舊車
- 基于國五Ⅰ型測試的Warp Air Clean裝置對汽油車尾氣減排效果研究*
HC);對于M1舊車,WAC裝置對NOx的減排效果不明顯,對其他4類污染物的平均減排率分別為18.99%(THC)、11.82%(CO)、7.37%(CH4)、19.62%(NMHC)。此外,WAC裝置對于M1-a1和M1-a2的PM減排率分別為8.88%、19.63%。對于N1新車,WAC裝置對THC、CH4和NMHC的減排率分別為3.73%、0.03%、4.51%;對于N1舊車,WAC裝置對THC、CH4和NMHC的減排率分別為22.27%、19.54
環(huán)境污染與防治 2022年12期2022-12-26
- 特斯拉引入第三方評估師，提供舊車置換服務(wù)
，為消費者提供新舊車置換服務(wù)。目前，消費者在購買特斯拉時，需先處理家中舊車，若遇到不透明、流程復(fù)雜的二手車服務(wù)，將費時費力。特斯拉升級了第三方置換服務(wù)，旨在將流程變得更簡單、價格更透明。據(jù)悉，在置換流程方面，特斯拉在全國各門店均配有第三方評估師，可為用戶提供到店評估或上門評估兩種服務(wù)模式。且從評估、報價、簽訂合同，到交接車輛手續(xù)、辦理過戶等，用戶全程無需耗費過多精力。交易結(jié)束后，特斯拉也會邀請用戶填寫滿意度調(diào)查問卷，進(jìn)一步了解用戶真實體驗的同時，對第三方商
汽車維修與保養(yǎng) 2021年4期2021-07-09
- 舊車鑒定評估中的成新率確定探討
慶理工大學(xué) 1 舊車交易與鑒定評估概述近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，新車產(chǎn)、銷量已連續(xù)幾年居世界第一，但舊車市場與發(fā)達(dá)國家相比還存在很大差距，其中影響舊車市場發(fā)展的主要因素之一即是舊車鑒定評估不規(guī)范。在我國舊車交易實踐中，對價格的評估主要采用現(xiàn)行市價法、重置成本法、收益現(xiàn)值法和清算價格法四種方法進(jìn)行。在這些評估方法中，重置成本法因其相對容易量化及可操作性較強(qiáng)的特點而在正式的鑒定評估中得到普遍應(yīng)用。重置成本法是按車輛的重置成本乘以其成新率來計算其評估價，
新商務(wù)周刊 2020年5期2020-11-26
- 索要勞務(wù)費的小偷
這次妻子想到附近舊車市場看看，買輛可以騎的舊車。真是“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫”，就在車被偷走不到300米處的舊車市場，那輛車竟然再次出現(xiàn)在她眼前。小偷很勤快，撬開鎖后馬上換了新坐凳和踏腳，還給車身上了一遍油漆，就是還來不及換車籃。小偷馬上笑臉相迎上前推銷，開價65元錢。妻子鼓足勇氣，一把拖住自行車：“你真是瞎了眼睛，竟然向失主推銷起贓物來了，難道不怕坐牢嗎？快把車還我?！蹦切⊥碘Р患胺?，一下傻了眼。妻子推起車子就走。那小偷回過神來：“大姐，這車不是
新民周刊 2020年24期2020-07-14
- 挑親家
發(fā)現(xiàn)院子里多了輛舊車，看著眼熟。兩人喝多了酒，親家得意地說：“我剛從右鄰居家便宜收來一輛車，別看外面破，里面沒問題，回頭去左鄰居那里整整，正好可以給您閨女當(dāng)婚車?！边@右鄰居是第三家，左鄰居是第一家，張建好奇地問這兩家是干啥的。親家大著舌頭說：“右鄰居是老板，這車他只開了兩次就扔在老家了;左鄰居在城里開車行呢，生意大得很，其中有項業(yè)務(wù)，專門幫人翻新舊車?！睆埥◤埓罅俗彀停胩觳畔肫鹨患拢骸澳悴皇怯休v車嗎？”親家樂得滿臉通紅：“你說我那車？那是我收破爛收回的
故事會 2019年18期2019-09-20
- 買車參謀
出幾個月，新車變舊車，舊車變爛車，哪還有面子可言？”小李似有所悟地點點頭：“有點道理，照你這么說，我不如先買輛二手車練練？然后再買新車？”大劉直擺手：“不行，不行。二手車市場水太深啊，一不留神買到三手、四手、五手車，對新手而言，太不安全，簡直就是白白浪費錢。全新的低價車就不一樣了，安全、穩(wěn)定，你心里有底，撞壞了也不會太心疼，實在不想用了，不是還可以賣嗎？這方面我也有門道，哪天你想賣了，可以找我，我?guī)湍憬鉀Q?！本瓦@樣，在大劉的陪同下，小李花幾萬塊錢買了一輛全
愛你 2018年31期2018-11-14
- 蘇格拉底審判疑云
產(chǎn)生這樣的想法：舊車也還能再開一段時間。算了，還是回家再想想吧。在這個例子中，人們對基本款新車的偏好大過舊車，對配置齊全的新車的偏好大過基本款，可是當(dāng)配置全的新車和舊車放在一起時，人們卻選擇了舊車，這與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論的結(jié)論正好相反。之所以產(chǎn)生“偏好反轉(zhuǎn)”，是因為“框架效應(yīng)”的存在，即兩次選擇是在不同框架（新舊和價格）下作出的。同樣，對蘇格拉底的判決也是在不同框架下作出的，在第一輪投票中，部分陪審員在蘇格拉底是否有罪的框架下，他們的偏好是無罪。但是到了第二輪怎
愛你 2018年19期2018-11-14
- 換車時代來臨 舊車怎么賣？
