4月初,山東交運集團(tuán)接到了北京奧組委和山東交通主管部門的緊急通知,被正式確定為北京奧運會的交通保障服務(wù)企業(yè)。
根據(jù)北京奧組委的統(tǒng)籌安排,經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)定和考察,山東交運集團(tuán)成為山東省唯一一家提供奧運運輸服務(wù)的交通運輸企業(yè),該集團(tuán)將組建擁有70輛車的大型服務(wù)車隊,車型全部為高級以上,尾氣排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。所有車輛、人員于6月下旬奔赴北京,為運動員、工作人員、志愿者等提供交通服務(wù)。
緊急啟動快速推進(jìn)
山東交運集團(tuán)在第一時間召集了奧運運力保障工作專題會議,成立了由集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理景維民為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,同時還成立了人力資源組、資金與資產(chǎn)組、運行組織與調(diào)度組、安全保衛(wèi)組等6個職能組,制定出詳細(xì)的工作方案和職責(zé)范圍。從那一刻起,該集團(tuán)各級組織紛紛行動,運行調(diào)度、安全控制、后勤保障、培訓(xùn)教育、新聞宣傳等各個職能小組立即投入工作。
為保障奧運服務(wù)車輛的技術(shù)性能和排放達(dá)標(biāo),此次進(jìn)京服務(wù)車輛全部為新車。為此,該集團(tuán)機務(wù)部門面向全國的客車廠家進(jìn)行招標(biāo),共有12家資質(zhì)高、規(guī)模大的客車廠家參與了競標(biāo),最終鄭州宇通、浙江青年和上海申龍三家勝出。山東交運集團(tuán)與他們簽訂了嚴(yán)格的購車合同,要求各客車廠家每隔3天通報生產(chǎn)進(jìn)度,同時該集團(tuán)還派出專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)駐各廠家,嚴(yán)格監(jiān)督生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),確保車輛按時出廠、技術(shù)性能最佳。同時要求各客車廠家派出專業(yè)技術(shù)人員隨同進(jìn)京,實行24小時全天候技術(shù)保障。
招聘奧運駕駛員的消息一經(jīng)公布,報名異常踴躍,出現(xiàn)了一崗多人爭搶的局面。為此,人事部門層層把關(guān),對進(jìn)京人員從政治背景、工作經(jīng)歷等方面嚴(yán)格審查。培訓(xùn)教育部門進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),邀請公安專家、交通民警等到企業(yè)對進(jìn)京人員進(jìn)行駕駛技術(shù)、安全操作、服務(wù)禮儀、奧運知識等方面的綜合培訓(xùn),經(jīng)過各項考核合格的人員才能最終成為進(jìn)京人員。
為規(guī)范進(jìn)京服務(wù)人員的各項工作標(biāo)準(zhǔn),山東交運集團(tuán)趕制編寫了《北京奧運會服務(wù)指導(dǎo)綱要》,內(nèi)容涉及組織機構(gòu)、紀(jì)律規(guī)定、安全知識、應(yīng)急預(yù)案等,對服務(wù)奧運會期間可能出現(xiàn)的種種情況和應(yīng)急措施進(jìn)行了周密部署。
緊急集結(jié)全員參與
盡管進(jìn)京為奧運會服務(wù)的人員和車輛并不多,但山東交運集團(tuán)要求舉全集團(tuán)之力做好各項工作。
針對奧運會期間行將升溫的濟南至北京、青島等客運班線,山東交運集團(tuán)一方面對現(xiàn)有班次進(jìn)行調(diào)查摸底,分析旅客的構(gòu)成和變化情況,以便及時安排加班。另一方面為保證奧運會期間進(jìn)京車輛達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),該集團(tuán)對所有進(jìn)京車輛進(jìn)行排查,根據(jù)車輛的營運期限和車輛的使用情況采取不同的措施,或更新車輛,或?qū)Πl(fā)動機進(jìn)行改造,確保在6月底前全部達(dá)標(biāo)。
該集團(tuán)下屬各車站、客運公司也推出奧運服務(wù)新措施,濟南長途汽車總站候車大廳設(shè)立了奧運候車區(qū),候車區(qū)內(nèi)擺放了宣傳奧運會的書刊,方便旅客閱讀和了解最新的奧運動態(tài)。檢票口特別設(shè)立了奧運宣傳崗,對旅客進(jìn)行奧運知識的宣傳??傉镜姆?wù)臺搜集了奧運會的宣傳材料,免費向旅客發(fā)放。針對外籍旅客可能增多的需求,還特別安排了英語服務(wù)崗,及時解答疑問。在北京、青島等班線上開展了“我為奧運添光彩”活動,對所有乘務(wù)員進(jìn)行奧運知識培訓(xùn),要求其在車輛運行途中積極宣傳奧運知識,擴大奧運會的影響力。