監(jiān)測(cè)站

安全應(yīng)急監(jiān)控;監(jiān)測(cè)站;預(yù)警石油化工這一行業(yè)具有特殊性，因此石油煉化規(guī)模較大，其中涉及到的環(huán)節(jié)眾多，同時(shí)在石油煉化的過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)排出一定的污染物質(zhì)，這些排出的污染物質(zhì)，如果不經(jīng)過(guò)特殊的處理就會(huì)對(duì)生產(chǎn)區(qū)域周圍的生態(tài)環(huán)境造成較大的危害。并且在近幾年的石油化工生產(chǎn)過(guò)程中，就造成過(guò)很多環(huán)境污染的問(wèn)題。這些環(huán)境污染事例造成了較大的環(huán)境危害和經(jīng)濟(jì)損失。因此為了保護(hù)煉化區(qū)域周圍的生態(tài)環(huán)境，以及煉化內(nèi)部的環(huán)境安全，從而減少因造成環(huán)境安全事故而產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境

姚 旭，張 軻監(jiān)測(cè)站多系統(tǒng)設(shè)備集成監(jiān)控管理技術(shù)姚 旭，張 軻（中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十研究所，西安 710068）監(jiān)測(cè)站在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中承擔(dān)著對(duì)在軌衛(wèi)星進(jìn)行信號(hào)收發(fā)與觀測(cè)、完成基本導(dǎo)航、定位報(bào)告等各類業(yè)務(wù)處理。監(jiān)測(cè)站的穩(wěn)定運(yùn)行是關(guān)系到衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能否穩(wěn)定提供衛(wèi)星導(dǎo)航等服務(wù)的至關(guān)重要的因素。由于監(jiān)測(cè)站設(shè)備眾多，涉及多個(gè)分系統(tǒng)，如何實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)站的自主監(jiān)控管理和自動(dòng)化運(yùn)行是保證監(jiān)測(cè)站長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠、自動(dòng)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。提出一種基于三級(jí)管理架構(gòu)的多系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理

并對(duì)我國(guó)水環(huán)境監(jiān)測(cè)站建設(shè)中存在的問(wèn)題做了探討。關(guān)鍵詞：水資源保護(hù)? 水污染? 水環(huán)境監(jiān)測(cè)? 監(jiān)測(cè)站中圖分類號(hào)：TV213.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1672-3791（2022）01（b）-0000-00History and Technological Application of Water Resources Protection in ChinaTANG Rongsheng（School of Information Technology，

市鞏義生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站，河南 鄭州 451200；2.濟(jì)源市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，河南 鄭州 451200）水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的建設(shè)不僅需要花費(fèi)大量的時(shí)間，而且還必須事先形成總體思路，要有先進(jìn)科學(xué)的整體思路，才可以最終確保水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的質(zhì)量[1]。在進(jìn)行選址時(shí)，需要考慮取水點(diǎn)的位置，最好是離監(jiān)測(cè)站比較近，還要盡量避免出現(xiàn)人為的污染。除此之外，還要考慮所在地的水文情況、水質(zhì)條件、儀器的維修、電力、交通等方面的問(wèn)題。1 水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站建設(shè)應(yīng)注意的問(wèn)題1.1 專業(yè)技術(shù)人

制，由主控站、監(jiān)測(cè)站和注入站等地面站組成[3-5]。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)要求服務(wù)范圍廣、服務(wù)精度高、穩(wěn)定性好，對(duì)地面監(jiān)測(cè)站的運(yùn)行管理提出了更高的要求[6]。北斗地面監(jiān)測(cè)站基本都是處于無(wú)人值守的狀態(tài)，在監(jiān)測(cè)站運(yùn)行管理中，采用本地和遠(yuǎn)程相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)監(jiān)控集中管理，可以加強(qiáng)監(jiān)測(cè)站遠(yuǎn)程監(jiān)控管理能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有監(jiān)測(cè)站設(shè)備的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理，減少運(yùn)行維護(hù)人員上站次數(shù)，節(jié)省人力、物力成本。本文以此為主線，設(shè)計(jì)了一套監(jiān)測(cè)站遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，為監(jiān)測(cè)站遠(yuǎn)程監(jiān)控管理能力的提升

