6月28日,北京首都機(jī)場內(nèi),乘坐早班機(jī)的乘客發(fā)現(xiàn),排隊(duì)過安檢的速度比以往慢了。十幾條安檢通道前,均有工作人員舉著告示牌,挨個詢問乘客有沒有帶充電寶,并提示:“充電寶必查三步:禁止攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、已被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。”
6月26日,中國民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起,禁止旅客攜帶不符合規(guī)定的充電寶乘坐境內(nèi)航班。在社交平臺上,充電寶成為熱議話題:哪些產(chǎn)品沒有3C認(rèn)證?哪些產(chǎn)品的3C認(rèn)證已被停用?有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),家中5個充電寶都無法帶上飛機(jī),陷入迷茫:“誰能直接告訴我,哪些是能帶上飛機(jī)的充電寶?”
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前羅馬仕和安克創(chuàng)新在國內(nèi)已召回超百萬個存在安全隱患的充電寶,也有多家快遞公司明確表示拒收召回充電寶。如同蝴蝶效應(yīng),充電寶行業(yè)突然出現(xiàn)劇震,生產(chǎn)、銷售、回收各個環(huán)節(jié)都面臨挑戰(zhàn),行業(yè)規(guī)則正在改寫。
砰的一聲巨響,正在宿舍溫書的杜妍和舍友被嚇得驚叫起來。
放在桌上的充電寶爆炸了,起火之后,火勢蔓延到上鋪,床單迅速燒了起來。幾個女孩愣住了,聽到動靜的宿管阿姨趕忙拿著滅火器來滅火。被煙熏黑的墻面和桌面,被燒的教材和床單,讓整個宿舍看起來慘不忍睹。杜妍的生活必需品,包括手機(jī)、平板和眾多化妝品,都被爆炸毀了。
6月初,北京聯(lián)合大學(xué)等21所高校相繼發(fā)布通知,要求師生排查并停用羅馬仕2萬毫安充電寶。校方檢測,該型號充電寶在充電時自燃概率超行業(yè)均值300%,且多起自燃案例已導(dǎo)致財物損失。
上大學(xué)三年,杜妍和同學(xué)幾乎人手一個羅馬仕充電寶,沒有人會覺得有什么危險。在爆炸后第二天,學(xué)校發(fā)布了非正式公告,提醒同學(xué)們重視宿舍內(nèi)的用電安全,不要使用三無充電產(chǎn)品及違規(guī)電器。雖未“點(diǎn)名”羅馬仕,但身邊的同學(xué)都紛紛丟棄了手中的羅馬仕充電寶,沒人敢再用。
爆炸發(fā)生之后,杜妍聯(lián)系了羅馬仕和電商平臺,但兩天內(nèi)沒有人回復(fù)。在她的催促下,羅馬仕客服才詢問情況,并讓她上傳照片,開展定損等售后服務(wù)。爆炸造成的損失接近兩萬元,客服卻一再要求她不要去蘋果官方門店修理手機(jī)和平板,否則可能無法賠償這么多。杜妍陸續(xù)將損失的物品清單和購買記錄發(fā)送過去,但事情過去一周,還未解決。
深圳市市場監(jiān)督管理局6月16日發(fā)布公告稱,因部分產(chǎn)品在極端場景下可能存在燃燒風(fēng)險,深圳羅馬仕科技有限公司將召回2023年6月5日至2024年7月31日制造的部分移動電源,涉及三款型號,共計(jì)491745臺。杜妍使用的羅馬仕充電寶與被召回的型號一致。
羅馬仕此前曾致歉并承諾“對經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定存在缺陷的產(chǎn)品依法承擔(dān)全部責(zé)任”,但羅馬仕的承諾,在召回過程中并未很好履行。在社交平臺上,關(guān)于羅馬仕召回充電寶無法退貨、無法快遞的抱怨層出不窮?!傲_馬仕是大品牌,我從沒想過會發(fā)生這樣的事情?!倍佩寡?,如今甚至都不再敢使用充電寶,“在網(wǎng)上查了下似乎沒有哪個品牌完全安全”。
為什么充電寶行業(yè)讓消費(fèi)者突然失去了安全感?近來,由充電寶觸發(fā)的多起安全事故也許是主要原因。
5月31日,據(jù)南方航空消息,在CZ6850杭州飛往深圳的航班上,一位旅客攜帶的相機(jī)電池、充電寶出現(xiàn)冒煙情況,乘務(wù)組第一時間妥善處置,迅速排除安全風(fēng)險。為確保安全,機(jī)組立即返航,航班于起飛15分鐘后安全降落。
一位不具名的民航從業(yè)者則告訴《中國新聞周刊》,中國民航局正式發(fā)文前,就曾連續(xù)在一段時間內(nèi)要求航司在內(nèi)部宣傳貫徹有關(guān)充電寶的安全問題,包括要求航司嚴(yán)格執(zhí)行不得在飛機(jī)上使用充電寶,并提醒乘客要把隨身攜帶的充電寶放在可視范圍內(nèi),而不是手提行李或行李架內(nèi)。他強(qiáng)調(diào),自去年開始,乘務(wù)員就對這類“提醒”要求執(zhí)行十分到位。但讓中國民航局下定決心對充電寶嚴(yán)管,緣于近段時間國內(nèi)外航司發(fā)生的數(shù)起充電寶自燃事件。據(jù)央視報道,今年以來,已經(jīng)發(fā)生了15起旅客攜帶的充電寶在空中起火冒煙的事件。
