汽車輪胎
- 輪胎企業(yè)掘金新能源汽車市場
提升，新能源汽車輪胎需求大幅增加。在此背景下，國內(nèi)外輪胎企業(yè)積極布局新賽道，搶占新能源汽車市場機遇。2023年5月，韓泰iON新能源汽車輪胎家族正式登陸中國市場，包括iONSTAS舒適型新能源汽車輪胎和iONevo高性能新能源汽車輪胎兩款產(chǎn)品；而2022年3月，倍耐力在北美地區(qū)也推出了首款專為新能源汽車開發(fā)的PZeroAllReasonPlus系列輪胎。國內(nèi)素有“中國輪胎看山東”的說法。目前山東玲瓏輪胎股份有限公司（簡稱玲瓏）、青島雙星輪胎工業(yè)有限公司（簡
輪胎工業(yè) 2023年9期2023-10-22
- 汽車輪胎質(zhì)量問題與對策的研究
，客戶可針對汽車輪胎問題進行投訴，對2019 年整年客戶投訴進行統(tǒng)計，得知該年平均汽車投訴案件2 605 起，輪胎品牌34 個，占據(jù)2019 年度總投訴量的3%，在近三年里投訴最多。消費者投訴的重點為輪胎開裂、鼓包以及爆胎等相似問題。汽車與輪胎是目前消費量占比較大的商品，因此安全事故也頻繁發(fā)生。美國國家公路交通管理局對高爐公路死亡人數(shù)進行記錄分析，數(shù)據(jù)表明，每年死于高速公路的人數(shù)有4.2 萬，其中400~500 人死于輪胎失效。所以深入進行汽車輪胎質(zhì)量研究
橡塑技術(shù)與裝備 2022年9期2023-01-15
- 一種用于汽車輪胎的刺穿、接頭安裝裝置及方法
紹了一種用于汽車輪胎的刺穿、接頭安裝裝置及方法。該裝置包括：從上至下依次設(shè)置的上安裝座、下安裝座和底座，3者之間設(shè)有若干導(dǎo)柱；刺穿機構(gòu)設(shè)置在上安裝座上，包括一根伸縮軸，伸縮軸的底部設(shè)有一根刺針，刺針中設(shè)有用于加熱刺針的加熱元件，刺針底部具有一個錐頭；接頭和護蓋，接頭包括相連的螺接部和插接部，螺接部處于插接部的下方，且螺接部上設(shè)有外螺紋，護蓋套設(shè)在螺接部上；取蓋機構(gòu)設(shè)置在下安裝座上，包括活動相抵的第1和第2夾持件，護蓋可夾持在第1和第2夾持件之間。本刺穿機構(gòu)
橡膠科技 2022年10期2022-12-17
- 一種汽車輪胎耐磨度測試裝置
04）“一種汽車輪胎耐磨度測試裝置”，公開了一種汽車輪胎耐磨度測試裝置，包括輸送裝置、調(diào)速裝置、輪胎夾緊裝置、耐磨測試裝置和下料臺。輸送裝置設(shè)置在地面上，調(diào)速裝置設(shè)置在地面上且位于輸送裝置的正上方，調(diào)速裝置底部安裝有輪胎夾緊裝置，耐磨測試裝置安裝在輸送裝置的一側(cè)，下料臺安裝在輸送裝置的一端。本發(fā)明通過輸送裝置將一批抽檢輪胎依次輸送到輪胎夾緊裝置下方，輪胎夾緊裝置對待檢測輪胎進行固定，耐磨測試裝置移動到輪胎兩側(cè)再使用調(diào)速裝置控制輪胎進行旋轉(zhuǎn)，對輪胎耐磨度進行
輪胎工業(yè) 2022年8期2022-11-26
- 森麒麟發(fā)布新能源車專用輪胎
擁有了新能源汽車輪胎這一全新品類。公司在產(chǎn)品研發(fā)及設(shè)計時，分析了新能源汽車的需求，以超低滾動阻力升級駕乘體驗，以更均衡全面的性能適應(yīng)中國新能源車輛用戶的需求。森麒麟輪胎總經(jīng)理林文龍表示，未來5年，森麒麟輪胎將以輪胎全生命周期為主線，從原材料獲取、生產(chǎn)制造、輪胎使用即綠色產(chǎn)品投入市場、輪胎回收利用等全鏈條打造綠色生態(tài)圈，建立起森麒麟輪胎新能源價值鏈，打造綠色零碳產(chǎn)業(yè)高地。到2027年，森麒麟輪胎在高端新能源汽車輪胎的配套規(guī)模將超過每年500萬條，且每年配套增
輪胎工業(yè) 2022年11期2022-03-03
- 基于高斯拉普拉斯算子的汽車輪胎磨損檢測算法
等。一般新的汽車輪胎花紋深度在8 mm左右，當磨損到1.6 mm左右時，車輪可能會出現(xiàn)打滑、抓地力不足等安全隱患，應(yīng)立即更換輪胎。目前，國內(nèi)王希波等人采用結(jié)構(gòu)光的機器視覺方法來測量輪胎花紋深度[3]，通過對輪胎結(jié)構(gòu)光外輪廓的圖像進行處理，實現(xiàn)對輪胎花紋深度的測量。在國外Wang J K等人[4]在2017年提出采用激光光斑精確測量輪胎胎面深度，利用Canny，Hough，Otsu算法，實現(xiàn)輪胎花紋深度的測量。本文通過檢測汽車輪胎花紋深度分析車輪表面均勻磨損
傳感器與微系統(tǒng) 2022年2期2022-02-28
- 汽車輪胎噪聲有標可循
