薄熙來履新商務部面臨新挑戰(zhàn)
中國頗具明星色彩的政壇人物薄熙來,近來再度成為輿論矚目的焦點:任職遼寧省省長剛滿一年即被調(diào)離遼寧,他的新崗位據(jù)稱是中國商務部的第二任部長。
對于薄熙來而言,從“封疆大吏”到“內(nèi)閣”部長,他所面臨的挑戰(zhàn)遠不止一個角色的轉(zhuǎn)換。商務部這個2003年國務院機構(gòu)改革時成立的新部門,集原國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委和外經(jīng)貿(mào)部管理的國內(nèi)外貿(mào)易和國際經(jīng)濟合作于一身,在國民經(jīng)濟的宏觀管理中承擔著重要職責,薄熙來肩上的擔子絕不輕松。
首先,今年已經(jīng)是中國入世的第三個年頭,中國必須遵循對WTO的承諾,進一步開放市場;但是在目前的情況下,中國又似乎難以在短時間內(nèi)再承擔新一輪大規(guī)模的市場開放。商務部需要一種平衡國內(nèi)外兩個市場和兩種資源的智慧和能力。
其次,中國在更深層次地參與世界貿(mào)易的過程中,必然面臨著貿(mào)易摩擦與糾紛,如何在處理此類事件過程中成功地保護中國企業(yè)利益和國家利益將是商務部的難題之一。
由是觀之,薄熙來的進京赴任,莫如說是“赴京趕考”。
最自信的承諾
交通問題不會影響北京奧運會
面對日益嚴重的交通擁堵問題,新當選的北京市市長王歧山非常響亮地回答:“就交通而言,明天開奧運,首都人民都能夠解決交通問題?!?/p>
王歧山的自信來自中華民族向來以大局為重的優(yōu)秀傳統(tǒng),也反映出舉國上下齊心辦奧運的決心。
而實際上,北京市的交通擁堵的確是非常嚴重。據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前,北京122交通報警臺在一周之內(nèi),平均每天接到的交通擁堵報警電話為四五百起。早晚流量高峰期間,90%以上的道路交通處于飽和或超飽和狀態(tài),特別是二、三、四環(huán)等幾條環(huán)路和環(huán)路之間的聯(lián)絡線,交通擁堵尤為嚴重,給市民的工作、生活帶來了極大的不便。
可以說,發(fā)達國家城市發(fā)展所經(jīng)歷過的痛苦正在中國的大城市中上演。交通擁堵這樣的城市病,由于北京歷史累積與現(xiàn)代發(fā)展中的諸多復雜因素而更加放大。可以說,交通擁堵將伴隨著北京整個實現(xiàn)現(xiàn)代化的全過程。
對于城市治理與發(fā)展中的矛盾,既要積極的解決與應對,又要有開放的心態(tài)去面對各種無可避免的問題,就像王歧山王歧山所說,標本兼治,在治標的同時贏得治本的時間。而北京交通問題的發(fā)展軌跡將是:擁堵、緩解,再擁堵、再緩解,直至最終緩解。
最受青睞的榮譽
中國三位法律專家列入WTO專家名單
據(jù)商務部透露,世界貿(mào)易組織爭端解決機構(gòu)于近日通過了中國提名的3名專家組成員的候選人名單。他們是張玉卿、曾令良、朱欖葉。
中國推薦的3名專家組成員都是中國著名的國際經(jīng)濟法方面的專家。在各自的專業(yè)領域有著長期的從事政府工作背景及專業(yè)研究與教學經(jīng)驗。
有專業(yè)人士分析說,中國成功推薦了上述3名專家列入世貿(mào)組織專家組成員指示性名單,對中國在更寬領域、更深層次上參與世貿(mào)組織事務具有重要意義。隨著中國參與世界貿(mào)易領域的逐步深入,中國企業(yè)所涉及的貿(mào)易爭端處于上升趨勢,熟悉中國國情的貿(mào)易專家加入這種世貿(mào)組織爭端解決機構(gòu),有助于提升中國企業(yè)在國際貿(mào)易市場的話語權(quán)。
最受鼓舞的評級
標準普爾調(diào)升中國評級
2月,一向保守的標準普爾信用評級把中國的長期和短期外幣評級調(diào)升一級,調(diào)整后的長期和短期外幣評級分別為“BBB+”和“A-2”;中國的評級展望為正面。
標準普爾一直稱對中國主權(quán)評級持十分謹慎的態(tài)度。但基于中國近幾年的經(jīng)濟發(fā)展,許多學者認為其主權(quán)信用評級“不能充分反映中國經(jīng)濟的積極變化”。 此前,標準普爾對中國長期外幣評級共進行過3次:1988年為“BBB”,1997年調(diào)升一級至“BBB+”;1999年亞洲“金融危機”后又降回“BBB”。至今5年,普爾對中國的主權(quán)信用評級一直保持“BBB”沒有改變。
此次標準普爾在一份報告中則稱,提高對中國的評級主要受到外債支付能力強、經(jīng)濟改革決心堅決以及經(jīng)濟增長前景強勁等因素支持。
最大懸案
牟其中能否翻案?
牟其中,這個曾同時肩負中國“首富”和“首騙”兩個名號的備受爭議的人物,已經(jīng)在公眾面前消失了整整4年。如今,他卻重回人們的視線,因為有關(guān)牟案的審理已經(jīng)引起來自多方面的質(zhì)疑,北京、重慶以及昆明等地都陸續(xù)出現(xiàn)了一些為牟伸冤的志愿團體和個人。
有媒體報道,受南德集團理事會委托,國際刑法學協(xié)會副主席兼中國分會主席高銘暄等4位刑法專家,就牟其中案所出具的“專家論證法律意見書”認為,當年的證據(jù)不足,應根據(jù)刑事訴訟法的有關(guān)規(guī)定,依照審判監(jiān)督程序?qū)υ摪赣枰灾匦聦徖怼?/p>
而牟其中盡管已經(jīng)歷了5載監(jiān)獄生活,依然信心不死:“中國法制已經(jīng)進步到這個案子足以能夠被糾正的程度,只是遲早的問題,因為很多東西根據(jù)常識就能判斷!”
一些刑法專家的觀點是:牟案的修正對推動中國司法改革,改善社會經(jīng)濟環(huán)境有很大好處,而不僅只是為牟鳴冤。在中國市場經(jīng)濟制度建設的過程中,應該用進步的眼光來看待歷史的問題,如果有冤案,就讓他昭雪。惟有勇于承認自己的錯誤,才能夠獲得更大的進步。
牟其中究竟能不能翻案,顯然不只是他個人的事。