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    天車

    • 自動化技術(shù)在無人化天車的應用
      021)鋼鐵企業(yè)天車操作大都依靠人工,定位精度不高,運行過程不平穩(wěn),安全性差,容易誤操作,生產(chǎn)效率低。隨著工業(yè)自動化與人工智能的高速發(fā)展,先進的自動化控制技術(shù)完全達到了無人值守天車的控制要求,可降低企業(yè)的勞動力成本,天車無人化已經(jīng)得到行業(yè)普遍的認可。某冷軋廠軋后庫共有四臺天車,已實現(xiàn)酸軋步進梁下線、倒庫,連退步進梁、鍍鋅步進梁上線功能。為進一步提高生產(chǎn)效率,擬通過對天車系統(tǒng)進行全面改造,并開發(fā)天車調(diào)度系統(tǒng)、庫區(qū)管理系統(tǒng),將計劃工單下發(fā)至天車系統(tǒng)來自動控制天

      鞍鋼技術(shù) 2023年5期2023-10-18

    • 天車同步控制系統(tǒng)設計
      000)0 引言天車是工廠內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)、搬運或設備維修過程中必備的設備,在工業(yè)廠房中廣泛存在,使用頻繁。天車往往是在建廠之初進行設計、安裝的,其載重量無法改變,天車的價格往往也是隨著載重量的提升而升高。伴隨著我國工業(yè)化的快速發(fā)展和生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化、智能化升級,大型化、重型化設備的廠內(nèi)運輸任務逐步增多,對于大型化、重型化設備的廠內(nèi)運輸任務,采用兩臺天車協(xié)同作業(yè)的方式[1]可以更好地實現(xiàn)。傳統(tǒng)的雙臺天車同步吊運往往采用多人協(xié)作、人工手動控制方式,將吊裝物體固定后,操

      機電信息 2023年19期2023-10-10

    • “小小”自動化 省心又省力
      按著僵硬的按鈕對天車進行起吊作業(yè)。在操作天車的過程中,常常由于視角、距離不易選擇,還需要安排另一名職工通過手勢協(xié)同配合?!霸瓉淼墓ぷ鞣绞讲粌H費時費力,還可能因為視線影響、協(xié)調(diào)不一致等因素,造成安全隱患?!辈僮髡邉煾蹈嬖V記者。 在前期調(diào)研和充分論證的基礎上,運輸管理中心實施了天車遙控器改造,在保證天車原控制器功能的基礎上,加裝時間繼電器、交流接觸器及遙控信號接收器等原件,通過遙控器操作實現(xiàn)天車的操作控制,對天車實現(xiàn)了“移動駕駛”。 改造后的天車起吊作業(yè),

      科學導報 2023年9期2023-02-22

    • 天車動態(tài)軌跡糾偏防啃軌技術(shù)的研發(fā)與應用
      043)0 前言天車是鋼鐵企業(yè)的物流樞紐設備,鋼水、鋼坯、鋼卷等物料吊運以及設備檢修都離不開天車支持。車輪啃軌是指車輪不在軌道踏面中間運行,車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦造成輪緣快速減薄。車輪壽命一般在10年以上,嚴重啃軌的車輪壽命只有幾個月甚至幾周;因啃軌造成天車頻繁停下來更換車輪會嚴重擾亂正常生產(chǎn)節(jié)奏,影響企業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量及交貨信用;造成軌道、車身及廠房結(jié)構(gòu)變形損壞;同時啃軌會增加天車運行阻力(運行阻力可增加1.5~3.5倍 ),增加電能消耗,引發(fā)機械部件

      重型機械 2022年5期2022-11-23

    • 升級改造后的天車物流系統(tǒng)在生產(chǎn)中的應用
      公司第二煉軋廠原天車物流系統(tǒng)于2010年投運的,2016年以前系統(tǒng)硬件運行穩(wěn)定,但由于多年使用,導致硬件老化,兼容性差,設計理念和技術(shù)已無法滿足安鋼高效化生產(chǎn)及環(huán)保達標雙重模式的需要,所以對其進行了升級改造。2020年10月新物流系統(tǒng)上線運行,對優(yōu)化生產(chǎn)組織、降低生產(chǎn)成本、降低操作人員的勞動強度、提高生產(chǎn)管理水平等均具有重要的作用。1 天車物流系統(tǒng)的組成1.1 硬件組成(1) 天車稱重系統(tǒng):由天車稱和編碼器組成[1]。(2) 標簽:將天車大車的走道定義為X

      河南冶金 2022年2期2022-10-17

    • 銅礦庫無人天車系統(tǒng)的研究與應用
      物料搬運大多依靠天車實現(xiàn)。由于銅冶煉24小時不間斷生產(chǎn),銅礦轉(zhuǎn)運天車作業(yè)強度大,庫區(qū)內(nèi)的粉塵多,工作環(huán)境差,對操作人員身體健康影響大。天車是制造企業(yè)重要的物料轉(zhuǎn)運設備,其工作效率對前序和后續(xù)的作業(yè)效率影響較大。傳統(tǒng)天車作業(yè)依靠駕駛司機、遙控手柄、地面指揮、司索工配合完成,效率低下,人力成本高,安全可靠性差,已經(jīng)不能滿足智能化和信息化趨勢下生產(chǎn)發(fā)展需要。提高生產(chǎn)效率,改善工作環(huán)境是行業(yè)待解決的問題。本文設計的無人天車系統(tǒng)實現(xiàn)無人天車與各生產(chǎn)工序、工單系統(tǒng)、倉

      制造業(yè)自動化 2022年8期2022-09-02

    • 鹽,自貢命運的符號(三章)
      披星戴月。鹽井以天車而驕傲,天車以云幡而自豪。每一架天車都頂天立地。作為一個父親的形象,赤裸、古銅色,天車井架那蒼勁的骨架,支撐了整個鹽業(yè),也支撐了數(shù)十萬個家庭。天車之下,一群群忙碌的人們不舍晝夜,是千千萬萬的老鹽工和他們的兒子,衣衫不能上身,赤裸的肌膚上火的光澤與鹽的光影,在同星辰遙相呼應。無數(shù)熬鹽的平鍋,云霧升騰,鹽工的靈魂與藍天對接于天車之頂。鹵水從杉木的天車架上澆淋下來而不腐。苦與澀,整治了陽光下的腐蝕與蟲蛀,那些竹篾繩捆扎的巨大支架,因約束而堅固

