高職院校學(xué)生科技社團的活動實踐與探索

摘 要：文章以高職院校汽車專業(yè)科技社團為研究對象，分析了高職院校科技社團的發(fā)展歷程及其作用，并詳細闡述了學(xué)科研究型、技術(shù)創(chuàng)新型、跨學(xué)科交叉型和實踐應(yīng)用型等主要活動類型。通過對汽車專業(yè)社團活動特征與瓶頸的分析，發(fā)現(xiàn)其在資源依賴、技術(shù)迭代、管理專業(yè)化和成果轉(zhuǎn)化等方面存在不足。針對這些問題，提出了構(gòu)建多元化經(jīng)費籌集渠道、加強校企合作、優(yōu)化社團內(nèi)部管理、豐富活動內(nèi)容與形式、提升指導(dǎo)老師素質(zhì)等優(yōu)化策略。研究認為，汽車專業(yè)社團在豐富學(xué)生課余生活、提升學(xué)生專業(yè)技能和創(chuàng)新能力方面具有重要作用，但需通過優(yōu)化活動體系和運行機制，進一步提高育人功能和服務(wù)水平，為培養(yǎng)高素質(zhì)汽車專業(yè)人才提供支持。

關(guān)鍵詞：高職院校 科技社團 汽車專業(yè) 活動實踐 優(yōu)化策略

1 緒論

高職院?？萍夹蛯W(xué)生社團作為校園文化建設(shè)的重要載體，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的關(guān)鍵平臺。這類社團以專業(yè)知識和技能為核心，通過系統(tǒng)性實踐活動實現(xiàn)課堂教學(xué)與職業(yè)需求的銜接。汽車專業(yè)科技社團作為典型代表，聚焦汽車技術(shù)研發(fā)、維修養(yǎng)護服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新、學(xué)科競賽等方向，具有顯著的行業(yè)針對性和實踐導(dǎo)向性。其活動不僅強化學(xué)生的專業(yè)技能，更通過校企合作、競賽孵化等途徑提升就業(yè)競爭力。研究表明，參與科技社團的學(xué)生在職業(yè)素養(yǎng)、團隊協(xié)作及創(chuàng)新意識等方面均優(yōu)于非參與者。

2 高職院?？萍忌鐖F的作用與類型

高職院?？萍忌鐖F的發(fā)展歷程可追溯到20世紀80年代末90年代初，隨著我國職業(yè)教育的興起和校園文化建設(shè)的推進，科技社團作為學(xué)生自主組織的一種形式逐漸在高職院校中萌芽。進入21世紀后，隨著國家對職業(yè)教育的重視和投入不斷加大，高職院校的辦學(xué)規(guī)模和水平顯著提升，科技社團也迎來了新的發(fā)展機遇。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國大多數(shù)高職院校都已建立了各類科技社團，涵蓋了機械制造、電子信息、計算機技術(shù)、建筑工程、生物工程等多個專業(yè)領(lǐng)域，社團數(shù)量和參與學(xué)生人數(shù)呈逐年增長趨勢。

2.1 高職院?？萍忌鐖F活動的作用

2.1.1 提升學(xué)生綜合素質(zhì)，增強學(xué)生創(chuàng)新意識與能力

科技社團活動以其豐富多樣性和實踐性，為學(xué)生提供了鍛煉和展示自我的平臺。通過參與科技社團組織的各類活動，如科技競賽、學(xué)術(shù)講座、實驗操作、項目研發(fā)等，學(xué)生不僅能夠拓寬自身的知識面，還能在實踐中提升自己的組織能力、溝通能力、團隊協(xié)作能力以及解決問題的能力，從而促進學(xué)生綜合素質(zhì)的全面提升[1]。同時，在專業(yè)教師的指導(dǎo)下，學(xué)生參與科研項目、開展創(chuàng)新實驗、參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等活動，能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新潛能。

2.1.2 促進專業(yè)學(xué)習(xí)與技能提升，豐富校園文化生活

科技社團緊密圍繞學(xué)生所學(xué)專業(yè)，將課堂理論知識與實際操作相結(jié)合，為學(xué)生提供了專業(yè)實踐的機會。社團活動往往涉及專業(yè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和實際問題，學(xué)生在參與過程中需要不斷學(xué)習(xí)和運用專業(yè)知識，加深對專業(yè)課程的理解和掌握，從而提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平[2]。

科技社團活動作為校園文化的重要組成部分，其開展的各類科技活動為校園增添了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和創(chuàng)新氣息。這些活動不僅滿足了學(xué)生對科技知識和創(chuàng)新實踐的需求，也為廣大師生提供了一個交流與學(xué)習(xí)的平臺，促進了校園文化的繁榮與發(fā)展。