-2021 汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》國家標準（以下簡稱《輪胎噪聲標準》）。據(jù)了解，汽車的噪聲主要來自五個方面，包括風噪、發(fā)動機噪聲、底盤噪聲、輪胎噪聲、尾氣噪聲。降低輪胎噪音;對不同噪聲值輪胎劃分等級;促進低噪音輪胎的生產(chǎn)和使用，能提升人們的生活和工作環(huán)境質(zhì)量。歐盟早在2007年就對汽車輪胎慣性滑行通過噪聲提出了第一階段的要求，還在2009年提出了輪胎慣性滑行通過噪聲分級的要求，要求對輪胎慣性滑行通過噪聲進行認證分級。近期，歐盟又提出了新的輪胎
中國質(zhì)量萬里行 2021年7期2021-08-18
- 汽車輪胎爆胎測試試驗及其相關(guān)安全控制技術(shù)研究綜述
張森摘 要：汽車輪胎安全及其測試技術(shù)是汽車技術(shù)研究的重要方面。在對國內(nèi)外汽車輪胎安全及其技術(shù)法規(guī)的分析的基礎(chǔ)上，梳理汽車輪胎安全性能的主要指標的試驗方法及現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)研究現(xiàn)狀，特別是對輪胎爆胎安全控制及其測試試驗技術(shù)方面進行分析，提出未來車輪胎爆胎安全控制及測試技術(shù)研究的重點內(nèi)容和發(fā)展方向，預(yù)測未來的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：汽車輪胎 安全性能 法規(guī)標準 爆胎輪胎因輪胎的安全問題導(dǎo)致的交通事故長期存在，2018年公安部交管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，機動車僅因輪胎爆胎原因發(fā)生事故
時代汽車 2021年8期2021-04-28
- 市場監(jiān)管總局：汽車輪胎有了滑行噪聲標準
—2021 汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》國家標準，相關(guān)專家對該標準進行了解讀。據(jù)了解，汽車的噪聲主要來自五個方面，包括風噪、發(fā)動機噪聲、底盤噪聲、輪胎噪聲、尾氣噪聲。降低輪胎噪音、對不同噪聲值輪胎劃分等級、促進低噪音輪胎的生產(chǎn)和使用，能提升人們的生活和工作環(huán)境質(zhì)量。進一步降低我國輪胎產(chǎn)品的慣性滑行通過噪聲，有助于提升消費者的生活質(zhì)量和乘坐者的舒適性，也有利于增強我國輪胎在國際輪胎市場的競爭力，這就需要制定汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級標準，促進
橡塑技術(shù)與裝備 2021年15期2021-04-05
- 《汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》《汽車輪胎濕路面相對抓著指數(shù)限值和等級》國家標準解讀
—2021《汽車輪胎慣性滑行通過噪聲限值和等級》和GB/T 39971—2021《汽車輪胎濕路面相對抓著指數(shù)限值和等級》。兩項標準將于2021年12月1日實施。1 標準制定背景歐盟早在2007年就對汽車輪胎慣性滑行通過噪聲提出了第1階段的要求，在2012年對汽車輪胎濕路面抓著性能提出了要求，之后相關(guān)規(guī)定不斷完善。近期歐盟又提出了新的輪胎標簽法提案，對輪胎慣性滑行通過噪聲等級、輪胎濕路面抓著性能等級等進行了重新劃分?？梢姎W盟市場對輪胎產(chǎn)品的慣性滑行通過噪聲以
橡膠科技 2021年7期2021-04-03
- 論汽車輪胎的磨損與維護保養(yǎng)
駛手法，減少汽車輪胎的磨損，定期對輪胎進行維護保養(yǎng)，這是保證汽車安全駕駛的關(guān)鍵，同時也是有效減少交通事故的重要途徑。汽車輪胎有時在山區(qū)和崎嶇道路上行車環(huán)境比較惡劣，汽車輪胎承受著車輛重量，還要承受加速和制動時的壓力，而且對于緩解路面沖擊力具有重要作用，輪胎決定了汽車行駛的安全性。本文首先對汽車輪胎磨損類型進行了劃分，針對汽車輪胎維護保養(yǎng)提出了科學(xué)的對策。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;輪胎磨損;維修保養(yǎng)汽車輪胎是汽車的重要部件，輪胎的優(yōu)劣關(guān)系到汽車的安全駕駛和性能發(fā)揮，
