高職高專院校大學(xué)生創(chuàng)新團隊在育人方面的研究與實踐

摘 要：隨著教育國際化和素質(zhì)教育的深入，大學(xué)生的全面發(fā)展和創(chuàng)新能力培養(yǎng)日益受到重視。創(chuàng)新團隊的建設(shè)對提升學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新精神和職業(yè)素養(yǎng)具有重要作用。然而，當(dāng)前大學(xué)生創(chuàng)新團隊的發(fā)展仍面臨諸多機遇與挑戰(zhàn)。文章以云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)生智能汽車競賽創(chuàng)新社團為例，結(jié)合國內(nèi)職業(yè)院校創(chuàng)新團隊的發(fā)展現(xiàn)狀，分析其特點、優(yōu)勢及存在的問題，為工程教育和大學(xué)生人才培養(yǎng)提供新思路和參考。研究不僅拓寬了大學(xué)生育人模式的研究視角，也為其他類似創(chuàng)新社團提供了借鑒和推廣的可行途徑。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新團隊 巴哈大賽 工程技術(shù)人才 實踐能力提升 育人模式

大學(xué)生創(chuàng)新團隊是指由在校大學(xué)生為主體組成，以創(chuàng)新為主要目標(biāo)，致力于開展各種創(chuàng)新研發(fā)活動的團體，其主要目標(biāo)是解決新問題、創(chuàng)造新成果，如開發(fā)新的技術(shù)、產(chǎn)品或服務(wù)，提出新的理論、方法或商業(yè)模式等，旨在為社會、經(jīng)濟、文化等方面帶來積極的影響和價值。黨的二十大報告指出必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，深入實施科教興國戰(zhàn)略、人才強國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，需要充分激發(fā)全社會的創(chuàng)新活力，大學(xué)生是最具創(chuàng)新活力和潛力的群體之一，支持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊建設(shè)，有助于將大學(xué)生的智力優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新成果，推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級，提升大學(xué)生創(chuàng)新能力和水平，為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐[1]。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是高校人才培養(yǎng)的重要組成部分，支持大學(xué)生創(chuàng)新團隊建設(shè)，能夠為大學(xué)生提供實踐鍛煉的機會，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神和實踐能力，提高綜合素質(zhì)，促進其全面發(fā)展，更好地適應(yīng)社會發(fā)展的需求，緩解就業(yè)壓力，促進就業(yè)形式穩(wěn)定。高職院校創(chuàng)新團隊有利于落實立德樹人根本任務(wù)，有利于提升高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量[2]。云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能汽車競賽創(chuàng)新社團，以黨建引領(lǐng)貫穿全過程為目標(biāo)、落實立德樹人根本任務(wù)，構(gòu)建“三全育人、五育并舉”育人體系。

1 大學(xué)生創(chuàng)新團隊建設(shè)的現(xiàn)狀分析

大學(xué)生創(chuàng)新團隊作為高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重要載體，近年來在政策支持、社會需求驅(qū)動的影響下，在高校職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、挑戰(zhàn)杯、中國國際大學(xué)生創(chuàng)新大賽等賽事的帶動下快速發(fā)展，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)，創(chuàng)新團隊作為學(xué)生提升自我、培養(yǎng)創(chuàng)新能力的重要途徑，對于高校培養(yǎng)新時代的高素質(zhì)創(chuàng)新人才具有重要意義[3]。

1.1 大學(xué)生創(chuàng)新團隊的發(fā)展特點

一是以學(xué)科競賽為驅(qū)動。許多創(chuàng)新團隊圍繞國家級、省級學(xué)科競賽（如巴哈大賽、智能網(wǎng)聯(lián)汽車競賽、職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、挑戰(zhàn)杯、中國國際大學(xué)生創(chuàng)新大賽等）組建，采用“以賽促學(xué)、以賽促創(chuàng)”的模式，推動學(xué)生主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識并提升實踐能力[4]。