      星星·散文詩 2022年1期2022-04-08

    • 海油固定平臺修井機BOP控制裝置與游車大鉤聯(lián)控改造
      關(guān)閉,同時禁止對天車大鉤的操作,使得庫美系統(tǒng)關(guān)閉和天車大鉤緊急制動,大鉤剎車停機。2 系統(tǒng)介紹2.1 修井機介紹某海上油田兩臺KREMCO K600型修井機1993年投用,分別位于A、B兩個平臺。該類型修井機裝機功率是1200KW,井架高度26米,鉆探深度1200米,最大小修深度4265米,大修深度3750米,大鉤載荷90T,額定載荷900KN。修井機地面防噴器控制裝置(BOP系統(tǒng))是石油天然氣鉆井(或修井)過程防止井噴失控的不可缺少的裝備。其功能就是預先

      石油和化工設備 2022年1期2022-02-22

    • 自適應天車導繩輪的結(jié)構(gòu)設計
      011 設計背景天車起升系統(tǒng)是鉆機的重要組成部分[1-3]。提升鉆桿時,鋼絲繩通過天車導繩輪纏繞在絞車滾筒上。絞車滾筒為帶有繩槽的圓柱結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有天車導繩輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。隨著絞車滾筒容繩量的增加,鋼絲繩很容易產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象。鋼絲繩在絞車滾筒上左右移動,在導繩輪輪緣處會產(chǎn)生一個偏角[4],由此鋼絲繩在導繩輪輪緣處會產(chǎn)生很大的側(cè)向力,不僅加劇導繩輪偏磨,而且使導繩輪軸承工作工況更惡劣[5-7]。導繩輪與絞車滾筒工作示意圖如圖2所示。導繩輪焊接在天車架上,鋼絲繩在

      機械制造 2021年11期2021-12-13

    • 淺談跨河鋼桁架橋預制橋面板吊裝施工技術(shù)
      機在過孔、架橋機天車運行過程當中高度滿足鋼桁架凈空要求。同時采用科學的橋面板吊裝順序及方法,考慮在鋼桁架內(nèi)外各設置1臺天車,采用1臺天車吊裝及2臺天車聯(lián)合吊裝有效轉(zhuǎn)換的方法,有效解決受橋門架高度影響的第一跨及最后一跨橋面板吊裝的問題[1,2]。具體施工工藝流程見圖1。圖1 施工工藝流程圖3 操作要點3.1 施工準備①橋面板預制完成,外形、預埋件尺寸和位置、允許偏差等通過驗收,存放時間滿足設計要求。②橋面板預制場至不老河大橋運輸通道施工完成,能夠滿足橋面板運

      工程技術(shù)與管理 2021年16期2021-11-26

    • 自貢井鹽元素在文創(chuàng)作品中的應用
      的代表文化之一,天車作為井鹽文化的標志性產(chǎn)物、珍貴的文化遺產(chǎn),我們將天車融入文創(chuàng)作品中,創(chuàng)新其外觀形式開發(fā)它的經(jīng)濟、人文歷史價值。關(guān)鍵詞:天車;文創(chuàng);應用;生命力;文化遺產(chǎn) 天車作為千年鹽都輝煌的歷史標志性遺存,隨著時代的發(fā)展,尤其在當前工業(yè)化進程狂飆突進、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)式微的背景下,正面臨著破敗毀棄的困境,保護與發(fā)展天車文化已迫在眉睫。 天車文化的價值,主要表現(xiàn)在以下3個方面: 1.文化價值。井鹽木質(zhì)天車是我國鹽文化遺產(chǎn)中的重要組成部分也是世界鹽業(yè)歷史文

      客聯(lián) 2021年6期2021-09-10

    • 天車啃軌的防治方法研究
      【摘要】天車啃軌的產(chǎn)生,多是因為天車的車輪同其軌道的側(cè)面方向進行一定的碰撞接觸,從而引發(fā)的水平向側(cè)推力,這將會極大的影響車輪的運行,使得車輪邊緣和軌道之間進行摩擦從而發(fā)生損壞,對于天車的運行也是十分的不利的。啃軌將會影響天車車輪的使用期限,正常情況下,車輪可以使用10年以上,但同時,使用壽命不足一年甚至幾個月的鋼軌嚴重損壞,導致車輪頻繁更換。當處于1.8-2.9倍的強阻力時,加強荷載,甚至發(fā)動機和變速器都會超載,如果出現(xiàn)嚴重問題,發(fā)動機就可以燒毀或轉(zhuǎn)移。橋

      中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年8期2021-08-27

    • 天車事故分析及隱患整改方案
      廠連鑄跨新50噸天車的端梁處發(fā)生了一起高處墜落事故,造成1名檢修人員墜地死亡。施工單位承接的是某公司電爐廠天車維修總包單位分包的某公司電爐廠連鑄跨新50噸天車的電器及部分機械安裝工程。事故經(jīng)過2019年5月11日下午13時30分,施工單位項目部的電氣副經(jīng)理夏某帶領(lǐng)5名員工(王某、周某、喻某、黃某、柯某)到承接的某公司電爐廠連鑄跨新50噸天車電器安裝工程現(xiàn)場進行作業(yè),作業(yè)內(nèi)容為天車小車滑線綁扎,其中王某、柯某在天車西側(cè)主梁走臺上安裝滑線滑板夾,喻某、黃某在天

      勞動保護 2021年8期2021-08-23

    • 基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的天車遠程控制
      000)0 引言天車是冶金、石油、化工、港口、鐵路、民航、建材等行業(yè)的重要特種設備,傳統(tǒng)的操控需要天車工登高到天車駕駛室進行操作,存在的如下弊端:工作環(huán)境差,多涉及高溫、粉塵、噪聲復雜環(huán)境,長時間連續(xù)作業(yè),上下車存在安全隱患,崗位分散組織效率低,艱苦崗位招工難等。為了解決這些問題,人們嘗試把控制轉(zhuǎn)移到地面,目前已經(jīng)存在遙控器和工業(yè)AP 2種天車遠程控制。遙控器的缺點是在天車附近并只能做簡單操控,難以滿足作業(yè)實際需求,工業(yè)AP 方式缺點是時延過大,難以實現(xiàn)高