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年6期2020-11-16
- 汽車輪胎正確使用和維護保養(yǎng)分析
常行駛，所以汽車輪胎的正確使用和維護保養(yǎng)對汽車來說非常重要。本文簡要介紹了汽車輪胎的重要性，并論述了汽車輪胎的正確使用方法以及輪胎的維護保養(yǎng)技巧，延長輪胎的使用壽命，促進汽車的行車安全。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;使用;維護;保養(yǎng);分析隨著經(jīng)濟發(fā)展，人們生活水平的逐年提高，汽車的保有量也在逐年增加，人們以車代步出行越來越成為趨勢。輪胎就好比汽車的腳，汽車的行駛過程中輪胎發(fā)揮著重要的作用，保證腳有著良好的狀態(tài)以及舒適性，是汽車保持安全、便捷行駛狀態(tài)的基礎(chǔ)保障。因此，了
汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年5期2020-11-06
- 對于汽車輪胎的磨損及故障分析
性。因此要對汽車輪胎的磨損原因以及出現(xiàn)的故障進行綜合性的分析，提出針對性的解決措施，保證汽車的正常使用。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;磨損;故障一些汽車在行駛的過程中，很有可能會出現(xiàn)較為危險的情況，例如爆胎，假如在高速公路上行駛的話，那么后果也是比較嚴重的，爆胎經(jīng)常和尖銳物的切割以及缺氣碾壓離不開，也有一部分和撞擊有著密切的關(guān)系，輪胎主要負責車輛的正常行駛、加速和轉(zhuǎn)向，所以保證汽車輪胎的正常使用是非常重要的，要加強對汽車輪胎的保養(yǎng)以及維護。1 汽車輪胎的磨損類型在對汽
汽車世界·車輛工程技術(shù)（中） 2020年5期2020-10-12
- 試論汽車輪胎的保養(yǎng)與維護
趨勢，因此，汽車輪胎的市場也實現(xiàn)了新一輪的拓展，維修和保養(yǎng)的需求量與日俱增。本文將以汽車輪胎為切入點，分析汽車輪胎的設(shè)計特點和功用性能，并列舉出汽車輪胎維修和保養(yǎng)的方法，希望能夠給相關(guān)從業(yè)者一定的幫助和啟示，僅作拋磚引玉之用。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;保養(yǎng)與維護;基本方法中圖分類號：U463.341 文獻標識碼：A0 引言眾所周知，我國在經(jīng)濟全球化發(fā)展中所發(fā)揮的作用越來越突出，在這其中，汽車行業(yè)的發(fā)展，不僅抓住了市場發(fā)展的規(guī)律，而且也保持著中高速的發(fā)展態(tài)勢，我國
交通科技與管理 2020年4期2020-09-10
- 淺談汽車輪胎火災(zāi)原因及處置對策
生了130起汽車輪胎起火事故，通過電話回訪起火車輛司機，咨詢汽車修理技術(shù)人員、輪胎銷售商和運輸公司人員，查閱文獻資料，了解了起火車輛情況，分析了汽車輪胎著火原因，提出了車輛輪胎火災(zāi)預(yù)防措施及應(yīng)急處置對策，為司乘和消防救援人員應(yīng)急處置提供借鑒參考。關(guān)鍵詞：消防;汽車輪胎;火災(zāi);處置對策中圖分類號：U492 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2020）07-0181-02汽車在行駛過程中，尤其是載重貨車，常發(fā)生輪胎起火事故，據(jù)統(tǒng)計，僅2015年至2
中國科技縱橫 2020年7期2020-09-02
- 汽車輪胎的正確使用與保養(yǎng)
日益巨大，而汽車輪胎又是一類影響著汽車安全行駛的重要配件，所以針對其使用和保養(yǎng)需要專門地研究和分析。本文通過對汽車輪胎的故障而引發(fā)的交通事故進行分析，找出其主要原因并提出針對汽車輪胎的正確使用和保養(yǎng)。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;安全;正確使用;保養(yǎng)修理1 前言汽車輪胎是汽車行駛的重要器件，而隨著時代的發(fā)展，汽車工業(yè)也在不斷的進步，汽車的性能提高的同時輪胎的質(zhì)量也在不斷提高而滿足不同路況和車輛的行駛要求，這就對輪胎制造工業(yè)提出了更加嚴格的要求，而汽車輪胎在行駛中較容易
時代汽車 2020年7期2020-07-23
- 汽車輪胎早期磨損和不正常磨損的常見原因及防止方法探究
