關(guān)鍵詞:羅茨轉(zhuǎn)子;共軛輪廓構(gòu)造;嚙合距和嚙合角;多項(xiàng)式函數(shù);創(chuàng)新途徑與方法 中圖分類號:TH325;TH137.3;TH166 DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2025.05.006
0 引言
由兩個(gè)完全相同的凸轉(zhuǎn)子構(gòu)成的非接觸轉(zhuǎn)子副,被稱為(羅茨)轉(zhuǎn)子和(羅茨)轉(zhuǎn)子副,是轉(zhuǎn)子泵中的重要旋轉(zhuǎn)部件,應(yīng)用非常廣泛。羅茨轉(zhuǎn)子輪廓構(gòu)造,尤其是共軛輪廓段的構(gòu)造質(zhì)量,對產(chǎn)品的流量與脈動2-3]、壓縮與排送[4、效率與可靠性、平衡與穩(wěn)定性以及降噪減振等具有重要影響。其中,轉(zhuǎn)子副(非接觸式容積副)由軸向串聯(lián)的同步齒輪副(接觸式動力副)來驅(qū)動,與驅(qū)動齒輪分為工作面和非工作面、重合度大于 、傳動角不能過小和易加工[1]等需要不同,轉(zhuǎn)子面均為工作面,重合度等于1,且轉(zhuǎn)子輪廓的選用相對自由,從而為其設(shè)計(jì)構(gòu)造提供了更大的創(chuàng)新空間[1]。目前,國內(nèi)外在轉(zhuǎn)子輪廓構(gòu)造的設(shè)計(jì)理論[12]、參數(shù)優(yōu)化[13和流域模擬[4等方面開展了大量的研究工作,涉及的共軛曲線類型幾乎涵蓋了各類曲線,例如漸開線[15]、圓弧[1、擺線]、直線[18、二次曲線[19,甚至三角函數(shù)曲線[20]。但這些研究成果大多聚焦于現(xiàn)有已知曲線類型下的輪廓構(gòu)造機(jī)制及其性能分析。在通過創(chuàng)新共軛輪廓曲線,以滿足產(chǎn)品運(yùn)行的特定性能需求方面,除了對已知曲線進(jìn)行各種組合應(yīng)用外,關(guān)于非組合類創(chuàng)新曲線的報(bào)道極為少見?;诹_茨轉(zhuǎn)子的外共軛原理,李玉龍等2基于轉(zhuǎn)子副上由節(jié)點(diǎn)到嚙合點(diǎn)的共軛矢徑(其長度、方位角分別為嚙合距、嚙合角),構(gòu)建出羅茨轉(zhuǎn)子共軛輪廓的普適方程。本文進(jìn)一步通過嚙合距和嚙合角,探索出一套既適用于已知、更適用于現(xiàn)行未知共軛輪廓曲線的創(chuàng)新途徑與方法,從而為共軛輪廓的拓展研究提供參考和方向。
1轉(zhuǎn)子共軛輪廓的量綱一構(gòu)造方程
將轉(zhuǎn)子副某一嚙合位置下的節(jié)點(diǎn)和嚙合點(diǎn)轉(zhuǎn)化到主、從轉(zhuǎn)子的動平面上,則節(jié)點(diǎn)的軌跡分別為主、從轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)節(jié)圓,共軛矢徑末端即嚙合點(diǎn)的軌跡分別為主轉(zhuǎn)子節(jié)圓外(內(nèi))、從轉(zhuǎn)子節(jié)圓內(nèi)(外)的共軛輪廓曲線。以節(jié)圓外共軛輪廓為圓弧的3葉轉(zhuǎn)子為例,其節(jié)點(diǎn)、嚙合點(diǎn)、嚙合距、嚙合角間的構(gòu)造關(guān)系如圖1所示。
其中, o 為轉(zhuǎn)子中心; 、
分別為節(jié)圓外、內(nèi)共軛輪廓; a , p 、
分別為其上的中點(diǎn)、頂點(diǎn)、基點(diǎn);
、
的中心角均為 φ = 0 . 5 π / N ,且
, N 為轉(zhuǎn)子葉數(shù),且 N?2 ; R 為節(jié)圓半徑;
分別為
、
上的嚙合點(diǎn),對應(yīng)的節(jié)點(diǎn)分別為
、
ρ 為嚙合距。
若主轉(zhuǎn)子嚙合點(diǎn) 或
與從轉(zhuǎn)子合點(diǎn)
或
能共軛外嚙合,則
和
必須均等于節(jié)圓轉(zhuǎn)角 θ ,嚙合距
、
均等于 ρ ,嚙合角均等于
。
在圖1所示的XOY坐標(biāo)系中,由節(jié)點(diǎn) 的坐標(biāo)(
, R cos θ )、 ( - R sin θ , R cos θ ) ,或量綱一坐標(biāo)( sin θ , cos θ )、
,得輪廓點(diǎn)
的量綱一坐標(biāo)
,則外共軛輪廓
、內(nèi)共軛輪廓
的量綱一普適方程分別為
2共軛輪廓曲線構(gòu)造的創(chuàng)新途徑