要：當(dāng)前導(dǎo)航監(jiān)測(cè)站（簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)站）的監(jiān)測(cè)任務(wù)日益繁重，接收和存儲(chǔ)的各類數(shù)據(jù)隨之增多，如何有效地管理這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為提高系統(tǒng)的定位精度和穩(wěn)定性提供數(shù)據(jù)支持，成為急需解決的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題，利用當(dāng)前成熟的大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理系統(tǒng)，改變了使用光盤管理數(shù)據(jù)的落后方式，解決了海量觀測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理的難題，提升了監(jiān)測(cè)站的運(yùn)維管理質(zhì)量和效率，為提升衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)性能提供可靠支撐。關(guān)鍵詞：觀測(cè)數(shù)據(jù)? 監(jiān)測(cè)站? 衛(wèi)星導(dǎo)航? 大數(shù)據(jù)? HBase? 數(shù)據(jù)管理中圖分類號(hào)

線上有一個(gè)海事監(jiān)測(cè)站S，在監(jiān)測(cè)站左前方有一個(gè)燈塔P，若示意圖的比例尺為1：100000。請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（1）監(jiān)測(cè)站測(cè)得燈塔P離監(jiān)測(cè)站的距離為900m，確定燈塔的位置還需要什么數(shù)據(jù)？請(qǐng)借助刻度尺或量角器補(bǔ)上這個(gè)數(shù)據(jù)，并說(shuō)出燈塔P的位置;（2）監(jiān)測(cè)站在上午8時(shí)發(fā)現(xiàn)在北偏東500有一艘貨輪A在向西航行，為確定它的位置，還需要什么數(shù)據(jù)？請(qǐng)借助刻度尺補(bǔ)上這個(gè)數(shù)據(jù)，并說(shuō)出點(diǎn)A的位置;（3）在8時(shí)半，監(jiān)測(cè)站發(fā)現(xiàn)該貨輪已經(jīng)航行到北偏西40度、距觀測(cè)站2000m的位置，請(qǐng)

線上有一個(gè)海事監(jiān)測(cè)站S，在監(jiān)測(cè)站左前方有一個(gè)燈塔P，若示意圖的比例尺為1：100000。請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（1）監(jiān)測(cè)站測(cè)得燈塔P離監(jiān)測(cè)站的距離為900m，確定燈塔的位置還需要什么數(shù)據(jù)？請(qǐng)借助刻度尺或量角器補(bǔ)上這個(gè)數(shù)據(jù)，并說(shuō)出燈塔P的位置;（2）監(jiān)測(cè)站在上午8時(shí)發(fā)現(xiàn)在北偏東500有一艘貨輪A在向西航行，為確定它的位置，還需要什么數(shù)據(jù)？請(qǐng)借助刻度尺補(bǔ)上這個(gè)數(shù)據(jù)，并說(shuō)出點(diǎn)A的位置;（3）在8時(shí)半，監(jiān)測(cè)站發(fā)現(xiàn)該貨輪已經(jīng)航行到北偏西40度、距觀測(cè)站2000m的位置，請(qǐng)

陜西省地下水監(jiān)測(cè)站網(wǎng)管理現(xiàn)狀地下水監(jiān)測(cè)站網(wǎng)是地下水監(jiān)測(cè)工作的基礎(chǔ)設(shè)施保障,地下水監(jiān)測(cè)站由監(jiān)測(cè)井、監(jiān)測(cè)設(shè)備、附屬設(shè)施（井臺(tái)、標(biāo)志牌、水準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)裝置等）組成。截至2021 年底,陜西省共有國(guó)家級(jí)監(jiān)測(cè)站558 處,全部為自動(dòng)監(jiān)測(cè)站；省級(jí)監(jiān)測(cè)站636 處,其中自動(dòng)監(jiān)測(cè)站119 處,占省級(jí)監(jiān)測(cè)站總數(shù)的19%。全省十三個(gè)市（區(qū)）設(shè)有十個(gè)市級(jí)（分中心）,一個(gè)省級(jí)信息終端（省中心）。各市根據(jù)監(jiān)測(cè)需要還布設(shè)了市級(jí)監(jiān)測(cè)站約500 個(gè),部分開(kāi)發(fā)利用程度高的縣區(qū)還設(shè)有縣區(qū)級(jí)監(jiān)