必須先變賣自己的舊車后才可以購買新車。新車汽車廠商也幾乎都推出了針對換購消費者的置換補(bǔ)貼政策，通過將新車優(yōu)惠轉(zhuǎn)換為舊車價格補(bǔ)貼的形式贏取換購客戶。關(guān)鍵詞：換車時代;舊車目前，國內(nèi)外研究對消費者在類似舊機(jī)動車、舊房屋等使用后的大宗消費品處置出售時的決策過程及決策影響因素研究較少。筆者通過對245位私家車主進(jìn)行問卷調(diào)查，并結(jié)合多年的二手車、新車零售行業(yè)的一線從業(yè)經(jīng)驗，嘗試對這些影響因素進(jìn)行分析。一、私家車主在舊車出售時的決策影響因素本次問卷調(diào)查結(jié)果顯示，私家車
贏未來 2018年31期2018-11-06
- 蘇格拉底審判疑云
產(chǎn)生這樣的想法：舊車也還能再開一段時間。算了，還是回家再想想吧。在這個例子中，人們對基本款新車的偏好大過舊車，對配置齊全的新車的偏好大過基本款，可是當(dāng)配置全的新車和舊車放在一起時，人們卻選擇了舊車，這與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論的結(jié)論正好相反。之所以產(chǎn)生“偏好反轉(zhuǎn)”，是因為“框架效應(yīng)”的存在，即兩次選擇是在不同框架（新舊和價格）下作出的。同樣，對蘇格拉底的判決也是在不同框架下作出的，在第一輪投票中，部分陪審員在蘇格拉底是否有罪的框架下，他們的偏好是無罪。但是到了第二輪怎
愛你·心靈讀本 2018年7期2018-09-10
- 買車參謀
出幾個月，新車變舊車，舊車變爛車，哪還有面子可言？”小李似有所悟地點點頭：“有點道理，照你這么說，不如先買二手車練練？”大劉直擺手：“不行，不行。二手車市場水太深啊，一不留神買到三手、四手、五手車，對新手而言，太不安全。全新的低價車就不一樣了，安全穩(wěn)定心里有底，撞壞了也不會太心疼，實在不想用了，不是還可以賣嘛。這方面我也有門道，哪天你想賣了，可以找我。”就這樣，在大劉的陪同下，小李花幾萬塊錢買了一輛全新的低價車。這天夜里，大劉剛到家，媳婦阿花便開始數(shù)落他：
故事會 2018年16期2018-08-23
- 淺談中國舊車置換的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
工業(yè)的高速發(fā)展，舊車置換市場的交易量和規(guī)模也日益擴(kuò)大，其巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌隹臻g逐漸突顯出來。本文闡述了我國舊車置換交易市場的現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展趨勢。【關(guān)鍵詞】舊車；置換；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢一、我國舊車置換的現(xiàn)狀我國的二手車市場正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵時期。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查，目前全國品牌經(jīng)銷商備案的差不多是1.5萬余家。其中，40%的經(jīng)銷商都已經(jīng)有了二手車的品牌部門，差不多有20%的經(jīng)銷商已經(jīng)開展了二手車的業(yè)務(wù)。目前，主流廠商的品牌二手車網(wǎng)
絲路視野 2018年22期2018-05-14
- 你問我要去向何方我指著Uncle的方向
。而承載著舊夢的舊車，卻有無限的生命力。逐漸成熟的玩車氛圍我們經(jīng)常說國內(nèi)沒有汽車文化氛圍，其實和大家玩車的心態(tài)有關(guān)，玩舊車并不會立即給你帶來快感，卻能通過日積月累的交流得到滿足感，也就是常常掛在口邊的“情懷”。國內(nèi)的汽車文化和氛圍日益成熟，各種信息渠道和購買渠道開始通暢，也使更多的商家愿意投入到舊車改裝和翻新的業(yè)務(wù)。作為一個喜歡舊車的人，看到這群玩老車的人的確有那么一點羨慕，或許這就是舊車帶來的魅力。是加冕皇冠，這是一個多么讓人癡迷陶醉的名字，在古代西歐的
汽車導(dǎo)報 2017年12期2017-12-27
- 如果早學(xué)會
他攢夠錢買了一輛舊車。一年很快過去，他買了三輛舊車，兩個兒子也不跟黑社會混了，幫他賣西紅柿，他的老婆不再看電視，幫他進(jìn)貨，他的第三個兒子去讀會計，幫他計數(shù)。到了第二年年底，他已經(jīng)可以買十二輛新車載貨，又請了不少失業(yè)者去幫他賣西紅柿。時間很快過去，到了第五年，他已經(jīng)賺到了一百萬元。為了保障將來，他去買保險，保險公司的人叫他填一份表。那人看完之后說：“什么？你的公司沒有電郵地址？要是你早就學(xué)會使用計算機(jī)，你就不必捱得那么辛苦！”他說：“我要早就學(xué)會用計算機(jī)，現(xiàn)
感悟 2017年11期2017-11-28
- 自由市場的幻象
于置換需求，我把舊車交給準(zhǔn)備新購入的汽車品牌的4S店，由其全權(quán)代理舊車售賣。一位汽車評估師詳細(xì)向我詢問了關(guān)于舊車的信息。時隔14年我才真正了解，里程數(shù)、維修記錄、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，甚至擋風(fēng)玻璃上的一道劃痕都會對舊車價格造成影響。價格確定后，4S店又派出交易員負(fù)責(zé)拍賣及過戶。他著急地給我打電話說，舊車車前保險杠更換后沒有噴漆，與行駛本上不符，需要出示更多證明才能繼續(xù)下一步。這意味著，我的第一次二手車交易很可能價格不合理，而之所以過程簡單，是因為2003年這個行業(yè)的標(biāo)
