運(yùn) 綜
政策動(dòng)態(tài)
國(guó)務(wù)院7部委赴各地檢查土地市場(chǎng)治理整頓情況。按國(guó)務(wù)院要求,由國(guó)土資源部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、建設(shè)部、農(nóng)業(yè)部和審計(jì)署等七部委(署)組成的聯(lián)合抽查驗(yàn)收小組,11月17日開(kāi)始陸續(xù)奔赴各地,對(duì)全國(guó)深入開(kāi)展土地市場(chǎng)深入治理整頓的情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。這次抽查驗(yàn)收的主要任務(wù),一是檢查國(guó)辦緊急通知下發(fā)以來(lái),各地深入開(kāi)展土地市場(chǎng)治理整頓情況,了解土地市場(chǎng)治理整頓取得的成效,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,督促限期進(jìn)行整改;二是對(duì)各地貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的決定》和國(guó)務(wù)院電視電話會(huì)議精神的情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。
我國(guó)將進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)管理權(quán)。國(guó)土資源部有關(guān)負(fù)責(zé)人11月16日在“中國(guó)礦業(yè)2004”國(guó)際研討會(huì)上表示,國(guó)家將按照明晰產(chǎn)權(quán)、依法行政、規(guī)范審批、促進(jìn)流轉(zhuǎn)的原則,重點(diǎn)從五個(gè)方面進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)權(quán)的管理。一是嚴(yán)格依照法定權(quán)限審批礦業(yè)權(quán)。嚴(yán)禁各級(jí)國(guó)土資源管理部門(mén)以各種名義擅自增設(shè)審批環(huán)節(jié)。除云南和四川省外,其他地區(qū)(除部分授權(quán)可以在省國(guó)土資源部門(mén)辦理采礦許可證外)外商投資勘查開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源,均由國(guó)土資源部審批礦業(yè)權(quán)。石油、天然氣探礦權(quán)采礦權(quán),由國(guó)土資源部直接審批。二是規(guī)范礦業(yè)權(quán)取得方式。三是依法保證探礦權(quán)人取得采礦權(quán)。四是培育和規(guī)范礦業(yè)權(quán)轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)。五是依法維護(hù)良好的礦業(yè)秩序。
交通部要求各地防止超限超載反彈。11月底,交通部發(fā)出通知,要求加大治超工作力度,防止超限超載反彈,并確保冬季儲(chǔ)備物資運(yùn)輸暢通。通知指出,集中治超以來(lái),在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)各有關(guān)部門(mén)的通力合作,嚴(yán)重超限超載的勢(shì)頭得到有效遏制,但最近個(gè)別地區(qū)治理有所放松,車(chē)輛超限超載有所反彈。因此,要鞏固已經(jīng)取得的成果,保證治超工作的順利開(kāi)展。目前正值冬季儲(chǔ)備物資的運(yùn)輸高峰。交通部要求,各地交通部門(mén)在加大路面執(zhí)法力度的同時(shí),要采取措施,確保公路處于良好的技術(shù)狀況,確保道路交通暢通;要積極組織運(yùn)力,保證運(yùn)力供應(yīng),全力保障冬季儲(chǔ)備物資運(yùn)輸。
運(yùn)行動(dòng)態(tài)
鐵道部加大東北糧食調(diào)運(yùn)力度。鐵道部11月中旬決定,從11月16日至明年1月15日,鐵路部門(mén)利用兩個(gè)月時(shí)間組織東北地區(qū)糧食外運(yùn)。哈爾濱、沈陽(yáng)鐵路局日均裝運(yùn)糧食計(jì)劃由2084車(chē)調(diào)整為2600車(chē),其中日均入山海關(guān)車(chē)數(shù)調(diào)整為1300車(chē),比今年1—10月實(shí)際日均入關(guān)車(chē)數(shù)增加208車(chē)。鐵道部要求,哈爾濱、沈陽(yáng)鐵路局要抓住當(dāng)前糧食調(diào)運(yùn)的有利時(shí)機(jī),落實(shí)好糧食貨源,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,優(yōu)先滿足庫(kù)存糧、國(guó)家及地方儲(chǔ)備糧的調(diào)運(yùn)需要,要加大向港口運(yùn)輸糧食的力度,充分發(fā)揮大連、營(yíng)口港的分流作用。哈爾濱、沈陽(yáng)鐵路局在搞好糧食運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),兼顧石油、木材等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸及口岸物資入關(guān)的運(yùn)輸。