在社交媒體上,涉及充電寶的輿情更是接連不斷。據(jù)媒體報道,北京多所高校發(fā)布通知,發(fā)現(xiàn)2萬毫安的羅馬仕充電寶相較其他品牌型號更易爆炸。不少學(xué)生截圖后,發(fā)布在社交平臺,引發(fā)了更熱烈的討論。
當(dāng)羅馬仕宣布召回充電寶后,行業(yè)另一頭部企業(yè)也牽涉其中。安克創(chuàng)新于6月20日發(fā)布公告稱,公司主動召回部分批次存在安全風(fēng)險的基礎(chǔ)款移動電源產(chǎn)品,涉及約71萬臺。
安克創(chuàng)新成立十余年,于2020年8月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。2024年,安克創(chuàng)新境外收入高達(dá)238.25億元,占總營收比例達(dá)96.42%,這意味著國內(nèi)業(yè)務(wù)占比并不高的產(chǎn)品線出現(xiàn)了問題。安克創(chuàng)新在其公告中提道:“由于部分電芯原材料來源原因,極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象?!?/p>
此外,安克創(chuàng)新還在召回公告中將問題矛頭指向“供應(yīng)商”:在最近的質(zhì)量安全檢查中,發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯,存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更,這可能導(dǎo)致極少數(shù)產(chǎn)品在長期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效,進(jìn)而引發(fā)過熱甚至燃燒,埋下安全隱患。
一位資深充電寶從業(yè)者告訴《中國新聞周刊》,此次涉及的供應(yīng)商是安普瑞斯,目前該企業(yè)已被相關(guān)部門控制,進(jìn)入調(diào)查階段。
國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,目前安普瑞斯名下70多張電池與電芯3C認(rèn)證證書,被標(biāo)注為暫?;蛞堰^期;6月21日,安普瑞斯“ISO三體系認(rèn)證”(中國職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證)被暫停。
公開資料顯示,安普瑞斯(無錫)有限公司成立于2014年,由美國安普瑞斯與無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)合資組建,專注于消費(fèi)類鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。該人士指出,安普瑞斯是行業(yè)內(nèi)主要的電芯供應(yīng)商,幾乎覆蓋市面上所有主流移動電源品牌。一年前,行業(yè)里開始出現(xiàn)產(chǎn)品爆炸的傳聞,近來越來越多。
按照國家市場監(jiān)督管理總局規(guī)定,自2024年8月1日起,未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的移動電源(充電寶),不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。目前,羅馬仕、安克創(chuàng)新、小米、倍思等諸多知名品牌的多款移動電源3C認(rèn)證證書,都有被暫停的情況。
“不只是羅馬仕和安克創(chuàng)新,小米、綠聯(lián)和倍思等也與安普瑞斯有合作?!鄙鲜鰪臉I(yè)者認(rèn)為,此次涉及的電芯是安普瑞斯生產(chǎn)的產(chǎn)品中具有性價比的一款,出貨量非常大。他推測,此次應(yīng)該召回的充電寶數(shù)量,不止于目前公布的數(shù)量和規(guī)模。
共享充電寶品牌倍斯特創(chuàng)始人潘良春在移動電源領(lǐng)域從業(yè)近30年,他告訴《中國新聞周刊》,移動電源的上游供應(yīng)鏈并不復(fù)雜,主要由電芯、電路板、外殼構(gòu)成。作為核心部件的電芯品質(zhì)對于充電寶安全來說至關(guān)重要,決定了產(chǎn)品的安全底線。
真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯向《中國新聞周刊》介紹,充電寶企業(yè)在采購電芯的過程中,有可能對產(chǎn)品要求比較高,比如超薄、快充等,但是將價格壓得比較低,導(dǎo)致供應(yīng)商開始不斷試探安全邊界,從而采購品質(zhì)較差的材料制作電芯,最終導(dǎo)致隱患的出現(xiàn)?!熬科湓?,有可能是電芯電池廠的問題,也有可能是充電寶企業(yè)的問題。雖然目前沒有更細(xì)節(jié)的調(diào)查結(jié)果披露,但總體來說雙方都是有責(zé)任的?!?/p>
