沈丹婷
(廣西長(zhǎng)興工程建設(shè)有限公司,廣西 南寧 530201)
目前大多數(shù)蓋梁底模拆除采用人工配合吊車拆除,人工拆除底模板、主縱梁、分配梁等,通過(guò)吊車等大型設(shè)備緩慢地把各構(gòu)件卸落,這種拆除方法的優(yōu)點(diǎn)是單次卸落重量輕、操作簡(jiǎn)單、不受墩系梁限制,但其缺點(diǎn)是拆散后構(gòu)件數(shù)量較多、施工效率低、高空作業(yè)周期長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)高。和普通的人工配合吊車拆除相比,蓋梁底模簡(jiǎn)易快速拆除施工工法通過(guò)簡(jiǎn)易的型鋼機(jī)具加工組合,人工協(xié)調(diào)配合控制手拉葫蘆,實(shí)現(xiàn)了蓋梁底模、主縱梁、分配梁整體卸落,無(wú)須大型施工設(shè)備,避免了高空進(jìn)行模板構(gòu)件拆除,極大地減少了高空作業(yè)時(shí)間及吊車使用時(shí)間,降低了施工成本及安全風(fēng)險(xiǎn)。
南湛2-1分部起點(diǎn)位于浦北縣大成鎮(zhèn)板鋪村附近,樁號(hào)為K115+171,終點(diǎn)位于浦北縣安石鎮(zhèn)長(zhǎng)山村附近,樁號(hào)為K137+700,主線全長(zhǎng)22.529 km。項(xiàng)目共計(jì)橋梁28座,最大橋長(zhǎng)為480 m,最大墩高為22 m,蓋梁總計(jì)483道,最大蓋梁的長(zhǎng)為13.2 m,高為2.05 m,寬為2.4 m。
蓋梁底模簡(jiǎn)易快速拆除施工工藝原理主要是:在蓋梁的上面安裝有兩副與蓋梁垂直的雙拼槽鋼支撐架,每副雙拼槽鋼支撐架的兩端分別安裝有一個(gè)手拉葫蘆,4個(gè)手拉葫蘆下放鏈條至地面勾住兩副雙拼槽鋼托架,從而實(shí)現(xiàn)托架上下移動(dòng);提升托架至主縱梁底部,拆除座子、墊鐵和鋼棒,使得蓋梁底模整體落在托架上,將蓋梁底模、主縱梁、分配梁及托架用U型扣或鋼絲進(jìn)行加固,形成一個(gè)整體;每副支撐架和托架設(shè)置限位裝置,防止支撐架和托架移位、傾覆,通過(guò)操作手拉葫蘆將托架及蓋梁底模整體緩慢卸落至地面。
施工工藝流程如圖1所示。
圖1 施工工藝流程圖
建立健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系,對(duì)管理人員及施工作業(yè)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。模板的拆除期限和拆除程序等應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所應(yīng)達(dá)到的強(qiáng)度要求確定,并應(yīng)嚴(yán)格按其相應(yīng)的施工圖設(shè)計(jì)要求進(jìn)行[1]。
圖2 蓋梁底模拆除布置圖(cm)
圖3 組裝后的三維效果圖
支撐架和托架由28#槽鋼對(duì)口焊接成口字型雙拼槽鋼,使用埋弧自動(dòng)焊機(jī)焊接槽鋼縱縫,兩片槽鋼之間上下兩面每30 cm用φ25 mm的螺紋鋼進(jìn)行焊接牢固,支撐架和托架材料及型號(hào)尺寸相同,長(zhǎng)度比蓋梁寬度長(zhǎng)100 cm,在距離支撐架和托架端頭25 cm處使用圓鋼設(shè)置半圓形吊環(huán),用于兩者之間的連接固定,模板吊環(huán)不得采用冷拉鋼筋,且吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)≤50 MPa[2]。
清理蓋梁頂面雜物,保證支撐架貼著蓋梁頂面。將支撐架安裝在蓋梁頂上,安放在兩根墩柱之間,與蓋梁垂直,距離墩柱內(nèi)側(cè)邊緣50 cm處,每端伸長(zhǎng)蓋梁邊緣50 cm。采用φ16 mm鋼絲繩從支撐架吊環(huán)的位置穿過(guò),選用4個(gè)10 t手拉葫蘆分別扣在支撐架兩側(cè)的鋼絲繩上,手拉葫蘆工作長(zhǎng)度為30 m。安裝前檢查鋼絲繩是否完整無(wú)斷絲及變形,若出現(xiàn)整根股斷裂、外層鋼絲磨損、鋼絲松弛等現(xiàn)象,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢并更換。在支撐架底部靠近蓋梁處焊接限位槽鋼或螺紋鋼,防止支撐架偏移。
4個(gè)作業(yè)人員在地面上操作手拉葫蘆,控制手拉葫蘆下放鏈條至地面,采用鋼絲繩下穿兜底兩端托架,并通過(guò)托架吊環(huán)固定,將手拉葫蘆的掛鉤與托架上鋼絲繩連接,操作手拉葫蘆,緩慢提升托架至工字鋼主縱梁底部,拉緊固定以支撐整個(gè)架體,完成托架的安裝。在托架頂部靠近工字鋼主縱梁處焊接限位槽鋼或螺紋鋼,防止托架偏移。
