新能源汽車充電業(yè)務(wù)收入確認(rèn)方法研究

【中圖分類號(hào)】F426；F406.7；F275

【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A

【文章編號(hào)】1673-1069（2025）05-0154-03

1研究背景

新能源汽車充電業(yè)務(wù)作為支撐交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的核心樞紐，其內(nèi)涵涵蓋充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、設(shè)備全生命周期運(yùn)維管理及終端用戶電能補(bǔ)給服務(wù)等系統(tǒng)性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。該業(yè)務(wù)具有投資規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)、技術(shù)更新快等特點(diǎn)。具體而言，在基礎(chǔ)設(shè)施布局階段，運(yùn)營(yíng)商需承擔(dān)土地資源獲取、變配電設(shè)施擴(kuò)容及物聯(lián)網(wǎng)終端部署等高額資本支出；在運(yùn)營(yíng)階段，受新能源汽車市場(chǎng)滲透率曲線影響以及充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈而造成服務(wù)費(fèi)價(jià)格低迷影響，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流的正向反饋存在明顯時(shí)滯效應(yīng)。值得注意的是，新能源汽車充電技術(shù)變革壓力呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)商需要持續(xù)投人研發(fā)資本以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已進(jìn)人規(guī)?；瘮U(kuò)張階段，其行業(yè)規(guī)模與運(yùn)營(yíng)效率呈現(xiàn)出顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)對(duì)中國(guó)充電聯(lián)盟所提供的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年2月，我國(guó)公共充電樁總量達(dá)到383萬(wàn)個(gè)，單月新增7.2萬(wàn)個(gè)，同比增速高達(dá) 64% 。在運(yùn)營(yíng)效率方面，2月份公共充電樁單樁月均充電量攀升至1438度，較上年同期增長(zhǎng) 12% 。這種爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，使得新能源汽車充電業(yè)務(wù)收人確認(rèn)這一基礎(chǔ)性會(huì)計(jì)問(wèn)題突破傳統(tǒng)技術(shù)范疇，演變?yōu)橛绊懶袠I(yè)估值體系與資源配置效率的關(guān)鍵制度性命題。

在行業(yè)新興屬性與電力商品特質(zhì)的疊加效應(yīng)下，新能源汽車充電業(yè)務(wù)收人確認(rèn)在傳統(tǒng)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下面臨前所未有的適用性挑戰(zhàn)。一方面，充電樁運(yùn)營(yíng)商通過(guò)負(fù)荷調(diào)度、數(shù)據(jù)服務(wù)等增值活動(dòng)深度介人電力流通環(huán)節(jié)；另一方面，電力即發(fā)即用特性與物理不可儲(chǔ)存性，導(dǎo)致控制權(quán)轉(zhuǎn)移判定存在技術(shù)性模糊。這種雙重作用使得收入確認(rèn)陷人方法論困境，即運(yùn)營(yíng)商究競(jìng)應(yīng)基于電力轉(zhuǎn)售商身份采用總額法（全額確認(rèn)電費(fèi)收人），還是作為電網(wǎng)服務(wù)代理商采用凈額法（僅確認(rèn)服務(wù)費(fèi)差價(jià)），已成為制約行業(yè)會(huì)計(jì)信息可比性的關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn)，亟待通過(guò)理論創(chuàng)新與實(shí)踐驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)則適配突破。因此，本文通過(guò)闡述行業(yè)運(yùn)營(yíng)本質(zhì)特征，結(jié)合電力供應(yīng)鏈控制權(quán)動(dòng)態(tài)，系統(tǒng)性探究總額法在新能源汽車充電場(chǎng)景下的適用邏輯，為彌合準(zhǔn)則執(zhí)行分歧、構(gòu)建行業(yè)專屬會(huì)計(jì)處理范式提供決策參考。

2收入確認(rèn)方法的理論辨析

2.1總額法與凈額法的本質(zhì)差異

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號(hào)一收入》，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其在向客戶轉(zhuǎn)讓商品前是否擁有對(duì)該商品的控制權(quán)，來(lái)判斷其從事交易時(shí)的身份是主要責(zé)任人還是代理人。企業(yè)在向客戶轉(zhuǎn)讓商品前能夠控制該商品的，該企業(yè)為主要責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)按照已收或應(yīng)收對(duì)價(jià)總額確認(rèn)收入；否則，該企業(yè)為代理人，應(yīng)當(dāng)按照預(yù)期有權(quán)收取的傭金或手續(xù)費(fèi)的金額確認(rèn)收入。

