摘 要:我國(guó)國(guó)內(nèi)一手車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)已從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。相對(duì)而言,二手車(chē)市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征,無(wú)論從政府政策層面或者市場(chǎng)增速層面,都有著積極的變化。各品牌4S店作為汽車(chē)市場(chǎng)的主要參與者,面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)情況,必須在應(yīng)對(duì)不斷變化的新車(chē)市場(chǎng)的同時(shí),拓展二手車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù),以完善客戶服務(wù)鏈,提升店端服務(wù)能力以及盈利能力。文章立足品牌4S店實(shí)際情況,針對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)展開(kāi)研究,通過(guò)歸類(lèi)分析品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)狀態(tài),尋找品牌4S店業(yè)務(wù)發(fā)展路徑,以供品牌4S店經(jīng)營(yíng)者參考。
關(guān)鍵詞:品牌4S店 二手車(chē)業(yè)務(wù) 發(fā)展現(xiàn)狀 對(duì)策分析
從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上看,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)明顯放緩,甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),這說(shuō)明中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的增量空間已經(jīng)極為有限。同時(shí),中國(guó)消費(fèi)者需求也在發(fā)生變化,從之前的主要關(guān)注汽車(chē)價(jià)格、品牌,轉(zhuǎn)變?yōu)楦⒅仄?chē)性能、品質(zhì)和服務(wù)。在業(yè)務(wù)類(lèi)型上,更多消費(fèi)者更傾向于通過(guò)以舊換新的方式進(jìn)行置換,而非新增購(gòu)買(mǎi)。消費(fèi)者置換需求的增加,意味著二手車(chē)處置需求的增加,這將深刻影響新車(chē)銷(xiāo)售的絕對(duì)主體——品牌4S店的生存策略。如果品牌4S店沒(méi)有良好的二手車(chē)處置能力,將在新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中將處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)地位,甚至于被市場(chǎng)淘汰。
1 品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)概述
品牌4S店可能涉及的二手車(chē)業(yè)務(wù)主要包括二手車(chē)評(píng)估與收購(gòu)、二手車(chē)整備翻新、二手車(chē)銷(xiāo)售以及相關(guān)的售后服務(wù)、置換業(yè)務(wù)、回購(gòu)業(yè)務(wù)等。
二手車(chē)收購(gòu)與評(píng)估:一般品牌4S店會(huì)設(shè)立二手車(chē)評(píng)估團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)對(duì)二手車(chē)進(jìn)行全面檢測(cè)和評(píng)估。檢測(cè)內(nèi)容包括車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣系統(tǒng)等方面?;跈z測(cè)結(jié)果,評(píng)估團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)其銷(xiāo)售渠道給出二手車(chē)的收購(gòu)價(jià)格,并與客戶進(jìn)行價(jià)格談判完成二手車(chē)收購(gòu)的手續(xù)辦理流程[1]。
二手車(chē)整備翻新:對(duì)于收購(gòu)過(guò)來(lái)的有整備翻新價(jià)值的二手車(chē),品牌4S店會(huì)安排二手車(chē)整備團(tuán)隊(duì)對(duì)二手車(chē)進(jìn)行整備翻新,提升車(chē)輛狀態(tài),以獲取更高的二手車(chē)銷(xiāo)售溢價(jià)。
二手車(chē)銷(xiāo)售:品牌4S店的二手車(chē)銷(xiāo)售方式很多。比如店內(nèi)零售,品牌4S店會(huì)在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的二手車(chē)展區(qū),將收購(gòu)后經(jīng)過(guò)檢測(cè)和修復(fù)的優(yōu)質(zhì)二手車(chē)進(jìn)行展示和銷(xiāo)售,用于吸引到店購(gòu)車(chē)者;再比如網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷(xiāo)售,品牌4S店會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái),通過(guò)各大官方網(wǎng)站、社交媒體、二手車(chē)交易平臺(tái)等來(lái)展示和銷(xiāo)售二手車(chē)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷(xiāo)售可以覆蓋更廣泛的潛在消費(fèi)者,提高銷(xiāo)售效率;再比如二手車(chē)拍賣(mài),對(duì)于一些車(chē)況較好、價(jià)值較高的二手車(chē),品牌4S店也會(huì)選擇拍賣(mài)方式進(jìn)行銷(xiāo)售,以獲得更高的車(chē)輛售價(jià),同時(shí)也可以幫助店鋪建立起品牌公信力和透明度;最后,合作伙伴銷(xiāo)售,品牌4S店會(huì)與二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司、其他相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,通過(guò)合作渠道進(jìn)行二手車(chē)的銷(xiāo)售。