共軛輪廓的構(gòu)造質(zhì)量直接影響產(chǎn)品的性能發(fā)揮,所以,構(gòu)造時(shí)需綜合考慮共軛輪廓對旋轉(zhuǎn)力的產(chǎn)生、能量轉(zhuǎn)換、流體動力學(xué)、強(qiáng)度剛度以及平衡穩(wěn)定性等的影響,以確保轉(zhuǎn)子能夠滿足產(chǎn)品性能的特定要求。從共軛輪廓構(gòu)造與產(chǎn)品特定性能的因果關(guān)系上看,共軛輪廓構(gòu)造為“因”,產(chǎn)品特定性能為“果”。
而從嚙合距和嚙合角與共軛輪廓構(gòu)造的關(guān)系上看,由式(1)\~式(2)可知,量綱一嚙合距 ρ ( θ ) / R 和嚙合角 α ( θ ) 函數(shù)表達(dá)式的確定,是共軛輪廓普適方程求解的關(guān)鍵,即 ρ ( θ ) / R 和 α ( θ ) 表達(dá)式的不同定義是生成共軛輪廓曲線不同“形狀”和“量綱一大小”的根本原因。此時(shí), ρ ( θ ) / R 和 α ( θ ) 的函數(shù)表達(dá)式為“因”,共軛輪廓的“形狀”和“量綱一大小”為“果”。其中,“量綱一大小”常用轉(zhuǎn)子的形狀系數(shù) ε 來描述, ε = 1 + ρ ( φ ) / R可以認(rèn)為,嚙合距和嚙合角、共軛輪廓、特定性能之間存在著由共軛矢徑的嚙合距和嚙合角一“因”,到同一轉(zhuǎn)子上節(jié)圓內(nèi)、外的共軛輪廓一“載體”,到轉(zhuǎn)子泵的特定性能一“果”的內(nèi)在邏輯關(guān)系。由此提出了通過嚙合距和嚙合角函數(shù)表達(dá)式定義的創(chuàng)新,以共軛輪廓為載體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品特定性能的創(chuàng)新途徑。
3嚙合距和嚙合角的內(nèi)在耦合關(guān)系
圖2所示為節(jié)圓內(nèi)、外共軛輪廓間的微變化關(guān)系。圖2中, 為
、
上的另一輪廓點(diǎn),對應(yīng)的節(jié)點(diǎn)分別為
,則
和
必須均等于θ+dθ (dθ為 θ 的微轉(zhuǎn)角);嚙合距
、
均等于ρ+dρ (dp為 ρ 的微變化量);嚙合角均等于 α + dα ( dα 為 α 的微變化量);
、
分別為
在
、
上的垂足[23]
由此,在 或
構(gòu)成的微直角三角形中,均存在
式(3)說明,區(qū)間[0, φ ] 內(nèi) ρ ( θ ) / R 對 θ 的 階導(dǎo)數(shù)均等于 α 的余弦函數(shù)。
由此可見, ρ ( θ ) / R 和 α ( θ ) 間并不彼此獨(dú)立,決定共軛輪廓不同“形狀”和“量綱一大小”的只有ρ ( θ ) / R 或 α ( θ ) ,目前常以給出 ρ ( θ ) / R 函數(shù)的表達(dá)式
為主。
由 ,即 0 lt; cos α lt; 1 可得,嚙合距函數(shù)表達(dá)式定義的限制性條件為
4嚙合距和嚙合角函數(shù)的限制性定義
如果量綱一嚙合距的函數(shù)表達(dá)式具有
ρ ( θ ) / R = sin θ , θ ∈ [ 0 , φ ]
的正弦函數(shù)定義。則由
得
式(7)為線性函數(shù),滿足限制性條件,即 ρ ( θ ) / R 表達(dá)式的正弦函數(shù)定義可以用于共軛輪廓的構(gòu)造。
將式(5)、式(7)代入式(1)\~式(2),外共軛輪廓 、內(nèi)共軛輪廓
的量綱一方程分別為
此時(shí),對應(yīng)的外、內(nèi)共軛輪廓分別為擺線、直線,如圖3所示。
轉(zhuǎn)子的形狀系數(shù)為
該系數(shù)為具有 N 確定下不可選的定形狀系數(shù)。
如果量綱一嚙合距的表達(dá)式具有
的線性函數(shù)定義,其中, 為最大形狀系數(shù)[24],則
該系數(shù)為具有 N 確定下可選的變形狀系數(shù)。則
為定值,滿足限制性條件,即 ρ ( θ ) / R 表達(dá)式的線性函數(shù)定義能用于共軛輪廓的構(gòu)造。
此時(shí),對應(yīng)的外、內(nèi)共軛輪廓均為漸開線,如圖4所示。
如果量綱一嚙合距的表達(dá)式具有
的正切函數(shù)定義。則由
得出,區(qū)間 內(nèi)不滿足限制性條件,說明 ρ ( θ) / R 表達(dá)式的正切函數(shù)定義不能用于共軛輪廓的確定。
另外,對于量綱一嚙合距的表達(dá)式,具有