① 總額法：適用于主要責(zé)任人角色，需按交易總額確認(rèn)收入，體現(xiàn)對(duì)全流程服務(wù)的控制權(quán)。典型特征包括：承擔(dān)向客戶轉(zhuǎn)讓商品的主要責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)；有權(quán)自主決定所交易商品的價(jià)格；取得商品控制權(quán)后，通過(guò)提供重大的服務(wù)將商品轉(zhuǎn)讓給客戶。

② 凈額法：適用于代理人角色，僅按傭金或服務(wù)費(fèi)確認(rèn)收入。其判斷標(biāo)準(zhǔn)為：不承擔(dān)商品主要責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)；收入金額固定或按比例收取。

2.2方法選擇的經(jīng)濟(jì)后果

凈額法無(wú)法反映企業(yè)真實(shí)的業(yè)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)規(guī)模。例如，某充電運(yùn)營(yíng)商若以凈額法核算，其營(yíng)業(yè)收入僅體現(xiàn)服務(wù)費(fèi)收入（如0.3元/度），而忽略電力采購(gòu)成本（0.6元/度），導(dǎo)致收入規(guī)?？s水 67% ，扭曲真實(shí)經(jīng)營(yíng)狀況。

凈額法無(wú)法反映企業(yè)真實(shí)的成本結(jié)構(gòu)和盈利水平。總額法通過(guò)全額確認(rèn)終端電費(fèi)收入能完整反映企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，但受制于電力成本占比過(guò)高，將導(dǎo)致毛利率指標(biāo)系統(tǒng)性偏低；而凈額法僅確認(rèn)服務(wù)費(fèi)價(jià)差收人則會(huì)虛增毛利率，掩蓋實(shí)際成本結(jié)構(gòu)。

3總額法確認(rèn)的合理性與必要性

3.1全鏈條投入構(gòu)建重大服務(wù)提供者地位

一是重資產(chǎn)投人與場(chǎng)站建設(shè)。以典型中型充電場(chǎng)站為例，該站配置10臺(tái) 120kW 直流快充設(shè)備，綜合土地平整、電力增容及智能化充電系統(tǒng)部署等，總投資規(guī)模約300萬(wàn)元。并且，充電設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性衰減曲線顯著陡峭于傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施，在復(fù)雜環(huán)境高低溫循環(huán)、大電流沖擊等復(fù)雜環(huán)境以及技術(shù)迭代的雙重作用下，設(shè)備有效服役期普遍壓縮至5年以內(nèi)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)巨大投入成本壓力。

二是監(jiān)管平臺(tái)開(kāi)發(fā)與數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)。頭部運(yùn)營(yíng)商，如特來(lái)電、特斯拉等都會(huì)通過(guò)自建SAAS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶認(rèn)證、計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)定、負(fù)荷調(diào)度等。隨著客戶群體的持續(xù)增長(zhǎng)以及需求的變化，運(yùn)營(yíng)商往往需要投入大量資源用于存儲(chǔ)空間拓展和平臺(tái)開(kāi)發(fā)。

三是充電運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)。充電運(yùn)營(yíng)商需提供售前售后服務(wù)，用戶充電過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題由運(yùn)營(yíng)商直接響應(yīng)處理，24小時(shí)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)處理效率需達(dá) 95% 以上。

3.2自主定價(jià)權(quán)彰顯市場(chǎng)支配能力

運(yùn)營(yíng)商享有自主定價(jià)權(quán)限，可通過(guò)服務(wù)費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制實(shí)施充電價(jià)格管控，并基于區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、用電負(fù)荷時(shí)段特征等變量建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。價(jià)格策略的制定與調(diào)整完全基于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理需求，其定價(jià)權(quán)屬具有獨(dú)立性特征一除接受市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)價(jià)格上限的行政規(guī)制外，其定價(jià)機(jī)制完全獨(dú)立于外部主體干預(yù)，充分體現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)主體對(duì)定價(jià)決策的主導(dǎo)地位。

