跑好“人機(jī)共跑”的馬拉松

不久前，全球首次“人機(jī)共跑”半程馬拉松在京完賽。20支人形機(jī)器人參賽隊(duì)和人類選手同場競技，引發(fā)國內(nèi)外高度關(guān)注。這是我國人形機(jī)器人的一次極限測試。約21公里的路程上，人形機(jī)器人精密關(guān)節(jié)會運(yùn)動約25萬次，能充分展現(xiàn)出能耗效率、散熱能力、運(yùn)動算法等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。盡管不少人形機(jī)器人產(chǎn)品的運(yùn)動表現(xiàn)并不完美，但這些“跑出來”的問題，都會成為技術(shù)進(jìn)一步完善的起點(diǎn)和技術(shù)迭代的“磨刀石”。

浙江省人形機(jī)器人創(chuàng)新中心推出的“領(lǐng)航者2號”人形機(jī)器人，能夠自如地和人對話、幫人搬東西；不少企業(yè)的人形機(jī)器人競相走出實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)工廠“實(shí)習(xí)”，參與生產(chǎn)流程……從苗頭看勢頭，人形機(jī)器人有望催生又一次顛覆性創(chuàng)新，并引發(fā)生產(chǎn)力的全面躍升。

從更大層面看，作為人工智能技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，人形機(jī)器人如何適應(yīng)人類社會發(fā)展需求、助力人類文明進(jìn)步，是一場更為壯觀也更具挑戰(zhàn)性的“人機(jī)共跑”馬拉松。而早在80多年前，科幻小說家艾薩克·阿西莫夫就提出了機(jī)器人不得傷害人類、服從人類的命令、保護(hù)自己的“機(jī)器人三原則”，探討機(jī)器人帶來的倫理困境。隨著技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，科幻情節(jié)不斷照入現(xiàn)實(shí)，我們對人形機(jī)器人的認(rèn)識也在不斷深化。

◆素材解讀

這次“人機(jī)共跑”半程馬拉松不僅是一場“技術(shù)秀”，更是人機(jī)協(xié)同發(fā)展的重要里程碑。通過比賽，我們不僅要發(fā)現(xiàn)問題，還要對機(jī)器人的發(fā)展有理性的認(rèn)識。科技的進(jìn)步雖然能為我們的日常生活提供便利，但其帶來的挑戰(zhàn)也不容忽視。打造更為智能的人形機(jī)器人產(chǎn)品，擴(kuò)展人機(jī)共生的倫理空間，在這場“人機(jī)共跑”的馬拉松里，我們一定能跑出更好成績，跑向更加美好的未來。

◆適用話題

科技進(jìn)步 技術(shù)迭代 創(chuàng)新發(fā)展