“一帶一路”倡議下義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展路徑和對策研究

摘 要：當前，“一帶一路”共建國家的合作，已從基礎設施互聯(lián)互通階段邁向規(guī)則標準對接與價值鏈升級的新階段。義烏作為全球小商品流通的重要樞紐，正從傳統(tǒng)市場加速轉(zhuǎn)型為“一帶一路”商貿(mào)網(wǎng)絡的核心節(jié)點。本文通過系統(tǒng)梳理“一帶一路”政策體系，將義烏新型商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要路徑歸納為三條：一是傳統(tǒng)市場模式的國際化升級；二是數(shù)字化經(jīng)濟與跨境電商的崛起；三是物流體系優(yōu)化與國際供應鏈整合。在轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，義烏仍面臨三大核心挑戰(zhàn)：一是市場配置雖日趨完善，但國際化水平不足；二是城市吸引力受限，經(jīng)營人才匱乏；三是產(chǎn)品定位競爭激烈，創(chuàng)新能力有限。據(jù)此，本文提出三方面可行性建議：一是改善配套服務質(zhì)量，提高國際知名度；二是完善人才培育體系，優(yōu)化人才留存機制；三是聚焦科技創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品多維價值，以供參考。

關鍵詞：“一帶一路”倡議；商貿(mào)經(jīng)濟；數(shù)字化經(jīng)濟；義烏；電子商務

中圖分類號：F275;F506;F830.591 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2025）08（a）--06

1 引言

“一帶一路”倡議作為新時代中國對外開放的戰(zhàn)略部署，2013年提出以來已邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，持續(xù)推動“一帶一路”共建國家乃至全球經(jīng)濟治理體系改革和區(qū)域經(jīng)濟合作的深化。步入第二個十年，“一帶一路”倡議已然成為推動國際化合作與發(fā)展的重要平臺。而作為全球最大的小商品集散中心和“一帶一路”沿線節(jié)點城市，義烏從“雞毛換糖”演變?yōu)椤笆澜绯小?，對新絲綢之路商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展的重要性顯著提升。

“一帶一路”倡議的內(nèi)涵與實踐涵蓋經(jīng)濟、政治與文化多個領域。黃立群（2025）指出，“一帶一路”倡議不僅是國家共同利益下的經(jīng)濟紐帶，還是通過共識凝聚和合作機制創(chuàng)新以實現(xiàn)國際戰(zhàn)略對接的重要力量[1]。大量中小型企業(yè)借助“一帶一路”倡議的深入實施迎來國際化發(fā)展機遇，且跨境電商已成為企業(yè)邁入國際市場的重要手段（齊心慧，2023）[2]?！耙粠б宦贰背h在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時，也不可忽視其在政治、文化方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。以非洲為例，雖然中國對該地區(qū)的發(fā)展起到至關重要的作用，但仍需通過切實可行的方法促使當?shù)卣С制髽I(yè)國際化進程（Edeh， Emmanuel Chidiebere and Zhi Bin Han，2023； Gyamerah等2023）[3-4]?，F(xiàn)有研究多聚焦宏觀國際關系或微觀企業(yè)實踐，對于倡議與區(qū)域經(jīng)濟、城市發(fā)展的聯(lián)動機制關注不足，尤其是缺乏對“倡議—實踐—案例”協(xié)同路徑的系統(tǒng)探索。

在“一帶一路”倡議的推進過程中，大量研究表明電子商務對區(qū)域經(jīng)濟的賦能效應呈現(xiàn)多層次特征：從宏觀層面分析，其技術(shù)創(chuàng)新屬性與經(jīng)濟增長之間已形成雙向促進機制（周健、劉慧，2024）[5]；在微觀實踐層面，以義烏市Z飾品廠為代表的案例研究表明，中小企業(yè)通過電商平臺成功實現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造向數(shù)字化運營的跨越式發(fā)展（黃曉蘭，2010）[6]。值得關注的是，義烏跨境電商在快速崛起過程中仍需突破多重瓶頸?，F(xiàn)有研究揭示出普遍性跨境電商發(fā)展悖論：一方面，海外市場的消費需求持續(xù)驅(qū)動業(yè)務增長；另一方面，高額物流支出、稅務復雜性及逆向物流機制等缺陷仍未得到徹底解決（Kawa， Arkadiusz等，2024）[7]。國內(nèi)外研究既強調(diào)了電子商務對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要性，又指出市場面臨的共性挑戰(zhàn)，為研究解析義烏跨境電商困境提供了跨地域理論參照。而在現(xiàn)有研究中，對于傳統(tǒng)商貿(mào)向跨境商貿(mào)轉(zhuǎn)型的案例研究較為缺乏。

