企業(yè)頻道

曾培炎：入世后農(nóng)業(yè)是受沖擊最大領(lǐng)域

國家發(fā)展計劃委員會主任曾培炎近日表示，加入WTO后，中國的農(nóng)業(yè)是受沖擊最大的一個領(lǐng)域。

曾培炎分析后認(rèn)為，中國人多耕地少，加之分散經(jīng)營，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)成本居高不下；國外質(zhì)量好、價格低的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國市場后，對中國同類農(nóng)產(chǎn)品將形成強(qiáng)大的競爭壓力；此外，現(xiàn)行的農(nóng)業(yè)管理體制存在一些弊端，削弱了中國農(nóng)業(yè)的國際競爭力香港文匯報報道說，曾炎培還指出，中國除了要實施"科教興農(nóng)"，大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技發(fā)展外，還要加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，提高農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化水平、推進(jìn)城鎮(zhèn)化，為農(nóng)村先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展拓展空間、深化改革，積極探索適應(yīng)新形勢要求的土地流轉(zhuǎn)機(jī)制。

據(jù)《中新網(wǎng)》

我國林業(yè)市場將推行全方位的對外開放

面對加入世界貿(mào)易組織后的新形勢，今后我國林業(yè)將實行資金、管理、技術(shù)、人才全方位的對外開放，以推動新世紀(jì)林業(yè)的跨越式發(fā)展。

國家林業(yè)局局長周生賢指出，加入WTO有利于緩解國內(nèi)森林資源壓力，促進(jìn)天然林保護(hù)、退耕還林等林業(yè)生態(tài)工程建設(shè)；有利于改善林業(yè)投資環(huán)境，增加資本流入；有利于促進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)國際競爭力。但是由于林業(yè)不屬于保護(hù)范圍，我們的產(chǎn)業(yè)管理體制和企業(yè)經(jīng)營機(jī)制將受到較大沖擊，部分失去保護(hù)的產(chǎn)業(yè)前景堪憂。像我們的林業(yè)機(jī)械、經(jīng)濟(jì)林果業(yè)尤其是資金、技術(shù)密集型的人造板和造紙業(yè)等短期內(nèi)就將體會到國際競爭的殘酷性。

按照《全國綠化綱要》要求，到2050年我國的森林覆蓋率要達(dá)到26％。如果按常規(guī)發(fā)展，完成這一目標(biāo)需要100年時間。50年完成100年的任務(wù)，必須跨越式發(fā)展，資金、管理、技術(shù)、人才，要全方位對外

據(jù)《新華網(wǎng)》

中行打頭陣工行忙跟進(jìn)貸款利率打破"金身

在人們的印象中，各家銀行的貸款利率都是一樣的，但是這個"金身"近日卻被中行上海市分行首先打破，而工行上海市分行也將隨后跟進(jìn)，下調(diào)貸款利率。據(jù)中行有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從11月開始到年底，只要市民在市中行申請汽車貸款，并在上海通用汽車授權(quán)中心購買賽歐，貸款利率即可下浮5%-10%，而貸款年限也可從原來的1-3年延長至5年。而此前沒有降息意圖的工行上海市分行，在得知中行降息后，也立即向工行總行有關(guān)部門申請降息。

據(jù)《新聞晚報》

高校企業(yè)上市又出新亮點(diǎn)西安交大系亮相股市

目前，西安交大開元集團(tuán)旗下已有"多佳股份"(600086)和"深萬山"(000049)兩家上市公司，而西安交大產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))總公司此前業(yè)已成功入主"昆明機(jī)床"(600806)。與北大、清華等較早馳騁證券市場的高校比較，西安交大可謂姍姍來遲，但其講求務(wù)實、高效的做事風(fēng)格讓人耳目一新。

不到一年時間拿下3家上市公司西安交大與證券市場結(jié)緣始于去年末，但竟能在大約一年時間內(nèi)完成上述動作，其間包括選定談判對象、協(xié)議股權(quán)轉(zhuǎn)讓、兌現(xiàn)資產(chǎn)重組等一系列復(fù)雜環(huán)節(jié)，決策層愿望之迫切由此可見一斑。