第一財經(jīng) 2017年24期2017-06-30
- 數(shù)字
，淘汰黃標(biāo)車和老舊車380萬輛，實際淘汰黃標(biāo)車和老舊車404.58萬輛；此外，報告提出，化學(xué)需氧量、氨氮排放量分別下降2%，二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降3%，實際化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降2.6%、2.9%、5.6%、4.0%。6.7個百分點環(huán)境保護(hù)部日前發(fā)布2017年1月全國和京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會城市、計劃單列市空氣質(zhì)量狀況。全國338個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為60.0%，同比下降6.7個百分點。P
中華環(huán)境 2017年3期2017-01-21
- 要不要買新車？請看這八點
進(jìn)，一輛僅幾年的舊車就可能缺乏你想要的新車有的特別裝備。如果你是個新車迷，以下是你應(yīng)該買新車的8個理由。1.可靠性根據(jù)汽車評估機(jī)構(gòu)J.D.Power的報告，選車時，過半買主稱汽車的內(nèi)外款式及可靠性是其考慮的最重要因素。當(dāng)然，消費者對于汽車質(zhì)量及可靠性的見解會帶有個人色彩。例如，有些買主對新車裝備的觸屏式信息娛樂系統(tǒng)經(jīng)常迷惑不解。也有很多車主對雙離合手動自動變速器怨聲載道，怨其跟傳統(tǒng)自動變速器很不一樣。應(yīng)該牢記的是，現(xiàn)在對可靠性的定義，不僅僅指零部件完全失靈
人民交通 2016年4期2017-01-05
- 農(nóng)村道路交通安全是重要的民生工程
司了解黃標(biāo)車及老舊車拆解工作8月2日，副省長杜航偉赴商洛市調(diào)研農(nóng)村道路交通安全等工作。杜航偉來到山陽縣、商州區(qū)實地察看了勸導(dǎo)站運(yùn)行情況和汽車回收拆解工作。杜航偉指出，農(nóng)村道路交通安全是重要的民生工程，商洛地處秦嶺山區(qū)，農(nóng)村臨水臨崖路段多，安全隱患大，急需加快治理。要結(jié)合脫貧攻堅和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，補(bǔ)齊短板，加快農(nóng)村道路生命防護(hù)工程建設(shè)，健全農(nóng)村道路交通安全組織體系，發(fā)展農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)力量，打造具有特色的農(nóng)村道路交通安全商洛模式。同時，他還調(diào)研了黃標(biāo)車
陜西畫報 2016年4期2016-11-21
- 后座也能北京癱
我們把目光轉(zhuǎn)移到舊車市場，看看那些緊湊型轎車中，為數(shù)不多的軸距超過2700mm的品牌車型，它們的市場表現(xiàn)如何，二手車的價格是不是很誘人呢？東風(fēng)標(biāo)致408東風(fēng)標(biāo)致品牌在國內(nèi)的緊湊型轎車領(lǐng)域曾經(jīng)輝煌，當(dāng)年的標(biāo)致307成為很多家庭的第一臺車，屬于即時髦又夠體面、綜合性能出色的好車型。從那個時代開始，在競爭激烈的緊湊型轎車市場，標(biāo)致品牌就確立了自己在市場競爭中的一席之地，也贏得了消費者。2010年上市的標(biāo)致408車型，在2010-2013年這個階段，一直沿用1.6
汽車之友 2016年18期2016-09-20
- 二手車
啦！寶馬5系，在舊車市場里的車源比較多，各個年份、不同年款、不同配置的都能見到。從二手寶馬525Li的價格行情來看，2015或2014年上牌的525Li豪華型，新車指導(dǎo)價49.96萬元，新車優(yōu)惠后43萬元，二手車的價格一般在37-40萬元之間。另外因為2015年的車子比較新，二手車的數(shù)量相對會比較少。不同的預(yù)算可以選擇不同年款的二手5系，例如9-12萬元可以買到2006、2007年的寶馬523、530，適合“體驗型”購車消費者，少花錢才是最重要的；如有17
汽車之友 2016年12期2016-06-25
- 二手車
用3年左右的，按舊車交易行情，市場收購行情價在11萬元左右。豐田凱美瑞品牌自2006年上市，保有量很大，消費者關(guān)注度也非常高，可以說在舊車市場里，各個年份的二手凱美瑞都能買到。相對來說，使用5年以內(nèi)的最暢銷，舊車收購和銷售價格行情也都穩(wěn)定，2012-2015年之間的各款型二手凱美瑞車源最多；年份長一些的，價格相對便宜，比如240G，帶導(dǎo)航的豪華型，6.5-8.5萬元之間的預(yù)算就可以購買到了。對于有業(yè)務(wù)用車需求且預(yù)算不多的客戶，是個不錯的選擇。我的車是福特翼