采用U型扣將蓋梁底模與底模槽鋼分配梁進(jìn)行連接固定,并采用鋼絲將底模槽鋼分配梁和工字鋼主縱梁進(jìn)行臨時(shí)固定,形成臨時(shí)整體,防止卸架時(shí)發(fā)生偏位、傾覆的現(xiàn)象。松弛墊鐵螺母及主縱梁拉桿螺母,拆除墊鐵、底座和鋼棒,使整體重量全部落在托架上。
4名作業(yè)人員在地面通過(guò)均勻緩慢控制手拉葫蘆,當(dāng)?shù)啄Uw卸落0.5 m,暫停卸落。為了防止底模在下落的過(guò)程中剮蹭墩柱,導(dǎo)致墩柱外觀擦痕明顯,應(yīng)先松弛墩柱周圍的模板螺栓,松動(dòng)墩柱周圍的模板,使之與墩柱保持10 cm的空隙。如圖4所示。
圖4 整體卸落至地面效果圖
松動(dòng)墩柱周圍模板后,繼續(xù)控制手拉葫蘆,使整個(gè)底模隨之均勻緩慢下落至地面。卸架的時(shí)候,禁止人員站在蓋梁平臺(tái)上及正下方。手拉葫蘆作業(yè)長(zhǎng)度為30 m,作業(yè)人員距離整個(gè)落架體系水平距離保持在5 m以上,作業(yè)人員上下拉動(dòng)鏈條要同步,節(jié)奏一致,嚴(yán)格控制整體的4個(gè)角下落速度一致,防止下落速度不一樣而卡滯,并注意觀察整個(gè)落架在下落過(guò)程中是否傾斜、結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,保證作業(yè)人員的安全。
表1 機(jī)具設(shè)備配置表
(1)在施工前,做好詳細(xì)的施工工法安全技術(shù)交底,施工時(shí)嚴(yán)格按照各施工工藝流程的操作要點(diǎn)進(jìn)行。
(2)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除底模,卸落過(guò)程中應(yīng)做好保護(hù)措施,避免對(duì)墩柱及蓋梁造成破壞。
(3)雙拼槽鋼的焊縫要飽滿,無(wú)焊渣、焊?jìng)痊F(xiàn)象,焊接質(zhì)量符合要求,應(yīng)進(jìn)行受力分析計(jì)算與驗(yàn)算,并通過(guò)模擬受力工況試驗(yàn),滿足要求方可使用。
(4)施工所采用的槽鋼、手拉葫蘆、鏈條應(yīng)滿足各項(xiàng)力學(xué)性能要求,應(yīng)附有質(zhì)量證明書(shū),并按規(guī)定要求進(jìn)行抽檢,杜絕不合格品入庫(kù)。
(5)卸落設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)存放應(yīng)進(jìn)行保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)多次轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)需特別注意,避免造成損傷。
(6)所有施工人員必須持證上崗,所有焊工必須具有操作證,且焊工必須熟悉焊接工藝要求,明確焊接工藝參數(shù)。
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須佩戴安全帽及穿戴反光背心,高處作業(yè)人員均應(yīng)佩戴安全帶。
(2)卸架的時(shí)候,禁止人員站在蓋梁平臺(tái)上及正下方,作業(yè)人員應(yīng)與落架有一定的距離。
(3)設(shè)置警戒區(qū)域,過(guò)程中專人指揮,控制模板的下落速度,均勻下落,保持卸落架體平衡狀態(tài)。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度應(yīng)每季測(cè)定一次;移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
(5)采取安全保護(hù)措施,六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止施工,雷雨天氣應(yīng)停止露天作業(yè),以防電擊傷人。
在蓋梁施工工程實(shí)踐中,考慮到蓋梁底模面積較大,整體重量不大,巧妙地運(yùn)用了簡(jiǎn)易機(jī)具組合,采取了有針對(duì)性、實(shí)效性的施工方法,減少作業(yè)人員高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn),拆除蓋梁底模簡(jiǎn)易而快速,加快施工進(jìn)度,解決了現(xiàn)有的采用人工高空配合吊車分塊拆卸底模風(fēng)險(xiǎn)大、效率低、設(shè)備費(fèi)用高的問(wèn)題。