聚焦義烏，以多語種服務體系和基于市場需求的動態(tài)創(chuàng)新兩大核心優(yōu)勢構(gòu)建的全球化貿(mào)易平臺——義烏國際商貿(mào)城，不僅顯著提高了商品流通效率，還創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易環(huán)境（鄒琦云，2016；包瑞娜，2019）[8-9]。然而，在商貿(mào)經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，專業(yè)人才培養(yǎng)問題日益凸顯。根據(jù)國際合作的實際需求，跨文化交際能力與現(xiàn)代商貿(mào)技能兼具的外語人才正成為支撐區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來的重要力量（田歡囡，2022）[10]。而現(xiàn)有從業(yè)群體的轉(zhuǎn)型同樣具有研究價值。以義烏國際商貿(mào)城女性從業(yè)者為代表的商貿(mào)主體對于移動社交商務（MSC）的普遍應用，體現(xiàn)了傳統(tǒng)商貿(mào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中從業(yè)者能力的同步升級（Ji， Chenxiang Elaine，2022）[11]。既有研究多聚焦于單一領域變革或微觀主體實踐，對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的核心要素——國際化水平、人才引進、創(chuàng)新能力——缺少對協(xié)同發(fā)展機制的多維度概述。

本文通過“宏觀戰(zhàn)略發(fā)展—微觀商貿(mào)發(fā)展”雙維映射模型，系統(tǒng)闡述“一帶一路”倡議演進與義烏商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展之間的時空耦合規(guī)律，展現(xiàn)政策制度與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的動態(tài)響應、共同發(fā)展。同時，剖析義烏從國內(nèi)傳統(tǒng)小商品集散中心向國際化商貿(mào)市場的轉(zhuǎn)型過程，為破解商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型困境提供新的理論視角。通過實地調(diào)研和深度走訪，本文針對義烏現(xiàn)有商貿(mào)體系國際化水平不足、專業(yè)人才缺失、產(chǎn)品創(chuàng)新能力匱乏等問題提出針對性建議。

2 “一帶一路”倡議背景下義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展歷程概述

在探尋“一帶一路”倡議演進與義烏商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的時空耦合規(guī)律中，國家戰(zhàn)略布局與義烏區(qū)域經(jīng)濟實踐形成了動態(tài)響應的協(xié)同機制。針對“一帶一路”倡議實施步入第二個十年的重要時間節(jié)點，本文將義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展措施系統(tǒng)梳理為倡議準備期（2013年前）、倡議實施期（2013—2023年）、倡議深化期（2023年至今）三個階段。

2.1 倡議準備階段（2013年前）??

在國家層面，2001年加入WTO深化對外開放，2010年正式批準實施《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，為區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展奠定了堅實的基礎。在此背景下，2002—2011年，義烏國際商貿(mào)城建成并投入使用；2011年義烏獲批全國首個“國際貿(mào)易綜合改革試點”，通過構(gòu)建“前店后廠”的傳統(tǒng)商貿(mào)模式，系統(tǒng)推進市場體系轉(zhuǎn)型。義烏首創(chuàng)的“市場采購”貿(mào)易方式，促成義烏第三產(chǎn)業(yè)的增加值增長率始終高于10%。

2.2 ??倡議實施階段（2013—2023年）??

隨著2013年“一帶一路”倡議的提出及2015年《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的發(fā)布，義烏開始深度融入國家開放戰(zhàn)略體系。在此階段，2014年開通的“義新歐”中歐班列實現(xiàn)陸路貿(mào)易通道突破；2018年獲批的跨境電商綜合試驗區(qū)推動數(shù)字貿(mào)易基礎設施升級；2023年“一帶一路”國際數(shù)據(jù)中心落地，標志著義烏從物理樞紐向數(shù)字樞紐的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。同期，中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易指數(shù)由2013年基期100上漲到2023年的181.2；義烏市進出口總額達5660.5億元，居全省縣（市、區(qū)）第一，同比增長18.2%，出口額首次突破5000億元大關。

2.3 倡議深化階段（2023年至今）??

