上班族，在路上

一項調查顯示，目前上海已有超過50%的上班族每天花在上下班路上的時間多于90分鐘。在上下班路上長時間地來回奔波似乎已經成為當下的一種生活方式。回頭看看生活在這個城市的小白領們，“在路上”的他們是苦不堪言呢，還是有著一份看風景的心情……

上班路上

上班路猶如腸梗阻

文/沙然

鬧鐘七點響，條件反射般彈起來。光腳跳下床，在冰涼的地板上蜻蜓點水，沖進浴室打開龍頭嘩嘩啦啦洗澡。水溫40度，據(jù)說這樣可以促進血液循環(huán)，人也清醒得快一點。

我的習慣是，在沒有裝扮好之前，絕對不能走出家門。因為你不知道今天將遇上什么人，萬一，與曾經背棄你的男子狹路相逢，非得讓他驚艷得烏珠彈落，把腸子悔青了不可。

有超過一半的上海女子如我所想，所以也就有超過一半的女子在暗中較勁——不論同事或是毫不相干的路人。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，一出門就開始了，九點之前的上班路上，當頭對面，倘遇上妝容精致搭配協(xié)調的女子，彼此都在心里給對方打個分。女人是女人的天敵。

我做過最遠的一家公司位于虹口。地鐵5號線倒1號線再倒3號線，有時竟會糊涂到，下了車卻忘了再怎么轉乘，須默想好一會兒。路上費時一個半鐘，好在總在地下轉悠，且大部分時間都有位子坐。于是，我核計著，一寸光陰一寸金，該怎么利用呢？

最要緊的是補覺。我前生大概是只貓頭鷹，狀態(tài)最好的時候是從太陽落山開始的。一日之計在于夕，深夜更是我的黃金時段：看書過目不忘，寫字文思泉涌，就連唱歌也能罕見地飚出花腔女高音來。眾人皆醉我獨醒，怎舍得拂袖睡去。所以早起于我而言實在是人生第一吃苦事，沒奈何，誰叫我是“職業(yè)女性”呢？缺的覺只好在車上補。地鐵開得平穩(wěn)，覺也睡得塌實。路長，不用擔心坐過站，倘真過了，再到對面坐回來就是了。于是安然閉上眼睛。

香夢沉酣，忽然脖頸里冰涼一片。我正納悶呢，怎么早起還萬里晴空，一些些就雨雪霏霏呢？伸手一摸，粘稠腥濕，不知為何物。這下是徹底驚醒了，側身一看，一個睡得比史湘云還死的20多歲的小伙子正斜靠在我身上，一嘴的哈喇子飛流直下三千尺，落到我的頸窩里，形成一個瀑布潭。大叫著跳起來，那廝終于活過來，見狀一臉羞紅，連聲道歉，拿出餐巾紙要給我擦。

從此再不敢在車上睡覺。開始想新轍。

第二招是聽歌。帶了MP3，一上車就開始聽。起先是京劇，難免跟著打節(jié)拍，聽到逸興遄飛處，不知手之舞之足之蹈之也，幾次被身旁的乘客側目，說我“擾民”。于是換成了輕搖滾——不敢放《雪地里撒點野》這樣勁爆的曲子，只是幸福大街、二手玫瑰、零點的歌。有一次情不自禁地跟著哼起來：“我說你是一個流氓，你白白長了一張中產階級的臉龐，你白白長了一雙碩大無比的乳房。你左邊的乳房那么憂傷嗷嗷，其實它讓我感到傷感……”左邊恰巧坐了一位母親，捂著兒子的耳朵忿忿地逃掉了。貌似還“呸”了一聲，這讓我很受傷。

最后只好看書了。地鐵里看的書和馬桶上看的書應該同屬一類。但說實話，在馬桶上看要暢快得多。蓋因為地鐵里，只有進去的，沒有出來的，猶如腸梗阻。哎呀呀，上班的路上，無論做什么都不那么淋漓倜儻。

地鐵里的對話

文/吳劍

坐地鐵上班，已成了許多上海人生活中的必需。地鐵準時、快捷，唯一的缺點是：高峰時不堪擁擠。那份擁擠，令我不禁聯(lián)想起了十幾年前上學擠公交車的場景——上面的人下不來，下面的人吊著車門不放，于是罵聲四起，怨聲載道。當時形容早晨的擠車，曾有人開玩笑說，如果對面的乘客打個飽嗝，你就能清楚地知道他早上吃的是肉包子還是素包子。