售后服務(wù):為了保障消費(fèi)者的權(quán)益,提升車(chē)輛銷(xiāo)售溢價(jià),品牌4S店會(huì)對(duì)零售的二手車(chē)提供一定的質(zhì)保期。在質(zhì)保期內(nèi),車(chē)輛出現(xiàn)非人為造成故障或損壞,品牌4S店會(huì)負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換相關(guān)零部件。此外,品牌4S店還會(huì)提供一些增值服務(wù),如二手車(chē)貸款、二手車(chē)保險(xiǎn)等。
置換業(yè)務(wù):車(chē)主可以將自己手中的舊車(chē)(無(wú)論是同品牌還是其他品牌)出售給4S店,用以抵扣購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的部分款項(xiàng)[2]。置換業(yè)務(wù)可以說(shuō)是品牌4S店在開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)后最先接觸到的客戶需求,也是品牌4S店開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)的初始動(dòng)力。置換業(yè)務(wù)是個(gè)相對(duì)復(fù)雜的復(fù)合業(yè)務(wù),它包含二手車(chē)收購(gòu)、新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售3個(gè)子業(yè)務(wù)。品牌4S店要想為客戶提供優(yōu)質(zhì)順暢的服務(wù),必須協(xié)調(diào)好新車(chē)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)與二手車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的績(jī)效分配和業(yè)務(wù)流程。
回購(gòu)業(yè)務(wù):品牌4S店的回購(gòu)業(yè)務(wù)是指品牌4S店向消費(fèi)者承諾,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)一定時(shí)間后,品牌4S店會(huì)按照一定條件回購(gòu)消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。品牌4S店的回購(gòu)業(yè)務(wù)可以為消費(fèi)者提供更多的選擇和保障,尤其是在汽車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)較大或者車(chē)輛殘值較低的情況下。同時(shí),回購(gòu)業(yè)務(wù)也有助于品牌4S店維護(hù)品牌形象和客戶關(guān)系,提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。
2 品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展階段
品牌4S店的二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展階段可以大致劃分為以下幾個(gè)階段。
初始外包階段:在此階段,品牌4S店剛剛開(kāi)始涉足二手車(chē)業(yè)務(wù),甚至沒(méi)有專(zhuān)職人員參與到業(yè)務(wù)中。主要的業(yè)務(wù)形式是在置換業(yè)務(wù)中品牌4S店通過(guò)外包二手車(chē)收購(gòu)環(huán)節(jié)的方式,協(xié)助客戶完成置換服務(wù),品牌4S店只賺取少量的二手車(chē)信息費(fèi)。此時(shí)的二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模相對(duì)較小,品牌4S店對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的了解也相對(duì)較少。
起步介入階段:在此階段,品牌4S店開(kāi)始配備少量二手車(chē)業(yè)務(wù)人員,能夠自行實(shí)現(xiàn)置換業(yè)務(wù)的二手車(chē)收購(gòu)環(huán)節(jié),但二手車(chē)銷(xiāo)售能力較弱,僅能夠依靠外部經(jīng)紀(jì)公司、黃牛販子進(jìn)行二手車(chē)銷(xiāo)售。該階段品牌4S店主要盈利是有中間商的二手車(chē)進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)[3]。
發(fā)展提升階段:隨著品牌4S店對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的逐漸深入了解和消費(fèi)者需求的不斷增加,品牌4S店會(huì)逐步擴(kuò)大二手車(chē)業(yè)務(wù)的規(guī)模,探索二手車(chē)零售業(yè)務(wù),搭建二手車(chē)的零售體系,提高二手車(chē)銷(xiāo)售溢價(jià)。