遠(yuǎn)市清新區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站 廣東清遠(yuǎn) 511500）0 引言城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱自動(dòng)監(jiān)測(cè)站）監(jiān)測(cè)區(qū)域的大氣情況，是評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況、反映污染治理成效、實(shí)施環(huán)境管理與決策的基本依據(jù)，對(duì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的質(zhì)量管理和運(yùn)行維護(hù)不到位，容易導(dǎo)致自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生故障，最終影響空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。針對(duì)這種情況，要求相關(guān)的工作人員采取有效措施做好環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的質(zhì)量管理和運(yùn)行維護(hù)工作，確保其能夠正常運(yùn)行，發(fā)揮自身的重要作用。1 自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的管理與維護(hù)現(xiàn)狀1.

成;地面段包括監(jiān)測(cè)站、主控站、注入站和通信網(wǎng)絡(luò);用戶段是由能夠接收SBAS信號(hào)的終端設(shè)備構(gòu)成．其中,地面段中的監(jiān)測(cè)站為SBAS系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),其構(gòu)成及分布將會(huì)直接影響SBAS服務(wù)性能[2-9]．因此,有必要依據(jù)現(xiàn)有的成熟SBAS監(jiān)測(cè)站建設(shè)情況,分析監(jiān)測(cè)站的構(gòu)成及其部署方法,為未來(lái)SBAS的監(jiān)測(cè)站建設(shè)提供參考．1 監(jiān)測(cè)站構(gòu)成及分布在已建成或規(guī)劃建設(shè)的SBAS中,美國(guó)的WAAS與歐洲的EGNOS最為典型,系統(tǒng)建設(shè)信息最為全面．本節(jié)以這兩個(gè)系統(tǒng)為基礎(chǔ),詳細(xì)分析

詞】水土保持;監(jiān)測(cè)站;設(shè)備應(yīng)用對(duì)小流域水土流失量的監(jiān)測(cè)，是水土保持監(jiān)測(cè)管理的一項(xiàng)技術(shù)措施和手段，小流域水土保持監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的選擇、設(shè)備安裝位置、監(jiān)測(cè)設(shè)備的選用十分重要，關(guān)系到水土保持監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有的廣泛代表性、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、有效性。本文介紹安吉縣水土保持監(jiān)測(cè)站的建設(shè)管理和對(duì)數(shù)據(jù)的分析情況，僅供同行參考。1 概況安吉縣梅園溪小流域控制站，地處浙江省西北部安吉縣，流域范圍內(nèi)以山地為主，山坡種植有白茶、樹(shù)木等，平地種植經(jīng)濟(jì)作物為主。流域內(nèi)有魯家，南北莊、宜荗三個(gè)行

其中，空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站發(fā)揮著重要作用，因此，做好相應(yīng)的管理及控制工作是十分必要的。本文主要從環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成出發(fā)，重點(diǎn)論述了環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的管理以及監(jiān)測(cè)中的質(zhì)量控制，僅供參考。關(guān)鍵詞：環(huán)境;自動(dòng);監(jiān)測(cè)站環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的作用是對(duì)空氣質(zhì)量情況隨時(shí)掌握，對(duì)空氣質(zhì)量受到排放源的影響加以分析，對(duì)大氣污染治理效果進(jìn)行評(píng)測(cè)，從而更加有力地支持環(huán)境管理中的相關(guān)決策。而要想確保其能夠穩(wěn)定運(yùn)作，保證監(jiān)測(cè)信息的精準(zhǔn)性，需要及時(shí)排出系統(tǒng)運(yùn)作中故障，并加以處置。1環(huán)境空

