2007年十大科技焦點(diǎn)名詞

教育部國家語言監(jiān)測與研究中心

北京語言大學(xué)、中國傳媒大學(xué)、華中師范大學(xué)

中國新聞技術(shù)工作者聯(lián)合會、中國中文信息學(xué)會

《中國科技術(shù)語》雜志社聯(lián)合發(fā)布

科技焦點(diǎn)名詞是科技焦點(diǎn)、媒體焦點(diǎn)、社會焦點(diǎn),也是時代焦點(diǎn)。讓我們用科技焦點(diǎn)名詞的形式打開2007年的科技記憶。2007年十大科技焦點(diǎn)名詞：南海Ⅰ號、動車組、繞月探測工程、Vista、亞特蘭蒂斯、中華鱘、干細(xì)胞、支線飛機(jī)、京滬空中快線、海上絲綢之路博物館。

今年是“十大科技焦點(diǎn)名詞”發(fā)布的第四年。2007年十大科技焦點(diǎn)名詞仍在國家語言資源監(jiān)測與研究中心DCC動態(tài)流通語料庫中統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生，即2007年中國媒體科技類十大流行語。語料庫包含報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)四大媒體，共14.9億字。

經(jīng)過語料切分、詞語提取、候選排序、人工后處理四個步驟，綜合考慮詞語的頻率起點(diǎn)、峰值與谷值的落差、流行高峰持續(xù)期等相關(guān)因素，以流行語的動態(tài)變化曲線為篩選依據(jù)。最后與科技相關(guān)的10個流通度最高的流行語“榮膺”“2007年十大科技焦點(diǎn)名詞”殊榮。這十個科技焦點(diǎn)名詞涵蓋了國內(nèi)外航空、航天、水下考古、生物保護(hù)、醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)、交通等領(lǐng)域。反映了2007年度世界特別是中國在科學(xué)研究和技術(shù)應(yīng)用上的重大突破、主要貢獻(xiàn)和焦點(diǎn)問題。

1.“南海Ⅰ號”與“海上絲綢之路博物館”——中國水下考古的光榮與夢想

至少842年前，一南宋貨船不幸沉于南海。從1987年首次發(fā)現(xiàn)古船到2007年成功打撈古船，我們走了20年。因?yàn)橹袊驴瓶紝?shí)力薄弱，它差點(diǎn)落入英國人囊中。經(jīng)過20年的古船保護(hù)和中國水下考古事業(yè)的發(fā)展，2007年古船及艙內(nèi)數(shù)萬件古文物得以重見天日。這就是“南海Ⅰ號”。它是中國打撈的第一艘完整古沉船，也是世界上發(fā)現(xiàn)的最古老、最大、保存最完整的海上沉船。它的安然出水宣告中國在世界上首創(chuàng)的古沉船整體打撈工程獲得成功。其價(jià)值和影響力將不亞于西安秦始皇陵兵馬俑，被業(yè)界稱為“考古之最”。

“南海Ⅰ號”整體打撈出水后，與船載物品和淤泥一起，被平移到廣東海上絲綢之路博物館中，安置于“水晶宮”中。廣東海上絲綢之路博物館是中國建成的“世界一流、亞洲第一”的現(xiàn)代化專業(yè)性水下博物館，在世界博物館學(xué)和建筑學(xué)上都擁有重要的地位。 “水晶宮”是水下博物館中的主要建筑。它是一個水深12米的巨型玻璃缸，其水質(zhì)、溫度等環(huán)境參數(shù)與“南海Ⅰ號”沉船所在海底位置完全一致。

2.動車組與京滬空中快線——交通事業(yè)的和諧與不和諧

動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組。2007年中國新運(yùn)行的動車組稱為“和諧號”，國內(nèi)首列時速300公里動車組也被自主研發(fā)成功。中國還將繼續(xù)開發(fā)其他新型動車組。據(jù)預(yù)測，2010年中國動車組列車將達(dá)700組。它們將成為中國高速客運(yùn)的主力車型。 “京滬空中快線”則是中國民航在北京首都機(jī)場和上海虹橋機(jī)場之間推出的首條“空中巴士”航線。由五家航空公司共同實(shí)施。然而“京滬空中快線”運(yùn)行兩月余，一直褒少貶多。如何讓科技貢獻(xiàn)于和諧社會，仍是需要繼續(xù)探討的問題。