成熟銷(xiāo)售階段:在此階段,品牌4S店的二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)已經(jīng)相對(duì)成熟,已經(jīng)形成完整的二手車(chē)收購(gòu)、翻新、庫(kù)存管理、銷(xiāo)售體系,同時(shí)通過(guò)對(duì)體系業(yè)務(wù)流程的完善,不斷提高二手車(chē)業(yè)務(wù)的效率和盈利能力[4]。
3 品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)各階段業(yè)務(wù)問(wèn)題及解決措施建議
3.1 初始外包階段品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)問(wèn)題及解決
初始外包階段,品牌4S店在二手車(chē)業(yè)務(wù)上沒(méi)有資金、人員和管理精力的投入,在能夠給置換客戶提供二手車(chē)收購(gòu)服務(wù),滿足客戶的置換需求,獲得二手車(chē)信息費(fèi)盈利的同時(shí),不承擔(dān)二手車(chē)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。在此階段,品牌4S店最大的問(wèn)題是二手車(chē)業(yè)務(wù)的盈利能力差,置換服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量差,影響新車(chē)銷(xiāo)售質(zhì)量。一方面,品牌4S店將二手車(chē)收購(gòu)?fù)獍?,品?S店的主要盈利是信息費(fèi)用或者外包費(fèi)用,平均在500-1000元/臺(tái),盈利水平較正常的二手車(chē)進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)要低很多。另一方面,由于品牌4S店缺少二手車(chē)估價(jià)能力,舊車(chē)收購(gòu)價(jià)格完全由第三方確定,會(huì)存在第三方與品牌4S店新車(chē)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)二手車(chē)收購(gòu)價(jià)格博弈的可能[5]。比如,對(duì)于客戶置換需求強(qiáng)烈且品牌店新車(chē)銷(xiāo)售意愿強(qiáng)的車(chē)型,會(huì)產(chǎn)生二手車(chē)收購(gòu)報(bào)價(jià)過(guò)低,新車(chē)需要加大優(yōu)惠才能夠成交的情況,從而影響新車(chē)正常銷(xiāo)售盈利;且第三方二手車(chē)報(bào)價(jià)一直過(guò)低,將影響品牌店銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)于置換服務(wù)的推薦和配合,進(jìn)而影響二手車(chē)業(yè)務(wù)量的提升以及客戶對(duì)于置換服務(wù)的滿意度。
提升建議:對(duì)于二手車(chē)收購(gòu)?fù)獍h(huán)節(jié),品牌4S店需要掌握一定的二手車(chē)估價(jià)手段,制衡第三方,避免被第三方價(jià)格綁架;考核第三方二手車(chē)評(píng)估成交率并監(jiān)控自身置換業(yè)務(wù)新車(chē)盈利情況,盡量保證第三方的二手車(chē)價(jià)格基本符合市場(chǎng)客觀實(shí)際。在此階段,品牌4S店業(yè)務(wù)提升相對(duì)復(fù)雜,歸根結(jié)底還是要對(duì)二手車(chē)收購(gòu)?fù)獍@一問(wèn)題進(jìn)行解決,由此就進(jìn)入“起步介入階段”。
3.2 起步介入階段品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)問(wèn)題及解決
起步介入階段,品牌4S店介入到置換業(yè)務(wù),可以管控置換業(yè)務(wù)質(zhì)量,提升二手車(chē)業(yè)務(wù)盈利;業(yè)務(wù)的核心目標(biāo)主要是為新車(chē)客戶提供優(yōu)質(zhì)的置換服務(wù),助力新車(chē)銷(xiāo)售,二手車(chē)盈利訴求相對(duì)偏低,二手車(chē)業(yè)務(wù)管理難度低[6]。這一階段內(nèi)品牌4S店亟待解決的問(wèn)題有三個(gè):一是二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展初期遺留的不良業(yè)務(wù)習(xí)慣問(wèn)題;二是二手車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè);三是二手車(chē)評(píng)估收購(gòu)人員與銷(xiāo)售顧問(wèn)之間的配合管理。
提升建議:基于此階段所需解決的問(wèn)題,品牌4S店首要完成管理層意識(shí)的轉(zhuǎn)變,進(jìn)而轉(zhuǎn)變整個(gè)品牌4S店人員體系對(duì)于二手車(chē)業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)。首先,樹(shù)立信息保密意識(shí)。任何客戶信息都是品牌4S店的資源,任何人不得以任何形式向外界傳遞。品牌4S店應(yīng)有意識(shí)地規(guī)范店內(nèi)信息管理,嚴(yán)查信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)置業(yè)務(wù)紅線,對(duì)于越線人員嚴(yán)格處罰。其次,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。