      郵電設計技術(shù) 2021年7期2021-08-20

    • 無人化天車系統(tǒng)配套模擬的研發(fā)
      新摘 要:無人化天車迅速發(fā)展,項目周期縮短,對無人化天車系統(tǒng)提出了更高的要求,開發(fā)出一套模擬系統(tǒng)可大幅縮短現(xiàn)場調(diào)試時間,通過分析天車系統(tǒng)的支撐數(shù)據(jù),將模擬系統(tǒng)進行模塊劃分,分析各個模塊的特點與交互方式,設計出相應功能,開發(fā)出對應的模擬程序,最后進行項目對比,查看配套模擬研發(fā)的必要性。關(guān)鍵詞:無人化;天車;MES;模擬中圖分類號:TN92 文獻標識碼:A DOI:10.3969/j.issn.1003-6970.2021.02.039本文著錄格式:盧武陽,安

      軟件 2021年2期2021-08-19

    • 無人天車防撞系統(tǒng)的研發(fā)
      文主要介紹了無人天車防撞系統(tǒng)的研發(fā),包括硬件構(gòu)成、通訊、手動防撞、自動防撞。自動防撞功能細分為一級防撞功能、二級防撞功能、地面站防撞功能。防撞功能基于PLC實現(xiàn),兩車間的實時距離與每部天車在庫區(qū)中的實時位置依靠激光測距傳感器測量,天車PLC采集激光測距傳感器的數(shù)值,經(jīng)過程序計算并轉(zhuǎn)化成實際的距離。系統(tǒng)的研發(fā)能夠有效避免無人天車在任意狀態(tài)時發(fā)生相撞事故,保障天車以及現(xiàn)場人員的安全。關(guān)鍵詞:無人天車;地面站;手動防撞;自動防撞中圖分類號:TP273 文獻標識碼

      軟件 2021年3期2021-08-17

    • 唐鋼不銹鋼熱軋板坯庫的無人天車系統(tǒng)應用
      0熱軋板坯庫無人天車系統(tǒng)(簡稱智能天車系統(tǒng))是唐鋼充分解讀“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”戰(zhàn)略部署后,結(jié)合冶金行業(yè)特色,進行的智能制造工程研究與應用。唐山不銹鋼1580 mm熱軋車間板坯庫占地面積11000 m2余,用于存放連鑄車間澆筑的成品板坯以及外采板坯。熱送輥道將連鑄來料板坯運送至加熱爐,首段輥道與連鑄側(cè)輥道交接,末段輥道與入爐輥道交接。返回輥道主要是將加熱爐無法送到軋線的板坯送到庫區(qū)。庫內(nèi)有一部過跨車,一個板坯修磨區(qū)、一個保溫區(qū)。垛位是庫區(qū)存放

      山西冶金 2021年3期2021-07-27

    • 鉆修機天車承載能力評估技術(shù)研究
      要:針對鉆修機天車承載能力傳統(tǒng)評估技術(shù)的不足,本文提出采用大型有限元軟件ANSYS結(jié)合數(shù)值分析方法對鉆修機天車承載能力進行評估。首先基于國標和行標對鉆修機主要零部件天車滑輪及滑輪軸的主要缺陷進行了總結(jié)分析,其次以某油田在役ZJ50/3150鉆機天車為例,探討了主要缺陷的等效處理方法,通過建立天車主要承載部件的有限元模型并模擬其在設計最大鉤載下的應力分布情況,從而得到了該天車的承載能力。該評定方法符合油氣田現(xiàn)場情況實際,應用簡單,可靠度高,有工程應用價值。

      科技風 2021年11期2021-06-30

    • 淺析自動天車對現(xiàn)場機械裝配的要求
      63000)自動天車近幾年在鋼鐵行業(yè)得到廣泛應用,在軋鋼、煉鋼及物流倉儲運輸中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,不僅大大節(jié)約了人工成本,而且提高了生產(chǎn)效率和安全可靠性,設備性能更加穩(wěn)定,延長了設備在線使用時間,降低了備件使用成本。隨著生產(chǎn)的持續(xù)化,設備開始出現(xiàn)磨損、老化以及部件變形等,這些因素會影響自動天車使用性能,發(fā)生報錯,降低生產(chǎn)效率。為了保證后期天車的運行精度和穩(wěn)定性,降低中后期自動天車的維護難度,我們不斷總結(jié)現(xiàn)場經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)一些在初期需要避免的一些問題和中期需要維護的

      中國設備工程 2021年7期2021-04-14

    • 轉(zhuǎn)爐天車自動裝鐵功能開發(fā)與應用
      現(xiàn)了加料240t天車給3號轉(zhuǎn)爐自動裝鐵功能。通過對天車大車、主小車、副小車、主鉤、副鉤的定位及天車重量、轉(zhuǎn)爐傾角數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)大車定位、副鉤掛鉤、聯(lián)動裝鐵、副鉤摘鉤、大車離開、轉(zhuǎn)爐傾動回零位自動裝鐵全過程。轉(zhuǎn)爐天車自動裝鐵標志著轉(zhuǎn)爐自動化水平的提升,降低工人勞動強度和設備維護成本,增加操作安全性能,天車動作固化減少了裝鐵時間。目前不銹鋼轉(zhuǎn)爐裝鐵是三處人工聯(lián)系配合實現(xiàn)的,裝鐵工在爐前指揮,轉(zhuǎn)爐搖爐工在主控室接受裝鐵工對講機指令手動操作轉(zhuǎn)爐,天車工在天車司機室

      電子世界 2021年4期2021-04-09

    • 超大號“抓娃娃機”,你想試試嗎
      向別處。“注意,天車已抓取到貨物,2分鐘后下落。”對講機里傳來說話聲。啊,這個臂力驚人的家伙原來叫天車。天車的名片:學名:臺車自動吊鉤,也被叫作橋式起重機綽號:超大號“抓娃娃機”簡介:天車是工業(yè)環(huán)境里常見的一種起重機。天車在高大的檢修庫里,主要負責吊運貨車檢修庫內(nèi)的轉(zhuǎn)向架到指定位置進行更換或者檢修。吊運大家伙沒有一點兒臂力那是不行的,看,它臂展可以達到2.94米,能吊起4噸多的貨車轉(zhuǎn)向架,起升高度可達9.5米,橫向移動20米不在話下。這個司機不好當天車司機