今時今日，畢竟時代變遷，地鐵的擠和公交車的擠還是有區(qū)別的。罵聲少了，人們講文明了；眼前的新鮮事物多了，有玩MP4的、人手一份拿著“地鐵風”的、有用藍牙嘰里呱啦大聲講話的……最顯著的變化是，在地鐵里耳邊所聽見的城市語言，它的發(fā)音不再是上海話一種，而是南腔北調大匯聚，有時候，聽著那些壓根弄不懂意思的四川話、河南話甚至法語，仿佛置身的不是上海。

那一天早晨，就在如此擁擠的車廂里，正在揣摩著上海地鐵和當年的上海公交之異同時，一個穿著還算干凈的乞丐蹣跚而來，一邊擠，一邊伸手向四周的乘客索錢。地鐵上的老乘客都知道，這些地鐵乞丐就像地鐵站里的寄居蟲，雖然管理部門嚴禁乞討行為，但是他們總有辦法鉆空子。

每天幾乎都能碰到這些乞丐的乘客已經對此熟視無睹，所以，面對這個清晨的乞討者，大家都以冷漠視之。正在乞丐顆粒無收時，一個稚嫩的聲音響起：爸爸，你就給這討飯的一元錢吧……放眼望去，坐在長條凳上發(fā)著國語聲音的是個穿著小學校服的男孩，那個乞丐此時正站在男孩的前面?！安唤o，那么擠的車廂還來湊熱鬧，給他干什么，年紀也不大！”孩子爸爸的回答出人意料地響，惹得其他乘客們都盡力在擁擠的地鐵里調整著自己的姿勢，以便能看清這對父子。

“我看他剛才一分錢都要不到，那么可憐，你就給他一元錢吧。”小男孩也放大了聲音。此時，我注意了下那個乞丐，他顯然也為這一幕所動，默默地注視著眼前的變化，但眼神里仍有期待?！安唤o！如果大家都給他錢，那他就天天來這里‘上班’了，日子太好過了！大家都應該不給他，地鐵里也是這么規(guī)定的，讓他到地鐵外去討飯?！备赣H擺出了說教的口吻，小男孩明顯不服，“那外面那么冷，他在外面討飯會凍壞的，地鐵里有空調啊！再說了，如果誰都不給他錢，那他坐地鐵的錢也拿不回來了，那也要幾塊錢呢。”這明顯就是孩子的思維了，果然，父親給他當頭棒喝：“他們會買票？他們都是翻欄桿進來的……”

看那孩子，胖嘟嘟的臉龐低了下來，顯然他被這句話弄得有點懵住了，因為沒想到這一點，所以根本無力再“回擊”他的父親。就在孩子陷入窘境時，那個乞丐忽然開口了，“我是買票的，地鐵里現(xiàn)在管得很嚴了！”簡簡單單說完，他扭頭便走，地鐵里雖然很擁擠，但是他走得倒是很順暢……

這也許是每天都在地鐵里發(fā)生的故事、對話，但自打那天清晨，在我的上班途中親眼所見這一幕后，我很怕回想它——總覺得心里面隱隱被此敲痛了。至于痛在哪里，我說不清楚……

一路感性

文/艾米

每天早上最煩心的事不是賴床不是醒不來，而是今天要穿什么衣服。這一件事情，基本會把我整個清晨的腦細胞耗費掉。

刷牙洗臉完畢后，開始對鏡試衣。心情又無端地down，衣服不夠美麗不夠多，想我何時才能像同事Iris那樣，人又高挑衣服又多外加有疼她的男友。

出門時陽光很大，曬得我發(fā)暈，咒罵自己忘記打傘——如果我的每一天，不管刮風下雨還是萬里無云，都可以心情亮堂堂，那該多好。昨天是情人節(jié)，我一個人過，獨自坐在影院第一排的最中間位置，嚼著吉百利為自己慶祝節(jié)日。電影放完的時候，我感覺自己的上顎已經完全被巧克力味道融化掉，內心則像被熨斗燙過一般風平浪靜。

而現(xiàn)在，想到還有一大堆工作要在今天完成，我又開始忿忿，踢走了腳邊的小石子，開始啃我隨身帶的蘋果——吃對于我來說，永遠有著極深的誘惑力。我喜歡用咀嚼來化解內心的失衡，好在我始終都很苗條，不必費心費力吃了再減。

