核心理念內(nèi)化成澎湃之勢

企業(yè)文化建設(shè)的焦點是如何把核心理念由口號變?yōu)樾袆?，并使它裂變成員工的力量源泉。

中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽）擁有32家全資子公司、17家控股公司、東北、華北和膠東、西南三大生產(chǎn)基地、員工13.37萬人?！笆濉逼陂g，是一汽高速發(fā)展時期，與“九五”比較，資產(chǎn)總額從547.6億元提高到1 087.6億元，年汽車銷量從150萬輛提高到399.6萬輛，銷售收入從1 971億元提高到4 724.3億元，實現(xiàn)利潤從59億元提高到198.6億元，分別增長98.7%、166.4%、139.7%、236.6%。2006年，一汽居“中國機械500強”首位，企業(yè)品牌價值躍升為424.21億元，排名汽車行業(yè)第一，是“世界最大500家公司”之一，第四次榮獲“全國優(yōu)秀基層黨組織”稱號。與此同時，企業(yè)文化成為一汽謀圖生存與長遠發(fā)展的一種自為的組織信念建設(shè)和核心競爭力建設(shè)。隨著以第一汽車核心理念為主要內(nèi)容的文化讀本的推出、第一汽車視覺識別系統(tǒng)的頒布實施、第一汽車雕塑等地標(biāo)物的建成，標(biāo)志著一汽的文化建設(shè)步入了一個新時期，并成為推動企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。

一汽文化建設(shè)的基本特點是始終抓住培育核心理念這個“總綱”，從員工的心理認同入手有序推進。

強化理念認知的宣灌力度

一汽的核心理念包括：

核心價值觀：第一汽車、第一伙伴；

企業(yè)精神：學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自強?/p>

經(jīng)營理念：用戶第一；

管理思想：耐住寂寞，從“0”和“1”做起，人贏則贏；

生存哲學(xué)：獅子與羚羊賽跑；

產(chǎn)業(yè)夢想：讓中國每個家庭都擁有自己的汽車。

一汽的核心理念，源于實踐，又高于實踐。它是一汽歷史精華的濃縮傳承，是一汽人在市場競爭中經(jīng)驗的高度凝煉，也是一汽決策者經(jīng)營思想成果的集成，更是贏得未來的行動綱領(lǐng)。為了發(fā)揮它的指導(dǎo)作用，一汽在培育核心理念過程中，著力于入耳入腦。

形成系列宣灌產(chǎn)品。公司編印13萬多冊口袋書版式的《第一汽車，第一伙伴》讀本；制作了《我愛第一汽車》音像專題片；印刷了《一汽人的信念》卡片，編寫了理念解讀宣講提綱；拍攝了《跨越50》電視片；編印了《第一汽車》畫冊等宣灌資料。

加強骨干培訓(xùn)。公司舉辦了8期由主要企業(yè)黨政領(lǐng)導(dǎo)、黨群部長、宣傳干事參加的核心理念內(nèi)涵研讀班；組織了102期基層干部、班組長培訓(xùn)班；把核心理念宣灌作為新進入一汽成員單位不可缺少的一課。集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員在企業(yè)重要會議上，帶頭宣講核心理念。

拓寬傳播陣地。核心理念宣灌成為高級經(jīng)理、高級經(jīng)理后備、二級經(jīng)理后備、班組長培訓(xùn)的必修課；進入成人教育一汽分院學(xué)歷教程；納入新員工培訓(xùn)計劃，納入黨員教育內(nèi)容。

營造輿論氛圍。充分發(fā)揮集團臺、報、網(wǎng)等媒體的整合優(yōu)勢，進班組、進家庭、進食堂；制作核心理念招貼畫，向生產(chǎn)現(xiàn)場、銷售店頭、各辦公樓推進；充分利用《年報》、《年鑒》、《班組長》、《一汽文化叢書》等傳播載體的作用，組織各種形式的座談、對話、交流活動，放大企業(yè)員工對核心理念認知的影響力。

通過抽樣調(diào)查，1 095名員工中有82%的人對企業(yè)核心理念的認知來源宣傳渠道，有56%的人對企業(yè)核心理念的內(nèi)涵了解來自于領(lǐng)導(dǎo)。