      智慧少年 2021年1期2021-03-18

    • 基于遺傳算法的板坯入庫梁式起重機調(diào)度優(yōu)化
      起重機(以下簡稱天車)被廣泛應用于集裝箱碼頭、制造業(yè)企業(yè)車間等場合。隨著2025智能制造的發(fā)展,天車在制造業(yè)車間中發(fā)揮著愈發(fā)重要作用,科學合理的天車調(diào)度可大大提高作業(yè)效率,能最大化利用企業(yè)的資源,是智能車間的發(fā)展方向[1]。在連鑄-熱軋煉鋼工藝中,天車是核心的起重運輸設備。在板坯車間,天車調(diào)度是指在滿足天車運行空間約束和天車資源約束的條件下,合理分配天車完成板坯的吊運任務,保證連鑄區(qū)生產(chǎn)任務有序、緊湊的進行,使整體吊運效率與生產(chǎn)目標一致[2]。目前,天車調(diào)

      起重運輸機械 2021年2期2021-02-28

    • 煉鋼車間多天車動態(tài)調(diào)度仿真方案
      100083)天車是煉鋼車間鋼包在各個工序間周轉(zhuǎn)的主要運輸工具.天車調(diào)度須服務于工序調(diào)度,良好的天車調(diào)度是工序調(diào)度穩(wěn)定進行的有力保證.同時,天車調(diào)度受制于工序調(diào)度且天車調(diào)度具有更高的時間精度要求,生產(chǎn)工序上分鐘級別的擾動可能造成天車調(diào)度結(jié)果的改變.目前煉鋼車間中,頻繁的動態(tài)調(diào)度是天車調(diào)度的必然選擇.圖1給出了某鋼廠鋼水精煉跨天車調(diào)度環(huán)境的平面圖.鋼包的物流過程可由圖中步驟①~④描述:鋼包從轉(zhuǎn)爐(工序1)盛接鋼水,鋼包車將鋼包從轉(zhuǎn)爐位運輸至吊包位(步驟①)

      東北大學學報(自然科學版) 2020年12期2020-12-18

    • 天車電氣系統(tǒng)變頻改造探討
      式(傳統(tǒng)調(diào)速)。天車的交流異步電機啟動時沖擊電流大,設備沖擊嚴重,噪聲大,影響設備的使用壽命及定位精度。要使變頻器成功改造后應用于起重機調(diào)速,就必須針對起重機的特點,計算和選擇變頻器及其外圍的輔件,并在安裝與布線時采取特殊技術(shù)措施,以保證變頻調(diào)速起重機安全、可靠地運行。關(guān)鍵詞:天車;電氣系統(tǒng);變頻改造一、 引言在工礦企業(yè)中,天車是經(jīng)常應用的工業(yè)設備類型,在傳統(tǒng)天車中,其使用交流繞線組的方式對調(diào)速以及啟動功能進行實現(xiàn),對于該控制方式來說,不僅操作復雜,可靠性

      市場周刊·市場版 2020年4期2020-11-12

    • 降低天車啃軌現(xiàn)象的技術(shù)措施探討
      摘 要:天車啃軌現(xiàn)象是由于天車車輪與軌道側(cè)面接觸而產(chǎn)生的一種水平側(cè)向推力,這會導致輪緣與軌道產(chǎn)生摩擦和磨損,這將導致天車設備的正常運轉(zhuǎn)受到嚴重影響。文章在介紹天車啃軌的現(xiàn)象及其造成后果的基礎上,分析了天車啃軌現(xiàn)象的原因,闡述了降低天車啃軌現(xiàn)象的技術(shù)措施,并提出了做好預防天車啃軌的相關(guān)措施,以達到減少天車啃軌現(xiàn)象的目的。關(guān)鍵詞:天車;啃軌現(xiàn)象;技術(shù)措施一、 引言天車啃軌現(xiàn)象是指天車在運行中,軌道側(cè)面與天車的大車或小車的車輪輪緣直接接觸,由此產(chǎn)生的很大側(cè)向水平

      市場周刊·市場版 2020年4期2020-11-12

    • 試論提高天車運行品質(zhì)的實踐和探索
      摘 要:針對轉(zhuǎn)爐天車使用中存在的問題,進行了一系列的實踐和探索,有效地提高了天車穩(wěn)定性能和控制精度,降低了設備故障概率和維檢費用,為進一步全面實現(xiàn)天車智能化、生產(chǎn)過程控制自動化打下了堅實的基礎。關(guān)鍵詞:天車;運行品質(zhì);實踐;探索一、 引言天車,是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。天車的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它

      市場周刊·市場版 2020年4期2020-11-12

    • 天車智能控制系統(tǒng)通訊故障自動復位功能設計改造
      電制造廠機加二班天車智能控制系統(tǒng),主要包括天車手動呼叫、天車自動避讓等功能。旨在節(jié)約人力資源、提高工作效率和提升設備安全性能,并通過網(wǎng)絡化通訊,便于對天車遠程診斷與故障記錄。該系統(tǒng)是通過無線通訊進行信號傳輸,檢測到的位置信號既要傳給天車也要傳給地面控制室,通過PLC的綜合處理后再發(fā)送回天車,所以信號傳輸尤為重要,它起到了橋梁的作用。無線通訊模塊是由3個W788模塊、13個W746模塊(每臺天車使用一個)組成。由于外界通訊信號的干擾(手機信號、WLAN信號等

