)定性較差。
3.鄉(xiāng)土樹種和引種的應(yīng)用滯后。雖然園林設(shè)計(jì)者已意識到在城市綠地設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)樹種配置多樣性的重要性,并在設(shè)計(jì)中也開始應(yīng)用許多新的樹種(包括鄉(xiāng)土樹種和引種樹種)。但是,由于鄉(xiāng)土樹種的開發(fā)利用與推廣應(yīng)用滯后,現(xiàn)在苗圃喜歡生產(chǎn)暢銷的大路貨,而生產(chǎn)的種類越來越少,在園林設(shè)計(jì)中要求的樹木品種、規(guī)格、數(shù)量在實(shí)際施工時(shí)往往又采購不到,最終導(dǎo)致只能更改設(shè)計(jì)。
4.行道樹常綠與落葉樹種比例嚴(yán)重失調(diào)。陽東縣縣城區(qū)行道樹中常綠樹種占行道樹總量的98%。由于一年四季基本上綠色一片,缺乏植物的季相變化和自然的落葉之美,形成了景觀上的單一性,尚經(jīng)不起“美化”的推敲,行道樹的應(yīng)用還不能達(dá)到人與自然的和諧統(tǒng)一。
二、陽東縣縣城區(qū)行道樹改進(jìn)建議和對策
(一)加強(qiáng)行道樹樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種,體現(xiàn)地方特色
綠化主管部門應(yīng)認(rèn)真制定規(guī)劃,根據(jù)陽東縣的自然條件及行道樹樹種的實(shí)用價(jià)值和觀賞效果抓緊行道樹樹種引種馴化工作,在政策和資金上給予一定的傾斜和扶持,有計(jì)劃、有針對性地引進(jìn)適合陽東自然條件的適宜樹種,并通過試種、選擇、推廣的路子以豐富行道樹樹種,對于有前途的行道樹樹種應(yīng)及時(shí)推廣。
每一區(qū)域的城鎮(zhèn)綠化都有本地的特色植物種。從生態(tài)學(xué)上來說,這些種類是最適宜本地生長的,其抗逆性高于其他引進(jìn)樹種,因此應(yīng)大力提倡栽培鄉(xiāng)土樹種。因?yàn)猷l(xiāng)土樹種經(jīng)過千萬年的自然生長后完全適應(yīng)本地氣候,生長勢旺,易于管理,又體現(xiàn)地方特色。鄉(xiāng)土樹種細(xì)葉榕、木菠蘿、芒果樹、仁面子等被其他地方廣泛應(yīng)用。陽東縣地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。由于森林覆蓋率高、氣候溫暖濕潤、雨量充沛、光照充足,其植物資源豐富,本土適宜作為行道樹的鄉(xiāng)土樹種很多。因此,綠化主管部門還要組織技術(shù)力量,對本地優(yōu)良樹種進(jìn)行調(diào)查研究,盡量挖掘本地鄉(xiāng)土樹種。通過調(diào)查研究不同鄉(xiāng)土樹種的各種特性選出適合陽東的行道樹種,作為城市行道樹的主要樹種。
(二)合理地配置行道樹
1.豐富色彩與季相變化。如今,隨著人們對城市綠化景觀的要求提高,樹木的色彩與季相變化也越來越引起有關(guān)部門及市民的重視。城市綠化已開始嘗試引種一些彩色和季相變化比較明顯的樹種,爭取春夏觀花、秋天觀果、冬天觀葉,希望給市民帶來更多的心曠神怡。當(dāng)然,人們也希望行道樹同樣美麗,同樣四季變幻。因此,陽東縣應(yīng)根據(jù)自己的地域、氣候特征多種植一些色葉與季相變化比較明顯的樹木,形成特色景觀,營造絢麗多彩的城市風(fēng)貌。如小葉欖仁樹春芽轉(zhuǎn)綠,夏葉濃密,秋染紅葉,冬枝蒼勁,是優(yōu)美的觀賞樹。又如木菠蘿、芒果樹的花果飄香,白玉蘭的清香怡人,大王椰子、假檳榔的熱帶風(fēng)情等。
2.根據(jù)道路綠化帶的形式來選擇行道樹?!耙话鍍蓭А笔郊床辉O(shè)分車綠帶只有道路兩邊兩條綠化帶的道路。由于道路基本較為狹窄,兩邊建筑林立,一般處于繁華地段。為了不遮擋光照及少影響周邊建筑,有必要采用生長慢、樹冠小、樹形優(yōu)美的樹種為行道樹,一般一條道路采用一個(gè)樹種。如在人行道較為狹窄的道路采用陰香、盆架子、大王椰子等作為行道樹,人行道較寬的道路則可采用大葉榕、桃花心木、高山榕等作為行道樹。