發(fā)揮主題教育的傳統(tǒng)優(yōu)勢

結(jié)合企業(yè)中心工作要求，公司每年選好一個題目，精心策劃，堅持開展主題教育活動，是一汽思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)。2002年，面對“入世”的挑戰(zhàn)和國內(nèi)市場國際化帶來的觀念碰撞，一汽開展了“用戶在我心中‘四W主題教育”活動，以全員明晰“我的用戶是誰？我的用戶需要什么？我為用戶做了什么？我還能為用戶做什么？”在員工中建樹“用戶第一”的經(jīng)營理念。2003年，抓住一汽建廠50周年契機開展了“我與一汽同行”主題教育活動，引導(dǎo)員工回顧歷史，激發(fā)職業(yè)激情；總結(jié)變化，增強崗位責(zé)任感；展望未來，提升職業(yè)使命感，全力跑好手中“這一棒”，用歷史和愿景深化員工對第一汽車核心理念內(nèi)涵的感悟。2004年，在“三化”新一汽戰(zhàn)略的起步之際，開展了“我為‘三化做了什么”主題教育活動，引導(dǎo)員工了解“三化”戰(zhàn)略提出的背景和內(nèi)涵，明確實施“三化”戰(zhàn)略與個人、家庭發(fā)展的關(guān)系，建設(shè)“三化”新一汽與提高自身素質(zhì)的關(guān)系，推進“三化”戰(zhàn)略進程與踐行核心理念的關(guān)系，把自己打造成為有責(zé)任、有激情、有技能、有市場競爭力的新一汽建設(shè)者。2005年以來，在企業(yè)遭遇市場嚴酷競爭形勢下，開展“迎挑戰(zhàn)、共抗?fàn)帯敝黝}教育活動。新年上班第一天，就召開千名班組長會議，講透困難，講清目標(biāo)，講實對策，引導(dǎo)廣大員工面對原材料漲價、銷售價格下降侵蝕企業(yè)效益的挑戰(zhàn)，弘揚抗?fàn)幘瘢斨щy干，講責(zé)任靠前、扛指標(biāo)靠前，堅定打贏的信念，共同發(fā)展自己的家園。幾年來，一汽緊緊圍繞中心工作開展主題教育活動，在活動中培育核心理念，推動理念的轉(zhuǎn)化，為企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)提供了有力的思想文化保障。

融入管理變革的實踐進程

企業(yè)文化不僅是一種管理理念，更是一種管理變革的實踐。培育核心理念必須發(fā)揮職能管理部門的作用，只有融入管理，延伸到制度層，才能暢通理念向操作層落地的路徑，成為規(guī)范員工行為的土壤和環(huán)境。

從“0”和“1”做起。一汽重建管理基礎(chǔ)，再造管理流程，從“0”和“1”做起，突破管理坎。一汽的做法是，組織員工把復(fù)雜的系統(tǒng)管理拆分為最簡單的“0”和“1”，并能夠有序組合。這個思路，突破了過去的個人經(jīng)驗依賴，強調(diào)了團隊體系的能力集成，強調(diào)了能力維護、共享和可持續(xù)進步。2003年以來，一汽對原來的規(guī)章制度進行修改、完善、補充，頒布了涵蓋營銷、財務(wù)、采購、研發(fā)、人事等257個程序文件，組織員工結(jié)合自己的工作，在拆分、細化、轉(zhuǎn)化中，明確崗位規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、工作流程、工作模板和獲取必要信息的渠道。集團公司通過運控管理模式，對基層和員工的基礎(chǔ)管理工作是否做實了“0”和“1”做出評價，進行督導(dǎo)，形成閉環(huán)管理。做實“0”和“1”，使一汽找到了突破管理瓶頸、提升管理水平的有效方法。