全國(guó)范圍內(nèi)建立監(jiān)測(cè)站，一期工程于2007年通過(guò)竣工驗(yàn)收，二期工程于2009年實(shí)施、2014年通過(guò)竣工驗(yàn)收，兩期工程在全國(guó)范圍內(nèi)共建成監(jiān)測(cè)站738個(gè)[1]。2011年，浙江省按照“全國(guó)水土保持監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)建設(shè)二期工程”的要求建立了水土保持監(jiān)測(cè)站網(wǎng)。浙江省水土保持監(jiān)測(cè)站網(wǎng)由省水土保持監(jiān)測(cè)中心，杭州、寧波、金華、溫州4個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)分站，以及安吉、麗水、建德、嵊州、蘭溪、永康、常山、寧海、天臺(tái)、蒼南、永嘉、余姚、臨海、臨安等14個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)站組成，其中1

,CORS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站之間的水平間距大概在60 km左右.設(shè)想如果可以增加網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RKT)各個(gè)監(jiān)測(cè)站之間的距離,那么在同一區(qū)域內(nèi)必將能減少監(jiān)測(cè)站的數(shù)量,從而減少監(jiān)測(cè)站建設(shè)管理的費(fèi)用.因此,對(duì)于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的國(guó)家或者地區(qū)可以減輕其監(jiān)測(cè)站建設(shè)負(fù)擔(dān)[1].目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)CORS網(wǎng)電離層延遲的內(nèi)插方法進(jìn)行了深入的探索[2-4].如文獻(xiàn)[5]利用線性組合法模型(LCM)、距離相關(guān)線性內(nèi)插模型法(DIM)、線性內(nèi)插模型法(LIM)和低次曲面模型法LSM這四種

測(cè)；質(zhì)量控制；監(jiān)測(cè)站；管理體系環(huán)境監(jiān)測(cè)是通過(guò)對(duì)影響環(huán)境因素的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析確定環(huán)境污染源和環(huán)境情況，并對(duì)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行改善，預(yù)測(cè)環(huán)境污染發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)地控制。環(huán)境監(jiān)測(cè)的方式主要包括物理方法、統(tǒng)計(jì)學(xué)方法以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。十九大報(bào)告中提出加快生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國(guó)，生態(tài)建設(shè)必須推進(jìn)綠色發(fā)展，對(duì)生態(tài)環(huán)境監(jiān)管體制進(jìn)行創(chuàng)新和改革，環(huán)境監(jiān)測(cè)作為生態(tài)環(huán)境監(jiān)管體制中的重要組成部分，對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的進(jìn)行以及環(huán)境監(jiān)督體系的完善具有重要的意義，是實(shí)現(xiàn)生態(tài)建設(shè)和

感器(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)站)組成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)[1],以實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域或目標(biāo)的最大化覆蓋。用最少的監(jiān)測(cè)站實(shí)現(xiàn)最大的監(jiān)測(cè)覆蓋率,即,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)站部署的最優(yōu)化規(guī)劃,是提高節(jié)點(diǎn)部署效率和延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)生命周期的前提。對(duì)監(jiān)測(cè)站部署優(yōu)化需要解決兩個(gè)方面的問(wèn)題,一是優(yōu)化算法,二是部署效率評(píng)估。傳統(tǒng)的無(wú)線電監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃[2-3]主要從選址原則、標(biāo)準(zhǔn)、周邊環(huán)境等方面考慮[4],沒(méi)有考慮監(jiān)測(cè)站部署效率優(yōu)化問(wèn)題。陳升來(lái)、劉旭、胡進(jìn)輝等分別通過(guò)遺傳算法[5-10]、遺傳編程[11]、模擬退火遺傳[

關(guān)四個(gè)省級(jí)生態(tài)監(jiān)測(cè)站進(jìn)行了評(píng)估。專家組按照國(guó)標(biāo)GB33027-2016要求，結(jié)合國(guó)家森林生態(tài)監(jiān)測(cè)和退耕還林生態(tài)效益監(jiān)測(cè)要求，分別對(duì)4個(gè)監(jiān)測(cè)站進(jìn)行了評(píng)估打分。最終4個(gè)站均達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了認(rèn)證，太原東山站、蘆芽山站、金沙灘站通過(guò)了加入中國(guó)森林生態(tài)系統(tǒng)定位觀測(cè)研究網(wǎng)絡(luò)（CFERN）的認(rèn)證，太原東山站、偏關(guān)站、金沙灘站通過(guò)了加入國(guó)家退耕還林生態(tài)效益監(jiān)測(cè)站網(wǎng)的認(rèn)證。認(rèn)證評(píng)估后還進(jìn)行了揭牌儀式。山西境內(nèi)之前有4個(gè)國(guó)家級(jí)生態(tài)監(jiān)測(cè)站和10個(gè)省級(jí)生態(tài)監(jiān)測(cè)站，在森林生態(tài)監(jiān)測(cè)站