對于“兩板三帶”、“三板四帶”、“四板五帶”式即設(shè)立中央分車綠帶及機(jī)非隔離綠帶的道路,一般較為寬敞,在中央分車帶和較寬的機(jī)非隔離帶上則可以采用一些常綠樹種作為行道樹,人行道綠帶則用落葉樹種。一條道路通常應(yīng)用二、三個(gè)樹種來豐富景觀??梢赃_(dá)到春夏觀花、秋季觀果觀葉的景觀效果,既色彩豐富又有季相變化。
3.滿足當(dāng)前,照顧長遠(yuǎn),速生樹種和慢生樹種相結(jié)合。速生樹種生長見效快,往往能解決燃眉之急;但速生樹種衰敗也快,不易形成大樹古樹,從園林城區(qū)充分體現(xiàn)歷史文化風(fēng)貌的角度出發(fā),選擇壽命長、生長慢的樹種,是不容忽視的。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用間種的方法,逐布淘汰速生樹種。
4.常綠和落葉樹種相結(jié)合。常綠樹種為人們的視覺帶來歡娛,也更好地滿足人們心理對綠色的渴求;落葉樹種會產(chǎn)生強(qiáng)烈的季相變化。在自然植被中常綠和落葉樹種的結(jié)合往往是對環(huán)境條件的合理利用,在城市綠化中也不失為一條基本的準(zhǔn)則。合理選擇常綠和落葉樹種或常綠與落葉樹種混交種植,對于形成景觀、表現(xiàn)季相變化,以及適應(yīng)環(huán)境條件的需要都十分必要。陽東縣縣城區(qū)行道樹中常綠樹種占行道樹總量的98%,落葉樹種的應(yīng)用非常之少,常綠和落葉樹種的比例極不合理,常綠和落葉樹種的比例應(yīng)為7∶3。嶺南地方也有不少優(yōu)秀落葉樹種,如大葉紫薇、木棉、小葉欖仁等樹種。
(三)樹種選擇與社會、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展相適應(yīng)
這幾年全國各地大搞綠化,各地農(nóng)村綠化苗木面積大幅增加,可供選擇的行道樹種的品種和規(guī)格越來越多,這本來是件好事,但現(xiàn)在的苗圃,培育樹種缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和管理。因此,要搞好行道樹的規(guī)劃,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),使行道樹培育工作走上良性的發(fā)展軌道。在樹種選擇的方法上,一方面在區(qū)域內(nèi),從現(xiàn)已形成規(guī)模或產(chǎn)業(yè)的苗圃或農(nóng)戶中定向選育,并充分利用資源;另一方面,通過引進(jìn)和篩選、試驗(yàn)與探索,補(bǔ)充和完善綠化樹種。
總之,城市行道樹好壞是反映城市綠化水平的一個(gè)窗口。只有從加強(qiáng)行道樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種著手,保留表現(xiàn)良好的樹種、開發(fā)新的樹種,加強(qiáng)設(shè)計(jì)、合理配置行道樹,并提高行道樹的建設(shè)和后期養(yǎng)護(hù)管理水平,使道路綠化逐漸多樣化、彩色化、層次化,讓行道樹成為城市的儀仗兵,才能使陽東縣道路的綠化跨上一個(gè)新臺階,才能達(dá)到提高城市品味、取得良好的綠化效果。
[參考文獻(xiàn)]
[1]陳有民.園林樹木學(xué)[M].北京:中國林業(yè)出版社,2003.
[2]冷平生.園林生態(tài)學(xué)[M].北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,2006.
[3]張德順,錢又宇.強(qiáng)化植物配置季相變化提升城市綠色景觀內(nèi)涵[J]. 園林科技信息,2004,(3).