定義時(shí), K 為系數(shù); n 為指數(shù)。由于 nlt;1 下的 ρ ( 0 ) / R 不存在,所以, n 必須大于1。
5嚙合距的多項(xiàng)式函數(shù)創(chuàng)新方法
多項(xiàng)式能用于任何函數(shù)的描述??紤]到共軛輪廓中 ρ ( θ ) / R=0 的構(gòu)造需要,嚙合距的多項(xiàng)式函數(shù)表示為
式中, m 為階次,具體由泵性能的特定要求來確定;
為系數(shù),常由給定的形狀系數(shù)來確定。
例如,當(dāng)要求具有較好的流動脈動質(zhì)量,即較小的流量脈動系數(shù)、平衡穩(wěn)定性和根部抗彎強(qiáng)度時(shí),可取
式(17)即為二次函數(shù)的多項(xiàng)式特例。則
此時(shí),由
得
若共軛輪廓存在幾何干涉,則 會在 θ = φ 處出現(xiàn)反向波動,故由式(1)中
和式(2)中
,得
其中,由式(18)得
由
得,最大形狀系數(shù) 和最大多項(xiàng)式系數(shù)
分別為
由容積利用系數(shù)的計(jì)算方法25得,最大容積利用系數(shù) 為
由流量脈動系數(shù)的計(jì)算方法得,最大的流量脈動系數(shù) 為
N=3 , ε=1 . 1 9 9 5 , R=1 0 0 m m 下對應(yīng)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)子葉與傳統(tǒng)漸開線轉(zhuǎn)子葉輪廓的比較如圖5所示。其中, !
為未知類型的創(chuàng)新曲線,且
具有凹函數(shù)特性。而現(xiàn)行已知的漸開線、圓弧、擺線等均具有凸函數(shù)特性,創(chuàng)新轉(zhuǎn)子的這種凸-凹共軛特性有利于減少嚙合處的泄漏。
通過UGNX軟件高級質(zhì)量屬性的分析功能,創(chuàng)新轉(zhuǎn)子葉與傳統(tǒng)漸開線轉(zhuǎn)子葉的回轉(zhuǎn)半徑分別為72.55、 7 3 . 2 6 m m ,表面積分別為10610.8693、 ,對應(yīng)的周長分別為384.9332、
3 9 0 . 4 9 0 9 m m ;回轉(zhuǎn)半徑、慣性矩、加工面積分別下降了 0 . 9 7 % 、 1 . 4 1 % 、1. 4 2 % 。
由此可見,不像齒輪泵那樣通過大齒數(shù)來改善流量脈動質(zhì)量,轉(zhuǎn)子泵可通過較小的形狀系數(shù)來提升流量脈動質(zhì)量,同時(shí)也帶來了動力學(xué)和根部抗彎強(qiáng)度等性能的極大改善。
上述例子雖然動力學(xué)性能改善有限,但說明了創(chuàng)新的可行性。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更多的特定性能,在嚙合距多項(xiàng)式函數(shù)式(16)中,可以通過階次和系數(shù)不同的組合定義,創(chuàng)新出更多現(xiàn)行未知的共軛輪廓曲線類型來匹配。
6結(jié)論
1)不同的共軛矢徑函數(shù)唯一決定了共軛輪廓的不同形狀,并直接決定了不同產(chǎn)品的輸出性能,輸出性能的創(chuàng)新等價(jià)為共軛輪廓的創(chuàng)新。2)嚙合角等于嚙合距對節(jié)圓轉(zhuǎn)角1階導(dǎo)數(shù)的反余弦函數(shù),共軛輪廓的創(chuàng)新等價(jià)為嚙合距函數(shù)的創(chuàng)新。3)在嚙合距多項(xiàng)式中,通過不同階次與系數(shù)的創(chuàng)新組合,可以創(chuàng)新出更多現(xiàn)行未知的共軛輪廓曲線。
參考文獻(xiàn)
[1] 肖艷軍,高靜,王敬,等.三葉羅茨動力機(jī)葉型優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能分析[J].電子測量與儀器學(xué)報(bào),2019,33(12):139-146.XIAOYanjun,GAO Jing,WANG Jing,etal.Optimum design andperformance analysis of three-blade roots engine blade profile[J].Journal ofElectronic Measurement and Instrumentation,2019,33(12):139-146.