汽車之友 2016年10期2016-05-16
- 綻放新生
有量規(guī)模很小，在舊車市場并不多見。而且因為舊車客戶的關(guān)注度低，舊車商家銷售周期會較長等原因，MINI COUPE的保值率表現(xiàn)不佳，在舊車市場收購、銷售價格都不高。其實對照保值率表就可以看到，使用1年的放到舊車市場去賣，可能就要損失10萬元以上了。本田歌詩圖前臉看上去與雅閣前臉設(shè)計有些相似，溜背的設(shè)計看上去比較運(yùn)動。內(nèi)飾基本與雅閣的一致。尾廂采用掀背設(shè)計，所以車內(nèi)空間也是相當(dāng)實用的。歌詩圖有2.4L和3.5L兩種動力選擇。在變速箱方面，歌詩圖繼續(xù)配備了本田自
汽車之友 2016年10期2016-05-16
- 車輛交易后舊車牌能保留嗎
繼續(xù)使用的情況：舊車出售后，原車主的牌照是可以申請保留并繼續(xù)使用的，但要注意的是，申請牌照保留需要同時滿足3個條件：1.機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車三年以上；2.在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后的六個月內(nèi)提出申請；3.涉及原機(jī)動車的道路交通安全違法行為和交通事故需處理完畢。原車主新購二手車，不能使用保留的原牌照：滿足上述3個條件的車主提交申請并成功保留舊車牌照后，可以將舊車牌照上交管理部門以換取新的車牌。這個保留車牌號可以使用到新購的新車上，但如果車主新買的是一輛
農(nóng)村百事通 2016年6期2016-05-14
- 關(guān)于鐵嶺市老舊車調(diào)查與研究
處?關(guān)于鐵嶺市老舊車調(diào)查與研究張峰龍 鐵嶺市機(jī)動車污染防治監(jiān)督管理處[摘要]文章通過調(diào)查，首次揭示了鐵嶺市老舊車保有情況及其氮氧化物排放情況，并對老舊車淘汰對策進(jìn)行了探討。[關(guān)鍵詞]老舊車保有量氮氧化物排放淘汰對策一、定義所謂的老舊車原則上是指未達(dá)到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。這類車輛一般使用時間較長，污染控制水平較差。從定義上來講老舊車它包括黃標(biāo)車（指排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車）。從注冊使用時間上來看，除重型汽油車外，老舊
現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 2016年1期2016-03-09
- 二手車
慢下降了。從目前舊車市場價格行情看，這個款型的二手車，市場銷售價在13萬元左右。舊車公司的收購行情價在11-11.5萬元。因為索納塔八代在市場上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然性能很不錯，技術(shù)質(zhì)量也過硬，但在消費者中的品牌影響力還不夠強(qiáng)，二手車數(shù)量也不多，所以它的保值率相對低一些。不過在業(yè)務(wù)用車級別中，二手的索納塔八與雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰、帕薩特等比較起來，如果同為2012年的二手車，它在價格上是有優(yōu)勢的。Q 我的奔馳C200 CGI，1.8T，購買日期2011年
汽車之友 2015年24期2015-09-10
- 二手車
故，那么按照現(xiàn)在舊車市場交易行情，收購價分別在14萬元和13萬元。在舊車市場，二手君越分為兩代款型，最早2005年上市的君越LaCROSS和現(xiàn)在的新君越，前者在上市之初非常受歡迎，主要面向商務(wù)用車市場。車身尺寸超過了5米，當(dāng)時也只有奧迪A6L達(dá)到如此水平，人們對君越的舒適性非常認(rèn)可。不過現(xiàn)在老款君越在舊車市場也不多見了，而且整體價位在5-8萬元之間，非常便宜 。新款君越與老款君越相比，造型可謂是顛覆性的，但即使在新車市場，其市場表現(xiàn)和消費者關(guān)注度與同價位競
汽車之友 2015年20期2015-09-10
- 要理性不要沖動
錢？A;首先，從舊車商家的角度來看，使用1年的寶馬3系就跑了3.5萬公里，算是“跑得太狠”了。因為寶馬品牌高端，購買二手車的消費者偏少，也比較挑剔，對車況、外觀漆面，尤其是公里數(shù)最為挑剔。按照私家用車標(biāo)準(zhǔn)，年均1.5-2萬公里之間的話，可以得到比較正常的收購價。其次，車子比較新，商家收購時要對比新車價格?，F(xiàn)在寶馬320i時尚型新車指導(dǎo)價32.8萬元，如果您的車車況良好，車體結(jié)構(gòu)無大事故，先說公里數(shù)正常（2萬公里以內(nèi)）的話，收購價26萬元，按照現(xiàn)在3.5萬的
汽車之友 2015年22期2015-09-10
- 打贏黃標(biāo)車淘汰攻堅戰(zhàn)