市設(shè)立了14個(gè)監(jiān)測(cè)站用于監(jiān)測(cè)空氣污染物。為了監(jiān)測(cè)PM2.5與PM10，每個(gè)監(jiān)測(cè)站都配備了相應(yīng)的設(shè)備。由于一些監(jiān)測(cè)站的地理位置非常接近，一些監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)環(huán)境非常相似，還有一些監(jiān)測(cè)站的PM2.5與PM10的相互關(guān)系變化類似，它們通常有相同的空氣污染行為，這些可能會(huì)導(dǎo)致使用資源不被充分利用而增加額外費(fèi)用[13-14]。因此，使用實(shí)用的分析方法用于優(yōu)化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站很有必要。聚類分析是指將數(shù)據(jù)集分組為由類似的對(duì)象組成的多個(gè)新的具有典型變量特征群組的分析過(guò)程。聚類分

問(wèn)題，基層環(huán)境監(jiān)測(cè)站的工作也越來(lái)越重要。因此，加強(qiáng)基層環(huán)境監(jiān)測(cè)站質(zhì)量管理工作意義重大。本文首先分析了基層環(huán)境監(jiān)測(cè)站質(zhì)量管理現(xiàn)狀，然后對(duì)加強(qiáng)基層環(huán)境監(jiān)測(cè)站質(zhì)量管理工作的具體策略進(jìn)行探究，從而充分提高基層工作站工作質(zhì)量，以供參考。關(guān)鍵詞：基層環(huán)境監(jiān)測(cè)；質(zhì)量管理；監(jiān)測(cè)站中圖分類號(hào)：X830.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2018）01-0146-02DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.01.081Disc

暢（正安縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站 貴州遵義 563400）引言改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但與此同時(shí)，環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重，成為阻礙我國(guó)社會(huì)全面發(fā)展的重要因素，也嚴(yán)重降低了人民群眾的幸福感和獲得感。環(huán)境保護(hù)工作的開(kāi)展以及環(huán)境保護(hù)相關(guān)決策的做出，都離不開(kāi)科學(xué)的環(huán)境檢測(cè)數(shù)據(jù)，我國(guó)幅員遼闊，分布在各地的縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站成為環(huán)境監(jiān)測(cè)的主力軍，為我國(guó)環(huán)境保護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站無(wú)疑在環(huán)境保護(hù)工作體系中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，但是縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站的

部門規(guī)定，泥沙監(jiān)測(cè)站主要分為三類，同時(shí)對(duì)不同類別有著不同的工作重心與需求。其中一類泥沙監(jiān)測(cè)站自身的檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)次數(shù)、檢測(cè)準(zhǔn)確度等需求與二類三類泥沙監(jiān)測(cè)站相比具有較高的需求。例如：相關(guān)規(guī)章制度中對(duì)我國(guó)某地區(qū)泥沙監(jiān)測(cè)站根據(jù)實(shí)際情況提出了全新的分類需求與意見(jiàn)，在對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息收集整理需求進(jìn)行滿足的同時(shí)，在一定程度上增加泥沙監(jiān)測(cè)站工作人員的工作任務(wù)強(qiáng)度。1 問(wèn)題的出現(xiàn)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的泥沙監(jiān)測(cè)規(guī)章制度主要是相關(guān)工作人員在對(duì)世界泥沙監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行收集與分析的條件下，將我

；竊聽(tīng)；監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)站；監(jiān)測(cè)中心中圖分類號(hào)： TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2017）17-0064-002Design of Cable Cable Eavesdropping Monitoring SystemCHEN An-lin1 PENG Xiao-shan2（1.78322 troops，Pu'er Yunnan 665199，China；2.78300 troops，Kunming Yunnan 65003