摘 要：針對汽車輪胎早期磨損以及不正常磨損，要給予更多重視與關(guān)注，及時分析造成磨損的原因。通過調(diào)整胎壓、更換左右側(cè)輪胎、避免緊急制動等方式，減少磨損問題的出現(xiàn)。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;早期磨損;不正常磨損在當今社會快速發(fā)展背景下，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成部分，并且為人們?nèi)粘Ｉ顜砗芏啾憷?。在汽車使用過程中，會出現(xiàn)早期磨損以及不正常磨損問題。磨損的出現(xiàn)會影響輪胎使用壽命，以及行車安全。因此，針對汽車輪胎早期磨損以及正常磨損原因要有正確認識，同時對于磨
裝備維修技術(shù) 2020年23期2020-06-02
- 小型汽車輪胎專用托盤設(shè)計
1 研究背景汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，以保證乘客乘坐舒適。目前輪胎的主要材質(zhì)是橡膠，因其特性與一般貨物不同，在存儲和運輸過程中存在的問題相對較多：運輸中，輪胎之間的摩擦會造成胎側(cè)一定的磨損；存儲時，庫房的溫度、濕度、光照、氧氣等都會對輪胎造成化學(xué)上的傷害，而其存放方式、承裝物體等則會對輪胎造成物理上的磨損。為了減輕物流過程中輪胎受損，有效延長輪胎壽命，設(shè)計出符合輪胎特性的專用托盤十分必要。2 汽
物流技術(shù) 2020年3期2020-04-29
- 耐心才能辦成事
美國一家汽車輪胎公司的經(jīng)理肯特先生，有一次在一家酒館飲酒，無意中碰撞了一位喝得酩酊大醉的青年，結(jié)果這位醉漢借酒撒瘋，對肯特大打出手。幸虧酒館老板及時勸阻，肯特才得以脫身。事后，肯特從酒館老板那里了解到，這位青年就在附近一家工廠工作，時常來他那里酗酒。據(jù)說，他發(fā)明了一種能增加輪胎強度的方法，而且申請到了專利。但他找了好幾家生產(chǎn)汽車輪胎的廠商，要求他們購買他的專利，都碰了壁，而且被他們視為異想天開，所以，他感到懷才不遇，整日郁悶不樂，才來這里借酒澆愁。肯特得知
作文評點報·小學(xué)五、六年級 2020年12期2020-04-14
- 汽車輪胎的監(jiān)測裝置研究
分析了現(xiàn)有對汽車輪胎的壓力、溫度等進行檢測的裝置的結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用范圍。關(guān)鍵詞：汽車輪胎;溫度檢測;壓力檢測;傳感器;單片機在汽車行駛過程中輪胎直接與地面接觸發(fā)生摩擦，因此可能會造成磨損、溫度升高等情況，有可能對影響行車安全。此外，當路面狀況不夠平坦或者有銳物時，輪胎可能會破損，導(dǎo)致無法行車。因此需要對輪胎的狀態(tài)進行檢測分析。1 汽車輪胎溫度檢測裝置汽車輪胎的功能狀態(tài)與材料溫度密切相關(guān)，在汽車行進過程中，輪胎長時間與地面發(fā)生摩擦會使得溫度升高，如果輪胎長時間處
科技風 2020年9期2020-03-24
- 一種汽車輪胎用炭黑生產(chǎn)篩選裝置
31）“一種汽車輪胎用炭黑生產(chǎn)篩選裝置”，通過在篩選箱和篩選板上端設(shè)置處理箱，將待篩選的炭黑導(dǎo)入處理箱中，在處理箱內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置永磁體，可以將炭黑中的鐵磁性雜質(zhì)吸附并去除，利用底端的空腔輸送熱氣，從氣孔噴出，能夠?qū)μ亢谶M行干燥，而且利用兩個液壓缸對處理箱的兩端進行拉伸，使處理箱上下往復(fù)運動，能夠?qū)⑻亢谥械蔫F磁性雜質(zhì)去除更加完全，還有較好的干燥效果；在篩選箱內(nèi)部設(shè)置攪拌桿和破碎刀片，能夠?qū)⒋箢w粒炭黑二次粉碎。為了便于操作，在移動板上設(shè)置移動輪，能夠通過液壓缸調(diào)
輪胎工業(yè) 2020年11期2020-03-01
- 試析翻新汽車輪胎質(zhì)量控制與檢驗
定，才能確保汽車輪胎的質(zhì)量和安全。相較于我國，外國在此方面的研究和實踐工作開展較早，應(yīng)用更加成熟。通常情況之下，在翻新汽車輪胎質(zhì)量控制與檢驗工作的過程當中，如何選用胎體可謂一大難點。通過明確所運用過的輪胎存在翻新的情況與否，一方面，應(yīng)該注重對輪胎顯現(xiàn)出來的受損狀況加以檢查；另一方面，可以借助有關(guān)無損檢驗設(shè)備完成對隱形損傷狀況的檢驗任務(wù)。1 翻新汽車輪胎質(zhì)量的檢驗技術(shù)說明1.1 充壓縮空氣檢驗技術(shù)介紹從目前的發(fā)展和應(yīng)用的情況來看，充壓縮空氣檢驗技術(shù)依然在國際