3.3風(fēng)險(xiǎn)口與充電風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)驗(yàn)證主要責(zé)任人身份

一是風(fēng)險(xiǎn)口。電費(fèi)定價(jià)機(jī)制受季節(jié)周期、時(shí)段分布及用電負(fù)荷等多重變量影響，其價(jià)格形成機(jī)制具有動(dòng)態(tài)波動(dòng)性特征。運(yùn)營(yíng)商需獨(dú)立承擔(dān)電力購(gòu)銷價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)，并需覆蓋電力輸配過(guò)程中的物理?yè)p耗成本，此類隱性成本也納入運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)成本核算體系，構(gòu)成市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制下的特有風(fēng)險(xiǎn)口。

二是充電風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。根據(jù)《民法典》第1165條侵權(quán)責(zé)任規(guī)定，充電運(yùn)營(yíng)商因設(shè)備故障、維護(hù)不當(dāng)?shù)冗^(guò)錯(cuò)導(dǎo)致客戶財(cái)產(chǎn)或人身?yè)p害，需承擔(dān)賠償責(zé)任。例如，充電樁漏電引發(fā)火災(zāi)；設(shè)備老化導(dǎo)致車輛電池?fù)p壞；未及時(shí)修復(fù)故障引發(fā)安全事故等。

3.4電力商品的特殊性及其對(duì)控制權(quán)歸屬的影響

主張充電收入按凈額法核算觀點(diǎn)的主要依據(jù)是客戶充電前，企業(yè)并未對(duì)電力擁有控制權(quán)，沒(méi)有像其他總額法核算商品一樣購(gòu)入后運(yùn)入倉(cāng)庫(kù)“控制”后再銷售。沒(méi)有采用“控制”后再銷售主要是由電力商品的特殊性決定的：

一是電力供應(yīng)模式特殊性。目前頒行的《中華人民共和國(guó)電力法》規(guī)定，供電企業(yè)在發(fā)電、供電系統(tǒng)正常的情況下，應(yīng)當(dāng)連續(xù)向用戶供電，不得中斷，電力企業(yè)違反供用電合同，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。法律對(duì)于電力供應(yīng)充足性的強(qiáng)制規(guī)定，使得電力短缺風(fēng)險(xiǎn)極低，無(wú)需將電力存儲(chǔ)后再銷售。

二是技術(shù)條件支持電力存儲(chǔ)。無(wú)論是目前市面使用的專用儲(chǔ)能設(shè)備，還是移動(dòng)充電樁，都是在電價(jià)谷段時(shí)存儲(chǔ)電量，在電價(jià)峰段時(shí)予以出售的存儲(chǔ)手段。凈額法強(qiáng)調(diào)的“控制權(quán)”，在目前技術(shù)條件下，對(duì)于充電運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，不是可不可以的問(wèn)題，而是應(yīng)不應(yīng)該的問(wèn)題。

三是高存儲(chǔ)成本倒逼運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)化資源控制。盡管技術(shù)層面可通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)電力暫存，但在經(jīng)濟(jì)性約束下，運(yùn)營(yíng)商普遍選擇\"即購(gòu)即用\"模式。一臺(tái) 215kWh 的儲(chǔ)能設(shè)備售價(jià)高達(dá)30萬(wàn)元，在充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格持續(xù)下跌，運(yùn)營(yíng)商面臨巨大生存壓力的環(huán)境下，節(jié)約場(chǎng)站建設(shè)成本是贏得生存空間的重要手段。從目前的實(shí)際應(yīng)用情況看，儲(chǔ)能系統(tǒng)具有很大的經(jīng)濟(jì)性和靈活性，隨著服務(wù)費(fèi)價(jià)格的穩(wěn)定，以及儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的場(chǎng)站會(huì)配備相關(guān)設(shè)施。

3.5總額法核算可以提高行業(yè)財(cái)務(wù)信息質(zhì)量

充電業(yè)務(wù)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括電力采購(gòu)、設(shè)備維護(hù)、客戶服務(wù)等，采用總額法可以全面展示企業(yè)的收人來(lái)源和成本構(gòu)成，更好地體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和業(yè)務(wù)模式，并且更準(zhǔn)確地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)質(zhì)。