燕(金堂縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站，四川 成都 610400)淺析加強(qiáng)縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站質(zhì)量管理的途徑雷燕(金堂縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站，四川 成都 610400)我國(guó)當(dāng)前城鎮(zhèn)化發(fā)展與經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行足夠的重視，導(dǎo)致環(huán)境問(wèn)題成為阻礙我國(guó)當(dāng)前發(fā)展的主要問(wèn)題。在這一問(wèn)題上，城鎮(zhèn)建設(shè)在工作中已經(jīng)提出了解決方法和有效措施，即保證環(huán)境建設(shè)工作。但是，由于環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理工作是最近提出的新問(wèn)題，對(duì)于工作的發(fā)展也正處于摸索階段，因此，在縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站質(zhì)量管理過(guò)程中，還是會(huì)出

電監(jiān)測(cè)中心云南監(jiān)測(cè)站，昆明 650031）無(wú)線電監(jiān)測(cè)站任務(wù)工作模式的分析與研究李應(yīng)斌，梅 芳（國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心云南監(jiān)測(cè)站，昆明 650031）本文從任務(wù)分級(jí)、人員分類、任務(wù)管理等多方面詳細(xì)說(shuō)明任務(wù)工作模式在無(wú)線電監(jiān)測(cè)站管理中的應(yīng)用，為無(wú)線電監(jiān)測(cè)站的任務(wù)工作模式提供了理論依據(jù)，同時(shí)，也可以推廣到其他類似單位的工作中。無(wú)線電監(jiān)測(cè)站；任務(wù)等級(jí)；任務(wù)難度；任務(wù)管理1　引言本文通過(guò)對(duì)無(wú)線電監(jiān)測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)站）任務(wù)工作模式的研究，讓工作有任務(wù)，任務(wù)有執(zhí)行，執(zhí)行有

導(dǎo)航定位系統(tǒng)中監(jiān)測(cè)站URE解算研究張京寧1，閆建華1，崔煜2(1.北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心，北京100094；2.61320部隊(duì)，西安710038)摘要：針對(duì)監(jiān)測(cè)站接收數(shù)據(jù)有限的問(wèn)題，提出一種利用有限數(shù)據(jù)計(jì)算用戶距離誤差(URE)的方法：首先分別利用Klobuchar模型和Hopfield模型對(duì)接收機(jī)的觀測(cè)偽距進(jìn)行電離層和對(duì)流層修正，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行衛(wèi)星鐘差和接收機(jī)鐘差改正；最后利用多普勒觀測(cè)值進(jìn)行地球自轉(zhuǎn)效應(yīng)和相對(duì)論效應(yīng)修正，得到修正之后的偽距。通過(guò)4臺(tái)監(jiān)測(cè)接收機(jī)

測(cè)；質(zhì)量控制；監(jiān)測(cè)站；管理體系中圖分類號(hào)：X830.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.072現(xiàn)階段，雖然我國(guó)的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作有了一定的成效，但是環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制仍存在不足。因此，需要采取切實(shí)有效的措施予以處理，努力做好環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。在環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制中，需要收集具有代表性的、可靠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以保證環(huán)境研究、治理及管理的可靠性，從而使環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量得到有效的控制。1 環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制現(xiàn)狀1

要] 重視基層監(jiān)測(cè)站存在的問(wèn)題，加強(qiáng)人員配備和監(jiān)測(cè)技術(shù)能力建設(shè)，合理安排監(jiān)測(cè)任務(wù)、有針對(duì)性的開(kāi)展監(jiān)測(cè)工作，是提高和保證環(huán)境監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量的重要措施，也是促進(jìn)監(jiān)測(cè)工作持續(xù)、健康發(fā)展的重要保障。[關(guān)鍵詞] 監(jiān)測(cè)站；管理；問(wèn)題；建議doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 07. 104[中圖分類號(hào)] X84 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2016）07- 0218- 011 前