基于2023年第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果及《共建“一帶一路”未來十年發(fā)展展望》的政策指引，義烏在2024年啟動新一輪深化改革。蘇溪國際樞紐港的規(guī)劃建設將強化國際物流樞紐功能，而《浙江省義烏市深化國際貿(mào)易綜合改革總體方案》的獲批則通過制度創(chuàng)新突破傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘?；A設施建設和制度創(chuàng)新的進一步實施，促進義烏貿(mào)易額持續(xù)攀升：2024年上半年，義烏進出口總值達3247.7億元，同比增長20.8%；同期，義烏消費品進口額達219.6億元，同比增長29.2%，占義烏進口總值的59.8%。

這種時空維度上的戰(zhàn)略協(xié)同不僅推動了義烏從傳統(tǒng)商貿(mào)模式向國際化樞紐的迭代升級，還彰顯了國家倡議與區(qū)域經(jīng)濟相互賦能、共同發(fā)展的演進邏輯。

3 義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展路徑

本文通過數(shù)據(jù)挖掘與案例分析，深入剖析義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展路徑，經(jīng)過長期數(shù)據(jù)積累與分析，明確義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展的三大關鍵路徑：傳統(tǒng)市場模式的國際化升級；數(shù)字化經(jīng)濟與跨境電商的崛起；物流體系優(yōu)化與國際供應鏈整合。

3.1 傳統(tǒng)市場模式的國際化升級

義烏憑借貿(mào)易模式創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和政策支持，國際化水平顯著提升。獲批國家國際貿(mào)易綜合改革試點以來，義烏通過“市場采購貿(mào)易”模式改革突破了傳統(tǒng)外貿(mào)限制。2023年，義烏市場采購貿(mào)易出口額達4717.6億元，占全市出口總值的80.1%。同時，義烏商貿(mào)城依托智能翻譯和大數(shù)據(jù)平臺，提高跨境電商服務效率，穩(wěn)步推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外，義烏還積極推動“品牌出?！?，提高產(chǎn)品附加值，并通過“絲路電商”合作機制實現(xiàn)全球供應鏈管理。

義烏國際展會發(fā)揮了重要的全球化作用，尤其是在品牌出海和業(yè)績增長方面。由義烏市場139家頭部企業(yè)聯(lián)合打造的Yiwu Selection品牌出海集合店開業(yè)首日即達成1.2億元銷售額，通過整合優(yōu)質(zhì)供應鏈資源，實現(xiàn)義烏品牌抱團出海。

為降本增效，義烏在跨境電商領域推行數(shù)字化退稅申報，并通過簡化流程和提供退稅質(zhì)押貸款，提高退稅效率和資金周轉(zhuǎn)率。2023年，義烏出口退（免）稅總額達到120.71億元，同比增長14.78%，其中辦理出口退稅106.25億元，同比增長7.39%。此外，義烏推行“免稅中轉(zhuǎn)集拼”政策和“一帶一路”專項退稅通道，為對應市場的企業(yè)提供高效優(yōu)惠的退稅服務，助力跨境電商快速發(fā)展。

3.2 數(shù)字化經(jīng)濟與跨境電商的崛起

在“一帶一路”倡議背景下，數(shù)字化浪潮席卷義烏，其正從“前店后廠”的小商品傾銷模式積極向數(shù)字化商貿(mào)經(jīng)濟形態(tài)轉(zhuǎn)型。2025年1—2月，義烏跨境電商交易額（188.5億元）同比增長17.82%，跨境電商已然成為義烏數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展和轉(zhuǎn)型的新動能。

以北苑電商服務中心為首的社區(qū)化電商服務平臺，印證了義烏數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展路徑的成功：2023—2024年，孵化初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量達52家，且存活率達78.8%；孵化周期壓縮至2個月，側(cè)面凸顯義烏小商品供應鏈的高效賦能；通過跨省人才引進措施和高校產(chǎn)教融合，累計吸納人才2560余人，其中具備數(shù)字運營和多語種能力的復合型人才437名，為推動中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定堅實的基礎。