據(jù)《華商報》

明年全國玻璃產(chǎn)量又將出現(xiàn)嚴(yán)重供大于求

幾年前才經(jīng)歷過殘酷的價格大戰(zhàn)的玻璃行業(yè)，又傳出大規(guī)模上馬新生產(chǎn)線的消息。在過去兩年間，已有39條新的平板玻璃生產(chǎn)線建成投產(chǎn)、在建和籌建。如果這些生產(chǎn)線全部建成投產(chǎn)，產(chǎn)能將增加近40%。1997年，平板玻璃全行業(yè)虧損10億元以上，一番血淋淋的拼殺和淘汰后，1999年實現(xiàn)凈盈利近17億元。但已有資料顯示，今年頭兩個月，玻璃價格已經(jīng)下降了40%，盈虧相抵后的利潤只有去年同期的四分之一，上半年的統(tǒng)計結(jié)果表明已接近全行業(yè)虧損的邊緣。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，明年全國玻璃產(chǎn)量又將出現(xiàn)嚴(yán)重供大于求，新一輪的惡性競爭和全行業(yè)虧損又將到來。

據(jù)《新華網(wǎng)》

臺塑集團(tuán)在寧波的石化投資計劃已啟動

臺塑集團(tuán)寧波石化專區(qū)投資計劃已啟動。據(jù)臺灣媒體報道，臺北公司總經(jīng)理王文淵日前已從寧波返回臺北﹐并與寧波市政府簽定北侖經(jīng)濟(jì)工業(yè)區(qū)二百多公頃的石化建廠用地投資計劃。

由臺化所投資的超過新臺幣25億的丙烯晴丁二烯苯乙烯ABS單體廠﹐確定明年三月在該工業(yè)區(qū)動工﹐后年批量投產(chǎn)﹔而年產(chǎn)30萬噸的聚氯乙烯(PVC)廠﹐將在審查通過后工業(yè)區(qū)。

雖然臺塑集團(tuán)只與寧波市政府簽定二百多公頃的土地合約﹐但有消息說，寧波北侖工業(yè)區(qū)可供建廠的土地面積﹐廣達(dá)五千多公頃。未來包括臺塑﹑臺化或是臺塑石化等公司﹐都可以北侖工業(yè)區(qū)作為進(jìn)軍大陸內(nèi)銷市場的"灘頭堡"﹐發(fā)展石化上﹑中及下游原料產(chǎn)業(yè)。

據(jù)《中新網(wǎng)》

柯達(dá)在中國已建成僅次于中國郵政的最大零售網(wǎng)絡(luò)

1998年柯達(dá)與中國政府約定，柯達(dá)向國內(nèi)3家感光企業(yè)廈門福達(dá)、汕頭公元和無錫阿爾梅投入巨資，而中國在3年內(nèi)不發(fā)展除柯達(dá)外其他外商合資感光材料企業(yè)。為此柯達(dá)向中方支付資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi)3.75億美元。加上與廈門等廠合資，柯達(dá)在這個協(xié)議基礎(chǔ)上實際在中國投資12億美元?，F(xiàn)在柯達(dá)在中國已建成僅次于中國郵政的最大零售網(wǎng)絡(luò)，擁有6000多家的傳統(tǒng)沖印店，而在中國所有的生產(chǎn)廠家都通過了世界ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001國際環(huán)保體系認(rèn)證，可以向海外出口產(chǎn)品。

據(jù)《南方日報》

中國光谷將啟動２５億二次創(chuàng)業(yè)

國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組日前提出，將全面推動?xùn)|湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)建設(shè)與環(huán)境創(chuàng)新，促進(jìn)武漢·中國光谷“二次創(chuàng)業(yè)”。

一段時期以來，武漢中國光谷按照“國際知名、國內(nèi)一流”的目標(biāo)要求，實現(xiàn)了超常規(guī)的發(fā)展。今年１月至９月，以光電子信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的東湖開發(fā)區(qū)保持了高速增長，實現(xiàn)科工貿(mào)總收入２１２億元，財政收入８．７億元，同比分別增長３１％和１０４％。光谷在國內(nèi)外的品牌效應(yīng)正在顯現(xiàn)，位列全球５００強(qiáng)的國際大公司和國內(nèi)大集團(tuán)紛紛投資光谷。

