0 引言
在煤礦生產(chǎn)過程中,管道系統(tǒng)承擔(dān)著輸送煤漿、氣體、水等重要流體的任務(wù),是煤礦生產(chǎn)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。傳統(tǒng)的煤礦管道安裝主要依賴人工完成,存在勞動強(qiáng)度大、效率低、安全隱患多等問題。在井下復(fù)雜多變的環(huán)境中,人工安裝不僅耗時耗力,還容易受到空間限制和惡劣環(huán)境的影響,導(dǎo)致安裝質(zhì)量難以保證,甚至引發(fā)安全事故。馮輝等人[采用ANSYS有限元法,對折臂式高空作業(yè)車作業(yè)臂在不同風(fēng)載作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析以及諧響應(yīng)分析。陳瑞云等人[2]設(shè)計了一種新型巷道機(jī)器人機(jī)械手抓,實現(xiàn)了管道夾持,通過有限元完成了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。楊豐宇[3設(shè)計了再熱器管道檢測機(jī)器人結(jié)構(gòu)方案,通過對夾持機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真分析和實驗提出了控制系統(tǒng)改進(jìn)方法。閆俏[4]等人采用ANSYS有限元進(jìn)行了振動盤模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析,通過仿真分析為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提供了理論依據(jù)。費燁[5]等人設(shè)計了煤礦管道安裝機(jī)器人,利用AMESim建模與仿真平臺和Simcenter3D軟件建立了結(jié)構(gòu)聯(lián)合仿真。
本文根據(jù)煤礦管道安裝需求,研究了抓管裝置的整體設(shè)計方案,并采用Solidworks仿真軟件對抓管裝置進(jìn)行了模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析,以期為煤礦管道安裝施工提供一種更加高效、安全、穩(wěn)定可靠的解決方案,推動煤礦生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。
1抓管裝置整體設(shè)計方案
1.1 結(jié)構(gòu)組成
抓管裝置位于運輸機(jī)器人頂部,主要由多關(guān)節(jié)液壓機(jī)械臂和夾爪組成。多關(guān)節(jié)液壓機(jī)械臂可實現(xiàn)6個自由度運動,滿足管道安裝過程中不同位置姿態(tài)的運動。夾爪開合角度可調(diào)整,以適應(yīng)抓取不同管徑的管道。運輸機(jī)器人底盤具有靈活高效的運動能力,適用于井下狹窄受限空間內(nèi)的物料運輸,與抓管裝置結(jié)合使用,可有效提高管道安裝效率。抓管裝置如圖1所示。
1.2工作原理
1.2.1 管道安裝工藝流程
管道安裝工藝流程如下:定位抓取→移動 $$ 姿態(tài)調(diào)整 $$ 釋放安裝。運輸機(jī)器人將抓管裝置移動到取料點,液壓機(jī)械臂根據(jù)預(yù)設(shè)的程序或操作人員的指令,調(diào)整姿態(tài)和位置,使夾爪能夠準(zhǔn)確地對準(zhǔn)管道,夾爪閉合并夾緊管道。夾爪夾緊管道后,通過液壓機(jī)械臂將管道從取料位置移動到目標(biāo)安裝位置。移動過程中多關(guān)節(jié)液壓機(jī)械臂需要不斷調(diào)整姿態(tài)和位置,以保持管道的平衡和穩(wěn)定。當(dāng)機(jī)械臂將管道移動到目標(biāo)位置后,機(jī)械臂繼續(xù)調(diào)整姿態(tài)和位置,使夾爪能夠準(zhǔn)確地對準(zhǔn)安裝位置。夾爪張開并釋放管道,即可完成管道的抓取、運輸和就位。
1.2.2多關(guān)節(jié)液壓機(jī)械臂工作原理
多關(guān)節(jié)液壓機(jī)械臂是抓管裝置的關(guān)鍵部件,利用液壓驅(qū)動實現(xiàn)高精度、高速度和高靈活性的運動控制。機(jī)械臂底部安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可實現(xiàn) 360° 旋轉(zhuǎn)。液壓泵站的壓力油通過換向閥泵送給液壓缸,推動液壓缸的活塞桿伸縮,實現(xiàn)機(jī)械臂動作。液壓缸的推力推動機(jī)械臂的每個關(guān)節(jié)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或伸縮,實現(xiàn)6個自由度的運動。這6個自由度包括1個底部回轉(zhuǎn)運動和5個圍繞各個鉸接點的旋轉(zhuǎn)運動,使得機(jī)械臂能夠靈活調(diào)整姿態(tài)和位置,以適應(yīng)管道安裝過程中的各種復(fù)雜動作需要。
1.2.3夾爪工作原理
夾爪的作用是抓取和釋放管道,其開合動作由液壓缸驅(qū)動。當(dāng)需要抓取管道時,液壓缸驅(qū)動夾爪的爪部閉合,將管道夾緊;當(dāng)需要釋放管道時,液壓缸反向驅(qū)動,使夾爪的爪部張開,將管道釋放。通過調(diào)整夾爪驅(qū)動液壓缸的伸縮量,調(diào)整夾爪的開合角度,以適應(yīng)抓取不同管徑的管道。在管道抓取之前,根據(jù)管道的直徑大小,進(jìn)行夾爪開合角度的調(diào)整,控制合適的夾爪開合角度,確保夾爪能夠穩(wěn)定地抓取和釋放管道。
2抓管裝置的主要技術(shù)參數(shù)
抓管裝置采用高強(qiáng)度材料制造,具有較大的承載能力,能夠穩(wěn)定抓取管道并進(jìn)行安裝作業(yè)。根據(jù)井下管道安裝、檢修實際需求,設(shè)置該抓管裝置的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。