二是跨學(xué)科跨專業(yè)協(xié)作趨勢明顯。現(xiàn)代科技創(chuàng)新往往需要多學(xué)科融合，因此許多團隊由機械、電氣、交通、管理、信息等多個專業(yè)的學(xué)生組成，形成互補型團隊結(jié)構(gòu)。部分職業(yè)院校創(chuàng)新團隊引入企業(yè)導(dǎo)師、行業(yè)資源，結(jié)合真實項目開展實踐，促進產(chǎn)教整合發(fā)展。

三是政策支持力度不斷加大。近年來，國家和地方出臺多項政策鼓勵大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，高校對大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)非常重視，成立大學(xué)生創(chuàng)新中心，出臺相關(guān)孵化政策，為創(chuàng)新團隊提供資金、場地和資源支持[5]。

我國職業(yè)教育起步較晚，近年來才得到社會的普遍重視與關(guān)注，國內(nèi)外專家學(xué)者對高職高專大學(xué)生創(chuàng)新團隊建設(shè)的研究還相對有限。結(jié)合以上情況，文章結(jié)合云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能汽車競賽創(chuàng)新社團運行的情況，對創(chuàng)新團隊建設(shè)的模式和它在人才培養(yǎng)中的重要作用方面進行一些探索。

1.2 大學(xué)生創(chuàng)新團隊面臨的問題

一是團隊可持續(xù)性不足。梯隊建設(shè)困難，學(xué)生參與的動機多樣，部分學(xué)生參與動機是為了比賽獲得專升本的機會，部分學(xué)生出于興趣愛好，如學(xué)校的巴哈大賽創(chuàng)新團隊，絕大部分學(xué)生動機是對賽車制造的熱愛。團隊成員來自不同專業(yè)，但團隊穩(wěn)定性不足，常因畢業(yè)或興趣變化而退出，高職高專院校學(xué)制只有三年，且三年級上學(xué)期其中開始學(xué)生需外出參加崗位實習(xí)，能參與創(chuàng)新團隊鍛煉的時間只有一、二年級，參與時間有限，高年級學(xué)生退出團隊后，剛加入的低年級成員由于相關(guān)經(jīng)驗不足，易出現(xiàn)“斷層”現(xiàn)象。

二是評價體系不完善。缺乏科學(xué)的創(chuàng)新團隊考核機制，僅以競賽獲獎為唯一評價標(biāo)準(zhǔn)，忽視過程性培養(yǎng)，忽視了團隊對學(xué)生在團隊中得到的鍛煉，組織能力、溝通能力、專業(yè)技能、表達能力等綜合技能的提升。學(xué)生參與創(chuàng)新團隊的學(xué)分認(rèn)定、獎勵機制尚不健全，影響積極性。

三是管理方式不健全。在團隊管理中主要依靠少數(shù)幾個核心成員，核心成員“大包大攬”，其他成員參與度不高。部分團隊僅吸納少數(shù)優(yōu)秀學(xué)生，普通學(xué)生參與機會有限，學(xué)生學(xué)業(yè)壓力大，部分學(xué)生難以平衡課程學(xué)習(xí)與團隊項目。

四是經(jīng)費主要來源為學(xué)校撥款，社會融資能力弱；實訓(xùn)設(shè)備、專利轉(zhuǎn)化等支持有限。學(xué)校教學(xué)體系與企業(yè)需求仍存在脫節(jié)，如課程內(nèi)容滯后于行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

