以建筑入口空間改造為路徑的商業(yè)街更新策略研究

1前言

商業(yè)作為城市發(fā)展的重要支柱，其街區(qū)的更新已成為城市更新戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。建筑人口空間作為銜接內(nèi)外的核心界面，兼具人流引導(dǎo)、形象展示與空間過渡功能，其設(shè)計品質(zhì)直接影響商業(yè)效益，因改造可行性高而成為優(yōu)先更新節(jié)點，本文的研究對象主要為商業(yè)街中沿街建筑物的人行出入口，經(jīng)由街道邊緣至室內(nèi)的開口實體界面，街道的道路出入口以及建筑中僅限車行通過的出入口（如停車場出入口）人防出入口、消防出入口及其他附屬功能出入口，由于對商業(yè)街更新設(shè)計影響較小，不計人本文的研究范疇。既有研究雖多維度探討商業(yè)街更新，卻缺乏以人口空間為路徑的系統(tǒng)性研究。本文聚焦舊金山經(jīng)典案例，提煉出四類建筑入口空間更新模式，揭示其通過提升空間吸引力催化片區(qū)整體復(fù)興的作用機制，既填補理論空白，也為我國商業(yè)街改造提供可操作的實踐路徑，對推動城市有機更新具有現(xiàn)實意義。

2更新策略

2.1人行道空間擴展

商業(yè)街的人行道空間擴展不僅是物理尺度的增加，更是對街道公共屬性的重新定義。通過壓縮機動車空間、植入休憩設(shè)施和商業(yè)外擺，將原本單一的通行空間轉(zhuǎn)化為復(fù)合型社交場所，在提升步行體驗的同時，使街道從交通功能向生活功能轉(zhuǎn)變，通過打造慢行友好環(huán)境促進人群集聚，繼而催生商業(yè)效益增長。其核心價值在于通過空間權(quán)屬的再分配，讓商業(yè)街從效率導(dǎo)向的通道升維為人本導(dǎo)向的活力街區(qū)。

2.1.1車位微公園（Parklet）

“車位微公園”是由美國舊金山發(fā)起并正推廣至全球的城市微型開放空間計劃，它期望通過將路側(cè)停車位改造為供行人駐足休憩的公共空間，提升街道和社區(qū)的空間品質(zhì)，充分體現(xiàn)了通過延展步行空間實施街道更新的創(chuàng)新策略。

美國長期機動車導(dǎo)向發(fā)展導(dǎo)致了公共空間萎縮，在此背景下，雷巴爾設(shè)計事務(wù)所于2005年發(fā)起\"Park（ing）Day\"活動：通過將單個停車位空間改造為2小時臨時公共空間（草皮 + 可移動座凳等設(shè)施），聯(lián)合居民、藝術(shù)家以空間占領(lǐng)形式抗議公共空間缺失?；顒釉趧?chuàng)辦之初便將人本思想與公共性作為核心理念，之后在各大城市中快速推廣。舊金山市政府從中獲得啟發(fā)，2010年由城市規(guī)劃部門牽頭，與其他政府部門以及當?shù)鼐用窆餐ǔ墒鬃杰囄晃⒐珗@（Parklet）。該計劃以臨街商戶或業(yè)主為投資建設(shè)主體，由多個政府部門聯(lián)合進行引導(dǎo)、配合及監(jiān)督，同時在項自進行的各階段聽取和吸納公眾意見，期望創(chuàng)造一種街道空間更新的原型，擴展街道活動，促進鄰里社區(qū)互動交流并推動本地商業(yè)發(fā)展。[2J85

“車位微公園\"的構(gòu)成并不復(fù)雜，主要包括平臺、圍欄、綠植、桌椅、燈具、自行車停車架等便利設(shè)施，以及兩端與相鄰車位之間的柔性防撞桿和停車限位擋（見圖1）。這些簡單的設(shè)計元素構(gòu)成舊金山最小尺度的公共開放空間類型，形成街區(qū)環(huán)境中一種嵌人式的景觀節(jié)點。[2]86

此后“車位微公園\"在全球范圍內(nèi)迅速傳播，活動參與方式愈加開放。從最初的PARK（ing）Day活動，到舊金山“車位微公園”（ParkletsProgram）計劃，充分展現(xiàn)了專業(yè)人士基于日常生活需求與城市發(fā)展愿景，引領(lǐng)上層規(guī)劃并推動全民參與城市空間共建的典型模式。這場始于停車位的“空間革命”，正從權(quán)宜之計演變?yōu)槿虺鞘薪值拦部臻g更新的重要范式。