3模型的建立與模態(tài)分析
3.1 模型的建立
依據(jù)抓管裝置的主要技術(shù)參數(shù)、利用SolidWorks軟件,構(gòu)建抓管裝置的三維實體模型。由于抓管裝置實體模型比較復(fù)雜,為便于仿真分析,在確保不影響計算精度的前提下,將模型設(shè)計中對整體裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度影響不大的零件,進(jìn)行合理簡化處理。對模型設(shè)計中的倒角、孔位以及凸緣等特征進(jìn)行刪除處理,以便節(jié)約計算資源,提高仿真效率。
抓管裝置各支撐臂采用板材焊接而成,主要材質(zhì)為Q235A,預(yù)設(shè)各零件材質(zhì)質(zhì)量密度為 7800kg/m3 ,泊松比為0.28。將底部回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作為底座,固定約束;機(jī)械臂各關(guān)節(jié)以銷軸進(jìn)行鉸接連接,設(shè)置為接觸約束。采用Free網(wǎng)格方法對簡化模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,模型完成網(wǎng)格劃分節(jié)點數(shù)為82340,單元總數(shù)為41959。
3.2 模態(tài)分析
抓管裝置最大載荷為 500kg ,對抓管裝置的十二階模態(tài)進(jìn)行分析計算,最終得到各模態(tài)的頻率響應(yīng)如圖2所示。
由模態(tài)振型得出,該抓管裝置的振動是垂直上下振動和扭轉(zhuǎn)變形。在六階模態(tài)時,中臂的變形量最大,發(fā)生在小臂與中臂鉸接處,振幅最大偏移量為 0.1489mm 。從第七階模態(tài)開始,液壓缸的變形逐漸變大。在十二階模態(tài)時,液壓缸變形量最大,振幅最大偏移量為0.3836mm 。各階模態(tài)振型如圖3至圖6所示。
4諧響應(yīng)計算與分析
4.1 諧響應(yīng)計算
分析抓管裝置結(jié)構(gòu)在已知頻率和幅值的正弦變化載荷作用下穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。利用SolidWorks軟件動力學(xué)諧響應(yīng)分析計算結(jié)構(gòu)的穩(wěn)態(tài)受迫振動,發(fā)生在激勵開始時的振動不在諧響應(yīng)分析考慮中。諧響應(yīng)分析運動方程如下:
式中: [M] 為質(zhì)量矩陣;[C]為阻尼矩陣; [K] 為剛度矩陣; F 為節(jié)點載荷; θ 為激振力頻率。其位移響應(yīng)公式如下:
|x|=|A|sin(θt+φ)
式中: x 為位移響應(yīng), A 為位移幅值向量, 4 為位移響應(yīng)滯后激勵載荷的相位角。
約束條件與模態(tài)分析相同,抓管裝置在作業(yè)過程中所受負(fù)載主要是管道載荷,該載荷根據(jù)不同作業(yè)任務(wù)而變化,主要負(fù)載為2kN、3kN、5kN,所施加的載荷以規(guī)定的頻率范圍變化,載荷施加包括作用力、相位角和頻率加載。
4.2諧響應(yīng)分析
通過模態(tài)分析,確定了抓管裝置的振型特性,得到了結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型。在模態(tài)分析中發(fā)現(xiàn),低階模態(tài)對振型的影響最大,而高階模態(tài)對振型的影響很小,且隨著階次的增加,對振型的影響也越來越小。
在頻率諧響應(yīng)分析時,將模態(tài)分析中得到的12個頻率作為諧振響應(yīng)的頻域,即振動頻率 0~70Hz 之間。在此基礎(chǔ)上,利用模式疊加方法,得到抓管裝置負(fù)載分別為2kN、3kN、5kN時,頻率振幅響應(yīng)曲線如圖7至圖9所示。
由圖7至圖9可知,不同負(fù)載作用時,頻率與振幅響應(yīng)規(guī)律一致,在頻率范圍內(nèi)有兩個頻率點振幅最大,為該裝置的共振點。振幅峰值的大小與負(fù)載成線性關(guān)系,即負(fù)載作用力越大,振幅峰值越大。為此,在工作時,應(yīng)避免外部激勵頻率處于共振頻率附近。
5結(jié)束語
本文對煤礦管道抓管裝置進(jìn)行了整體設(shè)計,并對其進(jìn)行了模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析,為抓管裝置的設(shè)計與優(yōu)化提出了理論支持。采用SolidWorks模態(tài)分析仿真軟件,對不同載荷作用下的抓管裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,建立結(jié)構(gòu)模型、設(shè)置其材質(zhì)、選取網(wǎng)格單元類型并劃分網(wǎng)格、施加約束與載荷,對抓管裝置的模態(tài)進(jìn)行仿真分析。通過模態(tài)分析獲得抓管裝置結(jié)構(gòu)的共振特性,避免設(shè)計的抓管裝置結(jié)構(gòu)發(fā)生共振,確保抓管裝置結(jié)構(gòu)能夠經(jīng)受不同頻率的各種載荷。
由模態(tài)分析結(jié)果得出,抓管裝置的固有頻率與模態(tài)階數(shù)呈正相關(guān),液壓機(jī)械臂的關(guān)節(jié)臂最大振幅出現(xiàn)在六階模態(tài),液壓缸最大變形出現(xiàn)在第十二階模態(tài),相應(yīng)模態(tài)下需要注意結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。由諧響應(yīng)分析結(jié)果得出,載荷作用力與最大振幅呈正相關(guān),頻率范圍內(nèi)共振頻率有兩個峰值點,工作時要避免外部激勵頻率處于共振頻率附近。
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