品牌4S店當(dāng)前階段配備的二手車(chē)評(píng)估人員,很大概率會(huì)在未來(lái)成為二手車(chē)業(yè)務(wù)管理人員,因此在人員選擇方面,可以優(yōu)先從新車(chē)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)內(nèi)選聘,綜合考慮其汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、管理和領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通和協(xié)調(diào)能力、誠(chéng)信和職業(yè)操守以及持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力,選擇溝通談判能力強(qiáng)的銷(xiāo)售經(jīng)理、銷(xiāo)售組長(zhǎng)或銷(xiāo)售骨干。再次,完善二手車(chē)評(píng)估人員考核體系。在此階段,品牌4S店應(yīng)將評(píng)估人員考核重點(diǎn)放在業(yè)務(wù)量方面,關(guān)注評(píng)估人員成交量與成交率。另外,在組織架構(gòu)方面,品牌4S店可以著手構(gòu)建橫向扁平化的組織結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)二手車(chē)業(yè)務(wù)人員與管理人員的直接交流。最后,協(xié)調(diào)好二手車(chē)團(tuán)隊(duì)與新車(chē)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的關(guān)系。品牌4S店一方面要加強(qiáng)二者間的協(xié)調(diào)配合,通過(guò)合作演練方式對(duì)二者間會(huì)產(chǎn)生交集的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理;另一方面要做好二者間的績(jī)效分配和盈利分配,避免兩者間產(chǎn)生爭(zhēng)利問(wèn)題。
3.3 發(fā)展提升階段品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)問(wèn)題及解決
發(fā)展提升階段內(nèi),品牌4S店將逐步開(kāi)拓二手車(chē)零售客戶,二手車(chē)業(yè)務(wù)的盈利會(huì)進(jìn)一步提升,置換業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng),同時(shí)業(yè)務(wù)量也有顯著增長(zhǎng)。在此階段品牌4S店遇到的較多問(wèn)題是二手車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)理無(wú)法完成業(yè)務(wù)角色變更,從原有的二手車(chē)評(píng)估帶頭人,或者二手車(chē)業(yè)務(wù)帶頭人的角色轉(zhuǎn)變?yōu)槎周?chē)業(yè)務(wù)管理者,造成業(yè)務(wù)發(fā)展停滯;在此階段,品牌4S店剛接觸二手車(chē)零售業(yè)務(wù),需要承擔(dān)一定的二手車(chē)零售風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)有部分車(chē)輛產(chǎn)生虧損。
提升建議:品牌4S店管理層需要重點(diǎn)培養(yǎng)二手車(chē)經(jīng)理的管理能力。通過(guò)組織專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),幫助二手車(chē)經(jīng)理加強(qiáng)行業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),了解二手車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)、趨勢(shì)、政策法規(guī)以及行業(yè)內(nèi)的最佳實(shí)踐,開(kāi)闊視野及思維站位;引導(dǎo)二手車(chē)經(jīng)理學(xué)習(xí)并掌握有效的團(tuán)隊(duì)管理技巧,如目標(biāo)設(shè)定、任務(wù)分配、激勵(lì)機(jī)制等;強(qiáng)化二手車(chē)經(jīng)理與上下級(jí)、同事、客戶等方面的溝通能力;注重二手車(chē)經(jīng)理在收購(gòu)、評(píng)估、銷(xiāo)售、售后等業(yè)務(wù)上的流程積累,逐步提升部門(mén)效率,減少業(yè)務(wù)瓶頸及低效環(huán)節(jié);促進(jìn)二手車(chē)經(jīng)理使用數(shù)據(jù)分析工具,強(qiáng)化其目標(biāo)思維,將其二手車(chē)部門(mén)管理重心從置換轉(zhuǎn)移到二手車(chē)零售。對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展時(shí)期的零售業(yè)務(wù)盈利風(fēng)險(xiǎn),品牌4S店可以主要管控車(chē)輛的庫(kù)存時(shí)間,盡量避免長(zhǎng)庫(kù)齡二手車(chē)的產(chǎn)生。不要向業(yè)務(wù)人員傳遞較高的零售盈利訴求。此階段的核心應(yīng)該在于鍛煉團(tuán)隊(duì),積累二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的原始客戶。
3.4 成熟銷(xiāo)售階段品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)問(wèn)題及解決