加快對黃標(biāo)車和老舊車的淘汰步伐。2013年國務(wù)院發(fā)布實施的《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）里，就有多個條款涉及到要加強(qiáng)對機(jī)動車尾氣的治理?！缎袆佑媱潯穼嵤┘?xì)則中提到，到2015年，要淘汰2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車；基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)約600萬輛黃標(biāo)車；到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標(biāo)車。 2014年5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《2014～2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》更是進(jìn)一步將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)
環(huán)境 2015年6期2015-05-30
- 國務(wù)院明確2014年各地黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)
計下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點地區(qū)7省份淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛，占淘汰任務(wù)的40.5%；非重點地區(qū)24個省份淘汰357萬輛，占淘汰任務(wù)的59.5%。2014年6月10日，環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布消息，為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》和2014年《政府工作報告》的要求，近日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國31省份。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，近
商用汽車 2014年13期2014-11-01
- “想辦法”舊車換新只為討情婦歡心
林文斌“想辦法”舊車換新只為討情婦歡心文/林文斌49歲的王俊曙，曾任海寧市鹽官鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、長安鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長。2012年4月至案發(fā)任海寧市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨委副書記、副局長。2007年年底，王俊曙答應(yīng)情人周某想辦法為她換車。之后，得知鹽官鎮(zhèn)下轄的某企業(yè)準(zhǔn)備購買工作用車，王俊曙便向企業(yè)負(fù)責(zé)人提議將周某的舊車轉(zhuǎn)讓給企業(yè)，再由企業(yè)為周某購買一輛新車。2008年初，周某選中一款價格為17.8萬元的紅色馬6，而她市場價格為5萬元的舊車也依約過戶給了企業(yè)。公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，王俊曙的
浙江共產(chǎn)黨員 2014年2期2014-08-22
- 合同里丟了一天
一天□何泉土豪愛舊車雷春明跟別人介紹自己的時候，從來都跟別人說自己是干苦大力的，可是在別人眼中，他卻是個名副其實的“土豪”，因為他是個拉沙土的。二十年前市里的基建隊解散了，拖欠的工資只換回一臺快要散架的解放車，為了討口飯吃，雷春明只好自己去工地上攬活，起早貪黑地自己挖沙自己裝再一車一車地送到各個工地上去。也算是辛苦換來了回報，幾年以后，鄰居們發(fā)現(xiàn)總是早出晚歸、成天灰頭土臉的雷春明竟然又買了一輛舊車，之前那輛破車他已經(jīng)雇別人開了。前幾年全城到處蓋樓，河沙供不
當(dāng)代工人(A版) 2014年12期2014-04-22
- 車市將迎來階段性刺激
王慧潔一、報廢老舊車補(bǔ)助最高可達(dá)2.15萬元。國務(wù)院明確了2014年各地黃標(biāo)車及老舊車的淘汰任務(wù)。根據(jù)安排，北京要淘汰黃標(biāo)車及老舊機(jī)動車39.1萬輛。來自市環(huán)保局的統(tǒng)計顯示，截至8月底，北京2014年已經(jīng)累計淘汰黃標(biāo)車及老舊車25萬輛，為了加快北京市老舊車更新淘汰進(jìn)度，市財政局、市環(huán)保局聯(lián)合印發(fā)了該通知。通知規(guī)定，對于在2014年9月15日至10月31日期間報廢老舊機(jī)動車的車主，在享受《進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動車淘汰更新方案(2013～2014年)》所規(guī)定車
經(jīng)濟(jì)研究參考 2014年54期2014-04-16
- 商務(wù)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)報廢汽車回收拆解管理促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知