3.繞月探測工程與亞特蘭蒂斯——中美航天“比翼雙飛”

2007年中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”一飛沖天，奔向月球，正式開啟了中國繞月探測工程。它是中國邁出的航天深空探測第一步，是中國航天事業(yè)的又一新里程碑。這也是英國《自然》雜志評出的2007年重要科技新聞。

相比之下，漸顯老邁的美國航天飛機(jī) “亞特蘭蒂斯”號的航天任務(wù)則頗費(fèi)周折。2007年，它的任務(wù)是飛往國際空間站送去一個新的結(jié)構(gòu)組件和一組太陽能電池板。然而上天與返航一再推遲，充滿“驚險(xiǎn)”，賺足了全世界的眼球。

4.中華鱘與干細(xì)胞——自然生命與人造生命同樣珍貴

現(xiàn)代社會的生態(tài)不和諧嚴(yán)重威脅到中華鱘的生存，而2007年不斷傳出的以中華鱘為焦點(diǎn)的科技新聞給憂心忡忡的我們帶來不少慰藉和希望：兩尾康復(fù)中華鱘首次放生長江；人工繁殖的首批約10萬尾中華鱘寶寶順利出世；為提高存活率，五萬尾大幼鱘被放流；上海首次實(shí)施救治特大型野生中華鱘獲成功。

自然生命彌足珍貴，人造生命也意義非凡。2007年，干細(xì)胞研究突破瓶頸獲得重大突破。日、美兩個科學(xué)家團(tuán)體同時宣布，他們發(fā)現(xiàn)一種方法可以重新組織人類皮膚細(xì)胞并使其像胚胎干細(xì)胞那樣運(yùn)作。這一成果開啟了使用干細(xì)胞展開人類疾病研究的新途徑，有助于人們避開倫理爭議, 意味著風(fēng)靡一時的胚胎干細(xì)胞克隆技術(shù)可能退出歷史舞臺。這為醫(yī)學(xué)進(jìn)步打開一條光明之路。這相當(dāng)于生物學(xué)上的“萊特兄弟發(fā)明的首架飛機(jī)”，被稱為2007年最偉大的醫(yī)學(xué)成就。

5.支線飛機(jī)與Vista——科技發(fā)展取之于民還要用之于民

2007年中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)“翔鳳”下線，標(biāo)志著中國在民用飛機(jī)科研制造領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，正躋身于世界民用客機(jī)生產(chǎn)國行列。支線飛機(jī)承載著中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的希望，是中國航空工業(yè)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路發(fā)展民用飛機(jī)的關(guān)鍵之舉。

支線飛機(jī)的研制遂了群眾心愿，而微軟投入了巨資宣傳新操作系統(tǒng)Windows Vista則顯得一廂情愿。Vista在中國是看的人多,用的人少。2007年，很多技術(shù)網(wǎng)站都把Vista列入“2007年最大的輸家”名單。

附錄：歷年十大科技焦點(diǎn)名詞回顧

2006：機(jī)器人、概念車、科博會、冥王星降級、航展、數(shù)字家庭、龐加萊猜想、信息超市、流氓軟件、漢芯

2005：載人航天飛行、禽流感疫苗、深度撞擊、太空探測、破譯“生命軟件”密碼、提高自主創(chuàng)新能力、“龍芯2號”、燃料電池、納米新技術(shù)、黃禹錫事件

2004：非典滅活疫苗、轉(zhuǎn)基因食品、火星探測、嫦娥工程(繞月探測工程)、下一代互聯(lián)網(wǎng)CERNET2、中國北極黃河站、雙模手機(jī)、曙光4000A、“光池”(儲存電磁波立方體)、大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警