武漢市負(fù)責(zé)人透露，明年還將投資２５億，加速光谷的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

據(jù)《中國證券報》

縮減規(guī)模能否拯救波音？

恐怖分子襲擊事件的突然發(fā)生，使波音公司不得不作出行業(yè)形勢惡化以及飛機(jī)訂單流失的悲觀估計，這家全美最大的飛機(jī)制造商將被迫解雇2到3萬名員工。

9月11日，恐怖分子劫持?jǐn)?shù)架民航飛機(jī)撞擊美國世貿(mào)大廈和五角大樓的事件剛發(fā)生，波音公司的高層人士就已經(jīng)敏銳地意識到飛機(jī)制造行業(yè)將會深受其害。果然，不一會兒的工夫，位于西雅圖的波音商業(yè)飛機(jī)部門一時手忙腳亂--各航線經(jīng)理紛紛向該部門的銷售主管告急。"襲擊事件發(fā)生以后，我們立刻就開始討論這件事情，"一位參與大規(guī)模裁員決策的波音高級主管說，"事件還在報導(dǎo)的時候，我們就已經(jīng)意識到：它將對我們的業(yè)務(wù)和客戶產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。"

據(jù)《環(huán)球企業(yè)家》

數(shù)碼柯達(dá)的中國攻略

在數(shù)碼影像領(lǐng)域落后了的柯達(dá)公司準(zhǔn)備尋求在該領(lǐng)域的壓倒性勝利。種種跡象表明，中國似乎是突破口之一。

在傳統(tǒng)感光材料上的影像巨人柯達(dá)公司在數(shù)碼相機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)也傲視群雄，標(biāo)志著當(dāng)今最高端產(chǎn)品的600萬像素和1600萬像素這樣的專業(yè)級數(shù)碼相機(jī)都已是柯達(dá)的囊中之物。

但在技術(shù)和表面繁榮的背后，情況遠(yuǎn)不容樂觀。據(jù)9月20日美國《產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》雜志的報道，這位影像業(yè)巨人有點(diǎn)步履蹣跚：公司傾注10年精力，投入50億美元開發(fā)的數(shù)碼技術(shù)并沒有取得希望的結(jié)果。數(shù)碼影像部門2000年虧損7600萬美元。到目前為止，公司收入的4/5仍然來自傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)部門。公司的股票價格降到兩年來的最低點(diǎn)，同時，與老對手富士公司又陷入了價格戰(zhàn)?？逻_(dá)正處于生死攸關(guān)的時刻。

據(jù)《環(huán)球企業(yè)家》

臺灣當(dāng)局批準(zhǔn)電腦廠商赴祖國大陸投資

臺灣"經(jīng)濟(jì)部"中國投資產(chǎn)官學(xué)專案小組日前作出決議，將高檔個人電腦、筆記本電腦、無線手機(jī)、光碟機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品全部列為"一般類"產(chǎn)品，準(zhǔn)廠商赴中國大陸投資。

宏基電腦董事長施振榮表示，現(xiàn)階段政府逐步落實經(jīng)發(fā)會相關(guān)共識，對臺灣未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將有相當(dāng)?shù)闹?。未來這些一般產(chǎn)品，投資個案2000萬美元以下，依照簡易審查程序，快速審議通過；2000萬美元以上投資，則依專案審查程序?qū)徸h。

至于外界質(zhì)疑2000萬美元以上的投資必須專案審查，是"政府"一項加強(qiáng)管制的措施，施振榮則指出，"政府"僅是透過這項審查了解臺商的動態(tài)，只要審查時相關(guān)人員沒有意見便可以通過。

據(jù)《聯(lián)合早報》

打通產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的"鴻溝"

家電業(yè)對海爾集團(tuán)的品牌戰(zhàn)略早有定評，現(xiàn)在海爾最新的進(jìn)攻策略又引起了資本市場的廣泛關(guān)注：收購鞍山信托20%的股權(quán)，與長江證券談增資合股，入主青島商業(yè)銀行，手筆之大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了前期家電企業(yè)與金融業(yè)的一般合作，可以看作是其主要經(jīng)營戰(zhàn)略的新調(diào)整：打通產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的"鴻溝"。