理促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知商辦建函［2014］606號為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)2014—2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案的通知》（國辦發(fā)［2014］23號）要求，加強(qiáng)報廢汽車回收拆解行業(yè)管理，促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰進(jìn)程，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：一、加快淘汰黃標(biāo)車、老舊車是國務(wù)院推動節(jié)能減排、實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要舉措，對促進(jìn)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)、改善民生、擴(kuò)大消費具有重要意義?；厥詹鸾馐翘蕴S標(biāo)車、老舊車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各地商務(wù)主管部門要高度重視，增強(qiáng)
再生資源與循環(huán)經(jīng)濟(jì) 2014年8期2014-02-02
- 數(shù)字
計下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛，占淘汰任務(wù)的40.5%。7.7億元近日，廣東省環(huán)保廳透露，廣東從2012年開展環(huán)境污染責(zé)任險試點工作以來，截止2013年年底，全省超過480家企業(yè)投保，保額達(dá)7.7億元，保費約1360萬。其中，廣州將全市鉛蓄電池行業(yè)作為重點行業(yè)，推動該市大部分正常營業(yè)的鉛蓄電池企業(yè)購買了環(huán)境污染責(zé)任保險，基本實現(xiàn)了行業(yè)的全覆蓋。
中華環(huán)境 2014年5期2014-01-31
- 美國舊車市場的發(fā)展及重要性(二)
記者 張淑珍美國舊車市場的發(fā)展及重要性(二)◆文/美國KerenOr咨詢公司 Karen Fierst 譯/本刊記者 張淑珍Karen女士是美國事故車維修領(lǐng)域的知名人物，曾任職于美國汽車零部件認(rèn)證協(xié)會(CAPA)。1998年Karen女士成立KerenOr Consultants咨詢公司以來，她為美國及其海外客戶提供了廣泛的汽車后市場咨詢服務(wù)，為客戶建立行業(yè)關(guān)系提供指導(dǎo)和幫助。目前，她擔(dān)任了美國車身理事會(NABC)理事，是美國汽車服務(wù)協(xié)會(ASA)、美國
汽車維修與保養(yǎng) 2013年8期2013-03-14
- 美國舊車市場的發(fā)展及重要性(一)
記者 張淑珍美國舊車市場的發(fā)展及重要性(一)◆文/美國KerenOr咨詢公司 Karen Fierst 譯/本刊記者 張淑珍Karen女士是美國事故車維修領(lǐng)域的知名人物，曾任職于美國汽車零部件認(rèn)證協(xié)會(CAPA)。1998年Karen女士成立KerenOr Consultants咨詢公司以來，她為美國及其海外客戶提供了廣泛的汽車后市場咨詢服務(wù)，為客戶建立行業(yè)關(guān)系提供指導(dǎo)和幫助。目前，她擔(dān)任了美國車身理事會(NABC)理事，是美國汽車服務(wù)協(xié)會(ASA)、美國
汽車維修與保養(yǎng) 2013年7期2013-03-14
- 揭秘“舊車新賣”內(nèi)幕
揭秘“舊車新賣”內(nèi)幕2012年1月1日，海口市民蒙先生在?？谀称嚻放?S店門口搭起了“靈堂”，放起了哀樂。這是因為，蒙先生懷疑經(jīng)銷商把舊車當(dāng)做新車賣給了自己。蒙先生稱，自己提車時就發(fā)現(xiàn)車子劃痕較多，第二天又發(fā)現(xiàn)車子的輪轂生銹嚴(yán)重。此事引起各界的廣泛關(guān)注，不少網(wǎng)友跟帖爆料稱，經(jīng)銷商把使用過的車輛翻新后當(dāng)做新車賣，已經(jīng)是汽車銷售行業(yè)的“潛規(guī)則”了。據(jù)一名汽車銷售業(yè)內(nèi)人士介紹，按照規(guī)定，每個車型都必須有一臺專門的試駕車，供顧客在選購汽車時試駕。這樣的試駕車一般
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2012年4期2012-11-29
- 都是“補(bǔ)貼”惹的禍
新增40億元補(bǔ)貼舊車換新車”。他們看我還是一副迷惑不解的樣子，那男的又說話了：“我們正好有一輛舊車想報廢，但是我們又沒有買新車，就不能享受國家的舊車換新車的補(bǔ)貼，聽說你買了新車，你看我們能不能這樣，我們先把這部舊車過戶到你的名下，用你的名義把這部舊車報廢，就可以得到國家的補(bǔ)貼，我們再來個適當(dāng)分成，這對于我們大家都有利，你看怎么樣？”那男的見我一臉戒備的樣子，又解釋說：“這個事情你不用有任何的顧慮，我們是把舊車過戶到你的名下，而得到補(bǔ)貼又是發(fā)到你的手中，還擔(dān)