[2] 牟介剛,劉濤,谷云慶,等.凸舌油槽對擺線轉(zhuǎn)子泵脈動特性的影響[J].振動與沖擊,2018,37(21):260-266.MOUJiegang,LIU Tao,GUYunqing,etal.Effectsof tongueoilgroove on fluctuation characteristics of a cycloid rotor pump[J].Journalof Vibration and Shock,2018,37(21):260-266.
[3]權(quán)太喜,楊艷.高扭轉(zhuǎn)子的全共軛輪廓構(gòu)造及其流量脈動式[J].機(jī)械傳動,2021,45(9):164-169.QUAN Taixi,YANG Yan.Full conjugate contour constructing ofhelical rotor with higher and its flow ripple formula[J].Journal ofMechanical Transmission,2021,45(9):164-169.
[4]王中軍,賴喜德,陳小明,等.凸輪轉(zhuǎn)子泵抽送不同濃度非牛頓流體的流場分析及對性能影響[J].液壓與氣動,2021,45(12):85-92.WANG Zhongjun,LAI Xide,CHEN Xiaoming,etal.Analysis offlow field and performance effect of rotary lobe pump pumpingnon-Newtonian fluids with different concentration[J].Chinese Hy-draulicsamp;Pneumatics,2021,45(12):85-92.
[5]李琴,王慧,黃志強(qiáng),等.輸油轉(zhuǎn)子泵嚙合間隙與轉(zhuǎn)子葉數(shù)對泵性能影響規(guī)律研究[J].過程工程學(xué)報(bào),2022,22(12):1666-1675.LIQin,WANGHui,HUANG Zhiqiang,etal.Research oninflu-ence of meshing clearance and number of rotor blades on pumpperformance[J].The Chinese Journal of Process Engineering,2022,22(12):1666-1675.
[6]任爽,鄒旻,李亮亮,等.非接觸式余弦轉(zhuǎn)子泵力學(xué)性能分析[J].常州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2021,33(2):62-67.REN Shuang,ZOU Min,LILiangliang,etal.Mechanicalpropertyanalysis of non-contact cosine rotor pump[J].Journal of Chang-zhou University(Natural Science Edition),2021,33(2):62-67.
[7]周翔,代翠,董亮,等.船用艙底水轉(zhuǎn)子泵流體激振力數(shù)值計(jì)算[J].船舶工程,2022,44(增刊1):346-351.ZHOU Xiang,DAI Cui,DONG Liang,et al.Numerical calculationoffluid excitation force of marine bilge rotary pump[J].Ship Engi-neering,2022,44(Suppl.1):346-351.
[8]劉萍,李玉龍,臧勇,等.基于最大形狀系數(shù)的齒輪泵輕量化研究[J].中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào),2020,41(8):127-131.LIUPing,LI Yulong,ZANG Yong,etal.Light weight research ofexternal gear pumps based on maximum shape coeficient[J]. Jour-nal of Chinese Agricultural Mechanization,2020,41(8):127-131.
[9]鄧楊,何雪明,李鵬超,等.基于改進(jìn)運(yùn)動學(xué)法和瞬態(tài)動力學(xué)的諧波齒輪新型齒廓設(shè)計(jì)研究[J].機(jī)械傳動,2023,47(11):37-42.DENG Yang,HE Xueming,LIPengchao,et al.Research on a nov-eltooth profile design of harmonic gearsbased on improved kine-matics and transient dynamics[J].Journal of Mechanical Transmis-sion,2023,47(11):37-42.