學(xué)習(xí)借鑒TPS。TPS是豐田生產(chǎn)方式的英文縮寫。它的基本理念是改善無止境，立足現(xiàn)地現(xiàn)物在改善質(zhì)量、提高效率、降低成本、增加效益上實現(xiàn)盡善盡美。一汽把組織員工學(xué)習(xí)借鑒TPS理念和方法，在“改善”中提高素質(zhì)作為增強踐行企業(yè)核心理念本領(lǐng)的重要途徑。一汽轎車公司從2005年至今，員工圍繞效率、質(zhì)量、成本等方面實施改善7 248項。比如，轎車的表面油漆質(zhì)量對作業(yè)環(huán)境中的空氣純凈度要求極為苛刻。這個公司油漆車間的13名員工，把減少油漆表面顆粒列為改善項目，經(jīng)過兩年多時間的7輪改善目標(biāo)確立、研制，創(chuàng)造出土洋結(jié)合的31種技術(shù)和方法，使油漆表面顆粒從原來的300多點降到了目前的12點。他們采用的這套措施已經(jīng)被推廣到一汽內(nèi)部和配套的5個企業(yè)。學(xué)習(xí)借鑒TPS，正在逐步改變著員工的思維和行為，提高他們在工作中發(fā)現(xiàn)問題的能力和水平，增強了解決具體問題的職業(yè)素質(zhì)。

推進核心理念進入制度層。建立依托職能管理體系優(yōu)勢的子理念系統(tǒng)，是深化核心理念的必由之路。一汽采取分工協(xié)作、有序整合的方法，調(diào)動相關(guān)部門的積極性，逐步形成一汽的自主創(chuàng)新文化、安全環(huán)保文化、用戶文化。一汽還著手組織跨部門的課題研究，以形成一汽的廉潔文化、人才文化等。

注重踐行理念的能力提升

按照 “人贏則贏”的理念，一汽感到在培育核心理念過程中，既要重視對員工的思想武裝，也要注重對員工的技能提升。竺延風(fēng)總經(jīng)理多次強調(diào)，企業(yè)工作的基本點就是幫助員工提高競爭能力，成為所在工作領(lǐng)域的專家和內(nèi)行。一方面，不斷開拓員工學(xué)知練技的平臺，堅持辦好集團公司、二級公司培訓(xùn)中心，倡導(dǎo)基層干什么、學(xué)什么、練什么，現(xiàn)在已經(jīng)建立有48個在員工身邊的培訓(xùn)陣地。堅持把開展技術(shù)比武作為公司最重要的賽事，堅持選派優(yōu)秀員工到合資企業(yè)或國外進行業(yè)務(wù)研修，堅持組織優(yōu)秀員工參加國內(nèi)各種技能大賽。另一方面，強化政策的激勵與導(dǎo)向：對技有特長者聘請他們擔(dān)任專業(yè)培訓(xùn)講師、教練；對員工創(chuàng)造的專有技術(shù)、操作法，組織人員為他們申請專利，為他們出書，集團公司黨政領(lǐng)導(dǎo)為他們的專著作序，去年以來，一汽相繼編輯出版了《潘春勝數(shù)控設(shè)備維修案例100則》、《方向遠冷沖壓模具調(diào)整與維修技術(shù)》等專著；對競技獲獎?wù)吆蜑槠髽I(yè)做出貢獻的員工授予榮譽獎?wù)潞臀镔|(zhì)獎勵，由集團公司領(lǐng)導(dǎo)送到工作崗位；馬俊學(xué)、齊嵩宇是一汽轎股公司焊裝車間的一線青年員工，他們用半年時間，研制成功國內(nèi)第一臺電子漏焊監(jiān)控器，解決了生產(chǎn)上的難題。公司為他們申請專利，并一次獎勵3萬元，將其技術(shù)移植到集團公司相關(guān)生產(chǎn)線上。王洪軍是一汽—大眾焊裝車間一名工人技師，根據(jù)各種車型車身結(jié)構(gòu)特點，發(fā)明研制了4大類、2 600多件鈑金修磨工具，同時還發(fā)明了多項技術(shù)創(chuàng)新和操作方法。一汽把他的這些方法總結(jié)歸納并命名為“王洪軍轎車快速表面修復(fù)法”，讓更多的同工種員工來分享。目前在一汽員工中形成了一種共識：學(xué)習(xí)培訓(xùn)，是最好的獎勵。