（圖片來源 San Francisco Planning Department.San-Francisco-Parklet-Manual[EB/OL].2O19.作者改繪）

2.2入口界面更新

建筑入口界面的更新是商業(yè)街文化表達與品牌塑造的關(guān)鍵媒介。通過藝術(shù)化、在地化的設(shè)計手法，原本功能單一的出入口可以轉(zhuǎn)變?yōu)槌休d敘事的視覺焦點。這種改造不只是單純的立面美化，而是通過強化界面與商業(yè)內(nèi)容的關(guān)聯(lián)性，使其成為吸引駐足、激發(fā)互動的營銷載體。

2.2.1教會區(qū)（MissionDistrict）涂鴉藝術(shù)

教會區(qū)（MissionDistrict）位于舊金山南部，是舊金山最豐富多彩的社區(qū)之一，充滿著藝術(shù)氣息。區(qū)域內(nèi)ClarionAlley與BalmyAlley兩條小巷自20世紀90年代起累計創(chuàng)作逾700幅社會議題壁畫，從邊緣社區(qū)項目逐漸發(fā)展為全球藝術(shù)打卡地。壁畫帶來的游客流量，促使周邊商戶將入口界面轉(zhuǎn)化為“藝術(shù)展演空間”，這種文化引力進一步外溢至主街ValenciaStreet，形成藝術(shù)和商業(yè)共生的模式。與此同時，涂鴉兼顧游客獵奇與居民情感聯(lián)結(jié)，使入口界面成為文化認同與消費行為的交疊場域，最終讓社區(qū)精神與商業(yè)繁榮相互促進。

教會區(qū)的涂鴉壁畫實踐為商業(yè)街更新提供了一種創(chuàng)新性策略，其核心在于通過輕量介入的視覺媒介實現(xiàn)高效益產(chǎn)出。該模式以低成本藝術(shù)創(chuàng)作為觸媒，將入口界面轉(zhuǎn)化為兼具文化敘事與商業(yè)功能的復(fù)合空間，為資源有限的舊城街區(qū)提供可復(fù)制的更新范式。

2.3入口景觀更新

商業(yè)街入口區(qū)域的景觀更新需要兼顧生態(tài)價值與社交功能。通過引入本土植物、透水鋪裝等生態(tài)設(shè)計，硬質(zhì)的過渡空間被轉(zhuǎn)化為具有氣候適應(yīng)性的綠色界面。而景觀元素同時承擔(dān)著引導(dǎo)人流、創(chuàng)造休憩機會的作用，使商業(yè)人口自然地吸引人群聚集。人口區(qū)域的景觀不僅是裝飾，更是連接商業(yè)活動與公共生活的柔性媒介。

2.3.1更好街道計劃

2010年12月，舊金山發(fā)布《更好街道計劃》，主張通過優(yōu)化街道設(shè)計，將其轉(zhuǎn)化為促進社區(qū)交流、保障行人安全、提供休閑場所并改善城市生態(tài)的多功能公共空間。

該計劃導(dǎo)則中列舉了利蘭大道（LelandAvenue）街景改善項目。利蘭大道是VisitacionValley社區(qū)的商業(yè)中心，改造之前呈現(xiàn)出無人投資的破敗狀態(tài)。2006年，市政府和社區(qū)合作設(shè)計了改善方案，雖然項目本身不屬于“更好街道計劃\"的一部分，但它符合“更美街道計劃\"的指導(dǎo)方針，并包含了該計劃提出的許多要素。該項目的重要特點包括：

（1）種植新的行道樹。（2）單組燈具的道路/行人照明工程。（3）設(shè)置轉(zhuǎn)角凸出非正式座椅墻。（4）構(gòu)建生物滯留種植槽，用于滲透和滯留雨水（5）在陳設(shè)區(qū)和停車道鋪設(shè)透水路面。（6）采用彩色和紋理鋪裝處理，突出人行橫道。（7）在貝希爾大道（BayshoreBoulevard）上建造一個帶座位的廣場。[

經(jīng)過各項舉措，大道改造工程于2010年9月完工，這條街道重新煥發(fā)了生機。在以往商業(yè)街更新中，入口景觀常被視為次要空間而被忽視，但利蘭大道的改造揭示了其作為關(guān)鍵策略的潛力。