云南化工 2020年6期2020-02-18
- 英國公路管理局資助橡膠瀝青試驗項目
包含來自廢舊汽車輪胎的橡膠碎屑的特殊瀝青混合料，對位于萊斯特市附近的一段M1高速公路進行了重新鋪設(shè)。這是Tarmac公司為了滿足英國公路管理局的嚴格要求而專門開發(fā)的瀝青混合料。該項目將確定試驗路段在行車磨損、防滑性能和承受溫度變化方面的表現(xiàn)。英國公路管理局資助了這次試驗，試圖確定循環(huán)利用廢舊汽車輪胎的橡膠碎屑能否為道路建設(shè)提供可持續(xù)的解決方案。目前，來自車輛的廢舊輪胎在垃圾填埋場占據(jù)了巨大的空間，并且在消防安全和污染方面引起了重大關(guān)注。如果能夠在瀝青混合料
筑路機械與施工機械化 2019年9期2019-10-22
- 汽車輪胎金屬異物的安全威脅評估方法
廣泛地應(yīng)用到汽車輪胎產(chǎn)品安全上[2]。將現(xiàn)代高新電子技術(shù)的發(fā)展成果加以應(yīng)用到汽車輪胎上的汽車技術(shù)，必定會有力地推動安全、合理的汽車經(jīng)濟時代的來臨。由于汽車在現(xiàn)實生活中的推廣和應(yīng)用，汽車的安全性隨之受到社會各界極大的關(guān)注，這當中對于輪胎金屬異物的風險監(jiān)測也愈來愈受到汽車生產(chǎn)單位的重視。1 汽車輪胎金屬異物的安全威脅評估方法1.1 超聲波定位金屬異物對于汽車輪胎金屬異物的安全威脅評估，檢測輪胎是否發(fā)生明顯漏氣以及定位金屬異物是評估辦法的關(guān)鍵部分，其主要功能是將
中國金屬通報 2019年2期2019-05-22
- 連云港口岸首次承接日本過境運輸汽車輪胎套胎業(yè)務(wù)
斯斯坦的二手汽車輪胎集裝箱順利海運至連云港，在上合組織（連云港）國際物流園內(nèi)完成拆箱套胎作業(yè)。這是自1992年新亞歐大陸橋開通以來，連云港口岸首次承接過境運輸二手汽車輪胎套胎操作業(yè)務(wù)，標志著連云港港正式開啟“日中吉”二手汽車輪胎國際運輸海鐵公聯(lián)運“新絲路”。據(jù)悉，這也是我國口岸首次承接日本過境運輸套胎業(yè)務(wù)。二手汽車輪胎過境運輸業(yè)務(wù)是日本等國出口至中亞地區(qū)的大宗常態(tài)業(yè)務(wù)之一。所謂套胎業(yè)務(wù)就是工作人員按照輪胎尺寸大小、規(guī)格進行分類，將同類不同尺寸的輪胎疊套在一
大陸橋視野 2018年8期2018-12-06
- 汽車技術(shù)狀況對輪胎異常損壞的影響及維修措施研究
出現(xiàn)問題時，汽車輪胎便會在運行過程中出現(xiàn)損壞問題，從而對汽車行駛產(chǎn)生不良影響。因此，在進行汽車底盤技術(shù)應(yīng)用時，相關(guān)汽車制造企業(yè)都會圍繞汽車輪胎進行底盤保養(yǎng)、底盤安裝或者底盤維修等方面的探索。1 汽車輪胎異常損壞探討隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車輪胎在制作的材料、結(jié)構(gòu)和性能等方面，都已經(jīng)出現(xiàn)了質(zhì)的改變，使汽車輪胎制造水平越來越高。然而在實際汽車底盤安裝過程中，可能會因為安裝技術(shù)的原因從而造成汽車輪胎在早期階段出現(xiàn)磨損和損壞，降低了輪胎的使用壽命。當汽車底盤技術(shù)
汽車與駕駛維修(維修版) 2018年3期2018-11-29
- 連云港口岸首次承接日本過境運輸汽車輪胎套胎業(yè)務(wù)
斯斯坦的二手汽車輪胎集裝箱順利海運至連云港，在上合組織（連云港）國際物流園內(nèi)完成拆箱套胎作業(yè)。這是自1992年新亞歐大陸橋開通以來，連云港口岸首次承接過境運輸二手汽車輪胎套胎操作業(yè)務(wù)，標志著連云港港正式開啟“日中吉”二手汽車輪胎國際運輸海鐵公聯(lián)運“新絲路”。據(jù)悉，這也是我國口岸首次承接日本過境運輸套胎業(yè)務(wù)。二手汽車輪胎過境運輸業(yè)務(wù)是日本等國出口至中亞地區(qū)的大宗常態(tài)業(yè)務(wù)之一。所謂套胎業(yè)務(wù)就是工作人員按照輪胎尺寸大小、規(guī)格進行分類，將同類不同尺寸的輪胎疊套在一
大陸橋視野·上 2018年8期2018-11-24
- 汽車輪胎磨損試驗臺設(shè)計