義烏跨境電商的崛起，重在推動多平臺的業(yè)態(tài)融合。按照重點商貿(mào)區(qū)域劃分——亞馬遜/TIKTOK（北美）、Lazada（東南亞）、Jumia（非洲）——實現(xiàn)區(qū)域化平臺推廣。此外，義烏市政府還積極鼓勵以品牌出海、搭建平臺獨立站等方式，提高本土化品牌的國際影響力。通過義烏市商貿(mào)政策和完善的國際化供應鏈體系，“平臺借力+本土創(chuàng)新”的雙向突破不僅鞏固了義烏作為全球小商品集散中心的地位，還在“一帶一路”沿線重塑了中國貿(mào)易的話語權(quán)。

3.3 物流體系優(yōu)化與國際供應鏈整合

義烏通過優(yōu)化物流體系與整合國際供應鏈，顯著提升了全球物流效率與服務水平?！傲x新歐”班列作為關鍵物流通道，截至2024年已開通20條線路，并覆蓋200余個國家和地區(qū)，累計吸引全球客商近60萬人次。此外，義烏國際陸港通過“先查驗后裝運”的海關監(jiān)管模式，使通關效率提高26%。

在跨境電商方面，義烏通過全球布局的海外倉和創(chuàng)新的“集拼倉”模式，進一步縮短了供應鏈響應時間。2025年3月26日，“義烏—寧波舟山港—威廉港”直達歐洲快速物流通道打通，在途時間縮短10余天。此外，義烏積極拓展跨境電商全托管業(yè)態(tài)，與多平臺合作招商，并推動全托管模式發(fā)展。在數(shù)字化方面，Chinagoods平臺已建成西班牙、迪拜等6個跨境國家站點，并推動供應鏈數(shù)字化服務，提供AI智創(chuàng)服務。

4 義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

在探析義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展路徑的同時，本文根據(jù)實地調(diào)研數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，義烏現(xiàn)階段發(fā)展仍存在亟待解決的三大核心問題：市場配置日趨完善，國際化水平不足；城市吸引力受限，經(jīng)營人才匱乏；產(chǎn)品定位競爭激烈，創(chuàng)新能力有限。

4.1 市場配置日趨完善，國際化水平不足

在“一帶一路”倡議的推動下，義烏雖構(gòu)建起國際商貿(mào)城、國際會展中心與陸港供應鏈三大基礎設施，市場化配置趨于飽和，但國際化發(fā)展仍面臨諸多瓶頸。本文以2024年義烏國際水暖展實地調(diào)查為樣本（有效問卷148份），通過隨機抽樣的方式向目標人群（參展商）收集數(shù)據(jù)，以揭示義烏國際化水暖發(fā)展困境。

在2024年度義烏水暖衛(wèi)浴展上，參展者中外國友商占比僅為5.41%（表1 ），44.19%的參展商來自浙江省內(nèi)，展會地域輻射限制明顯，對國際客商吸引力不足，這與跨境交通、多語宣傳等基礎設施與服務滯后密切相關。

從政策認知角度來看，問題同樣突出：52.70%的參展者未感受到“一帶一路”對業(yè)務的推動效用，29.05%完全不了解本地電商扶持政策（表2）。

參展者需求層次的差異化程度較高，進一步凸顯了義烏服務生態(tài)的系統(tǒng)性短板。從改進方向的支持率分析，跨境物流延誤與多語種服務缺失引發(fā)的配套服務升級訴求高達45.27%（表3），反映出基礎設施建設和配套服務與市場主體需求未實現(xiàn)高度契合。

4.2 城市吸引力受限，經(jīng)營人才匱乏

作為縣級市，義烏受限于公共服務領域短板，人才黏性不足。在《中國城市95后人才吸引力排名》中，金華市（義烏市所在地）僅排第28位，相較同省份的杭州市（第5）、寧波市（第16）兩所國際化城市存在較大差距。

本文通過對義烏企業(yè)開展隨機抽樣問卷調(diào)查，經(jīng)有效性篩選后保留151份有效數(shù)據(jù)。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示（表4），受訪企業(yè)中，10人以下小微企業(yè)占比27.15%，10～50人規(guī)模企業(yè)占比26.49%，義烏商貿(mào)經(jīng)濟以中小型企業(yè)為主的特征在數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn)。