行業(yè)價格“內(nèi)卷”,也讓安全問題被擠到邊緣。充電寶工廠負(fù)責(zé)人高剛展示了充電寶的成本造價,一個2萬毫安的充電寶,用質(zhì)量好一點(diǎn)的電芯成本是20多元,差一點(diǎn)的電芯成本是10元左右,加上各種材料后,電池成本在35元到45元,目前市面上中高端的充電寶成本需要六七十元。
但《中國新聞周刊》觀察到,一些白牌廠家生產(chǎn)的1萬毫安充電寶,價格已下探至30元價格帶;主打低價策略的羅馬仕,其部分2萬毫安充電寶產(chǎn)品售價低至69至99元區(qū)間。
作為從業(yè)者,近年來,高剛感受到了充電寶行業(yè)的“內(nèi)卷”,有直播平臺售價為9.9元的充電寶,銷量非常好。他指出,其中的造假空間不小,有商家甚至?xí)?000毫安的充電寶直接標(biāo)注為2萬毫安。
上述從業(yè)者則提到,在強(qiáng)制3C認(rèn)證規(guī)范出臺前,整個市場相當(dāng)“隨意”,尤其是電池工藝十分隨意,材料體系缺乏有效監(jiān)管,這對充電寶的安全性影響非常大。
“行業(yè)極有可能推倒重來?!鄙鲜鰪臉I(yè)者認(rèn)為,借助此次充電寶危機(jī)事件,整個行業(yè)內(nèi)不符合規(guī)范的雜牌都將被清理,假冒偽劣和投機(jī)取巧的空間變得越來越小。
在3C認(rèn)證的換新潮下,整個行業(yè)的平均客單價將會提升,不少頭部品牌的銷量也會提升。一位消費(fèi)者告訴記者,已經(jīng)感受到“充電寶價格的暴漲”,她看中的充電寶頭一天售價為79元,再上架則變成了149元。另一位消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn),一年前購買的同款充電寶從99元提價到139元。
墨柯也提到,此次事件給整個充電寶行業(yè)敲響了警鐘。市場上那些靠壓低供應(yīng)鏈價格,不管電芯廠死活的品牌,應(yīng)當(dāng)反思。
總體來看,消費(fèi)者對充電寶的市場需求在持續(xù)上升?!?025—2030年中國移動電源行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示,中國移動電源市場規(guī)模在2025年預(yù)計(jì)突破500億元人民幣,未來年均復(fù)合增長率能達(dá)到15%左右,到了2030年,市場規(guī)模有望突破千億元大關(guān)。
這一增長得益于智能手機(jī)、平板電腦等移動設(shè)備的廣泛普及,以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的快速發(fā)展。然而隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,如何讓充電寶變得可管可控,變得迫在眉睫。
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息,近日,國家市場監(jiān)督管理總局全面開展2025年產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查工作,將對164種產(chǎn)品開展國家監(jiān)督抽查,在生產(chǎn)、流通、平臺廣泛抽取樣品,共計(jì)1.6萬余批次。國家市場監(jiān)督管理總局強(qiáng)調(diào):“充電寶、電動自行車、燃?xì)庥镁叩犬a(chǎn)品抽查批次數(shù)大幅提升?!?/p>
墨柯談道,此次羅馬仕出現(xiàn)問題,讓監(jiān)管部門意識到充電寶行業(yè)有監(jiān)管漏洞,目前在把漏洞補(bǔ)上。他舉例,此前充電寶的電芯送檢,一般是企業(yè)主動送檢,今后則有可能調(diào)整成由檢測機(jī)構(gòu)到產(chǎn)線上隨機(jī)抽檢。對企業(yè)來說,抽檢威懾力比此前要大。
值得注意的是,移動電源的新國標(biāo)已經(jīng)在路上。針對近期的移動電源行業(yè)亂象,6月18日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公開征集《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》這一強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。作為專為移動電源制定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》更具有一定的針對性。該標(biāo)準(zhǔn)將取代此前的兩項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),成為移動電源3C認(rèn)證監(jiān)管的新依據(jù)。
(杜妍、高剛為化名)