故事林 2012年2期2012-05-08
- 京二手貨車無人問津 車商收車更為謹(jǐn)慎
，每一輛待售中的舊車成本又多了兩項，即平攤到每輛車上的租賃費和車輛的日常維護(hù)費，合計起來每月起碼在千元以上。從年初到年中，再到如今的“金九銀十”，國內(nèi)卡車市場一直在走“下坡路”，到目前為止仍無任何回暖跡象。新車市場已經(jīng)如此，那么與其相對的二手貨車市場更加慘淡。市場一片蕭條 無人問津北京花鄉(xiāng)舊車市場南區(qū)（北區(qū)是二手乘用車市場）是北京市最大的二手貨車交易市場，位于南四環(huán)外的京良路123 號。在花鄉(xiāng)二手貨車交易市場內(nèi)，市場大門上有著醒目的“北京舊車市場（南區(qū)）”
中國汽車界 2012年10期2012-02-06
- 企業(yè)自主創(chuàng)新的動力機(jī)制與政府支持效率分析
論的先河，他在《舊車市場：質(zhì)量，不確定性和市場機(jī)制》一文率先提出逆向選擇問題。阿克洛夫研究認(rèn)為，在舊車市場上，由于買主與賣主關(guān)于舊車的質(zhì)量信息不對稱，將使舊車的平均質(zhì)量進(jìn)一步下降。同時由于舊車價格受正常汽車市場價格的限制，其售價不可能無限制地上升或下降，市場最終將在較低水平上實現(xiàn)均衡。企業(yè)自主創(chuàng)新初期也將面臨舊車交易市場的情形而遭遇逆向選擇風(fēng)險。為了便于分析，在不影響研究結(jié)論的條件下，我們對產(chǎn)品交易市場先作如下基本假設(shè)：第一，市場只存在自主創(chuàng)新產(chǎn)品（指獲得
當(dāng)代經(jīng)濟(jì) 2010年6期2010-08-10
- 唐駿巧賣“六手車”
輛已經(jīng)轉(zhuǎn)手五次的舊車。后來要開律師事務(wù)所,唐駿就得買輛新車裝點門面。買了新車,精打細(xì)算的唐駿要把舊的賣掉。他花了五美元,請了一個小男孩把車洗得干干凈凈,再拍張照片,在學(xué)校里貼了個廣告,上面寫得很簡單:車很好,價格面談。唐駿還多了個心眼,把自己的新車?？吭?span id="j5i0abt0b" class="hl">舊車旁邊,目的就是要告訴對方“我賣車不是車不好,而是因為我有了更好的車”。這就是商業(yè)上的強(qiáng)勢銷售。很快來了一個美國人,問唐駿:“這車怎么樣?”“性能非常好?！薄盀槭裁匆u?”唐駿說:“看見那輛新車沒有?那是
領(lǐng)導(dǎo)文萃 2009年20期2009-10-30
- 美國人周末突擊買車
記者 管克江“舊車換現(xiàn)金”計劃在24日晚8時正式結(jié)束，美國民眾紛紛趁著周末趕到經(jīng)銷商那里突擊購車。按計劃，經(jīng)銷商需先墊付3500美元-4500美元，然后再向政府討還。如今期限已過，很多經(jīng)銷商還沒拿到退款，不免忐忑不安。據(jù)《華盛頓郵報》24日報道，豐田和本田汽車等計劃中受歡迎的車型常常脫銷。洛克維爾的本田經(jīng)銷商就表示，7月初他們還有550輛庫存車，但現(xiàn)在只有不到200輛。一名叫博格的消費者告訴該報記者，他準(zhǔn)備淘汰開了13萬英里的道奇小巴，買一輛本田阿科德，
環(huán)球時報 2009-08-252009-08-25
- 美“舊車換現(xiàn)金”便宜日本車商
8時起停止執(zhí)行“舊車換現(xiàn)金”計劃。雖然政府宣稱這一計劃取得巨大成功，幫助通用汽車和福特擴(kuò)大了銷量，但美國福克斯新聞網(wǎng)22日稱，最大的便宜其實被日本車商撿去了。根據(jù)美國官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，到8月20日為止，美國汽車經(jīng)銷商共提交了45.7萬筆交易紀(jì)錄，退款金額總值19億美元。《華爾街日報》22日稱，在消費者用政府退款購買的48.93萬輛新車中，日本豐田汽車名列第一，占19.2%，其次是通用汽車（17.7%），美國三大汽車商的汽車合計占41%。在10款最暢銷車型中，
環(huán)球時報 2009-08-242009-08-24
- 車主對“以舊換新”存三重顧慮
多的顧慮。不信任舊車評估老山市場中央,一輛車身銹跡斑駁的微卡──山東凱馬聚寶格外扎眼,正蹲在一旁歇息的三十多歲的黑瘦男人就是這車的主人──來自河南的郭祥云。“你的車有些舊了,是否想換換?”看到記者對車打量,他并不詫異地回答:“是呀,遲早要換的。”據(jù)了解,這輛載重1.49噸的微卡是他2001年初花費3萬多元買的。“‘以舊換新早先就有,但是定點估的車,車價會低?！北M管對于最新政策還沒聽說,但是他還是第一反應(yīng)說。原來,他的一位朋友曾嘗試過“以舊換新”,但是回來反
中國汽車市場 2009年7期2009-08-21
- 多國爭論舊車換新利與弊
許多國家紛紛推出舊車置換方案，美國也將推出類似計劃。該計劃在為各國民眾購買新車提供了實惠的同時，也引發(fā)相當(dāng)多的質(zhì)疑。不少分析擔(dān)心舊車置換沒法根本解決汽車消費疲軟的現(xiàn)實，德國專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時也表示，該政策帶來的負(fù)面效果可能在幾年后顯現(xiàn)。舊車置換在歐洲成潮流歐洲多國都已通過了舊車置換計劃。德國今年初推出汽車置換計劃后，汽車銷量上升了40%。在斯洛伐克，車主報廢一輛車齡超過10年的舊車并購買一輛車價不超過2.5萬歐元的新車時，能得到1000歐元的