義烏人才結(jié)構(gòu)性矛盾集中體現(xiàn)在供需錯位（表5），物流管理人才需求占比高達66.89%，74.17%的企業(yè)卻反映“人才素質(zhì)不符合要求”。雖然政府政策支持覆蓋率達65.56%，且70.2%企業(yè)已建立內(nèi)部培養(yǎng)機制，但招聘渠道單一、國際人才市場開發(fā)不足，導致國內(nèi)外高素質(zhì)人才引入乏力。

此外，本文采用隨機抽樣調(diào)查法對有意愿來義烏工作的學生群體進行線上問卷調(diào)查，回收有效問卷214份。受訪群體以年輕化（97.2%）、專業(yè)化（57.03%）特征為主（表6），超六成人才希望長期扎根義烏，但薪資期望與企業(yè)主流工資存在顯著差距（表7）。

政府制定的薪酬指導價（圖1）與中小企業(yè)實際支付能力嚴重脫節(jié)，這反映了義烏人才生態(tài)的深層矛盾，政府試圖通過高標準吸引人才，但企業(yè)受限于成本難以落實，最終加劇了高端人才引進難與青年人才流失的雙重困境。

4.3 產(chǎn)品定位競爭激烈，創(chuàng)新能力有限

義烏小商品市場面臨同質(zhì)化競爭嚴重、產(chǎn)品附加值低、創(chuàng)新能力短缺等商貿(mào)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級障礙。根據(jù)創(chuàng)新指數(shù)，義烏在全省 90 個縣（市、區(qū)）中處于第三檔（表8），這表明義烏在科技創(chuàng)新方面雖有一定的基礎，但與省內(nèi)領先地區(qū)相比仍有較大的提升空間。

截至2024年前11個月，義烏勞動密集型產(chǎn)品出口額達2274.4億元，占出口總值的42.0%。此外，義烏海關2024年度共計實施行政處罰627.11萬元。大量案例反映出義烏小商品生產(chǎn)中仿制、假冒偽劣產(chǎn)品現(xiàn)象嚴重。長此以往，義烏大多數(shù)企業(yè)將陷入“代工—仿制—壓價”的惡性循環(huán)，不利于商貿(mào)經(jīng)濟的長期健康發(fā)展。

在“一帶一路”共建國家消費者日益重視知識產(chǎn)權(quán)保護與品質(zhì)提升的背景下，義烏正深陷價格戰(zhàn)困境，若無法將價格競爭轉(zhuǎn)型為價值競爭，其國際影響力就會逐漸削弱，最終可能被新興市場取代。

5 推動義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展可行性建議

針對義烏轉(zhuǎn)型實際困境，研究結(jié)合實地調(diào)研成果，在現(xiàn)行機制的基礎上建構(gòu)“設施服務—人才生態(tài)—創(chuàng)新驅(qū)動”優(yōu)化框架，并提出改善配套服務質(zhì)量，提升國際知名度；完善人才培育體系，優(yōu)化人才留存機制；聚焦科技創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品多維價值等三維可行性建議。

5.1 改善配套服務質(zhì)量，提高國際知名度

配套服務質(zhì)量的改善決定了跨境商貿(mào)主體對城市營商環(huán)境的戰(zhàn)略評估，是國際知名度提升的先決條件。一方面，與“一帶一路”共建國家共建智能分撥中心，穩(wěn)定物流和匯率，化解資金與運輸風險。另一方面，以數(shù)字化重構(gòu)商貿(mào)格局，打造虛擬鏡像平臺，實現(xiàn)全球“云”逛展、智能推薦新品、定制產(chǎn)品方案，用數(shù)字展位為中小企業(yè)開辟國際新航道。

改善政策落地情況和加大宣傳力度，能夠進一步優(yōu)化營商環(huán)境。為推動“一帶一路”倡議的落實，建議在貿(mào)易平臺增設智能政策匹配功能，企業(yè)輸入經(jīng)營范圍，系統(tǒng)可自動匹配稅收優(yōu)惠、通關條件等政策條款。整合海關、稅務等部門數(shù)據(jù)，提供報關、退稅、外匯核銷等一站式服務，提高中小企業(yè)政策利用率。

增強精準市場傳播和品牌塑造，有利于國際知名度能級躍升。首先，開發(fā)義烏小商品供應鏈地圖，呈現(xiàn)產(chǎn)品種類、價格及物流時效；其次，在重點市場設立品牌體驗中心，利用本土化社交媒體推廣，通過“線上引流，線下體驗”加深市場認知；最后品牌內(nèi)容建設可制作多語種紀錄片，并在國際地標投放廣告，強化“世界小商品之都”的品牌形象。