焦炭出口價(jià)格大幅回落。我國(guó)與歐盟于今年5月達(dá)成協(xié)議,今年對(duì)歐盟的出口將與去年的供應(yīng)量持平,即出口配額從年初計(jì)劃的900萬(wàn)噸增至1200萬(wàn)噸。從今年6月份開(kāi)始,焦炭出口價(jià)格大幅回落,截至11月下旬,平均降幅達(dá)48%。據(jù)山西外匯管理局對(duì)焦炭出口企業(yè)調(diào)查顯示,冶金焦價(jià)格從420美元/噸下降到180美元/噸以下;鑄造焦價(jià)格也從平均500美元/噸下降到300美元/噸,預(yù)計(jì)今后出口價(jià)格仍呈下降趨勢(shì)。
西煤東運(yùn)重要通道黃萬(wàn)鐵路開(kāi)工。作為我國(guó)西煤東運(yùn)的重要通道,環(huán)渤海地區(qū)黃驊港至天津萬(wàn)家碼頭的黃萬(wàn)鐵路,11月16日正式開(kāi)工。工程總投資14億元人民幣,設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度67公里,最大運(yùn)能可達(dá)4200萬(wàn)噸,2006年建成投入使用。黃萬(wàn)鐵路作為中國(guó)環(huán)渤海鐵路的重要一環(huán),其修建有利于挖掘天津港的潛能,增強(qiáng)天津港后方集疏運(yùn)能力,保證鐵路沿線地區(qū)的煤炭供應(yīng);有效改善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及海洋資源開(kāi)發(fā)。
河南省屬六大國(guó)有煤礦實(shí)行限產(chǎn)。11月13日,河南省煤炭工業(yè)局下達(dá)了六大國(guó)有煤礦今年后兩月和明年1月份原煤產(chǎn)量計(jì)劃,強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁超能力開(kāi)采,確保安全生產(chǎn)。限產(chǎn)的具體計(jì)劃是依據(jù)這六大國(guó)有煤礦的核定生產(chǎn)能力、去年同期產(chǎn)量和今年的實(shí)際產(chǎn)量情況下達(dá)的。按照這一計(jì)劃,11月份,省屬六大國(guó)有煤礦原煤產(chǎn)量控制在589萬(wàn)噸以內(nèi),與本年平均月產(chǎn)量相比下降8.05%;12月份,原煤產(chǎn)量控制在590萬(wàn)噸以內(nèi),與本年平均月產(chǎn)量相比下降7.9%;2005年1月份,原煤產(chǎn)量控制在596萬(wàn)噸以內(nèi),與本年平均月產(chǎn)量相比下降6.96%。同時(shí),河南省要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦和已被省屬國(guó)有重點(diǎn)煤炭企業(yè)整合的小煤礦一律停產(chǎn)整頓,并派出8個(gè)督察組赴河南各產(chǎn)煤市和煤炭企業(yè)開(kāi)展煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)排查和督查活動(dòng)。
煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)明年煤炭供應(yīng)仍將偏緊。中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人11月中旬指出,自2001年以來(lái),受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)拉動(dòng),鋼鐵、電力、冶金等主要煤炭消費(fèi)行業(yè)煤炭需求增長(zhǎng)較快的影響,我國(guó)煤炭消費(fèi)出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。煤炭需求量的增加,加上交通運(yùn)輸?shù)钠款i阻礙使煤炭供應(yīng)愈顯緊張,尤其是進(jìn)入冬季之后,隨著北方地區(qū)供熱的需要,許多地區(qū)儲(chǔ)煤告急。預(yù)計(jì)明年我國(guó)煤炭供應(yīng)將有較大缺口。