環(huán)球時報 2009-04-152009-04-15
- 德國新政拉高2月新車銷售
德國政府推出的“舊車報廢補(bǔ)貼”政策明顯刺激了車市。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，和去年同期相比，德國今年2月新車登記數(shù)量上升21.5%，達(dá)27.8萬輛。這也是10年來同期新車登記的最高數(shù)字。據(jù)德國《商報》8日報道，小型車在新車中最受歡迎，占據(jù)63%的市場銷量。德國人最喜愛的汽車依然是大眾高爾夫。由此，大眾汽車2月訂單也達(dá)到去年的兩倍。日韓小型車也是德國人喜歡的車型。專業(yè)人士分析，低油耗的小型汽車已經(jīng)成為德國汽車市場的新寵。鑒于金融危機(jī)和高油價，很多消費者在購車時越來越看重
環(huán)球時報 2009-03-092009-03-09
- ４Ｓ店二手車置換業(yè)務(wù) 亟待開采的“金礦”
的4S店紛紛推出舊車置換和二手車業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前北京開展二手車置換業(yè)務(wù)的4S店經(jīng)銷商已經(jīng)有百余家，現(xiàn)代、大眾，別克、本田，日產(chǎn)等主流品牌均推出了置換業(yè)務(wù)。4S店二手車業(yè)務(wù)獨具優(yōu)勢二手車置換業(yè)務(wù)實質(zhì)就是顧客以舊車換取新車，即顧客把車交給4S店的評估師評估出價格后，補(bǔ)上舊車與新車的差價來“換取”新車，大部分4S店不只收購本店品牌的舊車，其他品牌的車也收購。業(yè)內(nèi)人士表示，與二手車市場內(nèi)的經(jīng)紀(jì)公司相比，由于具有較高的新車銷售信譽(yù)度和良好的品牌效應(yīng)，4S店開
中國汽車市場 2009年1期2009-03-09
- 二手名車在歐美熱賣
冷落，生意蕭條；舊車市場人氣上升，銷售興旺。據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)公司提供的最新數(shù)據(jù)，今年1月，美國新車銷售與去年同期相比下降了30%，但二手車的銷售卻上漲了10%?！吨ゼ痈缯搲瘓蟆?日評論稱，在許多美國人眼里，舊車已成“新寵”，更多的人在買車時選擇舊車，對已有的舊車呵護(hù)有加，而不是隨便“拋棄”，這使得美國的二手車市場和修車行生意十分熱鬧。另據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，2008年德國新車銷量率下滑了18%，約為300萬輛，是1990年以來業(yè)績最差的一年，而德
環(huán)球時報 2009-03-042009-03-04
- 舊車新賣新生意
“升級換代”，用舊車置換舊車對于消費者和二手車商都是一件有利可圖的事。一輛2000年的老雅閣加上11.3萬元能換一輛2003年的奧迪A4，這是一宗舊車置換舊車業(yè)務(wù)成交后的算式。而如果以現(xiàn)在的市場價，最便宜的奧迪A4也要26萬元左右。這樣用舊車在二手車市場上置換舊車的例子，從去年開始已慢慢出現(xiàn)。而業(yè)內(nèi)人士多將這種置換模式稱之為“舊舊置換”，以此區(qū)別于舊車置換新車的“以舊換新”。在舊機(jī)動車交易市場內(nèi)，一些經(jīng)營戶擺放在市場內(nèi)的待售二手車上，有的就用醒目的文字標(biāo)明
中國經(jīng)濟(jì)信息 2009年22期2009-01-25
- 美政府出錢買下耗油舊車
給淘汰耗油量大的舊車的美國人以現(xiàn)金補(bǔ)貼，希望以此達(dá)到節(jié)能和刺激汽車市場的雙重目標(biāo)。美聯(lián)社報道稱，這一被稱為“舊車換現(xiàn)金”的提案已于星期三提交眾議院和參議院討論。根據(jù)這一提案，如果美國人淘汰掉老舊、耗油量大的汽車，去購買耗油量小的新車或改乘公共汽車和火車，都可得到最高4500美元的補(bǔ)助。提案規(guī)定，淘汰的汽車必須還能夠行駛，且耗油量超過每100公里13升汽油。符合補(bǔ)助資格的民眾可購買新車，或者購買節(jié)油量至少超過聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)25%的二手車，而新車的零售價也應(yīng)在450
環(huán)球時報 2009-01-162009-01-16
- 舊車難開
時看廣告上車行的舊車都是又老又貴(因為車行就是低進(jìn)高出賺差價的),想想也許直接從私人手里買,少了中間商會更合算。走路去附近看了兩個,不滿意,后來看到一個廣告上說1987年的尼桑自動車,4000元。四五年的舊車,算開價低的。趕快請了朋友同去。朋友試開后說引擎有力噪音又小,很不錯。我們喜出望外,還價到3500元,付了支票,興高采烈買了回來。第二天馬上又請另一位朋友開去作排氣合格檢驗,路上朋友發(fā)現(xiàn)車上時速表指著80英哩,而他感覺實際只有50英哩左右,會不會有問題
現(xiàn)代家庭 2000年2期2000-06-14