[10]張偉,侯克青,周艷芳.范成法加工漸開線齒輪的根切機(jī)制研究[J].機(jī)械傳動,2023,47(12):153-157.ZHANG Wei,HOU Keqing,ZHOU Yanfang. Research on the rootcutting mechanism of involute gears machining using the generat-ing method[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(12):153-157.
[11]李玉龍,趙宏順,劉萍,等.羅茨轉(zhuǎn)子輪廓的柔性構(gòu)造及其性能參數(shù)的簡約公式[J].真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào),2021,41(3):268-272.for rotor-profileconstruction and performance-characteristics eval-uation of roots pump[J]. Chinese Journal of Vacuum Science andTechnology,2021,41(3):268-272.
[12]楊向君,孫付春.泵用轉(zhuǎn)子共軛型線段的通用求解模型研究[J].真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào),2019,39(8):667-671.YANGXiangjun,SUNFuchun.Universal solutionto conjugatedprofilesof roots-pump rotor:a theoretical study[J].Chinese Jour-nal of Vacuum Science and Technology,2019,39(8):667-671.
[13]孫維杰,何雪明,胡蓉.雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線正向設(shè)計(jì)及自動尋優(yōu)[J].機(jī)械傳動,2023,47(11):49-56.SUN Weijie,HE Xueming,HU Rong.Forward design and auto-matic optimization of rotor profile of the twin screw compressor[J].Journal of Mechanical Transmission,2023,47(11):49-56.
[14]李術(shù)才,李夢天,張霄,等.基于數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)的三角轉(zhuǎn)子泵性能研究[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2018,49(9):389-396.LI Shucai,LI Mengtian,ZHANG Xiao,et al. Investigation on per-formance of triangular rotor pump based on numerical simulationand experiment[J].Transactions of the Chinese Society for Agri-cultural Machinery,2018,49(9):389-396.
[15]李玉龍,劉萍,臧勇,等.漸開線轉(zhuǎn)子密封用寬頂?shù)男途€構(gòu)造研究[J].機(jī)械傳動,2019,43(7):172-176.LI Yulong,LIU Ping,ZANG Yong,et al. Research of composedprofile with wide top high-sealing zone of involute rotor[J]. Jour-nal ofMechanicalTransmission,2019,43(7):17-176.
[16]李玉龍,劉萍,臧勇,等.具有密封凸頂和外偏心主圓弧的轉(zhuǎn)子型線研究[J].機(jī)械傳動,2019,43(10):40-42,50.LI Yulong,LIU Ping,ZANG Yong,et al.Study onanew rotorpro-file with convex head for radial seal and eccentric main circular arc[J].Journal ofMechanical Transmission,2019,43(10):40-42,50.
[17]陳慶紅,李玉龍,張平山.凸輪轉(zhuǎn)子外擺線輪廓的3種特定形態(tài)及其性能分析[J].機(jī)械傳動,2022,46(10):99-103.CHEN Qinghong,LI Yulong,ZHANG Pingshan.Three specialforms of epicycloid profiles of cam rotorsand their performanceanalysis[J].Jourmal of Mechanical Transmission,2022,46(10):99-103.
[18]李玉龍,孫付春,張宸赫,等.泵用直谷轉(zhuǎn)子的參數(shù)化造型與尺寸優(yōu)選[J].真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào),2018,38(10):825-828.LI Yulong,SUN Fucun,ZHANG Chenhao,et al. Formulation ofparameter model and size optimization of rotor profileswith linearvalley of roots vacuum pump[J]. Chinese Journal of Vacuum Sci-ence and Technology,2018,38(10):825-828.
[19]李玉龍,孫付春,冉光澤.泵用頂突拋物線轉(zhuǎn)子的高能組合型線構(gòu)造方法[J].真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào),2019,39(3):226-229.LI Yulong,SUN Fucun,RAN Guangze. Construction of parabolicrotor profile with rostellum geometry for Roots pump:a simulationstudy[J]. Chinese Journal of Vacuum Science and Technology,2019,39(3):226-229.
[20]鄒旻,孔德昂,朱英杰,等.工作壓差對非接觸式余弦轉(zhuǎn)子泵效率的影響[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與研究,2018,34(4):190-193.ZOU Min,KONGDe'ang,ZHU Yingjie,etal.Effect of workingdifferential pressure on theefficiencyof non-contact cosine rotorpump[J].MachineDesignamp;Research,2018,34(4):190-193.