2 大學(xué)生創(chuàng)新團隊的構(gòu)建模式

云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為實現(xiàn)同學(xué)們對參加巴哈大賽的渴望，組建了大學(xué)生智能汽車競賽創(chuàng)新社團，巴哈大賽起源于美國，是一項面向大學(xué)生和職業(yè)院校學(xué)生的越野車設(shè)計和制造競賽。參賽隊伍需要在規(guī)定時間內(nèi)設(shè)計、制造并測試一輛小型越野車，并在各項動態(tài)和靜態(tài)項目中展開角逐。這項賽事不僅考驗學(xué)生的工程技術(shù)能力，還要求他們具備項目管理、成本控制和團隊協(xié)作等多方面的素質(zhì)。近年來，巴哈大賽在中國迅速發(fā)展，吸引了越來越多職業(yè)院校的參與。這項賽事為職業(yè)院校學(xué)生提供了一個將理論知識與實踐相結(jié)合的平臺，使他們能夠在真實的工程項目中鍛煉專業(yè)技能，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決實際問題的能力。同時，巴哈大賽也為職業(yè)院校之間的交流與合作創(chuàng)造了機會，促進了職業(yè)教育質(zhì)量的提升。中國大學(xué)生汽車工程學(xué)會巴哈大賽自2014年舉辦至2024年10月南潯站已舉辦10屆，國內(nèi)參與院校數(shù)量不斷增加，賽事規(guī)模持續(xù)擴大。競賽內(nèi)容圍繞汽車工程核心技能，旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合工程素養(yǎng)和實踐創(chuàng)新能力，為汽車產(chǎn)業(yè)輸送人才。隨著汽車行業(yè)向新能源、智能化、輕量化發(fā)展，大賽也引入相關(guān)技術(shù)元素，對參賽隊伍提出更高要求。

智能汽車競賽創(chuàng)新社團由教師4人以及學(xué)生50人共同構(gòu)成，他們懷揣著對汽車制造的熱愛與執(zhí)著，匯聚在一起，為了共同的目標(biāo)而努力奮斗。自2023年積極參與中國汽車工程學(xué)會舉辦的各項活動以來，已經(jīng)成功培養(yǎng)了3屆優(yōu)秀的團隊成員。在這個過程中，每年該社團的參與量均大于500人次，充分展現(xiàn)了社團的強大吸引力和廣泛影響力。為了社團的成長，學(xué)院致力于為學(xué)生提供全方位的支持，投資為社團建立了大學(xué)生汽車技能訓(xùn)練創(chuàng)新中心，作為學(xué)生探索汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)的重要陣地，擁有著豐富的資源和廣闊的發(fā)展空間，讓他們能夠在汽車制造與試驗、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域盡情施展才華。大學(xué)生汽車技能訓(xùn)練創(chuàng)新中心提供必要的先進設(shè)備和實用工具，社團同學(xué)們可以更加深入地開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。

同時，社團積極組隊參加智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能大賽、職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、挑戰(zhàn)杯、中國國際大學(xué)生創(chuàng)新大賽等賽事。這些大賽旨在鼓勵學(xué)生積極參與到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新實踐中來。通過廣泛的宣傳和動員，吸引來自不同專業(yè)、不同背景的學(xué)生踴躍報名。大賽不僅為學(xué)生提供了一個展示自我的舞臺，更是一個交流學(xué)習(xí)的絕佳機會。在比賽過程中，學(xué)生們可以與同行切磋技藝，分享創(chuàng)新思路，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的發(fā)展方向。通過嚴(yán)格的評審機制，我們選拔出優(yōu)秀的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目和挑戰(zhàn)杯項目。這些項目將獲得更多的資源支持和專業(yè)指導(dǎo)，進一步推動其向產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的方向發(fā)展。

3 大學(xué)生創(chuàng)新團隊的組織與實踐

3.1 立足創(chuàng)新團隊，創(chuàng)新“多元化”育人模式

加強團隊梯隊建設(shè)。云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能汽車競賽創(chuàng)新社團在發(fā)展過程中，為了解決人員迭代的問題，注重團隊梯隊建設(shè)，建立“老帶新”機制，確保經(jīng)驗傳承。

教育，作為人類文明傳承、人的培養(yǎng)和社會發(fā)展的至關(guān)重要途徑，其重要性不言而喻。而大學(xué)生巴哈大賽，在競賽本身激烈的競爭之余，其背后所蘊含的“以賽育人”理念更是值得我們深入探討和挖掘。在育人與技能培養(yǎng)的關(guān)系中，一定程度上確實存在著一種微妙的張力。從培養(yǎng)目標(biāo)的角度出發(fā)，育人更加注重學(xué)生愛國主義品德、科學(xué)思維、人文素養(yǎng)等綜合素質(zhì)的全面培養(yǎng)。創(chuàng)新團隊通過各種教育活動和實踐，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的價值觀和人生觀，培養(yǎng)他們的社會責(zé)任感和使命感。而技能培養(yǎng)則側(cè)重于專業(yè)技術(shù)能力、動手實踐能力的提升，旨在讓學(xué)生掌握扎實的專業(yè)技能，為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

