補鏈強鏈拓鏈強韌性

晌午時分，黑龍江海倫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)被熾熱的太陽照耀著。新翻的黑土地蒸騰著熱氣，空氣里彌漫著泥土芬芳。

海倫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園南側，幾臺挖掘機轟鳴作業(yè)——一座能將海倫大豆“身價”翻倍的精深加工廠正拔地而起。今年11月投產(chǎn)后，這座工廠將把優(yōu)質(zhì)大豆轉化為高附加值的大豆分離蛋白、低溫豆粕和膳食纖維。

“這不僅是新工廠奠基，更是大豆產(chǎn)業(yè)鏈升級。”海倫市副市長王丙川對本刊記者說。香馳控股12億元的投入，正為海倫大豆補上精深加工短板，強化高附加值產(chǎn)品的競爭力，拓展邁向歐美等國際市場的新路徑。

與此同時，在各地舉行的外貿(mào)優(yōu)品展銷會上，外貿(mào)企業(yè)正借供應鏈優(yōu)勢加速融入國內(nèi)大循環(huán)；新能源賽道上，本土企業(yè)躋身全球汽車供應鏈百強，打響“突圍戰(zhàn)”。

三組鏡頭，拼出我國產(chǎn)業(yè)鏈補鏈、強鏈、拓鏈的韌性圖景。

大豆“蛻變記”：精準補鏈除痛點

北京航天賓館內(nèi)，燈光聚焦在曲建偉手中那袋僅重110.4克的種子上。2024年12月2日，這位中國航天科技集團航天育種研究中心原總工程師，將搭乘實踐十九號衛(wèi)星完成太空旅行的5份東生系列大豆種子，鄭重交到中國科學院東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所研究員李艷華團隊代表姚昕東手中。這袋承載希望的種子，標志著海倫大豆“太空育種”項目正式進入科研攻堅階段。

回望海倫一望無際的豆田，扎音河鄉(xiāng)豆農(nóng)楊玉金抓起一把黑土：“今年種的都是高蛋白品種?！?/p>

在海倫前進鎮(zhèn)東興現(xiàn)代農(nóng)機合作社，理事長劉春生展示著大壟雙行播種技術：“7000多畝大豆，全程機械化。土地連片后大機械作業(yè)效率高，最終體現(xiàn)就是增產(chǎn)增收?！?/p>

作為“中國大豆名城”，海倫市年均種植大豆200萬畝以上，年產(chǎn)近50萬噸。然而，王丙川坦言產(chǎn)業(yè)痛點：“長期存在初級原料銷售占比高、產(chǎn)業(yè)鏈條短、產(chǎn)品附加值低等問題?！?/p>

破局之道在于精準“補鏈”。

王丙川介紹當?shù)亍鞍邢蛩季S”：“一方面做‘加法’，鼓勵企業(yè)與科研院所共建研發(fā)中心，將大豆蛋白提取、功能性食品開發(fā)等‘技術變量’轉化為產(chǎn)業(yè)‘增值常量’；另一方面做‘乘法’，依托智能化改造升級傳統(tǒng)豆制品生產(chǎn)線，搭上消費升級快車?！?/p>

黑龍江中強食品的生產(chǎn)線，正將大豆源源不斷變?yōu)楦吒郊又刀節(jié){粉。目前，海倫近200家經(jīng)營主體構建起集散網(wǎng)絡，非轉基因大豆逐步占據(jù)國內(nèi)供應鏈前端，海倫被確定為中國非轉基因優(yōu)質(zhì)大豆供應基地。

“從黑土地到國際市場，這顆大豆的‘長征’，正是通過種業(yè)創(chuàng)新、技術賦能與產(chǎn)業(yè)鏈升級，將‘中國糧’的品質(zhì)優(yōu)勢轉化為端穩(wěn)‘中國飯碗’的產(chǎn)業(yè)底氣?！蓖醣ㄍ蚨固?，語氣堅定。

汽車“突圍戰(zhàn)”：強鏈攻堅協(xié)同忙

近年來，我國在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應鏈領域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，寧德時代、德賽西威、均勝電子、中信戴卡等15家本土企業(yè)躋身全球汽車供應鏈百強，不僅主導國內(nèi)市場，更加速全球化合作。

效率就是競爭力。在長三角，一個無形的“4小時高速圈”正悄然改寫汽車制造的規(guī)則。上海的芯片和智能駕駛方案剛下線，江蘇的電池材料、浙江的電控模塊已在路上，安徽的整車廠也已“虛位以待”。

這種“同城化”般的協(xié)同，讓汽車制造變得前所未有的便捷。

然而，“強鏈”任務依然艱巨。中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長羅軍民直言：“設計、制造、裝備、原材料等方面的短板、斷點，是我國汽車供應鏈強國建設中必須破解的重點難題?！?/p>