“鴻溝"在一定意義上是由政策決定的。銀行業(yè)作為國家壟斷行業(yè)---其開放的程度一直很低，直到1999年新希望的劉永好逐步介入到民生銀行的大股東，似乎是國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入金融業(yè)的一個標(biāo)志。劉永好曾坦言，他一生中抓住了兩個機(jī)會：剛剛改革開放的時候進(jìn)入到飼料業(yè)；剛剛金融放開的時候進(jìn)入到金融業(yè)，才獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。與劉永好一樣尋求產(chǎn)業(yè)資本與金融資本結(jié)合的企業(yè)家---特別是從產(chǎn)業(yè)資本起家的企業(yè)家，其數(shù)量當(dāng)然不在少數(shù)。中國證券市場不少的上市公司參股證券公司，進(jìn)行委托理財---其原因一方面是這些年中國證券市場高速發(fā)展，存在巨大的利潤機(jī)會；另一方面還因為產(chǎn)業(yè)資本總是在尋找進(jìn)入資本市場的渠道，在銀行業(yè)還沒有開放之前，參股證券公司和設(shè)立風(fēng)險投資是主要的進(jìn)入渠道。

據(jù)《華南新聞》

地板廣告新招：鋪進(jìn)地鐵任你踩

北京地鐵建國門站的換乘處鋪上了新地板，這并不是地鐵公司重新裝修地面，而是北京“地鐵廣告”，據(jù)代理該廣告的地鐵通成廣告公司的人介紹，這是國內(nèi)地鐵廣告首例實物廣告。據(jù)說，德國宏耐地板要在此鋪設(shè)３個月（９２天），累計有２０００萬人次以上的乘客從地板上走過，從鋪設(shè)當(dāng)天開始，宏耐確實賺到了不少“眼球”，而從廣告的角度來說，這種媒體投放也比較有創(chuàng)意。

根據(jù)北京地鐵總公司統(tǒng)計：地鐵建國門站每天從一線到環(huán)線換乘的乘客有２０多萬人次，宏耐木地板要接受耐磨極限挑戰(zhàn)．該品牌通過此活動想要達(dá)到的目標(biāo)不言而喻：我的品牌是過硬的。根據(jù)調(diào)查顯示：一個五口之家，家中鋪設(shè)木地板，按平均每天經(jīng)過木地板的次數(shù)６０次計算，全天３００人次，全年１０．８萬人次。這就是說在地鐵鋪設(shè)１天，相當(dāng)于在家中鋪設(shè)２年，在地鐵鋪１０天相當(dāng)于家庭２０年。在地鐵鋪３個月相當(dāng)于在家中鋪１８５年。

據(jù)《中國經(jīng)營報》

外企在中國上市幸運(yùn)兒會是誰？

根據(jù)上海外國投資工作委員會的有關(guān)統(tǒng)計，一些在滬的跨國公司目前已完成了股份制的改造工作，有的則已完成了輔導(dǎo)期，其中，聯(lián)合利華中國股份公司、柯達(dá)中國股份公司、永新彩管等外資股份公司的資本總額均超過1億美元。嘉里集團(tuán)、頂新國際集團(tuán)、長江實業(yè)、旺旺集團(tuán)等一大批臺資、港資企業(yè)也都傾向在大陸直接上市。不久以后，這些知名品牌很可能會陸續(xù)在滬深交易所上市交易，改變中國證券市場的現(xiàn)有格局聯(lián)合利華一直以來要上A股市場的決心，使它成為奪冠大熱門。聯(lián)合利華全球有400多個品牌,其中大部分是收購當(dāng)?shù)仄放撇⑼茝V到世界各地。作為一家生產(chǎn)日用消費(fèi)品的公司，該公司一貫以來的戰(zhàn)略是"只有更好地本地化，才能生產(chǎn)出當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜歡的產(chǎn)品"。該公司股票已先后在倫敦、阿姆斯特丹和紐約的證券交易所上市；此外，該公司還在印度、印度尼西亞、馬來西亞、巴西等國家發(fā)行股票。在中國直接登陸A股市場，已成為聯(lián)合利華必打的一張牌。