業(yè)發(fā)展迅速，汽車輪胎行業(yè)也得到飛速發(fā)展。為滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需求，汽車輪胎行業(yè)在提高產(chǎn)量的同時，對輪胎性能的要求也越來越高，汽車輪胎性能的好壞對行駛安全性、舒適性、燃料經(jīng)濟性以及環(huán)境噪音都有著重要的影響。世界各國紛紛開始針對輪胎性能指標開展修訂工作。以美國為例，2007年制定了139號聯(lián)邦機動車輛安全標準，即FMVSS NO.139，同時也修訂了109號以及119號兩個聯(lián)邦機動車輛安全標準，對世界范圍內(nèi)的輪胎安全標準有重大影響。我國也針對性地修訂相關(guān)轎車輪
裝備制造技術(shù) 2018年9期2018-11-20
- 中美缺陷汽車輪胎召回分析與對比研究
對歷年來中美汽車輪胎在故障投訴和產(chǎn)品召回兩方面的數(shù)據(jù)進行對比分析，尋找異同點，通過相關(guān)措施完善中國汽車輪胎召回制度，提高召回的可操作性。1 中美汽車輪胎故障投訴分析美國汽車輪胎召回的信息收集和處理渠道主要有汽車安全熱線電話、互聯(lián)網(wǎng)問卷、信函、早期預(yù)警信息及制造商報告等。中國汽車輪胎召回的信息收集和處理渠道主要有消費者投訴信息采集、生產(chǎn)者信息備案管理、公共信息監(jiān)測、公眾信息服務(wù)窗口等，其中公眾信息服務(wù)窗口包括電話、網(wǎng)站、微信及電子郵件投訴等[2]。1.1 美
橡膠工業(yè) 2018年4期2018-07-23
- 閉環(huán)汽車輪胎壓力監(jiān)測和控制系統(tǒng)設(shè)計
加便利。閉環(huán)汽車輪胎由于其不可預(yù)測性和無法控制等原因，也成為交通事故發(fā)生的重要因素，因此，對輪胎氣壓有效監(jiān)測及控制也逐漸成為重要課題。一、閉環(huán)汽車輪胎壓力監(jiān)測和控制系統(tǒng)工作原理（一）胎壓檢測原理閉環(huán)汽車輪胎壓力監(jiān)測和控制系統(tǒng)胎壓檢測時，主要是在胎壓傳感器以及微控制器等內(nèi)容的基礎(chǔ)上所實現(xiàn)的，在不同氣體對胎壓傳感器作用時，會形成一定程度上的壓力，而胎壓傳感器也會對不同的模擬電壓信號傳送，這些氣體壓力和模擬電壓信號之間具有相關(guān)的線性關(guān)系，通過微控制器對胎壓傳感器
天工 2018年3期2018-01-29
- 汽車輪胎強度性能比對分析
的蓬勃發(fā)展，汽車輪胎是支撐整個汽車總成核心的載體，直接涉及到乘員的生命安全，也是更換最頻繁的易損件，進而涌現(xiàn)出一大批的汽車輪胎企業(yè)，填充輪胎的后市場。本文針對市場中不同輪胎品牌，不同輪胎類別，以及不同輪胎型號，依據(jù)國家標準對汽車輪胎的強度性能進行對比試驗，總結(jié)出輪胎在不同條件下破壞能大小的規(guī)律，并制定CATARC輪胎強度等級劃分，對了解汽車輪胎質(zhì)量品質(zhì)有著指導(dǎo)性的意義。關(guān)鍵詞：汽車輪胎 強度性能 強度指數(shù) 等級劃分中圖分類號：U491.5 文獻標識碼：A
科技資訊 2017年31期2018-01-09
- 汽車輪胎的有限元分析
析等方法在對汽車輪胎的性能進行分析時不能達到微觀效應(yīng)，精確度低、錯誤類型繁多、流程繁雜化，此時有限元分析法的及時引進與有效應(yīng)用能夠在靜、動態(tài)兩種不同的狀況下達到對汽車輪胎力學(xué)結(jié)構(gòu)精確分析的目標。文章對有限元分析法在汽車輪胎中的應(yīng)用進行了分析。關(guān)鍵詞：汽車輪胎；有限元分析法；結(jié)構(gòu)力學(xué)；承載部件；受力情況；運動力學(xué) 文獻標識碼：A中圖分類號：U463 文章編號：1009-2374（2016）36-0131-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4
中國高新技術(shù)企業(yè) 2016年36期2017-05-27
- 一種商用輕型載重汽車輪胎
商用輕型載重汽車輪胎”，涉及的商用輕型載重汽車輪胎胎面上具有3條折線形周向主溝，與輪胎內(nèi)外肩部之間分隔構(gòu)成了四條周向花紋塊，每條周向花紋塊上中部貫通有1條周向連貫Z字形鋼片，周向花紋塊和周向連貫Z字形鋼片均具若干段平行于輪胎周向方向的紋路，周向主溝與周向連貫Z字形鋼片沿輪胎軸向方向凹凸同步，每條周向連貫Z字形鋼片與相鄰各周向主溝間均具有若干橫向Z字形三折線鋼片。整個胎面周向花紋塊采用不等節(jié)距設(shè)計。在保證輪胎抓著力的情況下進一步提高排水性，降低音頻峰值的能量