系統(tǒng) 計(jì)算機(jī) 監(jiān)測(cè)站作為電力系統(tǒng)中的核心部分，加強(qiáng)通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)管理和監(jiān)控電源與有關(guān)設(shè)備，在電力系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)揮特別重要的作用。由于型號(hào)不同的通信電源其內(nèi)部監(jiān)控技術(shù)不能夠?qū)崿F(xiàn)兼容，會(huì)影響系統(tǒng)的監(jiān)控效率，增加監(jiān)控成本，鑒于此，本文深入分析通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。1、通信電源集中監(jiān)控體系結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該系統(tǒng)可以分為監(jiān)控中心、監(jiān)控站與監(jiān)控單位等三個(gè)層次，其中，監(jiān)控中心與監(jiān)控站是同一個(gè)計(jì)算機(jī)，而監(jiān)測(cè)單元一般由單片機(jī)構(gòu)成的控制設(shè)

能的入侵路線及監(jiān)測(cè)站候選部署位置。隨后針對(duì)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)中固定監(jiān)測(cè)站和移動(dòng)監(jiān)測(cè)站的部署數(shù)量、位置及巡邏航線等配置問(wèn)題，建立了隨機(jī)性數(shù)學(xué)模型，旨在保證一定目標(biāo)檢測(cè)概率的條件下盡量縮短預(yù)警時(shí)間，并提出了一個(gè)基于仿真抽樣的啟發(fā)式優(yōu)化算法對(duì)該模型求解。最后通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)證明，相較于隨機(jī)部署和層次部署方法，優(yōu)化配置算法具有較高的預(yù)警性能。預(yù)警網(wǎng)絡(luò)；優(yōu)化算法；監(jiān)測(cè)部署；入侵圖0 引 言重點(diǎn)海域（重點(diǎn)港口、重要航路、海上兵器試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)、油氣資源）的警戒與防護(hù)是涉及國(guó)防安全的重要課

傳輸網(wǎng) 安全 監(jiān)測(cè)站在21世紀(jì)的發(fā)展中，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，鐵路通信設(shè)備技術(shù)的發(fā)展也不斷的得以更新，在這一新的設(shè)備基礎(chǔ)的影響下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展。但是，在發(fā)展的同時(shí)，鐵路通信傳輸組網(wǎng)傳輸信息時(shí)出現(xiàn)不少問(wèn)題，對(duì)鐵路運(yùn)行的安全質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。文章就鐵路通信傳輸組網(wǎng)的安全進(jìn)行分析、思考，進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)鐵路通信監(jiān)控的科學(xué)化、管理化及系統(tǒng)化。一、 引言鐵路通信傳輸是在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和建設(shè)的過(guò)程中利用各種信息進(jìn)行傳輸和處理的技術(shù)。鐵路通信的運(yùn)輸功能

署了數(shù)十個(gè)導(dǎo)航監(jiān)測(cè)站，這些監(jiān)測(cè)站盡全力收集視界內(nèi)衛(wèi)星數(shù)據(jù)，為地面運(yùn)行控制系統(tǒng)完成衛(wèi)星軌道確定、衛(wèi)星鐘差測(cè)定、電離層修正、廣域差分改正與系統(tǒng)完好性監(jiān)測(cè)等主要業(yè)務(wù)處理提供實(shí)時(shí)高質(zhì)量的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)。監(jiān)測(cè)站選址決定了原始觀測(cè)量的質(zhì)量，進(jìn)一步影響著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)性能。為提高全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System，GNSS)的服務(wù)質(zhì)量，美國(guó)的GPS 是在全球建設(shè)導(dǎo)航監(jiān)測(cè)站，布局合理但建設(shè)昂貴;俄羅斯的GLONASS

32個(gè)濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)近日，云南省林業(yè)廳公布了《云南濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)規(guī)劃（2015—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，科學(xué)布局云南省濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，建成省濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)研究中心1個(gè)，濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)站12個(gè)、濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)20個(gè)。其中，2015—2020年，依托國(guó)際重要濕地、國(guó)家重要濕地、濕地類型的自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家濕地公園的建設(shè)基礎(chǔ)，完成滇池、丘北普者黑等12個(gè)濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)站建設(shè)，以及納帕海、瀘沽湖、會(huì)澤黑頸鶴棲息區(qū)濕地等3個(gè)濕地生態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的建設(shè)。