在收入確認(rèn)方面，總額法符合收入確認(rèn)的基本原則。充電運(yùn)營(yíng)商作為主要責(zé)任人，向客戶提供了充電服務(wù)，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)全部收入。這種方法能夠更準(zhǔn)確地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果和財(cái)務(wù)狀況。

在成本匹配方面，總額法能夠更好地實(shí)現(xiàn)收入與成本的匹配。通過(guò)單獨(dú)列示各項(xiàng)成本，可以更清晰地分析成本構(gòu)成，為成本控制和效率提升提供依據(jù)。

在信息披露方面，總額法能夠提供更全面、透明的財(cái)務(wù)信息。通過(guò)披露全部收人和各項(xiàng)成本，利益相關(guān)者可以更深入地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和盈利能力。這種透明度不僅有利于投資者決策，也有助于提高企業(yè)的市場(chǎng)信譽(yù)。

4實(shí)施總額法核算的建議

為有效實(shí)施總額法核算，新能源汽車充電企業(yè)需要系統(tǒng)整合會(huì)計(jì)政策、人員培訓(xùn)、信息系統(tǒng)、外部協(xié)作與行業(yè)交流等多個(gè)維度的措施。

一是在新能源汽車充電服務(wù)行業(yè)實(shí)施總額法核算，要求企業(yè)建立系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的會(huì)計(jì)政策框架，這是確保財(cái)務(wù)信息質(zhì)量與防范合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的核心基礎(chǔ)。企業(yè)必須依據(jù)收人準(zhǔn)則關(guān)于“主要責(zé)任人\"的判定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合其商業(yè)模式實(shí)質(zhì)，制定具有明確適用性的會(huì)計(jì)政策體系。該體系應(yīng)詳細(xì)規(guī)范收入確認(rèn)的具體時(shí)點(diǎn)（通常以充電結(jié)束時(shí)間為基準(zhǔn)）計(jì)量基礎(chǔ)（用戶支付總價(jià)款全額確認(rèn)收入）以及成本匹配原則，從而為總額法應(yīng)用提供制度性保障。

二是在新能源汽車充電服務(wù)行業(yè)推行總額法核算的背景下，財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力是構(gòu)成制度有效落地的核心保障。企業(yè)需構(gòu)建系統(tǒng)化的培訓(xùn)體系，通過(guò)定制化課程深化財(cái)務(wù)人員對(duì)總額法理論內(nèi)核的理解，重點(diǎn)解析特定交易安排中控制權(quán)轉(zhuǎn)移的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)、混合經(jīng)營(yíng)模式下自營(yíng)樁與他營(yíng)樁的差異化處理原則等關(guān)鍵準(zhǔn)則應(yīng)用問(wèn)題。同時(shí)強(qiáng)化實(shí)務(wù)操作能力培養(yǎng)，依托真實(shí)業(yè)務(wù)案例與模擬系統(tǒng)演練，系統(tǒng)訓(xùn)練分賬規(guī)則配置、異常訂單會(huì)計(jì)處理及多平臺(tái)數(shù)據(jù)稽核等核心技能。

三是在總額法核算模式下，企業(yè)亟需強(qiáng)化信息系統(tǒng)建設(shè)以應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)處理需求。首先，制定頂層規(guī)劃與需求分析。企業(yè)應(yīng)深人剖析總額法核算的核心痛點(diǎn)（如海量交易識(shí)別、收入分配、對(duì)賬稽核），結(jié)合業(yè)務(wù)場(chǎng)景與增長(zhǎng)預(yù)期，明確系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)交易數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、清洗、分類、核算與報(bào)告。其次，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)選型與架構(gòu)設(shè)計(jì)。重點(diǎn)加大財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)投人，優(yōu)先選擇可擴(kuò)展性強(qiáng)、支持高并發(fā)處理的平臺(tái)。核心在于打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)與核心財(cái)務(wù)系統(tǒng)的深度互聯(lián)互通。例如，某市屬新能源汽車充電企業(yè)2019年至2025年，月充電訂單由5萬(wàn)條增至50萬(wàn)條。早期采用人工處理時(shí)，不足5萬(wàn)條訂單入賬需耗時(shí)2～3天，且會(huì)計(jì)期末訂單完整性難以保障。自2019年構(gòu)建運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與賬務(wù)系統(tǒng)對(duì)接機(jī)制后，目前50萬(wàn)條訂單的自動(dòng)化處理也僅需數(shù)小時(shí)，同步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)稽核功能。該系統(tǒng)不僅降低了人力成本，更顯著提升了賬務(wù)處理的準(zhǔn)確性、時(shí)效性與完整性。