輪胎工業(yè) 2017年11期2017-03-10
- 汽車輪胎安全管理制度的改革與探索
00143)汽車輪胎安全管理制度的改革與探索馬良清 李紅偉 林漢京(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院， 北京 海淀 100143)我國已經(jīng)成為汽車和輪胎生產(chǎn)世界第一大國，汽車廣泛使用，輪胎的安全狀況和質(zhì)量隱患問題日益凸顯，我國原有的安全管理體系已不適應(yīng)。為了加強我國汽車輪胎整體質(zhì)量管理，減少因輪胎質(zhì)量和安全管理造成的惡性交通事故，北京橡膠工業(yè)設(shè)計研究院積極參與汽車輪胎安全管理制度改革與探索，開展“汽車輪胎質(zhì)量和事故案例的調(diào)查分析”、“輪胎質(zhì)量統(tǒng)一分級制度”和“輪胎失
化工管理 2017年4期2017-02-20
- 汽車輪胎與路面的摩擦因數(shù)估計方法
汽車輪胎與路面的摩擦因數(shù)估計方法汽車輪胎與路面之間的摩擦力是影響汽車運動的主要因素，摩擦力與路面的摩擦因數(shù)以及作用于輪胎的法向力有關(guān)。為了更有效地對車輛進行控制，需要對道路表面的摩擦因數(shù)進行可靠估計。車輛控制系統(tǒng)要保證輪胎與路面之間的摩擦力在最大摩擦力范圍內(nèi)。對路面所能提供的最大摩擦力進行實時計算可提高車輛控制系統(tǒng)的性能，如采用防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控制（ESC）系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)等。Google對汽車輪胎與路面之間的摩擦因數(shù)投
汽車文摘 2016年11期2016-12-08
- 汽車輪胎異常磨損原因分析及預(yù)防
的。關(guān)鍵詞：汽車輪胎；磨損；分析；預(yù)防1輪胎異常磨損種類及原因分析1.1胎冠中部嚴重磨損、胎紋磨光輪胎充氣量如果過大會使得輪胎與地面的接觸面積減小，造成胎冠中部嚴重磨損。1.2輪胎兩邊（胎肩）磨損過大輪胎充氣量如果不足或者超負荷行駛，會造成輪胎與地面的接觸面積加大，導(dǎo)致輪胎兩邊（胎肩）早期磨損。1.3輪胎單邊磨損過大當車輪外傾角過大時，輪胎的外側(cè)容易形成嚴重磨損；反之車輪外傾角過小時，磨損常常發(fā)生在輪胎的內(nèi)邊，見圖1所示。1.4胎冠鋸齒狀磨損輪胎胎冠磨損呈
時代汽車 2016年10期2016-05-30
- 中國汽車輪胎品牌力指數(shù)排行榜
014年中國汽車輪胎行業(yè)C-BPI（China Brand Power Index，中國品牌力指數(shù)）排行榜日前公布（如圖1所示），共有11個輪胎品牌上榜。其中，外資輪胎品牌仍占多數(shù)，米其林第3年蟬聯(lián)榜首，我國大陸自主輪胎品牌僅有回力、雙星、三角上榜，而我國臺灣正新輪胎品牌首次上榜。我國上榜輪胎品牌少、得分較低的主要原因是我國品牌輪胎給消費者的印象一直停留在技術(shù)含量較低、質(zhì)量較差層面上，同時品牌的傳播度也較小。圖1 中國汽車輪胎品牌力指數(shù)排名中國品牌力指數(shù)調(diào)
橡膠科技 2015年6期2015-07-31
- 汽車底盤保養(yǎng)必要性的研究
點，例如，對汽車輪胎以及擋泥板的清洗、對汽車輪胎的置換等，作者主要對汽車底盤的保養(yǎng)提出以下兩點，具體分析如下。1.1及時更換汽車輪胎從某個角度來講，汽車輪胎是為汽車底盤營造良好環(huán)境的關(guān)鍵因素，對汽車底盤的運行有著一定的保護作用[1]。然而，就當今一些汽車司機行車的情況來分析，很多司機并不重視汽車輪胎的完好性，輪胎可以形容為腳上穿的鞋子，如果鞋子破損的話，腳也會受到一定的損傷，也就是說，汽車輪胎磨損到一定的程度就會造成汽車底盤運行異樣感，甚至造成汽車底盤的故
山東工業(yè)技術(shù) 2015年3期2015-05-06
- 中重型汽車輪胎異常磨損探究
首先對中重型汽車輪胎異常磨損的現(xiàn)象進行了分析，接著討論了輪胎異常磨損的原因，最后探討了中重型汽車輪胎異常磨損的處理措施。關(guān)鍵詞：中重型汽車；汽車輪胎；異常磨損；運輸安全；汽車磨損度 文獻標識碼：A中圖分類號：U463 文章編號：1009-2374（2015）13-0095-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.047近年來由于汽車輪胎問題而引發(fā)的交通事故數(shù)不勝數(shù)，中重型汽車的事故發(fā)生率更是引起了社會各界的重視。輪