從教育的本質(zhì)而言，育人與技能培養(yǎng)二者又密不可分。技能是育人的重要載體，沒有扎實的技能，人的全面發(fā)展便無從談起。一個人只有具備了一定的專業(yè)技能，才能在社會中立足，為國家和人民作出貢獻。同時，育人為技能培養(yǎng)指明了方向，培養(yǎng)沒有靈魂、沒有家國情懷的技能型人才絕非教育的目的所在。只有將愛國主義、科學(xué)思維、人文素養(yǎng)等綜合素質(zhì)融入技能培養(yǎng)中，才能培養(yǎng)出德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)人才。

德國的“雙元制”職業(yè)教育模式，將企業(yè)與學(xué)校緊密結(jié)合，學(xué)生在企業(yè)中進行實踐操作，在學(xué)校中進行理論學(xué)習(xí)，這種模式培養(yǎng)出了大量高素質(zhì)的技能型人才。我們可以借鑒德國的經(jīng)驗，將創(chuàng)新團隊建設(shè)與“雙元制”育人模式相結(jié)合，讓學(xué)生在參與創(chuàng)新團隊項目實踐的過程中，不僅能夠提高自己的專業(yè)技能，還能夠培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。例如，創(chuàng)新團隊在巴哈大賽的籌備和比賽過程中，學(xué)生可以與企業(yè)合作，了解汽車制造行業(yè)的最新技術(shù)和發(fā)展趨勢，提高自己的實踐能力。同時，教師可以引導(dǎo)學(xué)生思考比賽中遇到的問題，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維和創(chuàng)新能力。此外，還可以通過組織學(xué)生參觀愛國主義教育基地等活動，培養(yǎng)學(xué)生的愛國主義品德和社會責(zé)任感。立足大學(xué)生創(chuàng)新團隊建設(shè)，不斷創(chuàng)新“雙元制”育人模式，努力培養(yǎng)出更多德才兼?zhèn)洹⒕哂袆?chuàng)新精神和實踐能力的高素質(zhì)人才，為我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻。

3.2 依托創(chuàng)新團隊，助力學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成就璀璨夢想

全力打造一個充滿活力與無限可能的學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐平臺。例如，云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)生汽車技能訓(xùn)練創(chuàng)新中心作為學(xué)生探索汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)的重要陣地，擁有著豐富的資源和廣闊的發(fā)展空間。在這里，我們致力于為學(xué)生提供全方位的支持，讓他們能夠在汽車制造與試驗、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域盡情施展才華。大學(xué)生汽車技能訓(xùn)練創(chuàng)新中心將提供必要的先進設(shè)備和實用工具，這些設(shè)備涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從高精度的傳感器檢測設(shè)備到先進的軟件開發(fā)工具，從模擬真實路況的測試平臺到高效的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。有了這些設(shè)備和工具的支持，學(xué)生們可以更加深入地開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。無論是對智能駕駛算法的優(yōu)化探索，還是對車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，抑或是對新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展的大膽嘗試，學(xué)生們都能在這里找到實現(xiàn)夢想的途徑。

同時，我們積極舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。這些大賽旨在鼓勵學(xué)生積極參與到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新實踐中來。通過廣泛的宣傳和動員，吸引來自不同專業(yè)、不同背景的學(xué)生踴躍報名。大賽不僅為學(xué)生提供了一個展示自我的舞臺，更是一個交流學(xué)習(xí)的絕佳機會。在比賽過程中，學(xué)生們可以與同行切磋技藝，分享創(chuàng)新思路，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來的發(fā)展方向。通過嚴(yán)格的評審機制，選拔出優(yōu)秀的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。這些項目將獲得更多的資源支持和專業(yè)指導(dǎo)，進一步推動其向產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的方向發(fā)展。同時，這些優(yōu)秀項目也將成為其他學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣，激發(fā)更多的創(chuàng)新活力和創(chuàng)業(yè)熱情。

