疑惑一:新郵再度減量能起多大作用?
新郵發(fā)行量始終是一個(gè)十分敏感的話題,它的升與降對(duì)短線資金在市場中的滯留時(shí)間起 著至關(guān)重要的作用。記得“兜蘭”小全張未公布發(fā)行量之前,投資者基本上都比較看好,期 貨價(jià)達(dá)到25元;然而,發(fā)行量的突然增加,將原有的平衡格局一舉打破。隨后又增發(fā)“青藏 鐵路”小型張,市場只能選擇大幅下挫,重新建立一種新的平衡狀態(tài)?!扒嗖罔F路”小型張 發(fā)行量的微幅下降,同樣為今年首輪反彈行情的啟動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。足見新郵發(fā)行量對(duì)市場行 情的成與敗是多么的關(guān)鍵。雖說管理層在新郵發(fā)行量上作出了一定的讓步,并在今后繼續(xù)降 低發(fā)行量,但它對(duì)市場的刺激程度已遠(yuǎn)不如從前。市場絕不會(huì)因?yàn)樾锣]發(fā)行量象征性地降低 而一躍而起,它是由內(nèi)外因素共同決定的。
疑惑二:熱點(diǎn)品種如何演化?
無論是今年1月中旬較為強(qiáng)勁的反彈行情,還是今年6月中下旬的超跌反彈行情,市場的 熱點(diǎn)始終圍繞著最新上市的新郵展開。前一波行情以“昭陵六駿”壓凸小版張和“青藏鐵路 ”小型張為軸心,而后一波行情以“大足石刻”小型張和“如意”版票為代表。觀察市場運(yùn) 行軌跡我們不難發(fā)現(xiàn):前一波反彈行情不僅沒有使市場底部有效抬高,反而造成市場重心的 大幅下移,它給投資者的信心帶來了極大的沖擊,從而嚴(yán)重地制約了后一波行情的力度和強(qiáng) 度,使投資者對(duì)后一波行情的認(rèn)識(shí)與前一波行情發(fā)生了相當(dāng)大的變化。
疑惑三:銷毀郵票能對(duì)市場產(chǎn)生多大刺激?
大規(guī)模地銷毀庫存郵票,一直是投資者所期待的,最為關(guān)鍵的已不是時(shí)間問題,而是銷 毀郵票的規(guī)模能否得到投資者的廣泛認(rèn)可。管理層在以往雖多次銷毀郵票,但其規(guī)模僅是市 場存量中極小的一部分,因而對(duì)市場的影響幾乎是微乎其微,使政策效應(yīng)被市場無情地淹沒 了。如果此次銷毀郵票的規(guī)模,不能出乎大多數(shù)投資者的預(yù)料,仍是按照老一套行動(dòng),那只 能是竹籃打水一場空。
疑惑四:集郵公司無節(jié)制放貨能否得到有效地遏制?
回顧歷次反彈行情的成與敗我們不難發(fā)現(xiàn),除了政策調(diào)控的因素外,行情夭折的罪魁禍 首乃是集郵公司,他們往往利用手中大量廉價(jià)的籌碼,在行情處在最關(guān)鍵的時(shí)刻,堅(jiān)決扮演 空方的角色,肆無忌憚地將籌碼拋向市場,破壞最基本的游戲規(guī)則,將希望之火隨時(shí)無情地 撲滅。行情的發(fā)動(dòng)者或啟動(dòng)者往往是場內(nèi)外資金,大行情的演繹更依賴于場外資金,而由此 精心策劃和制造的行情,是極其艱難的,一旦這個(gè)行情出現(xiàn)時(shí),最大的獲利者就是集郵公司 。不把這個(gè)最大的空方有效地遏制住,市場會(huì)在瞬間被嚴(yán)重毀掉,猶如洪水勢不可擋。希望 管理層能出臺(tái)相關(guān)措施,有效地控制集郵公司的出貨量。使多方的能量逐步地積蓄起來,多 空雙方維持基本平衡,進(jìn)而由多方發(fā)動(dòng)新一輪行情,徹底改變失衡狀態(tài)。