巴拿馬運(yùn)河位于該國(guó)中部,長(zhǎng)約81公里,連接太平洋與大西洋,是全球重要貿(mào)易水道之一。它使船只從太平洋進(jìn)入大西洋時(shí),不必再繞行南美洲南端的合恩角,能減少超過(guò)1.1萬(wàn)公里的航程。通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的海上航線有180條左右,可連接大概170個(gè)國(guó)家和地區(qū),到達(dá)全球約1920個(gè)港口。每年平均有1.3萬(wàn)至1.4萬(wàn)艘船只穿越這條重要水道,運(yùn)河承載了全球約 5 % 的貿(mào)易貨運(yùn)。去年經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)河的貨物總量超過(guò)2.355億噸,其中超過(guò)2/3的貨物要么從美國(guó)發(fā)出,要么目的地是美國(guó)。
巴拿馬運(yùn)河戰(zhàn)略地位重要性不言而喻,此次長(zhǎng)和要售賣的共計(jì)43個(gè)港口中,抑或還有其他全球航海運(yùn)輸重要節(jié)點(diǎn),在全球大變局和中美博弈的關(guān)鍵階段,李嘉誠(chéng)家族企業(yè)的這輪操作毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)被輿論推到風(fēng)口浪尖。
有人提出質(zhì)疑,既然美國(guó)可以叫停該國(guó)芯片公司對(duì)華芯片出口,我們?yōu)楹尾荒芙型iL(zhǎng)和對(duì)美國(guó)公司出賣港口的行為呢?美國(guó)既然可以動(dòng)用國(guó)家力量影響美國(guó)公司的自由貿(mào)易,那么我們也同樣可以以其人之道還治其人之身。我們看到港府的表態(tài)已經(jīng)明確“任何交易要符合法律法規(guī)”,那么言下之意是,如果長(zhǎng)和此次出賣港口的行為觸犯了香港法律,將無(wú)法實(shí)現(xiàn)交易。
3月18日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會(huì)。法新社記者:有報(bào)道稱,在長(zhǎng)江和記集團(tuán)同意出售在巴拿馬業(yè)務(wù)后,中國(guó)政府正就該集團(tuán)出售海外港口對(duì)其開(kāi)展調(diào)查。外交部能否證實(shí)并提供更多細(xì)節(jié)?毛寧:有關(guān)具體情況請(qǐng)向主管部門詢問(wèn)。作為原則,我想強(qiáng)調(diào),中方一貫堅(jiān)決反對(duì)利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國(guó)正當(dāng)權(quán)益的行為。通過(guò)這番表述不難看出,如果有關(guān)國(guó)家在“港口出售”問(wèn)題上存在強(qiáng)買強(qiáng)賣、經(jīng)濟(jì)脅迫,都勢(shì)必遭到中國(guó)的堅(jiān)決反對(duì)。在當(dāng)今時(shí)代,負(fù)責(zé)任大國(guó)堅(jiān)決反對(duì)的事基本上是辦不成的,有關(guān)國(guó)家和企業(yè)還將為此不負(fù)責(zé)任的行為付出應(yīng)有的代價(jià)。
據(jù)悉,近期長(zhǎng)和系股票跌慘、信譽(yù)度急劇下降,是否為“賣國(guó)交易”而導(dǎo)致該商業(yè)帝國(guó)的崩塌,何去何從,其實(shí)是不需要長(zhǎng)和掌控者過(guò)多思量的問(wèn)題,因?yàn)榻Y(jié)果很明確,只有站在愛(ài)祖國(guó)的立場(chǎng)上做出正確的選擇,他們才有未來(lái)。如果一意孤行,在大是大非面前做出錯(cuò)誤的賣國(guó)舉動(dòng),賣港資敵,將會(huì)遭到全球華人的唾棄;其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)借機(jī)做空其家族企業(yè),市值大大縮水已是不爭(zhēng)的事實(shí)。屆時(shí),英美西方國(guó)家也會(huì)認(rèn)為其家族不再有利用價(jià)值而將其拋棄,剝奪其財(cái)產(chǎn)爵位,他們將會(huì)落入萬(wàn)劫不復(fù)的境地,這一定是他們根本無(wú)法承受之痛。