[21]李玉龍,孫付春,劉萍.泵用凸轉(zhuǎn)子的輪廓設(shè)計(jì)方法[M].上海:上海交通大學(xué)出版社,2022:66-68.LIYulong,SUNFuchun,LIUPing.Contourdesignmethodofcon-vexrotor forpump[M].Shanghai:ShanghaiJiao TongUniversityPress,2022:66-68.
[22]李玉龍,秦運(yùn)棟,張安民,等.羅茨轉(zhuǎn)子輪廓的雙對稱圖解構(gòu)造法[J].液壓與氣動,2021,45(9):96-100.LIYulong,QINYundong,ZHANGAnmin,etal.A graphicmethodwith bi-symmetry axes used for profile structure of roots rotor[J].ChineseHydraulicsamp;Pneumatics,2021,45(9):96-100.
[23]赫英歧,雋成林.羅茨轉(zhuǎn)子共軛輪廓曲線的存在與極限條件式[J].機(jī)床與液壓,2023,51(6):102-106.HEYingqi,JUNChenglin.Existenceandceiling-limit formulaofconjugate profile curves of Roots rotor[J].Machine Tool amp;Hydraulics,2023,51(6):102-106.
[24]李玉龍,劉萍,李秀榮,等.泵用轉(zhuǎn)子上限形狀系數(shù)的統(tǒng)一計(jì)算模型[J].流體機(jī)械,2020,48(11):32-36.LIYulong,LIUPing,LIXiurong,etal.Aunifiedcalculationmod-elofmaximumshapefactorofrotorforpumps[J].FluidMachin-ery,2020,48(11):32-36.
[25]肖榮和,李玉龍.基于羅茨泵平均理論流量的轉(zhuǎn)子容積利用系數(shù)反求法[J].機(jī)械傳動,2022,46(6):73-77.XIAO Ronghe,LI Yulong.Inversemethod on volume utilizationfactors of rotor based on average theoretical flow of Roots pump[J].Journal ofMechanical Transmission,2022,46(6):73-77.
[26]李玉龍,劉萍,陳瑩,等.轉(zhuǎn)子泵流量脈動系數(shù)的通用模型研究[J].流體機(jī)械,2020,48(8):42-46.LIYulong,LIU Ping,CHEN Ying,etal. Studyon general modelofflowripple coefficient for rotorpump[J].Fluid Machinery,2020,48(8):42-46.
Innovative approach and method of conjugate-contour construction for Roots rotor
LIYulong LIU Ping SONG Anran (School ofMechanical and Electrical Engineering,Suqian College,Suqian 2238oo,China)
Abstract:[Objective]Theconjugate-contourofRoots rotorhas atracted muchatention becauseof itscharacteristics that directlydeterminethe product performance;whereas somecommoncurvesused initsstructureoften fail tometthe specific performance requirementsof products.Therefore,an innovative approachand methodare proposed which is suitable notonly forcommon known butalso forcurrntunknownconjugate-contourcurves.[Methods]Theconcepts ofengagement-distanceas lengthandengagement-angleasdirectionofconjugate-vectorfromthepitch-pointtotheengagement-poitwasproposed,theintrinsic logicrelationof engagement-distanceandengagement-angle wassummarized,andthentheinovativeapproachesand methodsofconjugate-contourconstructionwere proposed.[Results]Theresultsshowthatdiferentconjugate-vectorfunctions uniquelydeterminedifferentconjugate-contour shapes;dierentconjugate-contour shapes directlydetermine diferentoutput performance;theinovationofoutputperformance isequivalenttotheinnovationofconjugate-contour;theengagement-angleis equaltotearccosinefunctionofthefirstderivativeofengagement-distancetotherotation-angleofpitch-circle;theiovation of theconjugate-contourisequivalenttotheinnovationoftheengagement-dstancefunction.Diferentinnovation-combinations ofordersandcoefficientsof engagement-distance polynomial-functioncaninovate morecurrntunknown typesof theconjugate-contourcurve,etc.Theinnovativeapproachesand methods havetheaplication-valueforanyconjugate-contourconstructionoftheconvexcylindrical-gearandcylindrical-rotor,soastoprovidesomereferenceand pointout thedirectionforsubsequent expand research.
Keywords:Roots rotor;Conjugate-contourconstruction;Engagement-distanceand engagement-angle;Polynomial-function; Innovative approach and method