內(nèi)化核心理念的認識體會

確立集團公司核心理念的權(quán)威性和在企業(yè)文化建設(shè)中的主導(dǎo)性。一汽明確提出一個規(guī)定、三項要求、四項原則。一個規(guī)定是：各單位在使用第一汽車核心理念時，必須完整準(zhǔn)確地按照規(guī)定的文字、排序、英文翻譯、標(biāo)點符號，不得隨意增刪、變動。三項要求是：一汽集團的六條核心理念適用于每一個系統(tǒng)、每一個企業(yè)，各單位在建設(shè)過程中可放大、可延伸，但必須維護統(tǒng)一的企業(yè)核心理念；要大力推進新形勢下的企業(yè)文化建設(shè)，進一步完善一汽文化體系，為企業(yè)發(fā)展提供強大的精神動力；要將一汽的核心理念植入到企業(yè)體制、組織形式、運行機制中，使核心理念延伸到制度層和操作層。四項原則是：長遠目標(biāo)和短期目標(biāo)結(jié)合的原則；整體性與個體性結(jié)合的原則；主導(dǎo)與主體結(jié)合的原則；中外文化結(jié)合的原則。

從企業(yè)厚重的歷史源流中發(fā)掘文化寶藏?，F(xiàn)實的一汽是從歷史中走過來的，一汽的歷史是沉甸甸的，一汽的責(zé)任更是沉甸甸的，責(zé)任刻錄著企業(yè)的歷史，也豐富著文化財富。要深入挖掘積淀在企業(yè)進程中的文化元素，把歷史故事講好、傳承下來，把今天的實踐總結(jié)好、提煉好。實踐是文化的根，文化蘊涵在員工的行為中。加強企業(yè)文化建設(shè)要把點子牢牢敲在根上。一汽組織員工觀看歷史記錄片、請老前輩講述創(chuàng)業(yè)奮斗史、開展踐行核心理念案例征集、制作一汽抗?fàn)幘窕脽羝?，明晰一汽從哪里來，今天一汽人的?zé)任與使命。

請進門、走出去、靜下來，有序推進企業(yè)文化建設(shè)。根據(jù)企業(yè)文化建設(shè)的實踐要求，邀請國內(nèi)企業(yè)文化建設(shè)的專家學(xué)者到一汽開設(shè)講座，與實際工作的領(lǐng)導(dǎo)對話。把文化建設(shè)作為企業(yè)對標(biāo)的重要內(nèi)容，組織骨干力量考察國內(nèi)知名企業(yè)和合作伙伴，汲取他們的經(jīng)驗做法。依托研究會的力量，開展企業(yè)文化理論與實踐的研究。以階段性的工作重點、目標(biāo)出發(fā)設(shè)立課題，想干成啥，先去搞清規(guī)律，問題卡在哪，先在思想上務(wù)虛，哪里有突破就到哪里去總結(jié)，拿到面上來推廣，形成一批有應(yīng)用價值的成果和現(xiàn)實意義的案例。鼓勵不同所有制、不同經(jīng)營模式、不同地域文化的所屬企業(yè)，積極探索符合本單位實際的文化建設(shè)路徑、方式方法。

著眼自身實際，探索企業(yè)實施文化管理的雛形。企業(yè)文化建設(shè)的理論體系和實踐規(guī)律，揭示了核心理念在企業(yè)文化建設(shè)中的主導(dǎo)地位，深化核心理念的培育與轉(zhuǎn)化，要落實在養(yǎng)成可維護的第一汽車思維方式上，要體現(xiàn)在創(chuàng)新可復(fù)制的第一汽車動作模板上，要聚焦在放大可傳遞的第一汽車形象符號上，使企業(yè)的核心理念能夠在一汽人的思想與行動中被認知、被度量。同時，要建立和完善企業(yè)文化建設(shè)的評判標(biāo)準(zhǔn)，納入集團公司運控體系，增強管理的自我校正、糾偏功能， 發(fā)揮文化在提高企業(yè)管理水平、提升企業(yè)競爭力中的作用。

（責(zé)任編輯：李萬全）