2.1.3 服務(wù)社會與促進就業(yè)

科技社團通過開展社區(qū)科技服務(wù)、科技咨詢等活動，將科技成果應(yīng)用于社會實踐，為社會發(fā)展做出貢獻。同時，社團活動也為學(xué)生提供了與企業(yè)和社會接觸的機會，有助于學(xué)生了解行業(yè)動態(tài)和市場需求，增強自身的就業(yè)競爭力。一些科技社團還與企業(yè)建立了合作關(guān)系，為學(xué)生提供了實習(xí)和就業(yè)的平臺，促進了學(xué)生的順利就業(yè)[2]。

2.2 高職院校科技社團活動的主要類型

科技社團通過多樣化的活動，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維、提升實踐能力、增強團隊協(xié)作意識，不同的社團活動對學(xué)生在職業(yè)、技能和綜合素養(yǎng)上也起著重要的作用。

2.2.1 學(xué)科研究型社團活動

學(xué)科研究型社團活動側(cè)重于特定學(xué)科領(lǐng)域的深入研究和探索，旨在提高學(xué)生的科研能力和學(xué)術(shù)水平。這類活動通常包括學(xué)術(shù)講座、項目研究、學(xué)科競賽等。開展方式為定期邀請校內(nèi)外專家學(xué)者舉辦學(xué)術(shù)講座，介紹學(xué)科前沿動態(tài)和研究成果，拓寬學(xué)生視野。并組織學(xué)生參與各類學(xué)科競賽，如浙江某職業(yè)技術(shù)學(xué)院的動力系統(tǒng)優(yōu)化社團，專注于新能源汽車技術(shù)研發(fā)，近三年獲得國家級競賽獎項5項[3]。

2.2.2 技術(shù)創(chuàng)新型社團活動

技術(shù)創(chuàng)新型社團活動聚焦于技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和實踐應(yīng)用，這類社團主要存在于一些工科院系，其主旨注重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和解決實際問題的能力。常見的活動包括車輛設(shè)計與制作、自動遙控汽車編程開發(fā)、機車節(jié)油技能研發(fā)等。其開展方式主要分為導(dǎo)師下達項目任務(wù)，讓社團成員圍繞主題開展一系列的設(shè)計、編程、組裝機器，完成某個（某些）特定的功能，來鍛煉小組成員的科技創(chuàng)新、動手操作技能，從而提高解決實際問題的能力。

2.2.3 跨學(xué)科交叉型社團活動

該類型社團活動致力于促進不同學(xué)科知識的交流與融合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新思維。這類活動通常涉及多個學(xué)科領(lǐng)域的知識和技能，如多用途車輛研究項目、汽車智能智駕創(chuàng)意設(shè)計等。該類社團活動針對學(xué)生范圍比較廣，需要從全院學(xué)生中進行遴選，需要跨學(xué)科知識融匯交流，發(fā)揮社團成員各自知識領(lǐng)域的專業(yè)技能特長，共同推進項目任務(wù)的開展。

2.2.4 實踐應(yīng)用型社團活動

實踐應(yīng)用型社團活動強調(diào)將所學(xué)知識應(yīng)用于實際生產(chǎn)和社會生活中，提高學(xué)生的實踐操作能力和解決實際問題的能力。比較突出的活動包括汽車市場營銷服務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車美護活動等。這類社團活動可以開展校園車展、職員工洗車美護以及車輛故障診斷與維修等項目，并且可以開展為院校教職員工汽車補胎保養(yǎng)的一系列常規(guī)服務(wù)，充分鍛煉學(xué)生日常技能和提高汽車維修水平。

3 汽車專業(yè)社團的活動發(fā)展特征與瓶頸

當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)科技社團活動在深化產(chǎn)教融合的背景下，呈現(xiàn)出“校企協(xié)同常態(tài)化、競賽導(dǎo)向顯性化”的雙重特征[1]。一方面，通過與整車制造企業(yè)、4S服務(wù)集團的深度合作，社團活動逐漸融入校企合作之路；另一方面，以技能競賽為抓手的培養(yǎng)模式，有效提升了學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力。但受制于職業(yè)教育生態(tài)的系統(tǒng)性矛盾，社團活動仍面臨以下瓶頸。

