論帆板運(yùn)動(dòng)員的素質(zhì)特點(diǎn)

王洪軍

帆板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)在各方面要求較高的水上項(xiàng)目。它要求運(yùn)動(dòng)員必須具備較高的文化素質(zhì)及自然知識(shí)、水上平衡素質(zhì)、靈敏快速反應(yīng)素質(zhì)、力量耐力素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)及強(qiáng)烈的進(jìn)取精神。

帆板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)與大自然作斗爭(zhēng)的體育競(jìng)賽項(xiàng)目，要想獲取比賽的優(yōu)勝就必須了解比賽場(chǎng)地的天氣情況的變化、氣溫高低、風(fēng)向大小、風(fēng)向變化、朝夕規(guī)律、潮流方向及場(chǎng)地特殊情況對(duì)氣候的影響等等。掌握了流體力學(xué)的基本理論后，可使運(yùn)動(dòng)員清楚地認(rèn)識(shí)到訓(xùn)練、比賽時(shí)，自己的帆型處在一種什么樣的空氣流動(dòng)狀態(tài)下起作用；板體處在何種狀態(tài)的水流下航行；人體姿式是否處在最小的空氣阻力之中。掌握一定的設(shè)計(jì)知識(shí)，可使運(yùn)動(dòng)員更好地了解自己所用的板體的性能與特點(diǎn)。了解帆的設(shè)計(jì)知識(shí)能使運(yùn)動(dòng)員很透徹地了解帆，正確使用它并使其發(fā)揮出最大功效。

帆板是在起伏不定、多變、不規(guī)則的涌浪中行駛，在自由滑的項(xiàng)目比賽中還需要在板上成轉(zhuǎn)體７２０°、翻帆桿、側(cè)板立劈叉倒行駛等復(fù)雜高難動(dòng)作，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的平衡能力要求極高。

運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練和比賽中必須長(zhǎng)時(shí)間站立在板上，利用大腦思維去判斷風(fēng)力、風(fēng)向、流向、涌浪、帆的受風(fēng)狀態(tài)，再用身體的重量和肌肉力量及內(nèi)耳迷路來(lái)維持平衡，而獲得身體的相對(duì)穩(wěn)定以操縱帆板在水面航行，并完成各種復(fù)雜的動(dòng)作。因此經(jīng)常進(jìn)行帆板訓(xùn)練和比賽，能有效地提高大腦快速思維、心血管機(jī)能、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、感覺(jué)機(jī)能及肌肉力量、耐力等多方面的能力。

帆板比賽成敗的因素很多，除具備一定的技術(shù)外，客觀因素也較多，特別是起航尤為重要。帆板競(jìng)賽的起航是整個(gè)賽程的關(guān)鍵，而對(duì)客觀條件判斷反應(yīng)的快慢，則是起航成功的保證。

參加競(jìng)賽的帆板少則有十幾條，多則上百條，起航時(shí)云集在一起，受風(fēng)壓、流壓的影響。如果運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)稍遲一點(diǎn)，或判斷有誤差，控制不住自己，將會(huì)造成搶航、碰撞犯規(guī)，甚至造成不可挽回的損失。所以敏捷正確的判斷反應(yīng)能力是起航中的關(guān)鍵，它直接影響運(yùn)動(dòng)員的技、戰(zhàn)術(shù)的發(fā)揮及其效果。因此準(zhǔn)確地判斷時(shí)間、位置的反應(yīng)能力是帆板運(yùn)動(dòng)員必須具備的一項(xiàng)極為重要的專項(xiàng)素質(zhì)。

人們從事帆板運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練與比賽，由于比賽項(xiàng)目不同，風(fēng)力、風(fēng)向變化莫測(cè)，活動(dòng)強(qiáng)度產(chǎn)生較大的變化。因此，對(duì)心血管機(jī)能產(chǎn)生不同的影響。比如障礙滑行賽，運(yùn)動(dòng)員要在３—５分鐘內(nèi)在３０×４５范圍的水域上完成１５個(gè)以上的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。在與對(duì)手多次相遇中合理運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)以取勝，心率變化起伏很大。在三角繞標(biāo)或長(zhǎng)距離賽中，操縱帆板是靠肌肉作靜力性收縮，長(zhǎng)時(shí)間地維持身體作一定的固定姿勢(shì)，心率長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定在一定的范圍里。在大風(fēng)中(當(dāng)風(fēng)力達(dá)到５級(jí)以上)雪運(yùn)動(dòng)員就必須付出很大的肌肉力量才能抗衡帆力保持平衡，控制帆板高速行駛。根據(jù)國(guó)家科研所測(cè)定：帆板在４－５級(jí)風(fēng)的通風(fēng)操縱中，運(yùn)動(dòng)員的心率達(dá)２００次／分以上?？梢?jiàn)在帆板操縱中，運(yùn)動(dòng)員心臟負(fù)擔(dān)很重，心血管系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于緊張狀態(tài)。所以合理的帆板運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練能改善心血管機(jī)能，提高心臟收縮能力，使血管反射調(diào)節(jié)能力增強(qiáng)。

帆板運(yùn)動(dòng)屬航海項(xiàng)目，它以風(fēng)為動(dòng)力，而自然條件變化無(wú)常，運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中既要應(yīng)付自然變化，又要根據(jù)對(duì)手的情況，迅速采取相應(yīng)的措施。所以參加帆板運(yùn)動(dòng)能提高大腦皮質(zhì)神經(jīng)過(guò)程的強(qiáng)度、均衡性和靈活性，以及提高大腦皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)中樞調(diào)節(jié)機(jī)能和各感覺(jué)器官的感受能力。

肌肉力量是在帆板操縱中抗衡帆力的主要力量。它以肌肉靜力性收縮為主，全身肌肉系統(tǒng)都積極參加。因而參加帆板運(yùn)動(dòng)能增加肌肉橫斷面積和改善肌肉質(zhì)量。具體表現(xiàn)在握力、臂力、指力、腰腹力、腿部為量、耐力的提高。

運(yùn)動(dòng)員的心理特征變化會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)成績(jī)，一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員所進(jìn)行的活動(dòng)，既是一個(gè)身體的活動(dòng)，也是一個(gè)心理活動(dòng)的過(guò)程。這兩種活動(dòng)是一個(gè)統(tǒng)一的整體，是不可分割的兩個(gè)方面。其中心理運(yùn)動(dòng)能力，對(duì)運(yùn)動(dòng)員起調(diào)解、控制和主導(dǎo)作用。

帆板運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)是指為了順利完成比賽任務(wù)達(dá)到目的，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，克服客觀的困難，刻苦訓(xùn)練，達(dá)到自己的奮斗目標(biāo)的心理過(guò)程。這個(gè)過(guò)程主要表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)員的獨(dú)立性、果斷性、勇敢頑強(qiáng)、敢于取勝的精神。