未來，云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院巴哈車隊以及大學(xué)生汽車技能訓(xùn)練創(chuàng)新中心將持續(xù)在汽車職業(yè)教育的征程上奮力前行，朝著更為廣闊的舞臺邁進。始終牢記初心使命，引領(lǐng)學(xué)生扎實掌握一技之長。不負(fù)韶華，助力青衿成就人生夢想。

4 大學(xué)生創(chuàng)新團隊在人才培養(yǎng)中發(fā)揮的作用

大學(xué)生創(chuàng)新團隊是高校人才培養(yǎng)的重要載體，尤其在職業(yè)院校中，創(chuàng)新團隊的建設(shè)對提升學(xué)生綜合能力、實踐能力、創(chuàng)新精神和職業(yè)素養(yǎng)具有重要作用。

4.1 提升學(xué)生綜合能力

通過對云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)新團隊中215名學(xué)生進行問卷調(diào)查和深度訪談，結(jié)合賽事組織者和參賽教師共45人的意見收集，表明通過參加大學(xué)生創(chuàng)新社團活動，成員在團隊協(xié)作、解決問題、工程實踐和創(chuàng)新能力等方面得到了非常重要的鍛煉。

團隊協(xié)作和溝通交流能力方面：在創(chuàng)新團隊中，學(xué)生需要與團隊成員密切合作，共同解決問題。團隊成員之間需要相互信任、相互支持，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同克服困難。例如，大學(xué)生巴哈大賽項目中，當(dāng)遇到技術(shù)難題時，團隊成員會分工協(xié)作，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)進行實驗驗證，有的負(fù)責(zé)與外部專家溝通交流。通過團隊合作，學(xué)生學(xué)會了如何在團隊中發(fā)揮自己的作用，如何與他人協(xié)作解決問題，提高了團隊合作解決問題的能力。解決問題的過程中，良好的溝通交流能力至關(guān)重要。創(chuàng)新團隊為學(xué)生提供了與不同背景的人進行溝通交流的機會，包括團隊成員、導(dǎo)師、企業(yè)專家等。學(xué)生需要清晰地表達自己的想法和觀點，傾聽他人的意見和建議，通過有效的溝通交流，達成共識，共同推進項目的進展。如在巴哈大賽營銷賽項中，學(xué)生需要與企業(yè)人員進行溝通，了解企業(yè)的需求和期望，同時向企業(yè)展示自己的項目進展和成果。通過這些溝通交流活動，學(xué)生的溝通能力得到了鍛煉和提升，能夠更好地在團隊中協(xié)調(diào)解決問題。

解決問題能力方面：在創(chuàng)新團隊中，學(xué)生面對各種復(fù)雜的實際問題，需要運用所學(xué)知識進行分析和解決。如在高職組智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能大賽中，學(xué)生需要解決車輛的傳感器故障、控制系統(tǒng)優(yōu)化等問題，通過實踐鍛煉，學(xué)生解決問題的能力得到了顯著提升。

專業(yè)技能強化：通過項目實踐，學(xué)生將理論應(yīng)用于實際，如數(shù)控加工、編程調(diào)試等。在云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的智能汽車競賽創(chuàng)新社團中，學(xué)生通過參與實際項目，掌握了智能車輛的感知、決策、控制等關(guān)鍵技術(shù)。