同事羨慕我每天步行15分鐘便能到公司的逍遙，他們得輾轉兩三部車經歷淮海路的擁堵才能安然?？?，而我則篤悠悠轉眼便到。其實他們不知道，早晨9點淮海路的商店因為缺少人煙，也會帶有蕭條和不景氣的意味；他們也不知道，我真想哪天也有每天早晨在911公交車上一路睡著睡著就到淮海路的經歷；他們還不知道，委屈的時候我會想，我這么辛苦到底是為了什么，甚至好幾天早晨都不想再去那個高跟鞋滿廳的office了。

當我準備啃第四口蘋果的時候，突然被淮海路路邊新開柜臺上各式各樣的糖葫蘆吸引住了視線。它們被制作成了各種水果的模樣，晶瑩閃亮，可愛至極。有的是鮮嫩的荔枝，有的是切了一半的蘋果，有的是開了口的糖炒栗子，還有以芝麻充當瓜仔的火紅色西瓜……這些糖葫蘆的長相簡直讓我遺忘了它們的真實身份，自顧自在腦中閃回出艾靜的歌詞：“糖葫蘆好看竹簽兒串，象征幸福和團圓?！蔽蚁驙I業(yè)員要了那串蘋果狀的糖葫蘆，由右手擎著，繼續(xù)走。

品著甜美的糖葫蘆，我的內心突然釋然——今天早晨其實這樣美好，二月天卻吹著六月般的和風。所以面對如此厚愛我們的老天，實在沒有必要對自己不好，沒有必要充滿幽怨。所以，即便現(xiàn)在突然天氣大變，狂風刮起，我也會照舊拿著可愛的棒棒糖，邊走邊唱艾靜的歌，在早晨9點的太陽光下，引來路人回首頻頻。

下班路上

公車上期待艷遇

文/奇奇

母親給我起名汽水。公司的女生們最喜歡開我的玩笑：汽水汽水，下班請我們喝汽水！她們其實都很可愛，可是無一能進入我的視線。

而今天，這個穿著別致白風衣的女生，竟輕易在我的印象里打上了深刻的標記。當她轉過頭來，瞇著眼睛看車牌的時候，我不禁笑了笑，然后，默默在心里許了個愿。

沒想到，那輛明紅色的911開過來的時候，我的愿望真的實現(xiàn)了，她坐在了我的前面。

我看見幾個女同事坐在這輛911的第一排，她們沒有發(fā)現(xiàn)我。這樣也好，因為我的視線只盯著前排的她。她上班也在我們這幢樓嗎？她在哪兒下？她有好朋友嗎？我一無所知但是迫切地想知道答案。

她扭頭看窗外的風景，卻始終沒有將頭扭過90度來，不，甚至連75度也扭不到。窗外，是冷凝的冬日，我將會從這個終點站坐到那個終點站。好漫長的旅行。

這時，我看見最前排的那個同事站起身來，朝著我的方向叫著，汽水汽水，明天下班一起去燒烤店嗎？我就猜到，她們一旦看見我一定會叫住我，大呼我的名字。她一定聽到了，汽水這個名字，在她看來，不知道是好笑還是好玩。她好像有一點心理變化，只是最后，她的神態(tài)還是原先看上去的那樣，像冬天里的冰激凌。不去了，我要回家睡覺，我緩緩地回答她們。

她拿起一本書來看，無意中我瞥到了書名，是本衛(wèi)斯里的科幻小說。我略皺眉，那樣的女孩子，看童話書也許更好些。在她翻過書的第五頁時，她起身，我知道她定是到站了，在她經過我身旁的時候，我感到一種奇怪的熟黏在我們身邊涌動。同時，我悠悠地嘆口氣，望望窗外蕭瑟的風景，開始希望奇跡。

明天下班，我還會在這輛911上看到她嗎？在這座鋼筋森林鑄造的城市里，會發(fā)生屬于我的奇跡嗎？

下班路，路漫漫

文/杜瓦

我不知道，這是不是城市白領遭遇的普遍困惑——下了班，你去哪里？

回家嗎？吃完了飯就做“沙發(fā)土豆”，活生生地壓抑在現(xiàn)實空間里。別就此罵我不孝，和父母長輩真的沒有太多話好說，也懶得聽他們的絮叨；

出去玩？一天兩天還行，但除非你是派對動物，否則，總有厭煩、虛空的時候；

安排飯局？尚未婚配的好朋友、老同學都能來湊數(shù)，但是上班的地方你東我西，下班高峰時，地鐵太擠，叫差頭等老半天，好一點的飯店都爆滿，于是興致索然。由此還發(fā)明了一句個人名言：金錢可以AA制，時間卻不可以AA……