綜合媒體報(bào)道,長(zhǎng)和的大家長(zhǎng)為了給自己開(kāi)脫,還專門直播解釋,可是網(wǎng)友堅(jiān)決不買賬,一時(shí)間批判他的評(píng)論留言上千頁(yè),足以證明中國(guó)人民堅(jiān)決反對(duì)、齊聲聲討一切吃里扒外、坑害國(guó)家的商人和商業(yè)行為。如果不迷途知返,出賣港口的那些美元收入,根本無(wú)法抵消其得罪中國(guó)人民而損失掉的巨大利益。
從宏觀上看,自從特朗普?qǐng)?zhí)政后,正在加緊各條戰(zhàn)線的運(yùn)作,其中很重要的一個(gè)目的就是為了要集中力量同我國(guó)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)問(wèn)題,一直是特朗普的眼中釘、肉中刺。在上臺(tái)伊始,特朗普就公開(kāi)揚(yáng)言要重新奪回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)。此后特朗普政府還動(dòng)用了一系列政治、經(jīng)濟(jì)手段對(duì)巴拿馬政府施壓,迫使巴拿馬“遠(yuǎn)離”中國(guó)。
從地理位置看,巴拿馬距離美國(guó)較近,似乎美國(guó)很容易對(duì)這里形成軍事占領(lǐng)。然而,如果美國(guó)這樣做,無(wú)疑又是一次冒天下之大不趙之行徑,并且一定會(huì)為此付出沉重代價(jià)。
第一,巴拿馬作為一個(gè)主權(quán)國(guó)家,一旦美國(guó)軍事進(jìn)犯巴拿馬,美在聯(lián)合國(guó)將陷于外交被動(dòng)。一極多強(qiáng)時(shí)代的美國(guó)難以應(yīng)付“多強(qiáng)”的聯(lián)合聲討,負(fù)責(zé)任大國(guó)在聯(lián)合國(guó)框架下聯(lián)手更多國(guó)家一道對(duì)美采取維護(hù)公平正義的長(zhǎng)期堅(jiān)決斗爭(zhēng),能弄得做出這種錯(cuò)誤決定的美國(guó)十分難受;
第二,美國(guó)也會(huì)因?yàn)閺?qiáng)占巴拿馬帶來(lái)的各種沖擊進(jìn)一步消耗自身國(guó)力,讓自己陷入新的孤立而進(jìn)一步被削弱;相反,對(duì)手國(guó)卻可以拿維護(hù)巴拿馬主權(quán)權(quán)益的正義斗爭(zhēng)提升國(guó)際影響力、團(tuán)結(jié)第三世界國(guó)家,拿捏美帝痛點(diǎn);
第三,現(xiàn)在白宮執(zhí)政團(tuán)隊(duì)中的關(guān)鍵人物在政治和經(jīng)濟(jì)上均有脆弱點(diǎn),一旦因倒行逆施招致政治反噬和經(jīng)濟(jì)制裁,則會(huì)吃不了兜著走,致使其很難做出堅(jiān)決的侵略攻伐決策,君不見(jiàn),早些時(shí)候所謂“吞并加拿大和格林蘭的叫囂,在美國(guó)漸漸熄滅了,國(guó)際社會(huì)還當(dāng)個(gè)笑話來(lái)聽(tīng);
第四,憑借美國(guó)日漸消沉的影響力,再讓盟友和國(guó)際社會(huì)為自己不負(fù)責(zé)任的軍事占領(lǐng)埋單,恐怕難以為繼。
第五,美國(guó)在軍事上與主要戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比已經(jīng)沒(méi)有壓倒性軍事優(yōu)勢(shì)存在,想要通過(guò)把持一個(gè)重要通道實(shí)現(xiàn)卡對(duì)手脖子的舉動(dòng),其實(shí)是基于無(wú)可奈何花落去的衰落心態(tài),一旦逼已經(jīng)在遠(yuǎn)海執(zhí)行聯(lián)合國(guó)護(hù)航任務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)一步遠(yuǎn)程護(hù)航本國(guó)商船,依據(jù)國(guó)際法通過(guò)包括巴拿馬運(yùn)河在內(nèi)的水道又如何?或迫使已經(jīng)與南美洲西海岸沿海國(guó)家(如秘魯、智利等)確立友好合作關(guān)系后,修建縱橫南美洲的高鐵,同樣可以很大程度上取代巴拿馬運(yùn)河的通航作用,還能帶動(dòng)大規(guī)模的南美基建興起。