      經(jīng)濟技術(shù)協(xié)作信息 2020年31期2020-11-03

    • 煉鋼天車遙控技術(shù)改造
      板煉鋼車間有多部天車,主要進行備件倒運、維修、上料等任務,工作時間不固定。但是天車操作人員緊張,熟練工培養(yǎng)周期較長,而且駕駛室視野窄,存在安全隱患,需要專人指揮作業(yè)。通過對輔助天車進行遙控技術(shù)改造,由使用者進行遙控操作,不但可以節(jié)省起重操作人員,而且大大降低起重過程中由于視線不足造成的安全隱患。關(guān)鍵詞:天車;控制系統(tǒng);遙控改造1?前言橋式起重機作為煉鋼生產(chǎn)過程中的重要物流車輛,在煉鋼生產(chǎn)過程中起到了承上啟下的重要作用,起重機的工作效率直接影響煉鋼生產(chǎn)的各個

      名城繪 2020年1期2020-10-21

    • 天車電氣控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試分析
      可靠性與穩(wěn)定性。天車作為冶金生產(chǎn)的重要設備,以提高生產(chǎn)可靠性為目的,對其電氣控制系統(tǒng)進行研究,確定安裝與調(diào)試技術(shù)要點,有針對性地采取措施進行優(yōu)化管理,減少各類常見問題的發(fā)生,對于提高整體生產(chǎn)效益具有重要意義。關(guān)鍵詞:天車;電氣控制系統(tǒng);安裝;調(diào)試中圖分類號:TM571.2 文獻標識碼:A天車在煉鋼、軋鋼廠的生產(chǎn)中應用比較廣泛,目前相當一部分的天車電氣控制系統(tǒng)采用的多為傳統(tǒng)低壓電器控制方式,即傳統(tǒng)低壓電器按照一定電氣規(guī)則與設計要求組合而成。在針對天車電器控制

      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2020年7期2020-10-09

    • 重型天車無線遙控技術(shù)的應用與探討
      設備維修中心現(xiàn)有天車種類繁多,存在生產(chǎn)廠家多、控制方式不一,手動操作(有線)容易導致斷線和并線的隱患。由于天車高度較高,信息傳遞不便,操作人員長期工作于噪音大的工作環(huán)境,視野受光線和障礙物影響大,吊裝靠地面人員手勢和空中操作人員交流,定位往往不準確;對地面設備和人員的安全存在威脅等諸多不利因素。在多臺天車同時作業(yè)時,安全防護主要靠人為控制,天車的各部件使用頻度不能進行統(tǒng)計,不能及時有效地維護、改進和數(shù)據(jù)支持,天車工作時所有工作狀態(tài)和場景不能進行歷史數(shù)據(jù)追溯

      陜西煤炭 2020年1期2020-01-09

    • 主鉤控制系統(tǒng)改造
      的生產(chǎn)效率,對于天車的使用,故障的減少有著迫切的需求,重點分析了天車起升故障的問題,縮短了事故時間,增強使用效率,提高了生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞:熱連軋;天車;起升控制1 前言熱軋廠天車分布簡介:我廠天車分為五大區(qū)域板坯庫5輛天車負責板坯的下線和上料,磨輥間區(qū)域4部天車,主要負責軋輥的裝備磨削備輥等吊運工作,主軋線區(qū)域8部天車主要為生產(chǎn)提供服務,精整庫區(qū)域16部天車主要負責成品的出庫倒運等工作,二橫切區(qū)域6部天車主要為橫切線的生產(chǎn)服務。天車既要負責生產(chǎn)的上料又要負

      中國化工貿(mào)易·上旬刊 2019年4期2019-09-10

    • 天車運行機構(gòu)制動系統(tǒng)的優(yōu)化
      代化工業(yè)生產(chǎn)中,天車是不可缺少的重要設備,它不僅能夠提高工業(yè)的勞動生產(chǎn)率,還能夠節(jié)省人力、降低成本。天車在各種生產(chǎn)作業(yè)中都有所應用,例如:物品的起重、裝卸和運輸?shù)?,這些都需要使用天車。在實際生產(chǎn)過程中天車工習慣性的反車制動。不符合安全規(guī)程、存在安全隱患、對機械元件存在很大的傷害,但對停車、定位確實是提高了工作效率,為此優(yōu)化大車運行制動系統(tǒng)就顯得十分必要了。本文就天車運行機構(gòu)制動系統(tǒng)的優(yōu)化展開探討。關(guān)鍵詞:天車;運行機構(gòu);制動系統(tǒng)天車是轉(zhuǎn)爐煉鋼廠的關(guān)鍵設備之

      科學與財富 2019年14期2019-07-10

    • 自貢市雜技團導排新節(jié)目《爬桿—輥工》
      表現(xiàn)昔日自貢鹽場天車生產(chǎn)繁忙的景象,這就是由雜技演藝公司李軼今年新創(chuàng)作的節(jié)目《爬桿——輥工》?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">天車高、天車長,我家住在天車旁”。天車是鹽之母、輥工則是鹽之父,輥工與天車相生相伴,天車架設、維修都是輥工親手捆出來的。作為天車的保護神,輥工可謂自貢的“活化石”。自貢市雜技團的演員正是以天車為創(chuàng)作背景,以輥工勞作為表現(xiàn)載體,通過雜技爬桿技術(shù)手法再現(xiàn)當年輥工們不懼艱險,上下天車的無畏精神。當年的輥工是個技術(shù)活,在沒任何保險措施的情況下,輥工要沿“箍道”用手抓住鋼

      雜技與魔術(shù) 2019年3期2019-01-09

    • 天車自動化節(jié)能改造的分析研究
      帥摘 要:加強對天車使用和維護具有十分必要的作用,因為天車的電力消耗較大,設備發(fā)生的故障率更高,其中的電器配件的損耗也非常大,更容易產(chǎn)生問題。所以,對天車電氣控制系統(tǒng)遇到的問題進行解決,是當前重點研究的項目。關(guān)鍵詞:天車;自動化;節(jié)能;改造DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.014天車作為一種橋式起重機,是工業(yè)生產(chǎn)過程中的主要設備,主要執(zhí)行起吊、放下以及搬運等工作。在實際應用過程中,不僅能促進生產(chǎn)效率的提升,也能改變