在成熟銷(xiāo)售階段內(nèi),品牌4S店二手車(chē)零售業(yè)務(wù)占比整體銷(xiāo)售增多,二手車(chē)盈利穩(wěn)定提升,品牌4S店盈利手段增加,形成一定的二手車(chē)客戶基盤(pán),二手車(chē)?yán)峡蛻艮D(zhuǎn)介紹占比整體銷(xiāo)售提升,二手車(chē)銷(xiāo)售難度下降。在此階段內(nèi)限制品牌4S店業(yè)務(wù)發(fā)展的主要品牌4S店缺少穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)二手車(chē)車(chē)源;同時(shí)對(duì)品牌4S店的二手車(chē)庫(kù)存規(guī)劃與管理有著更高的要求;對(duì)于品牌4S店來(lái)說(shuō),建立二手車(chē)庫(kù)存所需的資金較多,可能會(huì)影響到品牌4S店整體運(yùn)營(yíng)。
提升建議:對(duì)于此階段車(chē)源方向除置換、售后客戶、內(nèi)部資源外,品牌4S店也需要依托于自己良好的二手車(chē)銷(xiāo)售能力進(jìn)行二手車(chē)的市場(chǎng)收購(gòu),在本市、本省、周邊省份、全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)質(zhì)車(chē)源的篩選以及收購(gòu)。同時(shí)應(yīng)該關(guān)注品牌廠商的二手車(chē)車(chē)源,以及積極參與新車(chē)銷(xiāo)售回購(gòu)類(lèi)項(xiàng)目;對(duì)于二手車(chē)庫(kù)存規(guī)劃與管理,品牌4S店應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境、客戶偏好等方面,有針對(duì)性收購(gòu)二手車(chē),調(diào)整二手車(chē)庫(kù)存車(chē)型結(jié)構(gòu)。此階段二手車(chē)經(jīng)理需要尤其關(guān)注本品牌新車(chē)各車(chē)型的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì),對(duì)于新車(chē)存在銷(xiāo)售難度,可能會(huì)有降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的車(chē)型,要及時(shí)降低庫(kù)存量,避免庫(kù)存貶值風(fēng)險(xiǎn);二手車(chē)庫(kù)存資金方面,當(dāng)前有較多金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展了二手車(chē)庫(kù)存融資項(xiàng)目,品牌4S店可以與自己的新車(chē)融資合作伙伴進(jìn)行溝通協(xié)商,開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)以降低庫(kù)存資金壓力,但量力而行,以銷(xiāo)定采。
4 結(jié)語(yǔ)
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的高度重視,綠色發(fā)展理念已深入人心,影響了社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的方方面面。同時(shí)國(guó)家政策的持續(xù)放寬也為二手車(chē)市場(chǎng)的正規(guī)化和規(guī)?;l(fā)展提供了有力支持,品牌4S店作為汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,在二手車(chē)業(yè)務(wù)方面擁有著得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。完善的售后服務(wù)體系、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持、強(qiáng)大的品牌影響力和良好的口碑,都為品牌4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有利條件。品牌4S店的經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)該緊緊抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,積極拓展業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍。但品牌4S店在拓展二手車(chē)業(yè)務(wù)時(shí),也需要根據(jù)自身實(shí)際情況揚(yáng)長(zhǎng)避短:在車(chē)源方面,可以與新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)相結(jié)合,通過(guò)置換、回購(gòu)等方式獲取更多優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)資源;在銷(xiāo)售渠道方面,可以利用互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體等新媒體平臺(tái),提高二手車(chē)的品牌知名度和市場(chǎng)影響力??傊?,品牌4S店在二手車(chē)市場(chǎng)中擁有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢(shì)。只要能夠抓住市場(chǎng)機(jī)遇,積極拓展業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍,并不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,相信品牌4S店一定能夠在未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)中扮演更重要的角色。
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