下了班，能去哪里？成為了難解的現(xiàn)實迷題，于是，我常常一個人獨自走在回家的路上，方向是對的，速度是慢的。

餓了，走進單位附近著名商圈的再旁邊的那家小餐館。點上兩個小菜，來瓶啤酒，做一回逍遙士。經常，會看見那個胖胖的韓國姑娘也在慢慢咀嚼。記得她，不是因為容顏美麗，而是初次相見時，眼見她竟點了一大碗排骨面、一個羊肉煲、一盤清炒鱔絲，結果，面吃了一半，其他的菜不見有多少進了胃里……語言不通，所以每次偶遇，就是點點頭，現(xiàn)在她學乖了，只點一碗面或者一個煲加一碗白飯。很想問問她，是不是也遭遇著下了班去哪里的困惑？但終究還是中國人骨子里的羞澀作祟，放棄了。

閑得發(fā)慌了，便走過幾個站點，到隱藏在熱鬧的徐家匯背后的臺球房里打上幾局。無伴不要緊，幾十元錢請個年輕、美麗的女教練打上幾局。那回，打得正興起，人家的男朋友來送花，惹得小姑娘魂不守舍，讓我終于僥幸贏了一局。再打就沒意思了，于是埋單走人，我終究是要回家的，那就留一點時間給需要的人。

回家的路線上，會路過季風書店。在里面呆上一小時以上的經歷，還是在讀大學時?，F(xiàn)在，連走進去的勇氣也沒有了。前不久買的書，還靜靜躺在床頭，又何必再去暴殄天物？

經常，就是這樣吃吃玩玩，一個人看似熱鬧實則空虛地走在回家的路上。原本可以7點左右到家了，可偏偏總是要守在夜黑才掏出家門鑰匙，打開，走進去……

下班路上能做的5件事

文/沙然

第一，補妝。在電梯口明亮的立柱前，審視一下自己的狀態(tài)對不對勁，妝容有沒有花掉。公司里曾經有一位同事美眉，午休時趴在桌上小憩，一覺醒來嚇煞我也，眉毛沒了，睫毛膏全貼在下眼瞼上，頭發(fā)亂作雀巢。由不得我想起一句古文來：暮春三月，江南草長，雜花生樹，群鶯亂飛。約會總在下班后，補妝更是重頭戲了。

第二，兜小店。下班路上，腳步悠閑，可以約姊妹淘，也可以自個兒晃蕩。白領MM的公司往往在南京西路、淮海路、長樂路、徐家匯這些高檔寫字樓匯聚之地，周邊最多的就是各色各樣的外貿小店，常有稀奇古怪花枝招展的鮮衣靚飾，杯盤碗盞，即使不買，看著也歡喜，一天的疲勞愁悶全部蕩滌。

第三，聞香止步。下班路上，常有蛋糕房的奶香飄來，千萬不要因為懼怕卡路里而加快腳步舍它而去。對著玻璃櫥窗看那些豐滿瑩潤的摜奶油、巧克力慕思、火焰可麗餅以及上面鮮艷欲滴的紅櫻桃，多么美好和幸福??！買一只上海最美味的蛋撻，或者最喜歡的舒芙禮，邊走邊吃，你會覺得，生活假如沒有甜蜜作點綴，只是一杯難以入喉的苦咖啡而已。

第四，暢游書海。你可有隔三岔五到書店轉轉的習慣？上海設在地鐵站里的書店不少，且有越做越大的趨勢。季風、明君、深喜，各具特色。書上架很快，時尚度高，流量也大。某天菲兒說她的書出了，第二日我一進季風就看到了一摞熟女。

第五件事，恐怕也是最重要的事了——觀察來來往往千姿百態(tài)的人們。你的軌跡是怎樣與他們相交并錯過，那些面孔可曾見過？他們帶著怎樣的歷史與故事與你迎面相逢？每一張陌生的而又令人印象深刻的臉都在向你訴說。我是如此癡迷于此。我是如此戀戀于那些過往。記得一葦說她小時候，爸爸常常帶她去魯迅公園，觀察同一條長凳上不同的人的特征和表情，猜測他們的身份與性格；做“猜猜他是誰”的游戲。這樣的游戲，今時今日，我也在做，每一個夕陽西下，落日熔金的傍晚。不亦快哉！