四是企業(yè)需構(gòu)建常態(tài)化審計(jì)溝通機(jī)制，確?？傤~法核算的審計(jì)合規(guī)性。作為新興行業(yè)參與者，審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)充電運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的商業(yè)實(shí)質(zhì)認(rèn)知存在時(shí)滯性，易因風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避傾向要求采用凈額法核算。為化解此矛盾，企業(yè)應(yīng)實(shí)施兩階段溝通策略：前置溝通階段，企業(yè)向新選定的審計(jì)團(tuán)隊(duì)提交流程說(shuō)明書(shū)與行業(yè)白皮書(shū)，重點(diǎn)闡釋平臺(tái)交易撮合職能、資金清算路徑及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)范圍，通過(guò)業(yè)務(wù)穿透演示確立總額法適用基礎(chǔ)；專項(xiàng)說(shuō)明階段，在審計(jì)進(jìn)場(chǎng)前組織業(yè)財(cái)聯(lián)席會(huì)，由運(yùn)營(yíng)部門(mén)解析訂單路由邏輯與系統(tǒng)控制節(jié)點(diǎn)，財(cái)務(wù)部門(mén)則對(duì)照收人準(zhǔn)則的具體條款，論證收人確認(rèn)要件與總額法的匹配性。

五是企業(yè)積極參與行業(yè)交流，對(duì)于推動(dòng)全行業(yè)核算標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、完善與協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要。其實(shí)施路徑需系統(tǒng)規(guī)劃：首先，企業(yè)深入分析和總結(jié)自身在總額法應(yīng)用中形成具有普適性和借鑒價(jià)值的核心經(jīng)驗(yàn)，并嚴(yán)格區(qū)分可公開(kāi)信息與商業(yè)機(jī)密；其次，主動(dòng)參與行業(yè)交流，不僅要展示成功案例，更要坦誠(chéng)剖析實(shí)踐中遇到的困難、判斷依據(jù)以及最終選擇的核算方法，強(qiáng)調(diào)邏輯清晰、證據(jù)充分、符合準(zhǔn)則精神，并積極傾聽(tīng)同行的見(jiàn)解；最后，在討論中積極倡導(dǎo)基于共同業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)提煉統(tǒng)一處理原則，對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的模糊地帶或執(zhí)行難點(diǎn)提出具體、建設(shè)性的改進(jìn)建議，并在可行范圍內(nèi)率先試行達(dá)成的新共識(shí)，展現(xiàn)引領(lǐng)作用。

5結(jié)論

基于會(huì)計(jì)信息質(zhì)量理論框架與行業(yè)稟賦特征進(jìn)行系統(tǒng)性論證，新能源汽車充電業(yè)務(wù)采用總額法核算具有充分的合理性與必要性。從會(huì)計(jì)信息質(zhì)量理論的角度來(lái)看，總額法在收入確認(rèn)、成本匹配和信息披露等方面都具有優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槔嫦嚓P(guān)者提供更全面、透明的財(cái)務(wù)信息。從行業(yè)稟賦特征的角度來(lái)看，新能源汽車充電樁運(yùn)營(yíng)收入采用總額法確認(rèn)，是新收入準(zhǔn)則“控制權(quán)轉(zhuǎn)移”原則與行業(yè)重資產(chǎn)、強(qiáng)服務(wù)、高風(fēng)險(xiǎn)特征的必然契合。隨著車網(wǎng)互動(dòng)、光儲(chǔ)充一體化等前沿技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的廣泛滲透，行業(yè)業(yè)務(wù)模式持續(xù)創(chuàng)新的背景下，會(huì)計(jì)準(zhǔn)則需在履約義務(wù)動(dòng)態(tài)識(shí)別、控制權(quán)多維評(píng)估等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化迭代，以有效提升會(huì)計(jì)信息對(duì)新興業(yè)態(tài)的解釋能力，強(qiáng)化其對(duì)企業(yè)決策的支持價(jià)值，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)在高質(zhì)量的財(cái)務(wù)信息指引下，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展。

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