2023年7期
刊物介紹
《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳主管，廣西交通科學研究院主辦，中國國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類綜合性學術(shù)期刊，始終堅持以科技為支撐，以科學的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗。為適應(yīng)市場的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會”的經(jīng)營理念。
西部交通科技
道路工程
- 水泥摻量與上覆應(yīng)力耦合作用下軟黏土固結(jié)滲透特性分析
- 水性環(huán)氧樹脂對滲固材料及其改性混合料性能的影響研究
- 環(huán)氧乳液摻量對UHTCC修復(fù)材料不同性能的影響研究
- 山區(qū)高速公路臺階式服務(wù)區(qū)設(shè)計方案研究
- 水位變化對臨河路基擋土墻加固邊坡穩(wěn)定性的影響分析
- 路基差異沉降對路面平整度的影響分析
- 錨桿格構(gòu)梁與抗滑樁聯(lián)合支護下邊坡的穩(wěn)定性分析
- 粉煤灰摻量對泡沫混凝土路用性能的影響研究
- 車輛荷載作用下高填方路基動力特性研究
- 復(fù)雜環(huán)境下深孔爆破減振參數(shù)優(yōu)化分析
- PU改性瀝青混合料路用性能試驗研究
- 高分子聚合物摻量對多孔混凝土性能的影響試驗研究
- 公路瀝青路面結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)及車輛舒適度分析
- 高液限土路基改良處治技術(shù)
- 高速公路路線比選方案安全性評價分析
- 基于Midas的h型抗滑樁數(shù)值模擬研究
- 考慮多種力學及路用性能的碎石封層材料用量優(yōu)化分析
- 再生骨料混凝土抗壓強度分析及性能改善研究
- 水泥混凝土拌和站“黑匣子”監(jiān)控技術(shù)在高速公路建設(shè)的應(yīng)用
- AC-8密實型超薄磨耗層在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護中的應(yīng)用
- 重交通條件下白加黑路面粗粒式應(yīng)力吸收結(jié)構(gòu)層瀝青混合料設(shè)計及其性能研究
- 基于交通組織的城市復(fù)雜立交簡單化規(guī)劃研究
- 高寒地區(qū)公路路基邊坡保溫隔熱效果分析
- 多聚磷酸改性瀝青混合料低溫斷裂性能研究
- 不同加寬模式下公路路基路面變形特性對比分析
- 車輛荷載作用下瀝青路面的動力響應(yīng)研究
- 基于拋石擠淤加固機理的軟土路基變形特性及影響因素研究
橋隧工程
- 襯砌空洞對隧道結(jié)構(gòu)安全性的影響規(guī)律研究
- 基于FLAC 3D的軟弱夾層隧道施工中圍巖穩(wěn)定性研究
- 高索塔橫梁托架結(jié)構(gòu)體系研究
- 提高隧道防水層施工質(zhì)量驗收合格率的方法探討
- 基于數(shù)理統(tǒng)計理論的超聲波法鋼管混凝土質(zhì)量判定研究
- 隧道穿越軟硬互層地區(qū)圍巖變形模擬研究
- 半圓形鋼波紋管涵施工關(guān)鍵技術(shù)研究
- 鋼管拱C80微膨脹自密實混凝土配合比設(shè)計研究
- 高低墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋受力分析
- 深埋隧道層狀圍巖力學特性及變形防控研究
- 基于FLAC 3D的拱橋施工纜索扣地錨受力分析
- 利用波速反演定位樁底溶洞的方法研究
- 某高速公路鋼板組合梁有限元分析
- 重型特種車輛荷載作用下的橋梁設(shè)計
- 組合桁梁橋主要設(shè)計參數(shù)分析
- 大跨度鋼箱梁橫移安裝施工技術(shù)
- 不同半剛性鋼管腳手架的節(jié)點性能研究
- 大跨度鋼管混凝土拱橋格子梁安裝關(guān)鍵施工技術(shù)
- 蓋梁底模簡易快速拆除技術(shù)研究與應(yīng)用
- 巖盤型溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響研究
- 大跨徑部分斜拉橋拉索橫隔板的構(gòu)造設(shè)計研究
- 基于收斂-約束法的廣西某隧道圍巖支護時機研究
- 基于多傳感器的大跨度隧道消防報警控制技術(shù)
- V型拱橋與普通拱橋的力學性能對比研究
- 大跨度纜索吊裝鋼箱拱橋成橋狀態(tài)參數(shù)敏感性分析
- 橋梁伸縮縫病害修復(fù)用超高性能混凝土性能研究
- 電磁感應(yīng)法在混凝土鋼筋保護層厚度檢測中的應(yīng)用
- 大跨度雙曲拱橋加固與檢驗分析
- 水中高樁承臺裝配化鋼吊箱施工關(guān)鍵技術(shù)
- 山區(qū)礦山公路隧道洞口選線研究