奔波的小白領

對角線穿越

文/阿英

朱先生是長途跋涉的上班男人。他家住上海的西南角，單位卻在上海的東北角，簡直就是一個對角線。他每天花在路上的時間超過4個小時，通常是早上6點半出門，晚上8點半到家，真可以算得上披星戴月。而且不光是時間長，車費也夠貴的。正常情況下每日路費為16元，一個月要300多元。不正常情況下，比如“看時間來不及，地鐵出來就直接叫車去單位了”，這樣一個月下來又得多加幾十塊。

像朱先生這樣的上班男人其實是一個大類：他們每天從城市的這個方向，奔波到城市的那個方向。穿著整齊的衣服，提著一個比較有樣子的公文包，出入高級的商務樓。我們稱他們?yōu)椋盒“最I。他們年輕有力，但是不愿意多走兩步路，不愿意早起床幾分鐘。他們習慣坐地鐵上下班，習慣于在路上聽mp3，或者用手機看小說。通常，他們賺著兩三千元的薪水，卻承擔著四五百元的交通費。他們的理由是：“總不能穿得西裝筆挺的，每天騎個自行車，蓬頭垢面去上班吧？”小白領就是這樣，走得很瀟灑，其實有點悲哀！

拼車族

文/牧涵

一邊是擁擠的公交車，一邊是開支不菲的出租汽車，每月兩三千元錢的打車費。越來越多的上海白領在這兩種公交工具面前困惑躊躇：廉價的舒適度當然不敢茍同，舒適的又實在是開支過高。忽然，一種“小公交”乘坐方式——“拼車”出現(xiàn)了：幾個人搭一輛車出行，讓無車白領們出行享受舒適的同時也節(jié)約下了不少的銀子；而有車卻不闊綽的白領也認為這是一種降低養(yǎng)車成本的好辦法。

講起“拼車”經歷，李先生掩飾不住地激動：在城郊買了套四室兩廳的房子，住得倒是挺自在，但是每天倒兩個多小時的公共汽車才能到公司，上班漸漸成了件痛苦的事情。為了解決交通問題，他咬咬牙又買了輛車。

堵車、車位緊張，養(yǎng)車費用高，一系列的問題，被他那些有車沒車的親友提了出來，還預言他一定會后悔。李先生管不了那么多，執(zhí)著地步入了自己的有車生活。開著車子行走在路上，看著行色匆匆的路人、緩慢行駛的公共汽車，他的心底冒出一絲愜意的感覺。樂悠悠地開了幾天車，立即得到了靚女的“眷顧”。同一小區(qū)的一個女孩和他上班的線路一致，她在飽受交通之苦但還無錢買車的狀況下，索性提出有償搭乘李先生的順風車。這對于他來說是意外的收獲，不僅有人分擔汽油錢，還省去了一路上的寂寞。后來，李先生的車又多了兩個同小區(qū)的“乘客”，這樣一來，他每月的油錢全省了，還多了幾個形影相隨的朋友。

汽車夢

文/承杰

想要買車是很早的事了，當初剛從大學畢業(yè)才一二年的時候，年輕氣盛，特別想有車。到2002年下半年要換單位時，就在過度期報了名去學車，為到新單位后不久就能買上車的打算作準備。如此心切，主要是出于兩點考慮：一是車對一個二十五六的小青年來說就是人生成功如意的一個表現(xiàn)，有炫耀的心理在里面；二是有了車就意味著更大的自由，空間因之伸展，時間為我延展……

但當買車拖到現(xiàn)在終于要下手時，卻分明地看到，有車并不能代表人生成功如意，更不能炫耀，這年頭車子越來越是玩具、工具而已；有車也換不來更大的自由，這個城市的大街小巷充斥著林林總總的小車，行車舉步維艱、停車左右為難，在城市里行走往往反不如的士、自行車來得方便。一言以蔽之，車多了。