      山東工業(yè)技術(shù) 2018年21期2018-12-07

    • 地域性的文化元素在包裝設計中的應用 ——以自貢天車為例
      性的文化元素自貢天車在包裝設計中的應用實踐享有“千年鹽都”美譽的自貢歷史上以盛產(chǎn)井鹽著稱。在最鼎盛時期,鹽井數(shù)量曾多達一萬余口,堪稱世界之最,而與之幾乎形影相隨的天車作為井鹽鹽井的地面設施,也隨之發(fā)展壯大。天車曾是自貢鹽場上的一大獨特景觀,近代天車近似“A”形,是若干根圓杉木加工、排列、接逗,并用蔑索或鋼繩捆扎而成,整體呈外圓中空、上小下大之形,呈現(xiàn)出高大、挺拔和雄偉的力量之美。它是自貢鹽業(yè)歷史文化的重要載體和自貢歷史文化的標志性符號,也是自貢地域文化重要

      絲路藝術(shù) 2018年7期2018-09-21

    • 關(guān)于液壓天車扒輪與組裝機的研究與應用
      寧正東摘 要:天車是油田井架作業(yè)中起到了非常重要的作用,是油田作業(yè)中不可缺少的工具。但現(xiàn)實中使用的天車都存在一定程度的問題,如磨損、卡繩等,更換起來相當困難,同時會產(chǎn)生較大經(jīng)濟損失。針對這一油田作業(yè)中不可避免的難題,本文提出了一種新型的“天車拆卸與組裝裝置”,能夠提高天車的維修效率,大大減少人工強度,具有較好的效能比并有一定的經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞:天車;天車拆卸與組裝裝置;使用壽命;經(jīng)濟效益前言天車是作業(yè)井架的一部分,是用來減輕井下作業(yè)負荷的,其主要結(jié)構(gòu)為五個

      大東方 2018年5期2018-09-10

    • 關(guān)于液壓天車扒輪與組裝機的研究與應用
      寧正東摘 要:天車是油田井架作業(yè)中起到了非常重要的作用,是油田作業(yè)中不可缺少的工具。但現(xiàn)實中使用的天車都存在一定程度的問題,如磨損、卡繩等,更換起來相當困難,同時會產(chǎn)生較大經(jīng)濟損失。針對這一油田作業(yè)中不可避免的難題,本文提出了一種新型的“天車拆卸與組裝裝置”,能夠提高天車的維修效率,大大減少人工強度,具有較好的效能比并有一定的經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞:天車;天車拆卸與組裝裝置;使用壽命;經(jīng)濟效益前言天車是作業(yè)井架的一部分,是用來減輕井下作業(yè)負荷的,其主要結(jié)構(gòu)為五個

      大東方 2018年4期2018-09-10

    • 冷軋天車常見機械設備故障及排除方法
      李樹豐摘 要:天車是冶金行業(yè)常見的起重設備,本文分析了常見的天車設備故障的產(chǎn)生原因,并針對常見的疑難故障(啃道及主梁下?lián)希?,提出了故障的排除方法。關(guān)鍵詞:天車;啃道;主梁下?lián)?span id="j5i0abt0b" class="hl">天車是冶金行業(yè)常見的起重設備。在各大鋼鐵廠,天車的噸位從幾噸到數(shù)百噸不等,被廣泛使用。我廠天車主要以35t為主,主要擔負著鋼卷、設備、物料、生產(chǎn)廢料等的吊裝,具有使用率高,動作頻繁等特點。天車主要由主梁、軌道、斷梁、卷筒、滑輪、減速機、車輪等部件組成,在這近10多年的使用過程中,上述部

      中國化工貿(mào)易·上旬刊 2018年9期2018-09-10

    • 冷軋天車啃軌原因分析及改善措施
      李樹豐摘 要:天車是各行業(yè)負責物料運輸和協(xié)助生產(chǎn)的重要設備,啃軌現(xiàn)象是天車使用過程中常見的故障之一。本文介紹了冷軋天車啃軌的主要影響,分析了啃軌產(chǎn)生的原因,并提出了相應的改善措施,結(jié)合設備的日常管理和維護,可有效降低和預防天車啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。關(guān)鍵詞:天車;啃軌;原因分析天車通常是橋式起重機的簡稱,廣泛應用于碼頭、倉庫、廠房、貯料場、車間等場所,是物料運輸和生產(chǎn)不可或缺的起重設備。天車工作時,大車沿著鋪設在兩側(cè)的高架軌道行走,小車沿著橋架軌道橫向行走,形成矩

      中國化工貿(mào)易·上旬刊 2018年9期2018-09-10

    • 淺析冷軋廠天車安全隱患與預防
      興摘 要:文中從天車設備自身及各部門管理制度等方面介紹了常見的安全隱患,分析了引發(fā)安全隱患的原因,針對這些問題,提出了相應的預防措施。關(guān)鍵詞:天車;安全隱患;鋼絲繩我冷軋廠采用數(shù)十臺橋式起重機,主要負責鋼卷、廢料、設備、材料的吊運。天車屬于特種設備,一但發(fā)生安全事故,將造成巨大的經(jīng)濟損失,因此,天車設備安全隱患的排查與預防顯得尤為重要。1 天車設備安全隱患及預防1.1 制動器在天車的使用過程中,懸吊物不能正常停留在半空中,制動器失效,造成懸吊物突然下落,引

      中國化工貿(mào)易·上旬刊 2017年8期2017-09-10

    • 天車因超載和不合理的使用損壞原因與維護建議
      161000)天車因超載和不合理的使用損壞原因與維護建議李志棟(中國第一重型機械股份公司,黑龍江 齊齊哈爾 161000)天車是橋架在高架軌道上運行的一種橋式起重機,其機械系統(tǒng)主要由橋架、裝有升降機構(gòu)和運行機構(gòu)的小車、大車運行機構(gòu)組成。近幾年,天車被廣泛應用于冶金行業(yè)中,對于各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝以及人員運輸都起到了至關(guān)重要的作用。但是在實際的應用過程中,天車因超載和不合理的使用會導致主梁變形,影響正常使用,阻礙了冶金行業(yè)的順利發(fā)展。因此,對造

      黑龍江科學 2017年14期2017-03-08

    • 停 車
      來的調(diào)度電話,4天車故障,無法給機組上料?,F(xiàn)正值夏季鋼材熱銷季節(jié),況且廠里對設備小停時間還有考核,李師傅哪敢怠慢,放下電話,拎起工作包跑向廠房。李師傅通過緊貼廠房墻壁的鐵梯子,爬上距地面十多米高的天車軌道平臺,從天車一側(cè)端梁的柵欄門上飛身越過,進入橋箱檢查故障,不愧為是電氣技師,短時間就排除了故障。李師傅來到天車駕駛室示意天車工王二楞試車,二楞對大、小車的行走和主、副鉤的升降進行了試驗,說了聲“OK”。李師傅拍了一下二楞的肩膀:“兄弟,等我下了天車,你再啟

