我國自1992年以來,物流成本均占到整個GDP的20%以上,相比而言,目前我國的物流成本占GDP的比重大大超出其他國家和地區(qū)。若要降低物流成本,首先要樹立物流戰(zhàn)略成本的意識,掌握戰(zhàn)略成本管理的方法,嚴(yán)格實施戰(zhàn)略成本控制措施,以真正實現(xiàn)物流成本的節(jié)約,提高物流綜合效率。
美國將物流成本劃分為庫存成本、運(yùn)輸成本和物流管理費(fèi)用。如果把物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮在內(nèi)的話,物流成本還包括物流環(huán)境成本,因此可從這四個角度分別談?wù)勎锪鲬?zhàn)略成本控制的具體措施。
庫存成本。庫存成本主要表現(xiàn)為:因資金用于存貨而產(chǎn)生的機(jī)會成本;為保證存貨的安全性所繳納的保險費(fèi)而產(chǎn)生服務(wù)成本;根據(jù)庫存水平而計算的公共倉庫費(fèi);因庫存過多必須削價處理的過期成本和裝卸、搬運(yùn)過程中發(fā)生的非合理性損耗或移庫等而產(chǎn)生的風(fēng)險成本。
因庫存成本與庫存水平息息相關(guān),因此降低庫存水平,加速庫存周轉(zhuǎn)可降低庫存成本。在實際工作中我們可通過提高倉庫的利用率、通過ABC庫存分類法、定量、定期訂貨法合理控制庫存水平、借鑒日本模式采用JIT的管理模式等方法來控制庫存成本。
運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本是運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的費(fèi)用。運(yùn)輸成本的降低可通過效率化的配送、利用一貫制運(yùn)輸和物流的外委等方法來實現(xiàn)。
一貫制運(yùn)輸是利用各種運(yùn)輸工具的有機(jī)銜接來實現(xiàn)的。從制造商到最終消費(fèi)者之間的商品搬運(yùn),運(yùn)用運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)輸管理的統(tǒng)一化來減少商品周轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)載過程中的費(fèi)用和損失,大大縮短商品的在途時間和減少在途成本。
物流外委即第三方物流。判斷物流業(yè)務(wù)是否外委的原則是成本與效益原則。一般情況下,物流外委可以使企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)、“門對門”的運(yùn)輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約,并體現(xiàn)出利用專業(yè)人員與技術(shù)的優(yōu)勢,同時,一些突發(fā)事件、額外費(fèi)用如空運(yùn)和租車等問題也會相應(yīng)地減少,增加了工作的有序性和供應(yīng)鏈的可預(yù)測性。
物流管理費(fèi)用。物流管理費(fèi)用一般是根據(jù)物流費(fèi)用的一定比例來計算的??墒?,我國由于管理水平、信息技術(shù)落后造成管理費(fèi)用居高不下,因此,我們一方面應(yīng)盡快完善教育體系,建立我國物流專業(yè)學(xué)科體系和人才培養(yǎng)機(jī)制,造就一批具有現(xiàn)代知識的專業(yè)人才和綜合性物流管理人才,或通過培訓(xùn)提高現(xiàn)有物流管理人員的管理水平;另一方面通過實現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)化,形成人力、設(shè)備、技術(shù)、信息共享的規(guī)?;窬?,將生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系起來,做到雙向服務(wù),在最短時間內(nèi)完成國際、國內(nèi)任何區(qū)域的物流業(yè)務(wù),從而大大優(yōu)化物流企業(yè)的運(yùn)營過程,減少物流管理費(fèi)用。
物流環(huán)境成本。控制物流環(huán)境成本是“綠色物流”的目標(biāo)。物流環(huán)境問題對企業(yè)財務(wù)的影響主要表現(xiàn)為污染物對固定資產(chǎn)的影響:折舊的增加或價值的減損;對周圍環(huán)境的損害而產(chǎn)生的費(fèi)用:如罰款、責(zé)令停業(yè)損失、賠償款以及環(huán)境管理費(fèi)用、監(jiān)測費(fèi)用等。物流環(huán)境成本的控制一般從產(chǎn)生環(huán)境問題的運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工和物資回收等環(huán)節(jié)入手,一方面物流企業(yè)應(yīng)通過對現(xiàn)有設(shè)備的更新改造來達(dá)到清潔、節(jié)能;另一方面企業(yè)應(yīng)大力發(fā)展輕軌和城市地鐵、鐵路運(yùn)輸?shù)却胧﹣頊p少能量的消耗,降低對環(huán)境污染等;同時可適當(dāng)增加環(huán)保投資、環(huán)境管理支出、員工培訓(xùn)費(fèi)用來減少污染清理費(fèi)用、恢復(fù)支出、停工損失、罰款等多項外部性損失,間接減少環(huán)境費(fèi)用。