路；通信傳輸；監(jiān)測(cè)站；操作終端中圖分類號(hào)：TN915.852 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）19-0147-02自進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，鐵路的發(fā)展日新月異，鐵路通信設(shè)備技術(shù)更是得到了不斷的更新，促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。鐵路通信傳輸過(guò)程中的安全問(wèn)題，比如火災(zāi)、雷擊等，直接影響到鐵路運(yùn)行的質(zhì)量和人們出行的安全。因此，必須高度重視鐵路通信傳輸?shù)陌踩w籌劃，真正實(shí)現(xiàn)鐵路通信管控的科學(xué)化、系統(tǒng)化。1 鐵路通

00）縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站改革初探許付仁（臺(tái)安縣環(huán)境保護(hù)局，遼寧 鞍山 114100）本文通過(guò)對(duì)縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站存在的政事不分、設(shè)備陳舊落后、化驗(yàn)室及專業(yè)人員配備嚴(yán)重不足；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)配備的儀器、設(shè)備無(wú)專業(yè)人員操作、閑置、利用率低；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可靠性、分析性不強(qiáng)，很難做到“三個(gè)說(shuō)得清”；監(jiān)測(cè)站人員積極性不高等問(wèn)題的分析，說(shuō)明了監(jiān)測(cè)站改革的必要性。進(jìn)而闡述了從管理機(jī)制體制、監(jiān)測(cè)資源、機(jī)構(gòu)布局諸多方面進(jìn)行改革，才能適應(yīng)當(dāng)今環(huán)境保護(hù)工作的需要。縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站；改革；初探1 縣級(jí)

作用，通過(guò)分析監(jiān)測(cè)站環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)能力現(xiàn)狀和不足，對(duì)縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站應(yīng)急監(jiān)測(cè)能力的對(duì)策探討關(guān)鍵詞：環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)站；現(xiàn)狀；對(duì)策隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)化，工業(yè)化進(jìn)程的日益加快，環(huán)境安全問(wèn)題日益突顯，突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生機(jī)率大增，尤其是重大突發(fā)性環(huán)境化學(xué)污染事故。一旦發(fā)生環(huán)境污染突發(fā)事故時(shí)，區(qū)域內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)站能否快速響應(yīng)、準(zhǔn)確地實(shí)施應(yīng)急監(jiān)測(cè)，及時(shí)反映污染現(xiàn)狀，為轄區(qū)內(nèi)政府部門和環(huán)境保護(hù)行政主管部門處理環(huán)境污染事故提供決策依據(jù)，這是我們縣級(jí)監(jiān)測(cè)站日常工作中

帶教老師，以及監(jiān)測(cè)站同仁們一起探討，以便更好地做好環(huán)保類本科生實(shí)習(xí)工作。關(guān)鍵詞：教學(xué)實(shí)習(xí)；環(huán)保類；監(jiān)測(cè)站；對(duì)策中圖分類號(hào)：G650文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：16749944（2014）060324021 引言教學(xué)實(shí)習(xí)是學(xué)生參加工作前一次工作預(yù)演活動(dòng)，它是理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化、書(shū)本知識(shí)向?qū)嵺`知識(shí)轉(zhuǎn)化、在校學(xué)生向社會(huì)成員轉(zhuǎn)變的重要環(huán)節(jié)，也是對(duì)高校行政、教學(xué)、學(xué)生管理工作質(zhì)量高低的檢驗(yàn)?，F(xiàn)行教育體制下，高校普遍重視課堂教學(xué)，忽視實(shí)踐教學(xué)，從而造成學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)踐嚴(yán)重

東省陽(yáng)西縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站 廣東陽(yáng)江 529800）目前，我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)站的體系分為縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站、市級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站、省級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站三級(jí)。省級(jí)、市級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化能力建設(shè)已經(jīng)完成，縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化能力建設(shè)還未達(dá)到國(guó)家要求。從主要污染物總量減排等工作中可以看出，縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化能力建設(shè)滿足不了新形勢(shì)下環(huán)境保護(hù)工作的要求，存在著不少的問(wèn)題，對(duì)環(huán)境保護(hù)工作有著很大的影響，所以，要盡快的解決這些問(wèn)題，完成縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化能力的建設(shè)。1 縣級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化能力