據(jù)《財經(jīng)時報》

專家認(rèn)為：全球汽車重心將偏向歐洲

盡管美國通用汽車公司、福特汽車公司仍位居世界汽車業(yè)第一、第二，但是其市場份額已下降。由于市場需求以及價格競爭激烈等原因，美國三大汽車生產(chǎn)商最新公布的第三季度業(yè)績報告顯示，三家公司均已陷入全面虧損狀態(tài)。而歐洲汽車快速發(fā)展，受歐元貶值、汽車出口增加等因素的影響，歐洲的標(biāo)致、大眾等廠家銷售增長顯著。全球最大的汽車制造商通用汽車公司在美國市場銷售下滑以及降價促銷的壓力下，第三季度虧損了3.68億美元，比去年同期下降了54%。通用汽車公司的歐洲業(yè)務(wù)第三季虧損1.81億美元，而去年同期盈利3200萬美元。該公司說，造成虧損的原因是歐洲汽車市場的價格壓力和該公司在歐洲推出最大容量的新車型。美國第二大生產(chǎn)商福特汽車公司上季度虧損額達(dá)到6.92億美元。而戴姆勒-克萊斯勒公司在美國的克萊斯勒分部第三季度也虧損了2.38億美元，使得該公司今年前9個月的虧損額接近16億美元。

專家認(rèn)為，美國汽車三大品牌銷售增長乏力的原因之一就是歐洲廠家利用歐元貶值，奪取了美國部分市場。另外，缺少暢銷車型也是原因之一。當(dāng)初，戴姆勒與克萊斯勒合并時，戴姆勒許諾幫助克萊斯勒的車進(jìn)入歐洲市場，但至今諾言沒有兌現(xiàn)，克萊斯勒依然只是北美地區(qū)的品牌。

據(jù)《中國商報汽車導(dǎo)報》

全球經(jīng)濟(jì)巨頭看好哪塊熱土

全球經(jīng)濟(jì)巨擘的匆匆步履，將為上海作停歇。在許多著名跨國公司眼里，上海絕對是一個全球經(jīng)濟(jì)中的重要站點(diǎn)，也是打開中國巨大市場的第一站。新世紀(jì)的第一年，各國"豪門"企業(yè)掌門人紛至沓來，今年以來，已有近百位名列世界500強(qiáng)的大企業(yè)董事長、首席執(zhí)行官親臨上海，創(chuàng)下了一個前所未有的紀(jì)錄。

今年抵達(dá)申城的世界大企業(yè)掌門人中，"德國隊"尤為引人注目。德國巴斯夫集團(tuán)董事局主席尤根·司徒伯博士、拜耳公司董事會主席施奈德博士相繼來滬，是因為各自有10億、31億美元的投資落在上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)。蒂森·克虜伯董事會主席米德曼博士來滬，是因為要在上海投資14.3億美元、打造不銹鋼"巨無霸"。德意志銀行董事長希爾麥·柯伯的到來，則意味著與上海金融界"握手"機(jī)會更多。數(shù)量占優(yōu)的美國大企業(yè)，則走馬燈般幾乎每月都有大批人馬來滬。戴爾、英特爾、思科、UPS、美國在線時代華納等跨國公司的"頭腦"們，今年都與上海有約。

全球經(jīng)濟(jì)巨擘關(guān)注上海親臨上海，是因為上海經(jīng)濟(jì)全球化的步伐快了，而他們的到來更令上海熠熠生輝。在這個東方大都會，2.2萬余家外商投資企業(yè)帶來了455億美元資金，世界500強(qiáng)中有半數(shù)以上在此落戶。迎來新世紀(jì)的上海，每天有1700萬美元的國際資本流入，有近3億美元的商品從口岸進(jìn)出，有150萬噸貨物在港口吞吐......這一切，哪能不牽動"洋掌門"的心。

據(jù)《新民晚報》