到現(xiàn)在的單位工作已是第5個年頭了，要算畢業(yè)參加工作后的工齡就有7年了，疲態(tài)、疲性慢慢地滋生起來。有車反而覺得會失去習以為常的工作節(jié)奏，最典型的就是自己有車不坐班車就不能遲到了；反而覺得工作起來自己的成本增加了，自駕車上下班和坐班車上下班對工作沒什么大的影響，畢竟我們部門在外面跑的機會要少，開來開去就為上下班沒啥值得。總而言之，車的用處不大。

朋友說買車是為了假日里出游，我很同意。推而廣之，買車就是要讓自己的生活更精彩。可不是嗎？所以才會在買車時掂量著口袋里的銀子，一個品牌一個品牌地去了解，看每個品牌背后的汽車文化、歷史故事和精神意蘊；一個型號一個型號地去熟悉，看各種車型代表的個性、塑造的形象；一個配置一個配置地去比較，看哪種配置是必須的，哪種配置是多余的，綜合衡量、取舍；一個色彩一個色彩地去選擇，希望選中自己最最喜歡最最與眾不同的花樣?？傊且I性價比最高的愛車。這樣的左挑右選、前顧后瞻不是為了自己就難以解釋了。

買車討價還價的過程也是一種考驗，我抱定不急著買進的思想，作好和店家長期斗爭的準備，借年關之利，砍價、爭贈品、要求自己做保險等等，殺進殺出、反反復復幾個回合，終于砍到一個比較真實的價位。今天是個好日子，所以我挑這天去提車！銀色的小獅子終于要到手了。

一個北京男人眼中的上海的哥

文/陳曉卿

約的六點半飯局，不到六點，我就下樓，準備打車。

十字路口，木然地站立著很多人，每人手里，拿了一個飲料瓶，我心想：不會是練那什么功的吧！直到我十五分鐘打不上車，我才明白，他們和我一樣，是在這里等車的。上下班高峰，上海的市中心出租車特別少，像我這樣一個外地來的人，唯一的選擇就是，等。

半小時后，終于在福州路上見到一輛空車。上海的出租車是我在國內見過的最規(guī)矩的。座套雪白，每天都換，司機也帶著白手套，透著干凈。而且在上海出過這么多次差，從來沒有一次挨宰的經歷，這讓一個在北京挨宰慣了的同志多么的不適應啊！

有一次在上海打車，司機對我說，現(xiàn)在加油站沒人，他去加個油，我不同意他就不加，我答應了。在加油過程中，他提醒我已經把計價器打到了“暫停鍵”上，等開出加油站很遠他才重新開始計價，算是對我宅心仁厚的回饋。上海人很精明，很會算計，但從來不會主動占你便宜，這次到上海，我再次領教了。

我住的賓館在外灘，但辦事的地點在浦東，每天兩個往返，走南浦大橋，每個單程四十五塊，正負一塊錢，屢試不爽。我買了一份地圖，沒事的時候翻了翻？發(fā)現(xiàn)走延東隧道可以近不少呢！盡管我對上海的哥們的職業(yè)道德沒有懷疑，但好奇心讓我決定試一試新路線。

執(zhí)行這次試驗的是著名的上海大眾出租汽車公司的一位師傅，聽了我的建議，他不住搖頭，說那條路其實很堵的，我說我外地來的，看看明珠塔啦。于是我們一路通暢地接近了陸家嘴，但突然，前面的車再也不動了，我們改成在車海里爬行，尤其進了隧道，車堵得我甚至有了黃浦江水要從上面泄漏下來的恐懼。到賓館，五十元，而且，比原來的時間多了五十分鐘。五十分鐘啊，捏腳的小姐都可以翻臺了！真是自取其辱。

上海的哥最讓我佩服的是，他們從來不主動和你說話，比如我們在路上堵著，司機和平時一樣毫無怨言，我能看出他也很著急，但堅毅的嘴角連抽動都沒有。我只得主動上去攀談。

我：師傅啊，你們平時開車都不說話的??？

他：公司規(guī)定，不允許主動和乘客搭腔。

我：我們北京的出租師傅都很愛說話的。

他：是，我去過北京，坐過你們的出租車。

我：……他們說話很有趣吧？

他：是，很有趣。

我：（有點冷）……可以舉個例子么？

他：他問我哪里來的，我說上海。

我：（更冷）……然后呢？

他：他就問我“現(xiàn)在你們市委領導班子團結嗎？”關他屁事啊。

我：……（寒！）

師傅這才第一次正眼看我，他聳了聳肩，很國際化的樣子。車，靜靜地在車流里緩緩前行。