5.2 完善人才培育體系，優(yōu)化人才留存機制

針對城市吸引力不足和經(jīng)營人才短缺困境，義烏仍需堅持以高知人才和青年人才為發(fā)展核心，搭建“精準培養(yǎng)—生態(tài)留用—價值躍升”的全鏈式人才戰(zhàn)略架構(gòu)。

首先，依托跨境電商從業(yè)意向集中與專業(yè)方向聚焦于工商管理、國際貿(mào)易的特征，深化產(chǎn)教融合機制。打造“一帶一路”數(shù)字貿(mào)易學院，建設區(qū)域化社交媒體運營等實踐課程，同時為學生提供實操平臺和實習機會，培養(yǎng)多語種+新傳/大數(shù)據(jù)/貿(mào)易的復合型人才。其次，圍繞青年人才核心問題，針對期望薪資低等實際問題，實施政府人才補貼和薪資指數(shù)提升等計劃，同時打造新青年社區(qū)，為外來人才提供精裝公寓，嵌入職業(yè)培訓中心，以實現(xiàn)“低成本安居-高速度高價值成長”的人才引進與培養(yǎng)方針。最后，以職業(yè)價值升級破解人才留存難題。針對長期工作意向群體及個體專長差異，本土企業(yè)應提供清晰的職業(yè)規(guī)劃，實現(xiàn)“管理+技術(shù)”雙軌提升。同時，借鑒杭州人才分類和補貼體系，為人才提供住房、工作、落戶、創(chuàng)業(yè)等補貼，建立“跨國人才營”等模式吸引海外人才，以多元模式破解縣級市國際人才吸引力不足的困局。

5.3 聚焦科技創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品多維價值

在義烏小商品同質(zhì)化競爭嚴重、仿冒偽劣產(chǎn)品增多的背景下，以科技創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)產(chǎn)品價值重構(gòu)，通過技術(shù)賦能提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力，有利于義烏小商品開發(fā)實現(xiàn)產(chǎn)品多維價值。首先，以現(xiàn)代化科學技術(shù)將傳統(tǒng)產(chǎn)品進行升級迭代。聚焦前沿技術(shù)研發(fā)，例如開發(fā)搭載AR交互功能的拼裝玩具，使傳統(tǒng)小商品躋身智能教育載體。其次，搭建數(shù)字化設計共享平臺，整合各大高校創(chuàng)意資源與企業(yè)的制造能力，通過云平臺完成產(chǎn)品設計，工廠可直接選樣生產(chǎn)。最后，搭建產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，實現(xiàn)從原料到售后服務的全鏈條溯源，既可以使消費者安心，又可以防止偽劣產(chǎn)品造假。

要突破同質(zhì)化競爭，義烏企業(yè)需加強原創(chuàng)產(chǎn)權(quán)保護，將產(chǎn)品創(chuàng)新賦予文化傳承的內(nèi)涵。義烏依托“一帶一路”倡議，結(jié)合沿線國家的文化特點，打造具有文化附加值的品牌，能夠使產(chǎn)品在國際市場中脫穎而出。同時，通過設立跨境品牌孵化基金等舉措，支持企業(yè)從“貼牌代工”向“自主品牌出?！鞭D(zhuǎn)型，幫助“義烏制造”走向世界，最終實現(xiàn)“義烏創(chuàng)造”。

6 結(jié)語

“一帶一路”倡議的深化實施為義烏商貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展帶來機遇的同時也帶來挑戰(zhàn)。本文通過“宏觀戰(zhàn)略發(fā)展—微觀商貿(mào)發(fā)展”雙維映射模型，系統(tǒng)梳理了義烏在“一帶一路”倡議背景下的發(fā)展歷程，并概括為三大核心路徑。與此同時，本文基于實地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，總結(jié)義烏發(fā)展過程中存在的三大瓶頸，并針對問題提出三條可行性建議，旨在破解義烏現(xiàn)有困境。本文揭示了國家倡議與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的動態(tài)機制，為商貿(mào)城市轉(zhuǎn)型研究提供了由倡議理論聯(lián)系實踐過程的分析范式。

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