      湖南安全與防災 2017年4期2017-03-05

    • 天車車輪與導軌間隙的視頻動態(tài)監(jiān)測及分析
      710200)?天車車輪與導軌間隙的視頻動態(tài)監(jiān)測及分析劉向榮 (陜西重型汽車有限公司車身廠,陜西 西安 710200)文章針對天車啃軌問題,牽扯到軌道平行度和天車大輪垂直度雙重原因,難以分辨,通過視頻分析技術(shù),直觀的面對該問題進行數(shù)據(jù)處理,得到定量的技術(shù)分析結(jié)果,有力的支持了設備維修人員進行預防維修。天車;啃軌;攝像頭;動態(tài)監(jiān)測;抓圖10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.076CLC NO.: U463.4Document C

      汽車實用技術(shù) 2016年8期2016-09-19

    • 直流滑線的工作原理及其在天車上的應用
      了直流滑線系統(tǒng)在天車應用過程中的優(yōu)良工作性能水平。關(guān)鍵詞 直流滑線 整流 停電保磁 天車天車的電磁系統(tǒng)在鋼廠主要用于吊運成品鋼﹑鋼坯﹑鋼錠等材料并需停電保磁的場合。以往天車的電磁系統(tǒng)都是整套安裝在天車上,在天車的使用過程由于車體震動較大,容易造成變壓器的損壞,。天車的直流滑線技術(shù)可以為天車的吸磁系統(tǒng)可以提供穩(wěn)定的直流電源,。1直流滑線系統(tǒng)的工作原理1.1直流滑線的控制部分,由整流部分和充電部分構(gòu)成。1.1.1整流部分:由3相AC380V電源經(jīng)整流變壓器降壓

      科學與財富 2016年6期2016-05-14

    • 直流滑線的工作原理及其在天車上的應用
      了直流滑線系統(tǒng)在天車應用過程中的優(yōu)良工作性能水平。關(guān)鍵詞 直流滑線 整流 停電保磁 天車天車的電磁系統(tǒng)在鋼廠主要用于吊運成品鋼﹑鋼坯﹑鋼錠等材料并需停電保磁的場合。以往天車的電磁系統(tǒng)都是整套安裝在天車上,在天車的使用過程由于車體震動較大,容易造成變壓器的損壞,。天車的直流滑線技術(shù)可以為天車的吸磁系統(tǒng)可以提供穩(wěn)定的直流電源,。1直流滑線系統(tǒng)的工作原理1.1直流滑線的控制部分,由整流部分和充電部分構(gòu)成。1.1.1整流部分:由3相AC380V電源經(jīng)整流變壓器降壓

      科學與財富 2016年6期2016-05-14

    • 鋼鐵企業(yè)板坯庫作業(yè)仿真模型研究
      保溫坑,各跨還有天車分布,其中,LM 跨有兩部80 噸天車,MN 跨有兩部80 噸天車和兩部40 噸天車,NP 跨有一步80 噸天車和三部40 噸天車。除此之外,還有過跨車實現(xiàn)跨與跨之間的板坯運輸,載重150 噸。主要物流線路是兩條輥道,通過輥道實現(xiàn)板坯從澆鑄到軋制工序的移動。2.1 板坯庫仿真參數(shù)如圖1 所示,MN 跨冷裝區(qū)域上料是1 區(qū)和2 區(qū),其中有4 部天車,2 部40 噸天車和兩部80 噸天車,80 噸天車可以一次吊1 到2 塊板坯,40 噸天車

      物流科技 2015年6期2015-12-20

    • 定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的選型及應用
      壓調(diào)速系統(tǒng)應用于天車的起升機構(gòu)時,需要采取的容量選型等措施,該措施降低天車起升機構(gòu)在檔位變化及起動、制動時的沖擊。關(guān)鍵詞:天車;調(diào)壓;轉(zhuǎn)子電阻0 引言國內(nèi)廠礦企業(yè)早期安裝的天車等起重設備,其原有的起升電氣控制系統(tǒng)絕大部分采用繞線式三相異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的方式實現(xiàn)起升機構(gòu)的起動、調(diào)速,即在繞線式三相異步電動機轉(zhuǎn)子回路串入多段外接電阻進行起動,實現(xiàn)減小起動電流并增加起動轉(zhuǎn)矩的作用,采用凸輪控制器、時間繼電器、接觸器等元器件組成主控制回路。轉(zhuǎn)子外接的電阻在

      電氣技術(shù)與經(jīng)濟 2015年4期2015-12-15

    • 提高天車總控制穩(wěn)定性的分析與研究
      的起重運輸機械,天車承擔著原料和成品的倒運、發(fā)貨以及檢修吊物等吊裝作業(yè),是生產(chǎn)線正常運作期間不可或缺的重要設備之一。1 現(xiàn)狀分析某生產(chǎn)線共有13臺天車,主要用于日常生產(chǎn)、設備檢修中的物料吊運,根據(jù)2013年全年天車的運行狀況,對天車出現(xiàn)的故障次數(shù)、類型等數(shù)據(jù)進行了分析,如下圖所示,從中得出:每臺天車月平均故障次數(shù)為2.0次,其中由于主接觸器不吸合造成的故障為1.2次,占總故障數(shù)的60%。圖 2013年某生產(chǎn)線天車故障次數(shù)統(tǒng)計 從以上數(shù)據(jù)來看,主接觸器不吸合

      電氣技術(shù)與經(jīng)濟 2015年3期2015-06-24

    • 淺析天車中常見的機械故障處理與日常維護
      而在廠礦工作中,天車是廠礦企業(yè)中最主要、最常用的起重、運輸及其多種操作的重要設備,產(chǎn)品運輸和起重等多種重型操作主要依賴于天車設備,因此天車設備故障的及時處理和維修對廠礦企業(yè)有著十分重要的意義。本文就天車設備使用中的常見的機械故障進行了綜合分析,并在此基礎上闡述了天車的故障處理和維護工作,從而為廠礦企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)提供參考和保障。關(guān)鍵詞:天車;機械故障處理;日常維護天車對于我們來說并不陌生,天車就是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型天車,天車被廣泛地應用在室內(nèi)外