中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年13期2015-04-30
- 快報
員對中國載重汽車輪胎征反傾銷稅11月24日，歐亞經(jīng)濟委員會官方網(wǎng)站發(fā)布對中國載重汽車輪胎反傾銷終裁公告，決定對進口自中國的載重汽車輪胎產(chǎn)品征收14.79%-35.35%的反傾銷稅，為期5年。該委員會認為，進口自中國的載重汽車輪胎在其成員國的市場上售價過低，從而導(dǎo)致其成員國輪胎制造商虧損。商務(wù)部對日美進口鐵基非晶合金帶材發(fā)起反傾銷立案調(diào)查11月18日，商務(wù)部發(fā)布公告，決定自即日起對原產(chǎn)于日本和美國的進口鐵基非晶合金帶材進行反傾銷立案調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國
WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊 2015年12期2015-01-01
- 農(nóng)用拖拉機輪胎屬于現(xiàn)行消費稅中“汽車輪胎”稅目的征稅范圍嗎
行消費稅中“汽車輪胎”稅目的征稅范圍嗎問：我公司是一家從事農(nóng)用拖拉機輪胎生產(chǎn)的企業(yè)。請問，我公司所生產(chǎn)的輪胎屬于現(xiàn)行消費稅中“汽車輪胎”稅目的征稅范圍嗎？寧波啟錄輪胎制造有限公司 蘇波答：《用國拖家拉稅機務(wù)、總收局割關(guān)機于和農(nóng)手扶拖拉機專用輪胎不征收消費稅問題的公告》（國家稅務(wù)總局公告2010年第16號）規(guī)定：“農(nóng)用拖拉機、收割機和手扶拖拉機專用輪胎不屬于《中華人民共和國消費稅暫行條例》（國務(wù)院令第539號）規(guī)定的應(yīng)征消費稅的‘汽車輪胎’范圍，不征收消費稅
財會通訊 2014年2期2014-12-03
- ADAMS在汽車輪胎動力學(xué)研究的應(yīng)用
30205）汽車輪胎與路面的相互作用，是汽車行駛的主要外力來源。汽車的正常行駛、制動以及轉(zhuǎn)向等，都是通過滾動的輪胎完成的。輪胎的力學(xué)特性，對汽車的操縱性、舒適性、動力性以及安全性，起著極為重要的作用。除此以外，在輪胎的具體設(shè)計中，汽車輪胎的物理力學(xué)特性恰恰正是優(yōu)化輪胎設(shè)計、提高輪胎性能的根本依據(jù)。由此可見，對輪胎力學(xué)特性進行研究，具有重大的現(xiàn)實意義和廣闊的應(yīng)用前景。1 輪胎力學(xué)特性的研究方法總的來說，目前輪胎力學(xué)特性的研究方法，主要包括理論研究和試驗研究。
裝備制造技術(shù) 2012年4期2012-02-18
- 行車安全的幾個問題探討
鍵詞】行駛 汽車輪胎 檢查修理【中圖分類號】U471.13【文獻標識碼】A一、影響行車安全的汽車故障先兆怎樣才能及時發(fā)現(xiàn)并避免險情呢?平時應(yīng)留意以下汽車的不正常反應(yīng):1.無論汽車的速度快慢,方向盤總是不停地震抖。這時首先要檢查輪胎,如果正常,便要送到車廠檢查其它機械部分。2.在直路行駛時,要經(jīng)常轉(zhuǎn)動方向盤才能保持直線行駛。這時應(yīng)該看看汽車輪胎充氣狀況。修正后,如果毛病仍然存在,應(yīng)該送到車廠檢查修理。3.當汽車時速達80-100公里或更高速度時,汽車車身發(fā)生
南北橋 2009年9期2009-12-18
- 汽車輪胎技術(shù)分析與應(yīng)用
:文章探討了汽車輪胎的結(jié)構(gòu)與功能,輪胎的使用及保養(yǎng),以及輪胎與整車的匹配應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:汽車輪胎;斜交輪胎;子午線輪胎;錐度效應(yīng)力中圖分類號:TQ336 文獻標識碼:A文章編號:1674-1145(2009)35-0156-03輪胎,作為整車重量的首要載體,不僅要承載整車的所有重量,而且還對整車的舒適性、操穩(wěn)性、安全性以及經(jīng)濟性起著至關(guān)重要的作用;為了讓大家對輪胎知識有一個更加全面、深入的了解,文章就輪胎構(gòu)造與功能、輪胎使用、及輪胎與整車性能等方面的知識、
現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2009年23期2009-03-15