3.1 資源依賴性與需求多元化的矛盾

（1）活動資金供給單一化，單純依賴院?；A(chǔ)性投入，企業(yè)參與多停留在設(shè)備捐贈、講座培訓(xùn)等淺層合作。抽樣調(diào)查顯示，78%的社團年度預(yù)算的85%以上依賴學(xué)校撥款，僅12%獲得企業(yè)贊助或技術(shù)服務(wù)收入[4]。

（2）活動設(shè)備配置失衡，影響多元化的活動的開展。俗話說“巧婦難為無米之炊”，部分院校甚至出現(xiàn)“用燃油車變速箱教混動技術(shù)”的尷尬局面，暴露出硬件更新滯后于技術(shù)發(fā)展的深層矛盾；在長三角地區(qū)職校調(diào)研中，部分社團仍以傳統(tǒng)燃油車實訓(xùn)設(shè)備為主，新能源車智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備覆蓋率嚴重不足。

3.2 技術(shù)迭代加速與知識結(jié)構(gòu)落后的矛盾

汽車專業(yè)社團是需要很強的理論知識和專業(yè)實踐指導(dǎo)，經(jīng)查閱粵港澳大灣區(qū)214個汽車社團中涉及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的內(nèi)容僅占23%，某中部職院機械類實訓(xùn)占比67%，軟件編程類僅5%。具備新能源汽車三電系統(tǒng)教學(xué)能力的教師僅占38%，能開展ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）實訓(xùn)的不足15%[5-6]，先進發(fā)達地區(qū)亦是如此，可想不發(fā)達區(qū)域則更是不堪。

3.3 短期活動效應(yīng)與長效發(fā)展需求的矛盾

（1）管理專業(yè)化缺失：多數(shù)的社團采用“學(xué)生自管+教師兼職”模式，專職管理人員配備率低下。

（2）成果轉(zhuǎn)化薄弱：“重競賽獲獎、輕成果轉(zhuǎn)化”的傾向較為普遍，大量技術(shù)創(chuàng)新成果未能進入企業(yè)應(yīng)用場景。據(jù)文獻調(diào)查近三年省級獲獎項目中僅12%的技術(shù)方案被企業(yè)采用，81%止步于獎狀階段[7]。

3.4 安全風(fēng)險與責(zé)任壓力的雙重阻抗

對于汽車活動中涉及車輛維修、駕駛訓(xùn)練等，都需嚴格管控安全風(fēng)險，指導(dǎo)教師責(zé)任巨大。例如，某社團要求成員考核通過后方可參與故障維修，但仍需教師全程監(jiān)督，這期間給指導(dǎo)老師無疑帶來了更多的工作和壓力。對于公益活動（如社區(qū)汽車維護）中若操作失誤可能導(dǎo)致糾紛，更需為社團活動的成員額外購買保險或簽訂免責(zé)協(xié)議，減少不必要的麻煩，安全與責(zé)任既是必備要求，又是項目上的緊箍咒。

4 汽車專業(yè)社團活動內(nèi)容與形式的實踐

作為專業(yè)的社團，汽車社團活動內(nèi)容主要包含以下幾種情況。

（1）專業(yè)知識講座：定期邀請汽車行業(yè)的專家、教授或企業(yè)工程師，舉辦關(guān)于汽車技術(shù)、汽車文化、汽車市場等方面的講座，幫助成員系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識，了解行業(yè)最新動態(tài)。

（2）主題研討會：設(shè)置不同的汽車主題，如“新能源汽車的發(fā)展趨勢”“智能汽車的未來”等，組織成員進行討論和交流，培養(yǎng)成員的獨立思考和創(chuàng)新能力。

（3）實踐操作活動：包括模擬駕駛體驗、汽車維修保養(yǎng)、汽車改裝設(shè)計、創(chuàng)意制作等，通過實際操作，提高成員的動手能力和解決問題的能力。

（4）交流分享活動：如經(jīng)驗交流會、企業(yè)參觀、校際交流、校友互動等，拓寬成員的視野，促進成員之間的相互學(xué)習(xí)和成長。

（5）文化推廣活動：舉辦汽車文化節(jié)、汽車知識競賽、汽車影視欣賞、汽車攝影比賽等，展示汽車文化魅力，提高成員對汽車文化的認知和興趣。

常見汽車專業(yè)社團活動形式主要有競賽、展覽、講座、社交等形式，如表1所示。

5 汽車專業(yè)社團活動的優(yōu)化策略

5.1 構(gòu)建多元化的經(jīng)費籌集渠道

積極與學(xué)校溝通，爭取更多的經(jīng)費支持，如設(shè)立專項經(jīng)費、增加活動經(jīng)費預(yù)算等。與汽車企業(yè)建立合作關(guān)系，爭取企業(yè)的贊助和支持，如提供資金、設(shè)備、場地等資源。組織成員開展一些創(chuàng)收活動，如汽車美容服務(wù)、汽車模型制作銷售等，通過創(chuàng)收來補充社團活動經(jīng)費。