      基層建設 2014年25期2014-10-21

    • 兌鐵包與鐵包天車的運行過程研究
      ]。兌鐵包和鐵包天車作為鐵/鋼界面鐵水運輸?shù)妮d體和工具,對煉鐵和煉鋼起著銜接—匹配、協(xié)調(diào)—緩沖的作用,其運行狀況是鐵/鋼界面系統(tǒng)運行效率的重要體現(xiàn)。冶金科研人員對鐵/鋼界面做了大量研究[2-7],主要包括機車調(diào)度、魚雷罐管理和調(diào)度的研究以及鐵水運輸相關(guān)參數(shù)的解析和優(yōu)化,并未涉及兌鐵包、鐵包天車的運行解析。筆者以秦皇島首秦金屬材料有限公司(以下簡稱首秦公司)鐵/鋼界面兌鐵包和鐵包天車為研究對象,運用冶金流程工程學理論,深入研究兌鐵包、鐵包天車的運行過程,給出

      河南冶金 2013年6期2013-08-09

    • 塔機一體式鉆機鉆塔的設計與應用
      中用于安放和懸掛天車、游動滑車、提引器等,以起下鉆具和套管。衡陽中地裝備探礦工程機械有限公司開發(fā)的XY-4L鉆機和XY-4 HA鉆機,設計成巖心鉆機自帶鉆塔,鉆機與鉆塔一體式,實現(xiàn)真正意義上的塔機一體,降低了購買鉆塔所需的成本。自帶液壓起落鉆塔,安裝快捷,輕便靈活,縮短了裝拆鉆塔的工作周期,能實現(xiàn)整機移動,搬遷方便,大大減輕了工作者的勞動強度,鉆機配套性強,施工方便。2 塔機一體式鉆機天車形式的優(yōu)缺點分析塔機一體式鉆機的工作方式?jīng)Q定了其結(jié)構(gòu)形式,鉆塔是通過

      地質(zhì)裝備 2012年4期2012-10-08

    • 基于計算機的天車物流管理系統(tǒng)設計
      雷罐或者鐵水包由天車吊起并運送到轉(zhuǎn)爐處,天車將鐵水包內(nèi)的鐵水倒入轉(zhuǎn)爐后回到廢鋼斗位置,然后吊起廢鋼運至轉(zhuǎn)爐后將廢鋼倒入爐內(nèi),然后回到初始位置。下一道工序為轉(zhuǎn)爐吹煉,并將冶煉合格的鋼水倒入鋼水包內(nèi),經(jīng)天車吊運至連鑄機并進行澆注生產(chǎn)。這就引出了物流管理系統(tǒng)的概念,即通過對每個爐次所需鐵水量、配比廢鋼加入量、出鋼量的參數(shù)和對應的時間以及所到連鑄機座位置等信息的數(shù)據(jù)采集,進行系統(tǒng)的流動式管理。結(jié)合現(xiàn)代化管理理念,為確保更加精確地操作,減少人工操作量,降低人為出錯率

      物流技術(shù) 2012年13期2012-09-26

    • 節(jié)電器在天車供電系統(tǒng)中的應用
      器在濟鋼中厚板廠天車低壓供電系統(tǒng)的應用情況。測試證明加裝的節(jié)電器在抑制電網(wǎng)諧波的同時還具有很好的節(jié)電效果。一、概述濟鋼中厚板廠3 500產(chǎn)線的天車供電系統(tǒng)是由分布在生產(chǎn)線現(xiàn)場的各個電磁站分配電控制的,由于與軋鋼生產(chǎn)線上的所有設備共處一個供電系統(tǒng),現(xiàn)場負載環(huán)境比較惡劣,電網(wǎng)電壓波動大。同時由于天車的負荷具沖擊性,對電網(wǎng)也造成沖擊。1.現(xiàn)場工作狀況(1)低壓配電系統(tǒng)通過配電室天車支路供電到廠房各跨天車滑線上,再由滑線分配供給各臺天車使用;(2)現(xiàn)場電網(wǎng)測試分析

      中國設備工程 2011年7期2011-09-16

    • 天車智能防碰裝置在渤海油田的推廣應用
      將碰到井架頂部的天車系統(tǒng),對井架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性的影響。同樣,在下放油管的過程中,如果出現(xiàn)操作失誤,大鉤到達轉(zhuǎn)盤附近未及時剎車,一方面對轉(zhuǎn)盤及井架結(jié)構(gòu)帶來較大的沖擊載荷,對底座支撐和轉(zhuǎn)盤造成損壞,另一方面可能砸傷井口區(qū)域的操作人員。近幾年的陸地和海洋油田事故報告多次提到游車大鉤砸傷人員的案例,目前天車防碰系統(tǒng)已經(jīng)得到了管理者和操作者的很大重視。普通天車防碰系統(tǒng)由于其防碰過于簡單,越來越不適應現(xiàn)場安全作業(yè)的需要。隨著海洋鉆修機技術(shù)的不斷發(fā)展,智能天車防碰系統(tǒng)在

      天津科技 2011年5期2011-08-29

    • 從“輥工號子”解讀輥工與天車的不解之緣
      的千年鹽都自貢,天車成為這座城市的一張名片。但隨著技術(shù)進步,天車時代劃上了句號。一座座天車因完成了它的歷史使命而被拆除,特別是上世紀90年代,天車更以驚人的速度消失,天車的消失,與之相伴的文化也在逐漸消亡。保護天車文化,2008年我們走進了輥工,真實的感受了他們與天車的情緣,見證了那一段輝煌的歷史。[關(guān)鍵詞]輥工;號子;天車有鹽井,就有天車。有天車,就有輥工。流傳在鹽場“天車是鹽之母,輥工是鹽之父?!钡恼f法,充分表達了輥工與天車間的不解之緣。在自貢鹽業(yè)歷史

      文學教育·中旬版 2009年3期2009-04-26

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