多角度思考和創(chuàng)新思維培養(yǎng)：創(chuàng)新團隊通常由機械、電氣、交通、經(jīng)管、工信等不同專業(yè)背景的學(xué)生組成，這種跨學(xué)科的結(jié)構(gòu)為學(xué)生提供了多角度思考問題的機會。機械專業(yè)的學(xué)生擅長車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計，電氣專業(yè)的學(xué)生精通電子控制系統(tǒng)，計算機專業(yè)的學(xué)生則在軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)分析方面有優(yōu)勢。當(dāng)團隊遇到問題時，不同專業(yè)的學(xué)生可以從各自的視角出發(fā)，提出不同的解決方案，然后通過討論和交流，整合出一個更全面、更有效的解決方案。這種跨學(xué)科的合作不僅拓寬了學(xué)生的思維視野，還培養(yǎng)了他們綜合運用多學(xué)科知識解決問題的能力。創(chuàng)新團隊注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，鼓勵他們突破傳統(tǒng)思維的局限，尋找新穎、獨特的解決方案。利用頭腦風(fēng)暴、組織各類創(chuàng)意比賽等創(chuàng)新思維訓(xùn)練活動激發(fā)學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力。在解決智能汽車的避障問題時，學(xué)生可能會提出利用新型傳感器、采用先進的算法，甚至結(jié)合人工智能技術(shù)等多種創(chuàng)新思路。通過這些活動，學(xué)生學(xué)會了從不同的角度思考問題，敢于嘗試新的方法和思路，從而提高了解決問題的創(chuàng)新性和有效性。在解決實際問題的過程中，學(xué)生不斷嘗試新的方法和技術(shù)，激發(fā)了創(chuàng)造力。部分團隊成員目前已獲得了專利授權(quán)、發(fā)表論文等成果。

4.2 促進就業(yè)與升學(xué)

4.2.1 就業(yè)競爭力提升

70%的受訪學(xué)生表示，創(chuàng)新團隊的經(jīng)歷成為求職時的核心競爭力。部分企業(yè)（如智能制造、互聯(lián)網(wǎng)公司）優(yōu)先錄用有大賽經(jīng)驗的學(xué)生。在求職時，憑借在創(chuàng)新團隊中的實踐經(jīng)驗，獲得了相關(guān)企業(yè)的青睞。

4.2.2 升學(xué)機會增加

25%的團隊成員通過專升本考試升入本科院校，再進入本科院校后仍然對本科的各類大賽充滿濃厚興趣并積極參加了各項比賽。

5%的團隊成員通過繼續(xù)參加職業(yè)技能大賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、挑戰(zhàn)杯課外科技學(xué)術(shù)節(jié)等各類大賽并取得了優(yōu)異成績達到了免試專升本條件。

4.3 推動院校品牌建設(shè)

4.3.1 提升社會影響力

高水平競賽成績（如全國職業(yè)技能大賽、挑戰(zhàn)杯等）可提升學(xué)校的社會影響力。例如，云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院在各類競賽中屢獲佳績，贏得了社會各界的廣泛認(rèn)可。

4.3.2 樹立典型示范

優(yōu)秀團隊案例可成為職業(yè)院?！肮そ尘瘛庇说牡湫褪痉?。例如，該校的智能汽車競賽創(chuàng)新社團通過自身的實踐和成果，為其他院校提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。

5 結(jié)語

通過創(chuàng)新團隊的建設(shè)，學(xué)生們不僅在專業(yè)知識和技能上得到了顯著提升，更在團隊協(xié)作、溝通交流、問題解決和創(chuàng)新思維等方面得到了全面鍛煉。這些能力的提升，不僅為學(xué)生未來的就業(yè)和升學(xué)打下了堅實基礎(chǔ)，也為學(xué)校的品牌建設(shè)和社會影響力的提升做出了重要貢獻。然而，大學(xué)生創(chuàng)新團隊的建設(shè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如團隊可持續(xù)性不足、評價體系不完善、管理方式不健全以及經(jīng)費來源有限等問題。這些問題需要高校、政府和社會共同努力，通過完善政策支持、優(yōu)化管理機制、加強資源整合等措施，為大學(xué)生創(chuàng)新團隊的發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境。未來，大學(xué)生創(chuàng)新團隊將在推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮更大的作用，為我國的科技發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級和社會進步貢獻更多力量。

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