2.4臨街裝置激活

臨時性裝置介入為商業(yè)街更新提供了一種靈活、低成本的實驗路徑。通過可移動、易更換的互動裝置，商業(yè)空間得以持續(xù)保持新鮮感和話題性。這種輕量化的干預(yù)方式不僅能夠快速測試空間改造的可行性，更能通過游戲化的互動設(shè)計打破商業(yè)環(huán)境的刻板印象，使街道從單純的消費場所轉(zhuǎn)變?yōu)槌錆M可能性的城市實驗室。

2.4.1市場街原型藝術(shù)節(jié)（Market Street Prototyping Festival）

市場街是舊金山的最重要的街道之一，它始于內(nèi)河碼頭，向西南穿過下城，經(jīng)過市政中心和卡斯特羅區(qū)，在雙峰街區(qū)與科貝特大道交匯。沿線商鋪、高樓云集。

市場街原型藝術(shù)節(jié)（MarketStreetPrototypingFestival）是舊金山的一個藝術(shù)節(jié)日，在每年的九月至十月進行。藝術(shù)節(jié)的想法源于舊金山城市規(guī)劃部門與耶爾巴布埃納藝術(shù)中心（YerbaBuenaCenterfortheArts）和奈特基金會（KnightFoundation）合作，邀請社區(qū)提出改善舊金山中央市場街公共空間的創(chuàng)意。所謂的“原型”（Prototyping）可以理解為藝術(shù)裝置、城市設(shè)計創(chuàng)意等方面的概念模型，其主旨在于匯集不同人群，通過在街道上布置臨時裝置和藝術(shù)裝飾等，吸引人氣。

通過這些創(chuàng)意藝術(shù)裝置和互動項目，市場街轉(zhuǎn)化為了充滿活力的社交熱點，顯著提升了人流吸引力與消費活力。其以低成本、高參與度重塑商業(yè)活力的模式，為高密度城市街區(qū)更新提供了新思路。

3對中國商業(yè)街更新的啟示與適配性討論

舊金山在街道更新領(lǐng)域仍處于探索性階段，其理論與實踐體系尚未達到完善狀態(tài)，但其積累的實踐經(jīng)驗仍可為我國街道更新提供有益啟示。

中美商業(yè)街的更新實踐因文化、制度及空間基礎(chǔ)的不同，呈現(xiàn)出顯著的差異性，這些差異直接影響了入口空間改造的策略選擇與實施路徑。在規(guī)劃策略上，舊金山通過功能混合與彈性開發(fā)（如餐飲、演出等多功能融合）和交通慢行優(yōu)先（車位微公園等）重構(gòu)空間，我國則可結(jié)合“15分鐘生活圈\"優(yōu)化步行系統(tǒng)；政策機制方面，舊金山以共有產(chǎn)權(quán)協(xié)商整合利益，中國可以采用“政企商\"多元共治，由政府、開發(fā)商、商戶共同出資；文化表達維度方面，舊金山以公共藝術(shù)和歷史活化塑造認同，中國則可依托“商業(yè)結(jié)合非遺\"模式。通過“商業(yè)街 + 社區(qū)營造\"激活公共空間，最終實現(xiàn)從單一商業(yè)功能向復(fù)合共生、城市文化名片的空間轉(zhuǎn)型。

4結(jié)論

本研究以美國舊金山商業(yè)街更新為例，解析建筑入口空間改造對激活商業(yè)活力和重塑空間秩序的關(guān)鍵作用。人口空間是商業(yè)街“第一界面”，也是城市公共生活與商業(yè)經(jīng)濟的交匯點，改造需兼顧空間形態(tài)、功能復(fù)合與文化植入。然而本研究存在局限，案例僅選取舊金山，結(jié)論普適性受限，租金、客流量等關(guān)鍵指標缺乏量化分析，策略評估待深化。盡管如此，本研究為商業(yè)街更新提供了建筑人口空間改造路徑及本土化策略，推動其從物質(zhì)更新轉(zhuǎn)向“社會一經(jīng)濟一文化\"全面復(fù)興。人口空間改造雖為微觀切入點，卻具宏觀意義。未來，人口空間將發(fā)展為多功能城市客廳，為商業(yè)街可持續(xù)發(fā)展賦能。

參考文獻

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