當前，政府和企業(yè)正攜手合作，共同尋求破局之策。

核心技術買不來，只能靠自己。廣汽砸下百億重金，自建電池電驅(qū)“心臟”，還聯(lián)合50多家智能駕駛領域的“高手”，拉起一條攻堅“創(chuàng)新鏈”；上汽通用五菱則請來8位院士“坐鎮(zhèn)”，匯聚50多家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，一口氣建起22個尖端實驗室，瞄準動力電池、智能電控這些曾被“卡脖子”的領域，埋頭苦干。

資源“強鏈”方面，浙江長興天能集團構建動力電池“材料—生產(chǎn)—回收”全生命周期閉環(huán)；安徽合肥國軒高科布局阿根廷鋰礦，增強資源保障韌性。

“硬聯(lián)通”有了，“軟環(huán)境”也得優(yōu)化。湖北把九省通衢的交通優(yōu)勢，通過供應鏈平臺變成了產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“潤滑劑”；浙江在營商環(huán)境建設上更細致，全國首創(chuàng)《營商環(huán)境無感監(jiān)測規(guī)范指標體系》，清除隱藏的行政“路障”，讓資金、人才、數(shù)據(jù)這些要素真正“跑”起來。

國家稅務總局的增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)揭示了一個積極信號：今年一季度，全國省際貿(mào)易銷售額占全部銷售收入比重達40.2%，較上年同期提高0.7個百分點。經(jīng)濟血脈的省際流動正變得更加暢通。

聯(lián)通國內(nèi)國際：拓鏈新路徑

“第一批貨上午就基本賣光了，我們得趕緊回去補貨?！蹦暇┛频蠣枃H貿(mào)易有限公司的銷售經(jīng)理張愛可一邊忙著收銀一邊告訴記者。近日，在南京外貿(mào)優(yōu)品展銷會上，這家原本依賴歐美市場的企業(yè)第一次嘗到了內(nèi)銷的甜頭。

為助力出口轉內(nèi)銷，國內(nèi)多地正通過展銷會搭建供需橋梁。從南京到珠海，從山東到廈門，各地外貿(mào)優(yōu)品展銷會如火如荼進行中。

在珠海優(yōu)品展銷會現(xiàn)場，小未科技AI安防產(chǎn)品展出首日就吸引了5家渠道商預約拜訪；“外貿(mào)優(yōu)品中華行”山東站活動，400家外貿(mào)企業(yè)帶來的漢服文創(chuàng)、智能潮玩等“山東制造”優(yōu)品，吸引了5000余家采購商現(xiàn)場“淘金”……

外貿(mào)優(yōu)品南京行活動集結鎮(zhèn)江、揚州等42家企業(yè)，形成跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。華潤萬家通過展銷對接，將外貿(mào)商品引進周期縮短至14天，60余款商品快速進入蘇皖門店。江蘇某護理用品企業(yè)與永輝超市達成合作僅用了四五天，遠快于傳統(tǒng)外貿(mào)流程。

山東購物季打造漢服秀場“即秀即購”、三大直播間同步帶貨的立體營銷矩陣。廈門創(chuàng)新“白+黑”全時段展銷模式，單日峰值客流達1.2萬人次；廈門市商務局打造的“外貿(mào)優(yōu)品網(wǎng)”匯聚170家企業(yè)、9000余種商品，構建起“優(yōu)品出?！迸c“國貨內(nèi)銷”的雙向通道。青島利群商超更開放自有品牌合作，將外貿(mào)企業(yè)納入供應鏈體系，實現(xiàn)從銷售助力到生產(chǎn)賦能的躍升。

“外貿(mào)優(yōu)品中華行”山東站活動中，山東省商務廳推出拓內(nèi)銷賦能“五大行動”，借助政策賦能降低企業(yè)合規(guī)成本，依托渠道賦能打通線上線下銷售鏈路，通過金融賦能緩解資金壓力?；顒蝇F(xiàn)場，政府變身“推介官”為企業(yè)“吆喝”，洽談區(qū)與展區(qū)近在咫尺，促成了即談即簽……從政策規(guī)劃到服務落地，政府憑借“有形之手”精準化解轉內(nèi)銷的障礙。

這種高效對接的背后，是政府、平臺、企業(yè)三方合力構建的新型供應鏈網(wǎng)絡。

從黑土地上大豆的“華麗轉身”，到外貿(mào)企業(yè)加速融入國內(nèi)大循環(huán)，再到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術攻堅與區(qū)域協(xié)同，我國正通過持續(xù)不斷的補鏈、強鏈、拓鏈，將各地的稟賦優(yōu)勢轉化為協(xié)同優(yōu)勢，將產(chǎn)業(yè)的脆弱點鍛造成強韌點。

當外部風浪襲來，這條深深扎根于國內(nèi)大循環(huán)、日益自主可控、高效協(xié)同且聯(lián)通全球的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系，正成為中國經(jīng)濟這艘巨輪在不確定性海洋中穩(wěn)健前行的“定海神針”。

責編：郭霽瑤" guojiyao@ceweekly.cn

美編：孟凡婷