一旦南美通過(guò)新基建拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,美國(guó)將在自己家門口面對(duì)更多強(qiáng)有力經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,美國(guó)對(duì)它們的影響力將大減并感受它們帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。相反,擁有強(qiáng)大產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)的對(duì)手會(huì)進(jìn)一步輸出這種優(yōu)勢(shì),為大國(guó)博弈發(fā)揮應(yīng)有的作用。這里我們也不妨多問(wèn)一句,此前美國(guó)搞的那些卡脖子的舉動(dòng),那個(gè)能阻擋我們的崛起?一個(gè)也沒(méi)有,只能激發(fā)我們更加強(qiáng)大的自主發(fā)展決心、動(dòng)力。
通過(guò)買斷巴拿馬運(yùn)河搞關(guān)門主義,這樣的癡心妄想只能說(shuō)明美國(guó)政壇部分人的意識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代,或停留在冷戰(zhàn)時(shí)代,來(lái)自美國(guó)內(nèi)外的雙重壓力會(huì)令這樣的妄想最終無(wú)法得以實(shí)現(xiàn),美國(guó)也勢(shì)必遭至多數(shù)美洲國(guó)家的反對(duì),這些是需要美國(guó)花錢擺平的,可美國(guó)顯然拿不出這么多的錢來(lái),也沒(méi)有實(shí)力能力堵住這么多國(guó)家的嘴。
即便是美國(guó)帝國(guó)霸權(quán)盛勢(shì)之時(shí),古巴、委內(nèi)瑞拉這樣的強(qiáng)硬派,都能在美國(guó)家門口屹立不倒,現(xiàn)在衰敗中的美國(guó)不去振興經(jīng)濟(jì),卻要用巴拿馬運(yùn)河在家門口拉全球和地區(qū)大國(guó)玩家下水和它打消耗戰(zhàn),豈能是明智之舉?因此,基于錯(cuò)誤的戰(zhàn)略認(rèn)知,想要通過(guò)控制一條運(yùn)河抑或還有一些全球其他地區(qū)的港口遏制東方崛起,是不可能的;這么多年來(lái)也曾聽(tīng)到許多“用馬六甲海峽卡我們脖子”的炒作,可是卡住了嗎?顯然沒(méi)有,我們威武的艦隊(duì)穿越馬六甲一次又一次完成護(hù)航任務(wù),我們的商船在那里也暢通無(wú)阻…
當(dāng)中國(guó)軍艦穿越“第一第二島鏈”成為家常便飯,在南太平洋上的“五眼聯(lián)盟”國(guó)家附近公海搞實(shí)彈演訓(xùn)被稱合理合法,艦機(jī)巡航北美“來(lái)而不往非禮也”,強(qiáng)大實(shí)力從來(lái)都是捍衛(wèi)海洋權(quán)益,實(shí)現(xiàn)合法通航的基本條件和硬道理。中國(guó)六代機(jī)上天,055等先進(jìn)艦艇下餃子般下水服役,直播“東風(fēng)快遞”精準(zhǔn)命中目標(biāo)再來(lái)看看美軍航母,幾次三番被我軍擠出我周邊海域,甚至在我軍的強(qiáng)大威懾下落荒而逃。就在最近,據(jù)海外媒體報(bào)道,胡塞武裝又在24小時(shí)內(nèi)三次導(dǎo)彈打擊美航母,命中目標(biāo)并令其逃離出進(jìn)攻也門的范圍。這也進(jìn)一步說(shuō)明,美國(guó)將會(huì)因海上霸權(quán)不斷被削弱而產(chǎn)生新的焦慮,可能將會(huì)使出更加不理智的招數(shù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)施壓不靈的情況下,我們更要進(jìn)一步加強(qiáng)制空權(quán)、制海權(quán)實(shí)力、反制對(duì)手能力力度,還要積極應(yīng)對(duì)類似控制海上重要通道這樣的博弈風(fēng)險(xiǎn)等,并不斷豐富完善我們的反擊反制工具箱,讓帝國(guó)主義國(guó)家在每次打壓我們的行動(dòng)中得不償失,最大程度教育、團(tuán)結(jié)工商界人士共同鑄就中華復(fù)興偉業(yè),制裁、孤立各種漢奸行為人,震懾反制脅迫、霸凌行為,切實(shí)降低我國(guó)海外貿(mào)易、運(yùn)輸、資產(chǎn)和人員的風(fēng)險(xiǎn)。