5.2 加強與企業(yè)的合作

可以與汽車企業(yè)合作建立實習(xí)基地，為社團成員提供實習(xí)機會，讓他們在實際工作中鍛煉能力，開展校企合作，共同完成一些科研項目或?qū)嵺`活動，如汽車零部件研發(fā)、汽車改裝項目等，提高成員的實踐能力和創(chuàng)新能力。邀請企業(yè)專家擔(dān)任社團的指導(dǎo)老師，為成員提供專業(yè)的指導(dǎo)和培訓(xùn)，提升成員的專業(yè)水平。

5.3 優(yōu)化社團內(nèi)部管理

制定明確的社團章程和管理制度，包括社團組織架構(gòu)、活動策劃與組織、成員考核與評價等方面，確保社團活動的規(guī)范開展。提前策劃社團活動，制定詳細的活動方案，明確活動目標、內(nèi)容、形式、時間安排等，并精心組織活動的實施，確?；顒拥馁|(zhì)量和效果。建立科學(xué)合理的成員考核與評價機制，對成員的參與度、表現(xiàn)、成果等方面進行考核和評價，激勵成員積極參與社團活動，提高成員的綜合素質(zhì)。

5.4 豐富活動內(nèi)容和形式

結(jié)合汽車行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)和學(xué)生的需求，不斷豐富和創(chuàng)新活動內(nèi)容，如開展汽車智能駕駛技術(shù)研究、汽車環(huán)保節(jié)能設(shè)計等活動，激發(fā)學(xué)生的興趣和參與度。同時，采用多樣化的活動形式，如線上線下相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合、校內(nèi)與校外相結(jié)合等，提高活動的吸引力和影響力。另外還可以考慮與其他科技社團或?qū)W生組織合作開展活動，如舉辦跨專業(yè)的科技競賽、聯(lián)合舉辦科技文化節(jié)等，促進不同社團之間的交流與合作，拓寬學(xué)生的視野。

5.5 提升指導(dǎo)老師素質(zhì)

定期組織指導(dǎo)老師參加培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和指導(dǎo)能力。建立激勵機制，對表現(xiàn)優(yōu)秀的指導(dǎo)老師給予獎勵和表彰，激發(fā)他們的工作積極性。加強指導(dǎo)老師團隊建設(shè)，形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、團結(jié)協(xié)作的指導(dǎo)老師隊伍，為社團活動的開展提供有力保障[8]。

6 結(jié)論與展望

汽車專業(yè)社團在豐富學(xué)生課余生活、提升學(xué)生專業(yè)技能和創(chuàng)新能力方面具有重要作用。目前汽車專業(yè)社團在活動經(jīng)費、場地、指導(dǎo)老師、活動內(nèi)容和形式、社團管理等方面存在一些問題，需要采取相應(yīng)的優(yōu)化策略加以解決。隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和職業(yè)教育改革的深入推進，高職院校汽車專業(yè)社團將迎來更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。我們應(yīng)不斷探索和創(chuàng)新，進一步完善汽車專業(yè)社團的活動體系和運行機制，提高社團的育人功能和服務(wù)水平，為培養(yǎng)更多高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才做出積極貢獻。

基金項目：2023年度江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)研究項目《“三創(chuàng)”視域下高職科技社團建設(shè)的研究與實踐》，（項目編號：2023SJYB1020）；2024年度江蘇省職業(yè)院校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育計劃項目《一紙相連溫情傳》，（項目編號：GX006）。

參考文獻：

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[2]徐曉，朱巍，顧可平.以科技型社團為依托的高職院校創(chuàng)新型人才培養(yǎng)[J].教育管理，2016（18）：48-50.

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[5]全國汽車職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會.2024年重點工作計劃[R].北京：高等教育出版社，2023：6-7.

[6]王強，陳敏.粵港澳大灣區(qū)高職院校實訓(xùn)設(shè)備配置分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2022（12）：34-36.

[7]教育部職業(yè)教育與成人教育司.全國職業(yè)院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果轉(zhuǎn)化報告[R].北京：高等教育出版社，2024：67-71.

[8]張利燕，戚娟，唐龍龍.專創(chuàng)融合教育視域下大學(xué)生專業(yè)社團發(fā)展模式探索[J].課程教育研究，2020（17）：191-194.